堆積機(jī)計(jì)數(shù)不準(zhǔn)巧應(yīng)對(duì)

近年來(lái)，隨著報(bào)紙印刷設(shè)備的不斷升級(jí)更新，越來(lái)越多的報(bào)社印刷廠開始配備堆積機(jī)。堆積機(jī)不僅能提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度和人工成本，還能使報(bào)紙碼放整齊，且計(jì)數(shù)準(zhǔn)確，先進(jìn)的堆積機(jī)還有排廢功能。筆者所在的公司于2005年從日本引進(jìn)了兩臺(tái)印刷速度達(dá)7.5萬(wàn)印/小時(shí)的新王冠報(bào)紙輪轉(zhuǎn)印刷機(jī)，同時(shí)配置了兩臺(tái)日本高斯堆積機(jī)。該堆積機(jī)性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單，為印刷機(jī)效能最大程度的發(fā)揮提供了有力保障。然而，在常年的印刷生產(chǎn)中，堆積機(jī)難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障，計(jì)數(shù)不準(zhǔn)便是堆積機(jī)的常見故障之一，通過(guò)幾年來(lái)的摸索實(shí)踐，筆者總結(jié)出了一些應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，與大家分享。

報(bào)紙收集不齊

報(bào)紙經(jīng)過(guò)堆積機(jī)收集后，易產(chǎn)生凌亂、褶皺、歪斜或重疊現(xiàn)象，影響計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)的準(zhǔn)確性，之所以會(huì)有以上現(xiàn)象，原因主要有兩點(diǎn)。

(1)由于折頁(yè)部調(diào)整不當(dāng)，報(bào)紙進(jìn)入堆積機(jī)前即從印刷機(jī)折頁(yè)部出來(lái)時(shí)就不整齊。

(2)堆積機(jī)調(diào)節(jié)不到位，造成收紙不齊，主要有以下幾種情況：一是傳送輥間隙調(diào)整不當(dāng)，間隙過(guò)大或過(guò)小，或者兩端間隙相差太多，均影響報(bào)紙?jiān)诙逊e機(jī)上的傳遞；二是報(bào)紙從折頁(yè)部進(jìn)入堆積機(jī)的位置有一個(gè)齊紙裝置，其通過(guò)凸輪往返運(yùn)動(dòng)控制左右擋板，把報(bào)紙闖齊，并對(duì)從折頁(yè)部出來(lái)的報(bào)紙進(jìn)行一定程度的糾正和調(diào)節(jié)，左右擋板要基本在堆積機(jī)收紙倉(cāng)中間，擋板調(diào)節(jié)過(guò)緊，會(huì)擠壓報(bào)紙，造成變形，過(guò)松起不到齊紙作用；三是與大多數(shù)國(guó)產(chǎn)堆積機(jī)傳送輥上安裝的皮帶不同，高斯堆積機(jī)傳送輥上安裝的是左右對(duì)稱的多組不銹鋼彈簧，若缺少較多的彈簧，就會(huì)造成報(bào)紙歪斜甚至無(wú)法傳遞，從而影響計(jì)數(shù)，而且每根彈簧都有一塑料環(huán)形接頭，以利于彈簧斷掉以后重新接上或更換時(shí)方便。需要注意的是，做接頭時(shí)，應(yīng)先把彈簧兩端彎成鉤狀，再?gòu)乃芰辖宇^中穿過(guò)捏合，捏合后的彎鉤不能超過(guò)彈簧外圍，否則會(huì)勾住報(bào)紙，引起報(bào)紙歪斜。

計(jì)數(shù)器靈敏度下降

計(jì)數(shù)器通常位于堆積機(jī)正上方，報(bào)紙經(jīng)過(guò)時(shí)，計(jì)數(shù)器會(huì)產(chǎn)生脈沖，進(jìn)而完成計(jì)數(shù)。出廠時(shí)廠家已將計(jì)數(shù)器安裝的高度和位置調(diào)整到最佳，但隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)，計(jì)數(shù)器的靈敏度會(huì)下降，進(jìn)而造成堆積機(jī)計(jì)數(shù)不準(zhǔn)，這時(shí)應(yīng)對(duì)計(jì)數(shù)器位置做適當(dāng)修正。

