摘要:文章根據(jù)北京至臺北高速公路K37+250~K43+550段水泥攪拌樁在現(xiàn)場實踐中應用,介紹了水泥攪拌樁施工工藝、技術參數(shù)以及施工實踐中形成的具有針對性的注意事項。
關鍵詞:抗壓強度 水灰比 二噴四攪一停
1 工程概況
北京至臺北高速公路是連接我國華北、華中與東南沿海地區(qū)的重要公路運輸大通道。京臺高速公路廊坊段LQ8標段,起訖里程K37+250~K43+550,主線長6.3公里,雙向六車道,路基寬34.5米。水泥攪拌樁的直徑采用0.5m。水泥攪拌樁間距在橋頭路段一般采用1.1~1.3m;作為涵洞、通道基礎處理段的水泥攪拌樁間距一般采用1.3m;橋頭過渡段內樁間距采用1.3~1.5m。水泥攪拌樁在平面上呈正三角形布置(布置區(qū)域邊線與構造物基礎輪廓平行)。布置范圍至路基坡腳外或錐坡坡腳外,并增加1排樁。樁身設計無側限抗壓強度為:R28=0.6MPa,R90=1.2MPa。
2 施工準備
2.1 施工參數(shù)
水灰比一般采用0.5,水泥采用32.5號普通硅酸鹽水泥。水泥漿比重:1.75;水泥漿每延米用量L:42.9;水泥攪拌樁的直徑采用0.5m,間距1.1~1.3m,水泥攪拌樁在平面上呈正三角形布置,布置范圍至路基坡腳外或錐坡坡腳外,并增加1排樁。
2.2 主要使用機具
水泥攪拌樁機(檢查鉆機的技術性能和指標要求,必須用有攪拌深度,噴漿量,電腦自動打印記錄的樁機進行施工)、發(fā)電機、泥漿泵(額定最大工作壓力2.0MPa)、高壓送漿管、制漿機、儲漿灌、各項管路系統(tǒng)等。
2.3 主要材料
水泥:鹿泉市曲寨P.S.A32.5號礦渣水泥。
水:地下水。
3 施工工藝及方法
3.1 采用二噴四攪一停工藝
第一次攪拌下沉至設計深度(少量噴漿防堵管);第二次噴漿攪拌提升至地面;第三次噴漿攪拌下沉至樁底后停止鉆進,連續(xù)噴漿1min;第四次從樁底開始全樁攪拌提升至停漿面(少量噴漿防堵管)。
3.2 工藝參數(shù)
第一次鉆進速度:鉆進速度0.8~1m/min,轉速60r/min;壓漿量50L/min;
第一次噴漿攪拌提升速度:0.9~1.11m/min;
第二次噴漿攪拌下沉速度:0.8~1.11m/min;
第二次攪拌提升速度:0.9~1.6m/min;
噴漿壓力:0.4MPa~0.5Mpa;
鉆進電流一般為40-75安培之間。
3.3 施工步驟
①鉆機就位:水泥土攪拌法施工現(xiàn)場事先應予以平整,必須清除地上和地下的障礙物。應保持攪拌樁機底盤的水平和導向架的豎直,攪拌樁的垂直偏差不得超過1.5%,樁距偏差不得大于±100mm,成樁直徑和樁長不得小于設計值。
②攪拌下沉:將攪拌頭對準設計樁位,啟動電機,待攪拌頭轉速正常后,邊旋轉切土邊下沉,直至達到加固深度。
③噴漿:從樁底向上噴漿,同時攪拌提升,直至離地面50cm,再重新邊噴漿邊攪拌至樁底,至樁底后停止鉆進,持續(xù)噴漿1分鐘,最后攪拌提升至地面。
④鉆機移位:關閉電源,移動設備,重復上述步驟進行下一攪拌樁施工。
⑤將地面下未噴的50cm用水泥土回填,并振搗密實。
4 水泥攪拌樁檢驗質量標準
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5 施工注意事項
①制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)。拌制漿液的罐數(shù)用量以及泵送漿液的時間等應有專人記錄。
②施工機械上應帶有明顯的進尺刻度標記,以正確控制水泥攪拌樁的深度。
③施工前對水泥攪拌樁位置進行放樣,并明顯標記,嚴禁邊施工邊放樣。
