汽車底盤的構(gòu)造及其維修保養(yǎng)分析

摘 要 汽車底盤起著支撐、安裝發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件、總成的功能，又同時(shí)決定著汽車整體上的造型，還要接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力壓力，保證汽車正常行駛，其作用不容小覷。隨著汽車新技術(shù)的發(fā)展，汽車普及率越來越高，家庭化的汽車維修保養(yǎng)工作成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，對汽車維修環(huán)節(jié)亦提出了更為全面高質(zhì)量的要求。筆者在這里重點(diǎn)從底盤的構(gòu)造與維修保養(yǎng)技術(shù)角度來加以簡要探討說明。

關(guān)鍵詞 汽車底盤；汽車構(gòu)造；維修保養(yǎng)

中圖分類號 U463.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號 1673-9671-(2012)061-0169-01

汽車是當(dāng)今最普及、應(yīng)用范圍最廣、運(yùn)輸量最大的交通工具，而其本身結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，有上萬個(gè)零部件所構(gòu)成，其在外形與總體結(jié)構(gòu)上差異巨大，但是，它們的基本構(gòu)造原理是相似的。均由底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電氣設(shè)備所組裝而成。這中間，底盤的作用非常重要，加強(qiáng)對汽車底盤的了解，對維修保養(yǎng)知識(shí)進(jìn)行普及，是十分有必要的。

1 汽車底盤的構(gòu)造

1.1 傳動(dòng)系

它由變速器、離合器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋裝置等組合而成。起到把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到驅(qū)動(dòng)車輪上的目的。傳動(dòng)系有差速、倒車、降速增矩、中斷動(dòng)力傳動(dòng)等諸項(xiàng)功能，和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作相互配合。若按傳動(dòng)元件特征分類，可分成電力式、液力式、機(jī)械式三種。

1.2 行駛系

它由車橋、車輪、車架以及懸架等構(gòu)成。起到接受傳動(dòng)系傳遞到的動(dòng)力，保持驅(qū)動(dòng)輪功能，使之正常行駛的作用。同時(shí)，行駛系還有承受地面對車輪的反作用力、承受汽車自重、緩合不平路面的沖擊、衰減振動(dòng)力、保持汽車平衡的作用。

1.3 轉(zhuǎn)向系

它由轉(zhuǎn)向操縱設(shè)備、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)設(shè)備、轉(zhuǎn)向器等構(gòu)成。起到恢復(fù)或者改變行駛方向的作用。轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力，通過轉(zhuǎn)向器變成轉(zhuǎn)向搖臂擺動(dòng)或者是齒條軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)變過程中，操縱力被放大。

1.4 制動(dòng)系

其作用是讓路面對汽車的車輪施力，從而使汽車達(dá)到強(qiáng)制制動(dòng)的目的。制動(dòng)系可以讓行進(jìn)中的汽車按駕駛者需要而減速直至停車，也可以讓停在坡道上的汽車更加穩(wěn)定。路面對汽車施加的力是隨機(jī)變化的，制動(dòng)系要裝有專門裝置對外力加以有效控制。

2 汽車底盤易受傷的原因

汽車正常運(yùn)行中，都避免不了底盤受損情況出現(xiàn)。原因在于使用中的河水沖擊、砂石撞擊，而汽車底盤的構(gòu)造很多是使用鍍鋅鋼板材質(zhì)，再加之車底長期潮濕，容易有侵蝕物質(zhì)附著其上。當(dāng)汽車在使用時(shí)，底盤難免會(huì)被利器傷到，產(chǎn)生銹蝕剝落，這會(huì)直接對汽車底盤使用產(chǎn)生消極影響，也給汽車中的其余零部件的正常使用帶來間接威脅。比如說：大梁穿孔、油箱漏油、控制板進(jìn)水。繼而，讓汽車使用性能同使用壽命都大受影響。

