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【“沒(méi)有最高，只有更高”中國(guó)房地產(chǎn)十年紀(jì)實(shí)】截至2011年底，全國(guó)累計(jì)用實(shí)物方式解決了2650萬(wàn)戶城鎮(zhèn)家庭、近1億人的住房困難，受益戶數(shù)達(dá)到11%。保障房制度與建設(shè)的發(fā)展只是中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展十年的成果之一。2002年至今，中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展可謂波瀾壯闊。十年里，中國(guó)的房地產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。十年里，為了解決高房?jī)r(jià)問(wèn)題，滿足民生需求，中國(guó)大規(guī)模建設(shè)保障型住宅。而這種轉(zhuǎn)變則是中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展的十年思變。（本刊35期特別報(bào)道文章）

咸蛋散人：瘋狂的房地產(chǎn)，結(jié)果是“一將功成萬(wàn)骨枯”——暴富了個(gè)別奸商和貪官，榨干了百姓血汗，造就了無(wú)數(shù)房奴。

韓亞義HYY：國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的決心是堅(jiān)決的，態(tài)度是明確的。就是抑制投機(jī)、投資性購(gòu)房，支持合理的剛需住房消費(fèi)。

夜游神：中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)十年發(fā)展的重要成果，還體現(xiàn)在人均居住面積的不斷增加、居住質(zhì)量的改善。

林主一：這么高的毛利潤(rùn)率，中間百分之二三十都被三項(xiàng)費(fèi)用吃掉了。地產(chǎn)雖然促進(jìn)了很多行業(yè)的迅猛發(fā)展，但優(yōu)質(zhì)企業(yè)并不多，從嚴(yán)格意義上說(shuō)，中國(guó)的工業(yè)布局能力比較不規(guī)范，各地?zé)o序發(fā)展而已。

【股市怎樣“慢?！保俊咳ツ暌詠?lái)，中國(guó)證監(jiān)會(huì)主席郭樹清啟動(dòng)了一輪又一輪新政，旨在保護(hù)中小投資者利益，倡導(dǎo)價(jià)值投資。許多人擔(dān)憂監(jiān)管層的新政策推行時(shí)機(jī)不成熟。如限制一級(jí)市場(chǎng)市盈率則打壓上市發(fā)行價(jià)，這其實(shí)也順帶拉低了二級(jí)市場(chǎng)的價(jià)格。是否應(yīng)該暫停新股發(fā)行，給市場(chǎng)喘息的機(jī)會(huì)，業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議不斷。（本刊35期中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇文章）

春樹：慢牛的格局是A股多么盼望的走勢(shì)啊，可是A股總是那么不爭(zhēng)氣地走下坡，一個(gè)臺(tái)階比一個(gè)臺(tái)階低，不知跌到何時(shí)算是個(gè)頭，中國(guó)股市到底怎樣才能反轉(zhuǎn)？

知股百樂(lè)：小時(shí)候放過(guò)牛的朋友，都知道牛角是怎樣斷的。沒(méi)有放過(guò)牛的朋友，看看上證指數(shù)的季線MACD和年線MACD指標(biāo)就知道了。

重慶股王：政府有點(diǎn)自作多情，認(rèn)為壓住股市不漲，通脹就不起來(lái)，但資金的趨利性，使其到處流竄。除非股市慢牛，否則還不知道金融資本做出什么事來(lái)，目前是大的上升經(jīng)濟(jì)周期中的小周期調(diào)整。

麻云飛：中小股民恨透買股票了，只是被套跑不掉，如果拋掉，以后不會(huì)再買了。

成成ed：“我認(rèn)為只要各個(gè)方面積極去做工作，股市是可以扭轉(zhuǎn)這種低迷的”。這話聽起來(lái)像“只要我們努力，英特納雄耐爾就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)”。

張化橋：中國(guó)的股市基本上運(yùn)轉(zhuǎn)正常，正在向更加健康的方向發(fā)展。股價(jià)高低或者指數(shù)的高低根本不是它健康與否的標(biāo)準(zhǔn)。

【造船業(yè)危局】資金鏈繃緊、訂單銳減、交船難、集中度低，這些因素裹挾而成的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)正沉重地抽打著中國(guó)造船業(yè)。悲觀的預(yù)測(cè)是，臺(tái)風(fēng)過(guò)后的中國(guó)船企將從高峰時(shí)期的3400多家，銳減到只剩下不足零頭的300來(lái)家。樂(lè)觀的看法是，目前船業(yè)的困境是周期性的，歷史上每一次大的金融危機(jī)都重創(chuàng)造船業(yè)，但每一次復(fù)蘇，也離不開造船業(yè)的復(fù)蘇，如今的危局正醞釀著機(jī)遇。（本刊35期產(chǎn)業(yè)欄目文章）

夢(mèng)筆生花：中國(guó)造船業(yè)有幾大死結(jié)——1.技術(shù)水平低。沒(méi)有自己完整的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，包括一線的技術(shù)工人。2.管理水平低。船廠膨脹太快，老廠普通工人也被聘成了技術(shù)權(quán)威。3.結(jié)構(gòu)不對(duì)。完全依賴外包隊(duì)，應(yīng)該有自己完整的技術(shù)和施工隊(duì)伍，才能確保技術(shù)的積累和傳承。4.人員配置臃腫。國(guó)外的廠除了生產(chǎn)體系外，其他人全歸在商務(wù)部或總務(wù)部，沒(méi)有黨政工團(tuán)。

AB嘟嘟：造船看似容易，若要安全、快捷地在海上乘風(fēng)破浪，必須得刻苦鉆研古今中外的造船術(shù)，才能以自己過(guò)硬的品牌來(lái)贏取市場(chǎng)份額。

烏衣逸士：中國(guó)經(jīng)濟(jì)太依靠外貿(mào)了，要想發(fā)展，還是要靠?jī)?nèi)需，中國(guó)自己這么大市場(chǎng)，還怕發(fā)展不起來(lái)啊。