小改進 大作用

TBB50/4C型橢圓膠訂包本機是裝訂平裝書籍的常見設備之一，在使用TBB50/4C型橢圓膠訂包本機的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)其經常出現(xiàn)一些小故障，并嘗試對其進行了改進，收獲不小，現(xiàn)將經驗與大家分享。

改進輸送帶

TBB50/4C型橢圓膠訂包本機在輸送定量大、硬度高的紙張時，經常發(fā)生故障，其實只要在更換輸送帶時，對其進行一個小改進，就可以更好地輸送定量大、硬度高的紙張，改進步驟如下。

(1)松開后夾板燕尾槽銅板上的頂絲，取出其中的銅板，并松開傳動輸送帶輪軸端的萬向節(jié)定位螺絲。

(2)取下固定后夾板的4個固定螺絲以及裝在燕尾槽面上的絲桿，之后再取出后夾緊板。

(3)盡量少用0.8mm厚的原裝輸送帶，將其更換為1.5mm厚的輸送帶。因為若使用0.8mm厚的輸送帶，定量大、硬度高的紙張由于挺度高，壓球很難將紙張壓下，就會導致輸送帶平面低于進口處的銅托板，不利于輸送封面。更換好輸送帶后，用手試運行，觀察其是否居中，并調節(jié)好張緊力。

(4)重新裝好銅板及后加緊板。其中需要特別注意的是，燕尾槽上的銅板應裝入原定位孔位；夾緊板與固定書夾的前后頂絲壓力應一致，使書夾與夾緊板外沿的前后平行塊平行，并向外移0.5mm；鎖緊銅板的間隙應適宜，若間隙過大，夾緊板易左右晃動，若間隙太小，則夾緊板不能左右移動，使夾緊行程變短，易使書背卷邊。

改進拉簧裝置

在操作TBB50/4C型橢圓膠訂包本機時，將吸嘴下降到最低位，送紙輪在距橡皮傳紙輪1mm時，切斷吸嘴氣流。當吸嘴下降到與橡皮傳紙輪平行時，點紙輪下降到與封面相接觸，并開始傳送封面。此時，點紙的動作雖正確，但在加工較厚、幅面較大的封面時，不能將其正常輸出，易停機。

這主要是因為點紙輪壓力的大小由拉簧拉力控制，拉簧最短時，其拉力最小，此時是點紙輪傳送封面的工作時間，若輸送力過小，則無法正常傳送封面。若將點紙輪的拉簧擺桿調高，其又會與機殼相碰，所以一般情況下，只能使用兩根拉簧來增加拉力。

筆者總結了一個竅門，對拉簧裝置進行改造，就可解決上述問題。

(1)微調點紙輪左右壓力的平衡調節(jié)裝置，將點紙輪的凸輪擺桿上的輥柱調節(jié)到與凸輪接觸點相距2mm。

(2)將拉簧裝置改為扭簧裝置，力的大小可根據(jù)扭簧扭矩的變化調節(jié)到符合要求為止，扭簧裝置在生產老式雙聯(lián)包本機的企業(yè)中都有配件。

改進萬向節(jié)

書夾是通過萬向節(jié)與變速箱的聯(lián)接來運行的，變速箱作為書夾傳動的動力裝置，處于銑背箱的后部，紙毛、灰塵易從7205推力軸承的間隙進入油箱，堵在兩個軸承之間，并逐步向下堵塞油箱，從而使傘齒輪因缺油而磨損。

為了解決這種情況，筆者在萬向節(jié)的下部加裝了一塊橡膠片，并固定在軸位上，可隨軸傳動，且每半年向油箱中注一次油，便能防止紙毛、灰塵進入油箱；及時打掃衛(wèi)生，防止紙毛、灰塵大量堆積，也可減少紙毛、灰塵進入變速箱的可能性。

改進傘齒輪軸軸承

由于兩根傘齒輪軸軸承配合不緊，兩根軸沒有定位，所以傳動過程中，當一根軸的力矩較大時，另一根主傳動軸的力矩往往更大，極易磨損。

應將兩個傘齒輪軸軸承位加工成緊配合，且余量為+0.02mm，便可預防磨損。

改造電磁氣閥

1178-5011BAAA型電磁氣閥閥芯易被堵塞，筆者發(fā)現(xiàn)改用225B-611B型電磁氣閥更利于保護氣泵，原因如下。

首先，該電磁氣閥的進氣口內有過濾網，紙毛、灰塵等不易進入閥體內部，閥芯不易被紙毛、灰塵堵塞，只須按保養(yǎng)周期清理電磁氣閥接口內的異物即可。其次，該電磁氣閥氣路通道比原電磁氣閥的更大，可提供的氣量更多，吸封面將更為順暢。再次，該電磁氣閥的進、出氣口管徑與原電磁氣閥一樣，更換方便。最后，該電磁氣閥在工作時，其吸嘴無氣流，空氣可由另一個進氣口通過過濾網從外界進氣，對氣泵能起到保護作用。

改進鋼球架，生產小開本產品

由于該機裝訂幅面為（140～450）mm×（120～270）mm，即最小加工幅寬為120mm，當生產雙聯(lián)64開產品時，其最大寬度只有93mm，因此若不對設備進行改進，則不能正常生產雙聯(lián)64開產品，所以筆者總結了以下改進步驟。

將鋼球架的兩個定位槽孔加長，使鋼球架向托實板方向的書夾位移動，將原鋼球架去掉5mm，將壓紙球壓在輸紙帶上，但不居中，使鋼球架與移動的書夾不發(fā)生碰撞即可。其實，如果設備在出廠時，傳送帶能向外移5mm的工位，生產雙聯(lián)64開產品也較為理想，此時壓紙球則可位于壓輸送帶的中間位。

當生產特大橫16開產品時，由于其成書尺寸為297mm，而設備最大加工幅寬為270mm，所以無法加工類似產品。為了解決這一問題，可進行如下改進。

首先，給封臺更多放置封面的空間，減少左右規(guī)的空間。其次，將鋼球架兩定位槽孔加長30mm，并加寬鋼球架相連件寬度。最后，在包本機構內側擋規(guī)調節(jié)位上安裝一根8號成半圓弧狀的鐵絲，以支撐收書車的落書工位即可。