關(guān)于普通英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)銜接的研究

姜泉

（青島遠(yuǎn)洋船員職業(yè)學(xué)校，山東 青島 266071）

一、引言

航海專業(yè)英語(yǔ)是普通英語(yǔ)在航海專業(yè)中的應(yīng)用，屬于專門用途英語(yǔ)[ESP(English for Specific Purposes)]范疇。隨著海運(yùn)業(yè)的迅猛發(fā)展，在船舶科技水平日益提高，船舶配員更加國(guó)際化的大背景下，航海英語(yǔ)成為不同國(guó)家船員在船舶情景中交流的主要工具，并在相當(dāng)程度上影響著海運(yùn)安全與生產(chǎn)。因此，船員對(duì)于這一國(guó)際化交流工具的熟練使用，構(gòu)成了航海院校英語(yǔ)教學(xué)的基本導(dǎo)向和依據(jù)。我國(guó)作為人口大國(guó)和非英語(yǔ)國(guó)家，在航海專業(yè)英語(yǔ)教育方面存在著比英語(yǔ)國(guó)家船員更多的語(yǔ)言和文化障礙，要從船員大國(guó)變成船員強(qiáng)國(guó)，在國(guó)際船員勞務(wù)市場(chǎng)占有更高的份額，必須針對(duì)上述的不利因素，進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)性的規(guī)劃，以期進(jìn)一步提高學(xué)生航海專業(yè)英語(yǔ)的實(shí)際運(yùn)用能力。本文擬從我國(guó)航海院校的普通英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)銜接的問(wèn)題入手，發(fā)現(xiàn)制約航海專業(yè)教學(xué)的原因，并提出在短期無(wú)法改變現(xiàn)有體制機(jī)制情況下的應(yīng)對(duì)之策。

二、普通英語(yǔ)和航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)銜接的現(xiàn)狀

從總體來(lái)看，我國(guó)航海院校的普通英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的脫節(jié)，主要表現(xiàn)在教材與考核目標(biāo)兩個(gè)方面。學(xué)校和教師依據(jù)教材和考核目標(biāo)組織教學(xué)，從而使普通英語(yǔ)和航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)無(wú)法實(shí)現(xiàn)有機(jī)的銜接。

首先，教材的內(nèi)容使教師和學(xué)生處在兩種完全不同的語(yǔ)境。普通英語(yǔ)的教材內(nèi)容是以人的社會(huì)生活為主體編寫的，是為了滿足學(xué)習(xí)者進(jìn)入社會(huì)生活后的交流需要。課文內(nèi)容包羅萬(wàn)象，它營(yíng)造的是社會(huì)生活語(yǔ)境，目的是培養(yǎng)學(xué)生在這一語(yǔ)境中的英語(yǔ)運(yùn)用能力。而航海專業(yè)英語(yǔ)教材的內(nèi)容則具有明顯的專業(yè)指向，它營(yíng)造的是船舶和海運(yùn)的專業(yè)語(yǔ)境，目的是培養(yǎng)學(xué)生在這個(gè)語(yǔ)境中的航海英語(yǔ)運(yùn)用能力。

其次考核目標(biāo)的背離導(dǎo)致教學(xué)努力的背離。普通英語(yǔ)教學(xué)的考核目標(biāo)是通過(guò)國(guó)家四六級(jí)考試，而航海專業(yè)英語(yǔ)的考核目標(biāo)是通過(guò)國(guó)家海事局組織的海船船員適任證書的全國(guó)統(tǒng)考，即通過(guò)航海英語(yǔ)閱讀和航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話的評(píng)估考試。兩種不同的考核機(jī)制導(dǎo)致在普通英語(yǔ)教學(xué)階段，四六級(jí)考試的成績(jī)成為衡量英語(yǔ)教學(xué)水平的主要指標(biāo)，教師與學(xué)生把通過(guò)國(guó)家四、六級(jí)考試作為共同的努力方向，因而也就沒(méi)有與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)進(jìn)行有機(jī)銜接的主動(dòng)意識(shí)和教學(xué)規(guī)劃。