3 日常保養(yǎng)汽車底盤要注意的幾個(gè)問題

3.1 定期清理汽車底盤

經(jīng)常查看底盤清潔情況，盡可能地讓底盤保持在干燥、干凈的工作環(huán)境之內(nèi)，避免泥沙和其它化學(xué)物質(zhì)長時(shí)期依附在底盤之上。在受損害的程度上來看，泥沙不如石頭對底盤的撞擊那么明顯，但是也同樣會(huì)使零部件加快損耗。天長日久，甚至都不知道底盤損壞的具體時(shí)間。

對底盤清洗要全面，對于底盤的傳動(dòng)、行駛、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向四大系的清洗都要到位。尤其是輪胎、擋泥板等部位，清洗頻率更要高些。若有條件，要送維修廠徹底清洗。

3.2 及時(shí)更換汽車輪胎

汽車輪胎的破損會(huì)影響到底盤工作的環(huán)境狀態(tài)。一般來講，在對汽車進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)，輪胎磨損達(dá)到一定程度就要及時(shí)更換，要保證前后輪胎磨損程度相同，盡力減少其對底盤的消極影響。

3.3 注意行車路面的平整

很多車主可能只有汽車停下來的時(shí)候，才會(huì)想到底盤的維修保養(yǎng)，但實(shí)際上來說，汽車是在行動(dòng)中受損的情況更多一些。一些路面物體就是損壞底盤的直接因素。很多情況下，車主為了快速到達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)，會(huì)駕車前往，而置路面情況于不顧。然而實(shí)際情況是，許多路面，如山路，是不允許汽車行駛，或者是不允許底盤過低的汽車行駛的。強(qiáng)行行駛，造成底盤損壞是必然的。

4 汽車底盤維修時(shí)要注意的問題

4.1 車架的維修問題

車架是汽車的裝配載體，它的作用是支撐并連接汽車各部件，承受車外、車內(nèi)載荷。汽車中的大部分部件都要由車架來起固定作用，由車架來保持其位置穩(wěn)定與使用功能正常。

1）關(guān)于變形車架的維修，重點(diǎn)要注意以下幾個(gè)部位：①架寬度；②縱梁直線度；③橫、縱梁垂直度；④鋼板彈簧支架銷孔中心距與對角線。

2）關(guān)于鉚接質(zhì)量和裂紋的維修。對此，應(yīng)采取直觀檢視、敲擊法進(jìn)行檢查，確認(rèn)車架無裂紋，鉚釘無松動(dòng)。如有，要及時(shí)焊接修補(bǔ)。

4.2 制動(dòng)鉗和活塞的維修問題

1）檢查缸體表面有無劃傷、磨損、腐蝕、損壞等情況，若有，要更換缸體。

2）如果是腐蝕或異物導(dǎo)致的損傷，視情況而定，損傷微小，用細(xì)金剛砂紙磨除即可。

3）檢查活塞有無劃傷、磨損、腐蝕、損壞等情況，若有，應(yīng)更換掉活塞。若活塞滑動(dòng)面是電鍍層，不管有無腐蝕異物，都不要以砂紙打磨。

4.3 對剎車片的處理

把剎車片拆下來，用真空吸塵器對剎車片進(jìn)行清潔。拆裝或者更換剎車片時(shí)要注意：

1）缸體已拆開時(shí)，不能踩壓制動(dòng)踏板。

2）不能把機(jī)油污染到制動(dòng)盤之上，換剎車片時(shí)同時(shí)換襯片。

3）不能損壞活塞防塵套。

4）若不是制動(dòng)鉗總成更換的時(shí)候，不要任意拆卸連接螺栓。

4.4 對輪缸的維修

1）更換輪缸時(shí)，新輪缸規(guī)格要與原車缸相同。

2）同一車橋上兩個(gè)輪缸內(nèi)徑要一致。

3）螺套椎面需規(guī)整、平滑，出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。

4）輪缸彈簧的技術(shù)指標(biāo)合格。

5 總結(jié)

底盤素有汽車的第二心臟之稱，對它的構(gòu)造了解是對汽車整體了解的關(guān)鍵一步，而在了解的基礎(chǔ)上，做好其維修保養(yǎng)工作也是必不可少的。保養(yǎng)好汽車底盤，使之不受到雨雪腐蝕、不受到外力破壞，能有效延長汽車的使用壽命，這對車主來說，是一件值得高興的事情。

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