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    基于數(shù)據(jù)包絡(luò)(DEA)模型的管制員相對(duì)主觀工作負(fù)荷水平評(píng)估

    2012-04-29 00:00:00張麗麗
    科技與生活 2012年11期

    摘 要 管制員相對(duì)主觀工作負(fù)荷評(píng)估對(duì)提高管制員工作效率、保障航空安全具有實(shí)際價(jià)值。本文分析了管制員主觀工作負(fù)荷的影響因素和研究重要性;提出基于DEA(數(shù)據(jù)包絡(luò))方法的管制員相對(duì)主觀工作負(fù)荷水平評(píng)估;最后對(duì)管制員主觀和客觀工作負(fù)荷評(píng)估研究的應(yīng)用和前景進(jìn)行了展望。

    關(guān)鍵詞 空中交通管制;主觀工作負(fù)荷;影響因素;數(shù)據(jù)包絡(luò)方法

    中圖分類(lèi)號(hào) V2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1673-9671-(2012)061-0202-02

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