國際金融風(fēng)暴最肆虐的2009年,129年歷史的德國家族企業(yè)舒特公司做了件破天荒的大事——向銀行申請貸款。
由于全球性危機(jī),這家機(jī)床設(shè)備制造商的訂單銳減90%。“在當(dāng)時情況下,無論你之前多么強(qiáng)大,都會感到環(huán)境的殘酷,”卡爾·韋爾克是公司的決策人。1880年,韋爾克的曾祖父創(chuàng)辦了這家位于科隆的公司,到韋爾克已是第四代。
他還最大限度地利用了聯(lián)邦政府的“迷你工作”項目:減少工人的勞動時間,降低薪金標(biāo)準(zhǔn),但不裁員。工人收入損失的一部分由政府補(bǔ)貼。
“我走到工人面前,對他們說:‘我們一起渡過難關(guān),公司不會解雇任何人’,”韋爾克說。
很快,德國經(jīng)濟(jì)開始走出低谷,公司迅速恢復(fù)生產(chǎn),工人又忙碌起來。2010年,舒特公司的銷售額翻了一番,大大超過危機(jī)前水平。
一家不到700人的企業(yè),在短期內(nèi)起死回生,堪稱奇跡。舒特公司危機(jī)中的經(jīng)歷,在德國企業(yè)中頗具代表性。
10年前,德國為積弊所累,外號“歐洲病夫”;10年后,卻已成為歐洲之巔。這個連續(xù)從兩輪經(jīng)濟(jì)寒潮中率先復(fù)蘇的國家,有著怎樣的特殊之處?
“隱形冠軍”
奇跡并非偶然。舒特公司名不見經(jīng)傳,但掌握著世界頂尖的多主軸自動車床技術(shù)及多項專利。在德國,這樣的中小企業(yè)成千上萬。
經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱之為“隱形冠軍”。這類企業(yè),不追求“大而全”,專注于“小而特”,看重技術(shù)研發(fā),善于經(jīng)營“縫隙市場”,產(chǎn)品雖是小部件,但技術(shù)上獨一無二,制造上精細(xì)高質(zhì),功能上不可或缺。公司一般規(guī)模不大,在不少國家和地區(qū)設(shè)有分支,直面客戶需求,許多是代代相傳的家族企業(yè),極少上市和介入金融市場,揚(yáng)名于業(yè)內(nèi)而隱身于外界。
官方數(shù)據(jù)顯示,如果以年營業(yè)額低于10億歐元為標(biāo)準(zhǔn),德國中小企業(yè)占全國企業(yè)總數(shù)的95%以上,創(chuàng)造了近70%的工作崗位,完成了德國40%的出口,總產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的一半左右。它們是德國工業(yè)真正的基石。
研究德國中小企業(yè)20余年的管理咨詢師貝恩德·費(fèi)諾爾說,德國中小企業(yè)有一套特有的經(jīng)營哲學(xué)。它們的目光更長遠(yuǎn),希望將公司一代代傳承下去,而非單純謀求短期回報。
“這些企業(yè)會盡可能地留住熟練員工,花大筆錢用于研發(fā),以保持在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。企業(yè)主與工人都把自己看做大家庭的一部分,在危機(jī)時結(jié)成命運(yùn)共同體,”費(fèi)諾爾說。
德國歷屆政府重視發(fā)展中小企業(yè),不僅制定了《反限制競爭法》、《中小企業(yè)促進(jìn)法》、《中小企業(yè)研究與技術(shù)政策總綱》等政策法規(guī),還在聯(lián)邦和地方層面成立中小企業(yè)促進(jìn)機(jī)構(gòu)。在不影響正當(dāng)競爭前提下,時常推出針對中小企業(yè)的聯(lián)合科研項目和減稅政策。
費(fèi)諾爾的一項調(diào)查表明,眼下大約1300家德國中小企業(yè)處于行業(yè)領(lǐng)軍地位。它們既保留了百年前手工作坊的精細(xì)考究,又有工業(yè)時代的高效率和強(qiáng)大創(chuàng)新力,借助其全球網(wǎng)絡(luò)和產(chǎn)品優(yōu)勢,為德國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入巨大推力。
實業(yè)興國
一次,時任英國首相布萊爾向德國總理默克爾詢問德國經(jīng)濟(jì)成功的秘訣,默克爾回答說:“我們至少還在做東西,布萊爾先生?!?/p>
德國聯(lián)邦統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,過去15年中,制造業(yè)占德國GDP的比重始終維持在23%左右,穩(wěn)居歐盟第一。
2011年歲末,大多數(shù)德國人放下工作準(zhǔn)備享受圣誕時,慕尼黑附近的寶馬車間里卻依然忙碌——為如期完成訂單,寶馬公司宣布將圣誕假期縮短為7天。戴姆勒-奔馳、奧迪等公司也宣布了類似的假期縮減計劃。