④因故停機時,標明鉆桿所處深度,排除故障后,重新噴漿,在接頭處重疊不應小于1m,如果停止3小時以上,該未完成樁做報廢處理,重新打樁,新樁與報廢樁距離不大于設計樁距的15%。
⑤提升噴漿時,鉆至樁底后開始反轉勻速提升攪拌,連續(xù)噴漿直至地面。如局部噴漿不足時,在復噴中進行補漿。第三次噴漿攪拌下沉至樁底,根據(jù)圖紙要求應連續(xù)噴漿1min。
6 安全、環(huán)保保證措施
6.1 安全保證措施
①對施工人員進行安全、技術雙交底
②施工用電安全:嚴格按照有關規(guī)定安裝安全線路及設備,用電設備都要安裝底線,不合格的電氣器材嚴禁使用。發(fā)電機必須設圍欄,有專人管理使用,禁止非專業(yè)人員使用?,F(xiàn)場須用橡膠電纜,保證不透水、不漏電。配電箱須設防雨罩,箱子完好并上鎖,電纜接頭良好。
③機械設備安全:所有施工設備和機具在使用時必須由專職人員負責進行檢查、進行必要的試驗和維修保養(yǎng),確保狀況良好,嚴禁帶病作業(yè),機械25m范圍內嚴禁非操作人員靠近,以防鉆桿脫落誤傷人。各技術工種必須經(jīng)過培訓并經(jīng)考核取得合格證,方可持證上崗操作,杜絕違章作業(yè)。
④施工現(xiàn)場加強安全防護,設置安全防護標志,施工作業(yè)設立安全欄桿、安全網(wǎng)施工作業(yè)人員嚴禁酒后上崗,作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽等防護用具,高空作業(yè)人員必須佩帶安全帽及安全帶等防護用具,嚴格遵守操作規(guī)程,對違章作業(yè)又不聽勸阻者將從嚴懲處。在交叉路口及施工危險地段要設置安全警示牌,以防意外事故發(fā)生。
⑤職工宿舍,工地值班等臨建不允許使用小太陽和火爐取暖,不準生活取暖,不準在過低的帳篷內生火做飯,房內拉線規(guī)范。
⑥存水池四周設30cm擋水埝,并覆蓋塑料布,四周設鋼管護欄及防護網(wǎng),防止人畜誤入池內。存油桶遠離火源及配電箱,并用彩條布進行覆蓋。
6.2環(huán)境保證措施
建立專職的環(huán)境、水土保護組織機構。項目部、隊成立環(huán)境、水土保護領導小組,分工負責環(huán)境、水土保護工作,項目經(jīng)理、隊長是環(huán)保工作的第一負責人,工班設環(huán)保員。項目部安質環(huán)保部為日常的管理機構,建立“三級”檢查落實制度,即領導層抓全面,管理層抓重點,實施層抓具體落實。
①現(xiàn)場定時灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
②嚴禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害、有惡臭氣味的材料。
③嚴禁向周圍環(huán)境拋擲生活垃圾。
④加強機械設備的定期保養(yǎng)工作,確保其正常運行,降低機械施工噪音。
⑤進出現(xiàn)場所有車輛不得鳴笛,出現(xiàn)場時不污染道路和環(huán)境。
⑥施工現(xiàn)場設衛(wèi)生負責人,派專人進行管理,責任到人,生產(chǎn)及生活區(qū)垃圾分開堆放,并及時清運至監(jiān)理工程師指定地點。
7 結束語
通過水泥攪拌樁施工在現(xiàn)場實際中的應用,為以后水泥攪拌樁施工提供數(shù)據(jù)參考。
參考文獻:
[1]公路路基施工技術規(guī)范,JTG F10-2006.
[2]公路工程質量檢驗評定標準,JTG F80/1-2004.