摘要:施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工單位進(jìn)行施工組織,將施工任務(wù)分期、分部付諸實(shí)施直至完成的重要的施工文件。對(duì)一個(gè)橋梁工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō),制定一個(gè)合理的、周密的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)圓滿地、安全優(yōu)質(zhì)地按期完成施工任務(wù)是根本保證措施之一。使工程創(chuàng)造良好地社會(huì)效益、生產(chǎn)效益、經(jīng)濟(jì)效益。因此,對(duì)每一個(gè)施工單位來(lái)說(shuō),施工組織設(shè)計(jì)是工程項(xiàng)目實(shí)施前必須做好的一項(xiàng)重要任務(wù)。
關(guān)鍵詞:橋梁工程 施工組織設(shè)計(jì) 下部工程
213線張掖市至肅南縣城公路工程是青海省與肅南縣、張掖市及河西走廊相連接的最便捷公路,也是S220線連接G30線的組成部分,其建設(shè)對(duì)完善甘肅省西部地區(qū)公路網(wǎng)主骨架、擴(kuò)大張掖市對(duì)外開(kāi)放、緩解區(qū)間交通運(yùn)輸緊張狀況、以及促進(jìn)項(xiàng)目影響區(qū)乃至整個(gè)甘肅省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展等諸多方面都具有十分重要的作用。橋梁工程在此項(xiàng)目中占有很大的重要性,現(xiàn)將橋梁工程下部工程施工組織設(shè)計(jì)總結(jié)如下:
1 下部工程——擴(kuò)大基礎(chǔ)施工
基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用人工精確整平,基底不得留有松散土。準(zhǔn)確放樣后架設(shè)模板,經(jīng)檢查驗(yàn)收后澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r在基礎(chǔ)頂面留下預(yù)埋鋼筋,以加強(qiáng)基礎(chǔ)間的連接作用。待最下一層基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,放出基礎(chǔ)中心,定出上一層基礎(chǔ)邊緣線,用墨線在基礎(chǔ)頂面上進(jìn)行標(biāo)識(shí)?;A(chǔ)側(cè)模采用定型鋼模板和組合鋼模板在現(xiàn)場(chǎng)拼裝,U形卡連接,鋼管支撐固定。
2 下部工程——鉆孔灌注樁施工
2.1 施工準(zhǔn)備 施工前進(jìn)行場(chǎng)地平整,清除雜物,鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)。同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置,動(dòng)力供應(yīng),砂石料場(chǎng),拌和機(jī)位置,鋼筋加工場(chǎng)地,施工便道等做統(tǒng)一的安排。
2.2 測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行樁位精確放樣,在樁孔中心位置釘木樁,并設(shè)護(hù)樁,放線后由技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核,施工中護(hù)樁要妥善看管,不得移位和丟失。
2.3 護(hù)筒設(shè)置 采用沉入式方法設(shè)置護(hù)筒,沉入時(shí),采用重壓、振動(dòng)、錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。護(hù)筒采用5mm厚鋼板加工而成,直徑為樁徑+(200~400mm)。護(hù)筒高出水面1.0m左右,埋置深度為2~4m,以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進(jìn)行。護(hù)筒周圍用粘土回填夯實(shí),護(hù)筒中心豎直線與樁中心線重合。護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無(wú)突出物,并耐拉、壓,不漏水。
2.4 泥漿的調(diào)制 開(kāi)鉆之前,先調(diào)制好泥漿。泥漿采用聚合泥漿,可以滿足快速鉆孔進(jìn)尺的需要且配制簡(jiǎn)便易行,而且減少常規(guī)方法施工的泥漿量、無(wú)需沉淀池、可循環(huán)使用,有利于環(huán)保。鉆孔泥漿用水、粘土(其塑性指數(shù)Ip≥17,或膨脹土)和添加劑,按適當(dāng)配合比配置而成,并在施工中經(jīng)常測(cè)試泥漿性能和地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整泥漿配比,保證成孔順利進(jìn)行。
2.5 鉆孔施工
2.5.1 施工準(zhǔn)備。采用反循環(huán)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。鉆機(jī)就位前,對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝就位時(shí),底座應(yīng)用枕木墊實(shí)塞緊,頂端用風(fēng)繩固定平穩(wěn)。在鉆進(jìn)中不得產(chǎn)生位移或沉陷,否則要及時(shí)處理。鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進(jìn)行,填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)要交代鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn),不合要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。
2.5.2 鉆孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項(xiàng):①開(kāi)鉆時(shí)慢速鉆進(jìn),導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后,方可加速鉆進(jìn)。②整個(gè)鉆孔過(guò)程中,均采用減壓鉆進(jìn),即鉆機(jī)主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力,而孔底承受的鉆壓不超過(guò)鉆具重力之和(扣除浮力)的80%。③在灌水排渣、提鉆頭除土或因故障停鉆時(shí),要保持孔內(nèi)規(guī)定的水位和泥漿相對(duì)密度和粘度,不論采用何種方法清孔排渣,都必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆,必須將鉆頭提出孔處。
2.6 清孔 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對(duì)孔深、孔徑進(jìn)行檢查。清孔后的泥漿指標(biāo),是從樁孔的頂、中、底部分別取樣檢驗(yàn)的平均值。清孔方法采用換漿法。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度必須符合規(guī)定。不得采用加深鉆孔深度的方式代替清孔。
2.7 鋼筋籠制作和吊裝 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和起重設(shè)備的高度控制,鋼筋籠分節(jié)制作,吊裝入孔時(shí),再逐節(jié)焊成整體并保證軸線為一直線,鋼筋籠的接長(zhǎng)可采用搭接焊、套管冷擠壓連接等方法,為保證吊裝時(shí)鋼筋籠不變形,主筋與箍筋連接處均點(diǎn)焊牢固,必要時(shí)可用方木臨時(shí)加固。鋼筋骨架在搬運(yùn)中加方木固定,防止變形;鋼筋籠安放要牢固,以防在混凝土澆注過(guò)程中浮起,鋼筋周邊要安放混凝土保護(hù)層墊塊或設(shè)保護(hù)層鋼筋。