三、普通英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)銜接的內(nèi)涵

所謂銜接，其涵義從總體上說(shuō)是相互聯(lián)接并達(dá)到一體化，但是作為在培養(yǎng)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容方面存在明顯差異的兩個(gè)教學(xué)領(lǐng)域，要達(dá)到完全的一體化是不可能的，因此，銜接是在相對(duì)意義上的說(shuō)的，是基于培養(yǎng)具有國(guó)際化交流能力的合格船員這個(gè)總目標(biāo)而言的。從這個(gè)意義上說(shuō)，普通英語(yǔ)教學(xué)應(yīng)該盡可能地服從和服務(wù)于航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的需要。這一點(diǎn)構(gòu)成了教學(xué)銜接的觀念基礎(chǔ)。但是這種服從與服務(wù)又不能完全背離普通英語(yǔ)教學(xué)的基本目的，否則會(huì)使航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)根基不牢，甚至損害這個(gè)總目標(biāo)。這是因?yàn)槠胀ㄓ⒄Z(yǔ)教學(xué)的目的，除了教授學(xué)生掌握英語(yǔ)詞匯、語(yǔ)法、語(yǔ)音的知識(shí)，同時(shí)要通過(guò)大量的涉及廣泛的課文內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)和領(lǐng)會(huì)生活于不同社會(huì)、不同文化的人們的價(jià)值觀，思維方式和行為習(xí)慣，甚至包括他們的風(fēng)土人情和生活禁忌。不了解這些，作為國(guó)際化船員，在日常溝通中必然出現(xiàn)隔閡和誤解。而這種隔閡與誤解，對(duì)于營(yíng)造一艘船舶內(nèi)部和諧友善的人際關(guān)系，進(jìn)而促進(jìn)生產(chǎn)與安全，也是一種負(fù)面因素。因此，從這一意義上說(shuō)，普通英語(yǔ)教學(xué)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的銜接，其本質(zhì)涵義是對(duì)兩者的兼顧，而非舍此逐彼或非此即彼的關(guān)系?；谏鲜龅恼J(rèn)識(shí)，兩者的教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)理所當(dāng)然地要體現(xiàn)出兼顧原則。

首先在教材方面，航海專業(yè)院校應(yīng)當(dāng)自主編寫具有本專業(yè)與本行業(yè)特色的普通英語(yǔ)教材。教材的編寫，應(yīng)當(dāng)遵循以下的原則。一，使用普通英語(yǔ)的詞匯。二，對(duì)在航海英語(yǔ)中出現(xiàn)的詞匯，要標(biāo)注出它的專業(yè)涵義。例如，spring n:春天。在航海英語(yǔ)中的涵義是首倒纜。三，課文內(nèi)容應(yīng)以船舶和海運(yùn)活動(dòng)的場(chǎng)景為基本語(yǔ)境，通過(guò)描述來(lái)自不同國(guó)家船員的思維和行為習(xí)慣，反映不同民族的文化差異，使學(xué)生能夠提前有所感受和體悟。這對(duì)教材的編寫者提出了更高的要求。他們應(yīng)當(dāng)具有豐富的航海經(jīng)驗(yàn)，廣泛接觸過(guò)本行業(yè)不同國(guó)家的人員，并具有深厚的人文素養(yǎng)和扎實(shí)的英語(yǔ)文學(xué)功底。

其次是改善教師知識(shí)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)普通英語(yǔ)知識(shí)結(jié)構(gòu)與航海專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的銜接。在航海專業(yè)院校，如果一個(gè)英語(yǔ)教師對(duì)于船舶和航海知識(shí)一無(wú)所知，那么在課堂教學(xué)組織中，只能是照本宣科，無(wú)法在航海專業(yè)方面給予學(xué)生相應(yīng)的指導(dǎo)。而相當(dāng)多的普通英語(yǔ)教師未受過(guò)航海專業(yè)的訓(xùn)練，因此需要從教師自身和教學(xué)組織兩個(gè)方面采取措施，改善教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)，以確保普通英語(yǔ)教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)能夠適應(yīng)這種有機(jī)銜接的需要。

