從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,國(guó)家對(duì)控制物價(jià)過快上漲的一系列措施逐步見效,居民收入持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),特別是二三級(jí)汽車市場(chǎng)以及農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)增長(zhǎng),更多的汽車消費(fèi)得以釋放?!笆濉睍r(shí)期要以轉(zhuǎn)變汽車流通發(fā)展方式為主線,以改善市場(chǎng)環(huán)境、提高用戶滿意度、擴(kuò)大汽車消費(fèi)、促進(jìn)汽車市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展為根本目的,加快汽車流通體系建設(shè)。
—商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司副司長(zhǎng) 孔令羽
關(guān)于2012年車市,基本的基準(zhǔn)線是長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)速度。比這一速度高還是低取決于兩個(gè)因素:第一個(gè)是2012年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),第二是2012年針對(duì)汽車本身的各種政策。這幾個(gè)因素就可以決定2012年車市的發(fā)展,從長(zhǎng)期潛在速度的基準(zhǔn)線來看,我們還是處于比較快的發(fā)展區(qū)間。
—國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任 徐長(zhǎng)明
2011年中國(guó)汽車市場(chǎng)整體增速預(yù)計(jì)在2%~3%,乘用車增幅在8%~10%,增長(zhǎng)速度已經(jīng)下降很多,從政策層面可能相對(duì)中性的,宏觀層面可能中性偏緊一點(diǎn)。從整個(gè)國(guó)際形勢(shì)或者國(guó)內(nèi)宏觀的環(huán)境,包括現(xiàn)在的兩難處境,以及資本市場(chǎng)、房地產(chǎn)市場(chǎng)、土地市場(chǎng)甚至于資本市場(chǎng)來看,整體環(huán)境對(duì)2012年汽車市場(chǎng)的影響為中性,這個(gè)判斷是不錯(cuò)的。
—中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng) 丁宏祥
2012年將是長(zhǎng)周期和短周期發(fā)展的交匯點(diǎn)。據(jù)“三駕馬車(股市、匯市和樓市)”的走勢(shì),明年GDP增長(zhǎng)可能低于9%。同樣,2012年車市也會(huì)經(jīng)歷這樣的過程,預(yù)計(jì)整體車市增幅在8%~12%。
—上海通用汽車總經(jīng)理 葉永明