區(qū)分板磨損

我們知道，堆積機(jī)可根據(jù)客戶需要設(shè)定每帖份數(shù)（一般為50份）和每捆總數(shù)（一般為5帖）。當(dāng)進(jìn)入收紙倉(cāng)上段的報(bào)紙達(dá)到設(shè)定的每帖份數(shù)時(shí)，區(qū)分板抬起，報(bào)紙落入收紙倉(cāng)下段，然后區(qū)分板落下，即完成一個(gè)工作周期。由于長(zhǎng)時(shí)間往復(fù)循環(huán)，區(qū)分板極易磨損，若不及時(shí)更換區(qū)分板，計(jì)數(shù)器達(dá)到設(shè)定的每帖份數(shù)時(shí)，區(qū)分板雖落下但也不能有效攔截報(bào)紙，從而引起計(jì)數(shù)不準(zhǔn)。

連續(xù)兩帖報(bào)紙計(jì)數(shù)不準(zhǔn)

在生產(chǎn)中，筆者也遇到過(guò)每捆報(bào)紙總數(shù)基本準(zhǔn)確，但連續(xù)兩帖報(bào)紙有一份報(bào)紙數(shù)量的誤差問題。筆者先是對(duì)計(jì)數(shù)器位置做了修正，后來(lái)又排查了區(qū)分板，但還是無(wú)法解決。

仔細(xì)分析，原因是報(bào)紙進(jìn)入堆積機(jī)時(shí)，會(huì)相互重疊一部分，若重疊過(guò)多，光電脈沖信號(hào)無(wú)法及時(shí)掃描到重疊著的報(bào)紙，從而來(lái)不及反應(yīng)到計(jì)數(shù)器中，造成一帖報(bào)紙中多出一份。因此，可通過(guò)稍微加大對(duì)單份報(bào)紙之間距離的參數(shù)設(shè)定來(lái)解決此故障，以使每帖份數(shù)準(zhǔn)確無(wú)誤。值得特別注意的是，操作人員應(yīng)對(duì)每次調(diào)整的數(shù)據(jù)做記錄，這樣即使不能成功排除故障也可以使設(shè)備復(fù)原。

海德堡膠印機(jī)因穩(wěn)定可靠和經(jīng)久耐用享譽(yù)全球。筆者從20世紀(jì)90年代初開始，便一直在印刷企業(yè)的一線從事設(shè)備操作與管理工作，與海德堡CD102結(jié)下了不解之緣。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐，筆者發(fā)現(xiàn)海德堡CD102存在兩處缺陷，可以通過(guò)以下方法加以改進(jìn)。

改進(jìn)飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥

在實(shí)際生產(chǎn)中，湖北地區(qū)的不少印刷企業(yè)所使用的海德堡CD102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥都出現(xiàn)過(guò)不同程度的磨損現(xiàn)象，有的出現(xiàn)因飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死導(dǎo)致萬(wàn)向軸彈簧銷斷裂，甚至萬(wàn)向軸扭斷的問題。

1.問題原因

經(jīng)過(guò)分析，筆者認(rèn)為飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥易磨損的原因主要有以下幾點(diǎn)。

(1)存在設(shè)計(jì)缺陷

海德堡CD102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥芯為銅質(zhì)材料，閥外殼為鋁質(zhì)合金，其中，與銅芯接觸的閥孔內(nèi)壁做了一定的硬化處理。銅芯與閥孔為間隙配合，銅芯兩端的16004軸承與圓孔為過(guò)盈配合，銅芯外徑僅比閥孔內(nèi)徑（軸承外徑）小幾十微米，配合精密。

筆者在參觀印刷企業(yè)的過(guò)程中，看到不少海德堡CD102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥整體有不同程度的晃動(dòng)現(xiàn)象。由于海德堡CD102的飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥銅芯套在1根長(zhǎng)軸上，此長(zhǎng)軸與輸紙機(jī)凸輪軸是一體的，一旦飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死，因閥外殼上沒有設(shè)計(jì)可拔出閥殼的拔銷器，而3個(gè)鋁質(zhì)端蓋螺孔用拔銷器一拔即壞，所以只能用螺絲刀、撬杠一點(diǎn)點(diǎn)撬出閥殼。當(dāng)閥殼被強(qiáng)行拉出后，長(zhǎng)軸不可避免地會(huì)發(fā)生彎曲變形，重新安裝閥殼后，在彎曲長(zhǎng)軸的影響下，飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥整體產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象，加劇了其銅芯的磨損。由于長(zhǎng)軸彎曲，校正難度很大，就算重新?lián)Q上一套飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥，晃動(dòng)問題仍然不能解決，用不了多久，飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥仍會(huì)磨損、報(bào)廢。

(2)保養(yǎng)不當(dāng)