第三，考核目標(biāo)的兼顧。國(guó)家設(shè)立的普通英語(yǔ)教學(xué)四六級(jí)考試，與航海院校培養(yǎng)國(guó)際化船員的總目標(biāo)雖然沒(méi)有形成完全對(duì)立的狀態(tài)，但仍在一定程度上弱化了教師與學(xué)生為實(shí)現(xiàn)這個(gè)總目標(biāo)而付出的努力。教師和學(xué)生把普通英語(yǔ)與航海英語(yǔ)完全割裂開來(lái)，以實(shí)用主義的態(tài)度指導(dǎo)自己的教學(xué)與學(xué)習(xí)。因此，在國(guó)家尚未取消四六級(jí)考試的前提下，學(xué)校、教師與學(xué)生應(yīng)當(dāng)在兩者之間保持一定的主觀自覺(jué)，除了做到教材編寫和教師知識(shí)結(jié)構(gòu)的改善，還有兼顧兩個(gè)考核目標(biāo)的關(guān)系。

四、課堂教學(xué)組織活動(dòng)的銜接

教材內(nèi)容、教師知識(shí)結(jié)構(gòu)和考核目標(biāo)，三者構(gòu)成教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)和框架。教師在課堂組織中無(wú)疑會(huì)受到它們的制約，但是這種制約并不是絕對(duì)的，在一定程度上，教師仍然可以通過(guò)自身的主觀努力，實(shí)現(xiàn)兩者的銜接，使航海英語(yǔ)教學(xué)得以提前在普通英語(yǔ)教學(xué)階段展開，為學(xué)生盡早進(jìn)入航海專業(yè)語(yǔ)境創(chuàng)造條件。這就需要充分利用某些有利因素，創(chuàng)新課堂教學(xué)活動(dòng)的組織方式，為學(xué)生預(yù)設(shè)一些船舶生活場(chǎng)景，使學(xué)生能夠提前得到有關(guān)的體驗(yàn)。

1、有利于課堂教學(xué)銜接的因素

a、詞匯重疊

根據(jù)大連海事大學(xué)“航海英語(yǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)”統(tǒng)計(jì)，航海英語(yǔ)詞匯覆蓋了所有大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)的詞匯，大學(xué)英語(yǔ)詞匯在航海專業(yè)英語(yǔ)中出現(xiàn)的頻率是很高的，其中出現(xiàn)頻率最高的400個(gè)航海詞匯里，只有3%不屬于四級(jí)詞匯。由此可見在詞匯方面，大學(xué)英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)的銜接是沒(méi)有問(wèn)題的。存在的問(wèn)題是在大學(xué)英語(yǔ)的教材中，這些詞匯往往只是標(biāo)記出通用的涵義，而沒(méi)有標(biāo)記它在航海專業(yè)的特殊涵義。根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)，教師在課堂教學(xué)中，應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地為學(xué)生標(biāo)注出這些詞匯的專業(yè)涵義，并適當(dāng)增加一些使學(xué)生感興趣的航海專業(yè)英語(yǔ)知識(shí)的講解，使學(xué)生對(duì)這些詞匯的專業(yè)用法有一個(gè)提前的了解。

例如：declaration n. 宣言； 聲明；

在航海英語(yǔ)中的涵義則有“申報(bào)”的意思。

Maritime Declaration of Health海上健康申報(bào)表。

Declaration of Crew’s Baggage船員行李申報(bào)單。

例句：My vessel will be able to take another 200 metric tons of cargo in addition to the previous figure of my declaration.除裝載原來(lái)計(jì)劃裝載的貨物之外，還能多裝200噸。

再如：?jiǎn)卧~“bare a.not covered with the carpet,empty 不鋪地毯的，光禿禿的”。其在航海英語(yǔ)中的應(yīng)用：“bare metal surface裸露的金屬表面”。

另有一些詞匯，在航海英語(yǔ)和大學(xué)英語(yǔ)中，其涵義是一樣的，如：“unexpected a.not expected意外的，未想到的”。對(duì)于這樣的詞匯，在舉例說(shuō)明其用法時(shí)，可盡量選用航海專業(yè)英語(yǔ)中的例句：The presence of the wreck in the fairway is unexpected,navigate with caution in this area.（航道上出現(xiàn)了未預(yù)計(jì)到的沉船，在此水域內(nèi)謹(jǐn)慎航行。）等。這些做法都能使學(xué)生盡早接觸專業(yè)術(shù)語(yǔ)，進(jìn)入專業(yè)情境。