德國機(jī)械制造業(yè)全球市場占有率達(dá)17%,員工約100萬人,是德國勞動力最多的工業(yè)部門。在31個門類中,德國在模具制造、數(shù)控機(jī)床等17個領(lǐng)域保持全球領(lǐng)先。歐債危機(jī)下的2011年,德國機(jī)械制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)1880億歐元,產(chǎn)量比上一年增加14%。汽車業(yè)、化工制藥業(yè)和電子電氣業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)也逆勢上揚(yáng)。
“德國制造”因成為高品質(zhì)和高技術(shù)的代名詞而獲全球追捧。2011年,德國出口增長8.2%,并首次突破1萬億歐元大關(guān)。過去10年間,德國經(jīng)濟(jì)增長的三分之二都得益于出口。
“迄今為止,德國是全球化浪潮的最大贏家,”德意志銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托馬斯·梅耶說,“它既受益于國際分工的細(xì)化,也得到了強(qiáng)大的需求支撐。”
與先前人們預(yù)計新興國家將憑低成本擠垮德國出口相反,中國、印度等國家為“德國制造”提供了前所未有的商機(jī)。德國工業(yè)聯(lián)合會的數(shù)據(jù)顯示,去年德國機(jī)械制造業(yè)對華出口增幅高達(dá)33.9%。“中國或許是世界工廠,但德國是世界工廠的制造者,”這是德國管理學(xué)大師赫爾曼·西蒙的經(jīng)典名句。
科教并重
德國的可畏之處不僅在于堅持科技創(chuàng)新,讓本土企業(yè)占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈高端,還在于培育出大量高素質(zhì)的工人和科研人員,以確保生產(chǎn)環(huán)節(jié)的嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量。
企業(yè)是德國最活躍的創(chuàng)新主體,其科研投入占全國總量的70%。歐盟企業(yè)研發(fā)投資排名中,前25位就有11家德國公司。排名第一的大眾汽車公司一年研發(fā)經(jīng)費(fèi)高達(dá)58億歐元。
馬普學(xué)會、亥姆霍茲聯(lián)合會、萊布尼茨聯(lián)合會和弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會等德國四大公共科研機(jī)構(gòu)的研究方向從基礎(chǔ)到應(yīng)用各有不同,科研員工均超過萬人,年度預(yù)算在13億至30億歐元之間,與全國近300所高校和地方科研機(jī)構(gòu)織成一張統(tǒng)籌互補(bǔ)的科研網(wǎng)。
由于一線工人直接關(guān)系到每一個產(chǎn)品的品質(zhì),職業(yè)教育則實施德國著名的“雙軌制”——由學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)。這種從普魯士時期便已定型的半工半學(xué)體制,既保證了工人的高素質(zhì)和動手能力,也在潛移默化中使德國精益求精、一絲不茍的職業(yè)操守得以代代相傳。
對于更高層次的碩博士培養(yǎng),德國大部分理工科碩、博士研究生都會拿出一年左右到企業(yè)實習(xí),在一線生產(chǎn)實踐中確定選題完成畢業(yè)論文。此外,一些企業(yè)與大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)建立定期聯(lián)系,將部分研發(fā)人員送往高校進(jìn)行再培訓(xùn)。
自我革新
如今德國經(jīng)濟(jì)在危機(jī)籠罩的歐洲獨領(lǐng)風(fēng)騷,而十幾年前,卻是另一番光景。
兩德統(tǒng)一引發(fā)東西部失衡,大批工人失業(yè)。從1995年到2003年,德國經(jīng)濟(jì)年增長率徘徊在0.5%左右,低于歐元區(qū)平均水平。
面對低迷的經(jīng)濟(jì)和一系列社會頑疾,施羅德政府提出包含30項具體措施的《2010行動綱領(lǐng)》:合并失業(yè)補(bǔ)助和社會救濟(jì)金,為企業(yè)松綁和減負(fù),放寬創(chuàng)辦公司和手工業(yè)者上崗條件,在公平基礎(chǔ)上放松解雇保護(hù)限制,并提高退休年齡。
政府與工會組成的“勞動聯(lián)盟”達(dá)成關(guān)鍵協(xié)議:工會同意限制薪酬增幅,但政府和企業(yè)必須盡最大可能提供就業(yè)保障。短時工、迷你工作等制度就此成型,在以后多次經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)揮調(diào)節(jié)作用。
改革引發(fā)社會強(qiáng)烈反彈,隨后施羅德在大選中被默克爾打敗,黯然離職。然而經(jīng)過短暫陣痛,改革將德國引向正途。自2006年起,德國失業(yè)率開始下降,政府赤字逐步縮小,勞動成本從此被控制在較低水平。默克爾后來也靈活地延續(xù)了前任的治理思路。
至金融海嘯襲來時,昔日“歐洲病夫”已大體恢復(fù)健康?!懊阅愎ぷ鳌钡戎贫仁沟聡鴦趧邮袌鼍邆淞饲八从械膹椥裕徑饬私鹑谖C(jī)的沖擊,為日后快速恢復(fù)產(chǎn)能儲存了力量。