在實(shí)際生產(chǎn)中，因印刷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，海德堡CD102都會(huì)被用來(lái)承印大量非涂布紙（書寫紙、膠版紙甚至新聞紙），此類紙張掉粉、掉毛嚴(yán)重，大量雙面印刷產(chǎn)生的噴粉顆粒被飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥吸入。保養(yǎng)手冊(cè)要求印刷企業(yè)至少每月將閥殼抽出做一次清潔，去除其表面堆積的紙灰，但印刷企業(yè)由于成本等原因往往不會(huì)按照保養(yǎng)手冊(cè)清潔，從而造成飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損，甚至卡死的現(xiàn)象。

此外，南方地區(qū)氣候潮濕，空氣濕度大，從成本角度計(jì)算，一些中小型印刷企業(yè)也無(wú)法通過(guò)空調(diào)保證印刷時(shí)所須的恒溫、恒濕環(huán)境，而飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥本身及兩端的軸承是金屬材料，在潮濕環(huán)境中易生銹。飛達(dá)運(yùn)行時(shí)，銹粉會(huì)將銅芯與閥孔內(nèi)壁劃出一道道劃痕，造成串、漏氣，從而影響飛達(dá)的輸紙功能。

2.改進(jìn)方法

綜合以上分析，筆者認(rèn)為可作如下改進(jìn)。

(1)將套裝銅芯的長(zhǎng)軸與輸紙器凸輪軸斷開，通過(guò)聯(lián)軸器與凸輪軸連接

將原來(lái)的長(zhǎng)軸一分為二，長(zhǎng)軸變短后，彎曲變形的風(fēng)險(xiǎn)大為降低，就算軸變形，飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥也是自成一體，不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，而且飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥一旦卡死，只用將其整體取下，然后敲出銅芯即可，拆卸變得十分簡(jiǎn)易。

(2)改良、優(yōu)化閥殼的材質(zhì)

建議閥殼選用硬度更好的金屬材料，并將閥殼圓孔設(shè)計(jì)為獨(dú)立的柱狀孔，套裝在飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥體上。因此，一旦飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥磨損，也只會(huì)損壞銅芯，就算損壞了閥孔，也可將其進(jìn)行單獨(dú)更換，整個(gè)殼體不受影響，從而大大降低了成本。

(3)適量增大閥孔與銅芯的間隙

經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥嚴(yán)重磨損后，海德堡CD102仍可以12000張/小時(shí)的速度印刷，可見適量調(diào)大閥孔與銅芯的間隙（約增加0.05mm），并不會(huì)影響飛達(dá)輸紙功能，而飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥卡死的可能性大大降低。

(4)印刷企業(yè)應(yīng)進(jìn)行規(guī)范管理

印刷企業(yè)應(yīng)保證車間恒溫、恒濕，并對(duì)飛達(dá)旋轉(zhuǎn)分氣閥進(jìn)行定期保養(yǎng)以避免其出現(xiàn)卡死的情況。

改造收紙部分升降機(jī)構(gòu)

實(shí)際生產(chǎn)中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)收紙臺(tái)鏈條卡死的情況，如果發(fā)現(xiàn)不及時(shí)，極易損壞鏈節(jié)，甚至頂彎鏈輪軸，而一旦出現(xiàn)收紙臺(tái)鏈條卡死現(xiàn)象，鏈條導(dǎo)向塊必會(huì)因損傷而變形。

1.問題原因

操作面上有3個(gè)行程開關(guān)，用來(lái)控制收紙臺(tái)升降限位和速度，鏈條尾部長(zhǎng)方形重鐵上的橫桿在升降過(guò)程中，撥動(dòng)行程開關(guān)扇形塊，行程開關(guān)扇形塊通過(guò)旋轉(zhuǎn)來(lái)產(chǎn)生電信號(hào)實(shí)現(xiàn)收紙臺(tái)限位和變速。由于收紙部有大量粉塵，會(huì)堆積在行程開關(guān)活動(dòng)部，使行程開關(guān)扇形塊不能完全到位，從而頂住重鐵，使鏈條尾部不能自由下降，從而損壞周圍部件，造成收紙臺(tái)鏈條卡死。而3個(gè)行程開關(guān)安裝位置比較隱蔽，須拆開噴粉器，以將其取出進(jìn)行清潔，十分麻煩。

2.改進(jìn)方法

要解決此問題，必須通過(guò)以下兩種方法來(lái)改良行程開關(guān)。

(1)優(yōu)化現(xiàn)有行程開關(guān)機(jī)械結(jié)構(gòu)，充分考慮收紙部粉塵大的因素，從而解決因行程開關(guān)安裝位置狹小而無(wú)法清除粉塵的狀況。

(2)將行程開關(guān)設(shè)計(jì)成無(wú)接觸的接近開關(guān)。