2.8 灌注混凝土 采用導(dǎo)管法進(jìn)行灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm。拌制混凝土用的水為未經(jīng)污染的飲用水;嚴(yán)禁使用含有氯化物的水泥;混凝土只能按工程當(dāng)時(shí)需要的數(shù)量拌和,已初凝的混凝土不得使用,不允許用加水或其他辦法變更混凝土的稠度;澆筑時(shí)坍落度不在規(guī)定的限界內(nèi)的混凝土不得使用。導(dǎo)管使用前,要進(jìn)行閉水試驗(yàn),合格的導(dǎo)管才能使用,導(dǎo)管要居中穩(wěn)步沉放,不能接觸到鋼筋籠,以免導(dǎo)管在提升過(guò)程中將鋼筋籠提起,導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部的滑輪上或用卡具吊在孔口上。導(dǎo)管底部距離樁底為0.25-0.4m。導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)混凝土量必須滿足首次灌注剪球后,導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8-1.2m。施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積,剪球后,向?qū)Ч軆?nèi)傾倒混凝土要徐徐進(jìn)行,防止產(chǎn)生高壓氣囊。施工中導(dǎo)管內(nèi)始終充滿混凝土。隨著混凝土的不斷澆入,及時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度,及時(shí)拆除導(dǎo)管,使導(dǎo)管的埋置深度保持在2~6m間?;炷撩鏅z測(cè)錘隨孔深定,一般不小于4m。每根導(dǎo)管的水下混凝土澆筑工作,要在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成,否則,要摻入緩凝劑,推遲初凝時(shí)間?;炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)行。為保證樁的質(zhì)量,預(yù)留比樁頂標(biāo)高高出0.5~1m左右的樁頭,處于干處的樁頭,可在混凝土初凝后,終凝前清除。
2.9 樁基檢查
2.9.1 鉆孔樁成樁后,必須逐樁進(jìn)行超聲波無(wú)損質(zhì)量檢測(cè),質(zhì)量合格后,方能進(jìn)行下道工序施工。
2.9.2 樁與柱連接段樁頭的混凝土質(zhì)量必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,以保證結(jié)合部有較好的受力狀態(tài)。不符合強(qiáng)度要求的樁頭混凝土,必須全部鑿除干凈。
3 下部工程——墩臺(tái)身施工
基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,準(zhǔn)確進(jìn)行墩臺(tái)中心放樣,并用紅色油漆或其他醒目標(biāo)志標(biāo)識(shí),然后再用風(fēng)鎬鑿毛混凝土接觸面,支立模板后澆注混凝土。
墩臺(tái)模板采用定型整體模板,分節(jié)加工,每節(jié)模板為兩個(gè)4塊模板。模板拼裝采用螺栓連接,夾橡皮塞縫。模板用風(fēng)纜和預(yù)埋插筋固定。嚴(yán)格控制墩臺(tái)底部平面位置和橋臺(tái)垂直度,墩臺(tái)混凝土澆注均采用集中拌和,吊車吊灌進(jìn)行施工,串筒下料入模,插入式振搗器振搗密實(shí)。為保證其質(zhì)量,混凝土按分層厚30cm進(jìn)行澆注,同時(shí)控制串筒出料口離混凝土面高度不超過(guò)2.0m?;炷翝仓皯?yīng)將模板內(nèi)雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土應(yīng)分層、連續(xù)澆筑,逐層振搗密實(shí)。混凝土澆筑時(shí)要隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。混凝土澆筑完成適時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿透水養(yǎng)生,拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑、圈套塑料養(yǎng)生。為平衡偏心,應(yīng)在澆筑臺(tái)身混凝土之后,及時(shí)填筑臺(tái)后路堤土方,防止橋臺(tái)后傾或前滑。
4 下部工程——蓋梁、臺(tái)帽施工
4.1 鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號(hào)堆放,運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行綁扎。鋼筋要有出廠質(zhì)量證明書(shū)。鋼筋表面要潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹清理干凈。鋼筋綁扎中注意鋼筋位置、搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開(kāi)。鋼筋綁扎成型后,要進(jìn)行驗(yàn)收。
4.2 蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。模板拼裝時(shí),垂直度、軸線偏差、標(biāo)高要滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。
4.3 蓋梁、臺(tái)帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎(chǔ),支架支撐于承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁,上鋪設(shè)底模,然后進(jìn)行側(cè)模拼裝。
4.4 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開(kāi)始澆注混凝土?;炷敛扇〖邪韬?,混凝土拌合車運(yùn)輸。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過(guò)振,保證混凝土密實(shí)度。混凝土澆注要連續(xù)進(jìn)行,中間因故間斷不能超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間,混凝土澆注完,按要求修整、抹平。拆模后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,經(jīng)常保持混凝土表面濕潤(rùn)。
4.5 蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除。模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。
本合同段橋梁工程數(shù)量較大,我單位擬采取切實(shí)的各項(xiàng)措施保證橋梁工程質(zhì)量。針對(duì)本工程特點(diǎn),采用先進(jìn)的設(shè)備,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。針對(duì)重點(diǎn)工序,有計(jì)劃地開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),編制重點(diǎn)工序施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū),充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)先導(dǎo)作用。
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