b、實(shí)物因素

航海專業(yè)院校的大量教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備，是學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程時(shí)頻繁接觸的實(shí)物，普通英語(yǔ)教師應(yīng)對(duì)這些實(shí)物的名詞和功能有所了解，在教學(xué)課件中增加關(guān)于這些實(shí)物的圖片或視頻。這可以引起學(xué)生的興趣，增強(qiáng)對(duì)詞匯的記憶。例如當(dāng)課文為科技方面的內(nèi)容，如通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等，這些技術(shù)在現(xiàn)代船舶也是普遍使用的，為此，教師應(yīng)有意識(shí)將課文內(nèi)容所涉及的技術(shù)與其在現(xiàn)代船舶中的應(yīng)用聯(lián)系起來(lái)，并結(jié)合學(xué)校的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，進(jìn)行講解。這會(huì)使學(xué)生在身臨其境中，產(chǎn)生學(xué)習(xí)的獲得感，并在無(wú)意識(shí)中將針對(duì)性不強(qiáng)的大學(xué)英語(yǔ)學(xué)習(xí)與航海專業(yè)英語(yǔ)學(xué)習(xí)銜接起來(lái)。

2、創(chuàng)新課堂活動(dòng)的組織

航海英語(yǔ)作為普通英語(yǔ)的延伸，由于兩者存在著詞匯多數(shù)重疊、語(yǔ)法規(guī)則通用和發(fā)音規(guī)則相同的特點(diǎn)，普通英語(yǔ)教師可以在課堂活動(dòng)的組織和課后課業(yè)練習(xí)中，對(duì)這些特點(diǎn)充分加以利用。教師可以運(yùn)用課文中的詞匯，結(jié)合航?；顒?dòng)中的一些富有專業(yè)性和趣味性的內(nèi)容，編寫簡(jiǎn)單的情景對(duì)話，并安排學(xué)生在其中擔(dān)任不同的職務(wù)角色。這樣的練習(xí)通過(guò)將學(xué)生置于航海專業(yè)語(yǔ)境中，不僅能激起學(xué)生對(duì)航海活動(dòng)的好奇心，更能在好奇心的驅(qū)使下加深對(duì)新詞匯內(nèi)涵的理解。

例如，在《大學(xué)英語(yǔ)精讀》（Book 2）第二單元的課文中，有如下句子：

Trust the future;trust the young.Jefferson felt that the present should never be chained to customs which have lost their usefulness.

其中，chain在此句中被用作動(dòng)詞，意思為“束縛，捆綁”，在航海專業(yè)英語(yǔ)中被作為名詞用時(shí)，意思為“錨鏈”。教師可據(jù)此編寫如下簡(jiǎn)短對(duì)話。

C:How is the chain leading?

（錨鏈方向如何？）

S:Up and down.

（錨鏈垂直）

上述對(duì)話為船長(zhǎng)與船員在船舶拋錨過(guò)程中的常用對(duì)話。在這里，chain一詞的運(yùn)用，不僅使學(xué)生了解了該詞在航海專業(yè)的應(yīng)用，也使原文中的“束縛，捆綁”的涵義在實(shí)物形態(tài)上得到延伸和表示，反過(guò)來(lái)又加深了學(xué)生對(duì)這個(gè)詞義的理解。

綜上所述，盡管在普通英語(yǔ)與航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)銜接上存在著體制機(jī)制方面的不利因素，但是兩者之間天然存在的學(xué)理關(guān)系，又為教師創(chuàng)造性地進(jìn)行教學(xué)組織提供了有利因素，在英語(yǔ)教學(xué)體制機(jī)制還不能重新進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，以消除教學(xué)外部不利因素的情況下，教師通過(guò)教學(xué)組織的完善，加強(qiáng)兩者的銜接，也能在一定程度上彌補(bǔ)這些不利因素的影響，提高學(xué)生的航海英語(yǔ)實(shí)際運(yùn)用能力。

[1]羅衛(wèi)華,鮑君忠.論大學(xué)英語(yǔ)和航海專業(yè)英語(yǔ)教學(xué)的銜接[J].航海教育研究,1997(4):33-34.

[2]單勝江.專門用途英語(yǔ)教學(xué)研究：理論與實(shí)踐[M].浙江.浙江大學(xué)出版社,2012.

[3]董亞芬.大學(xué)英語(yǔ)精讀[M].上海.上海外語(yǔ)教育出版社,2013.