前兩月中國車市顯回落苗頭

馬青竹

2012年3月9日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了最新月度產銷數(shù)據，中汽協(xié)副秘書長熊傳林對數(shù)據進行了解讀。他認為，由于2012年春節(jié)假期處于1月份，而往年都在2月，導致今年1月和2月的單月數(shù)據都不能反應中國汽車行業(yè)的實際情況；對于2月份來講，同比和環(huán)比基數(shù)都因為春節(jié)假期而較小，所以應該把前兩月的數(shù)值綜合看待和分析。

單看2月數(shù)據，全國汽車銷售156.71萬輛，環(huán)比增長12.8%，同比增長24.5%。而實際增長情況并沒有如此樂觀。1~2月，國內汽車銷售295.43萬輛，同比下降5.96%；其中乘用車銷售237.37萬輛，同比下降4.37%；商用車銷售58.06萬輛，同比下降11.91%。中國汽車工業(yè)協(xié)會呼吁業(yè)界關注目前已經具有一定規(guī)模的下降趨勢。中汽協(xié)的有關專家表示，對于今年后續(xù)諸月的車市的表現(xiàn)，需要保持警惕，可能會有很多不確定因素。

眾所周知在剛剛過去的十一屆全國人大五次會議上，政府將2012年的GDP增長目標定位在7.5%，創(chuàng)八年來新低。鑒于歷年來汽車銷量增長速度與GDP增速之間的聯(lián)動效應，因此，不少業(yè)內人士對今年的車市看法趨于悲觀。

另外新春伊始，來自油價方面的信息也讓人憂心。近日，國家發(fā)改委通知從3月20日起上調成品價格，至此國內油價創(chuàng)歷史新高，邁入“八元”時代。不得不說目前石油已經成為制約中國經濟和工業(yè)發(fā)展的重要問題之一，隨著中國工業(yè)化、城市化進程加快，成品油消費持續(xù)快速增長，原油對外依存度不斷提高。2000年，成品油消費量為1.1億噸左右，2011年達到2.65億噸，年均增長大約8%。與此同時，石油對外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。

自主品牌乘用車市場占有率同比下降

1~2月，自主品牌乘用車銷售101.42萬輛，同比下降11.5%，降幅高于乘用車總體7.2個百分點，占乘用車銷售總量的42.7%，占有率同比下降3.5%。自主品牌轎車銷售45.29萬輛，同比下降16.9%，降幅高于轎車總體12.4個百分點，占轎車銷售總量的27.9%，占有率同比下降4.2個百分點。相對于自主品牌市場份額的下降，德系、美系和韓系市場份額上調，尤其是德系上調了2.1個百分點。

盡管自主品牌市場占有率不景氣已經延續(xù)了很長時間，2月底工信部發(fā)布的《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄》(征求意見稿)應該算是利好消息。在入選的400多個車型中絕大部分為自主品牌汽車，這對于提升自主品牌汽車的產品形象和市場份額都會起到積極的作用。

1.6升及以下轎車市場份額環(huán)比上升

2月，1.6升及以下的轎車銷售58.69萬輛，比上月增長4.7%，同比增長28.4%；1.6升及以下轎車占轎車總量比重70.9%，比上月提高0.6個百分點，比上年同期下降1.3個百分點。從目前的趨勢看，1.6升及以下轎車的市場份額正在緩慢回升，從長遠看，隨著石油價格走高和國家節(jié)能減排的工業(yè)發(fā)展思路的逐漸落實，1.6升及以下轎車的市場占有率很可能會回歸歷史高位。

汽車出口穩(wěn)步增長

根據中汽協(xié)會的統(tǒng)計口徑， 2月汽車企業(yè)出口為6.12萬輛，環(huán)比增長8.7%，同比增長41.1%，1?2月出口11.75萬輛，同比增長23.5%。汽車出口保持穩(wěn)步增長。加速國際化已經成為自主品牌汽車甚至合資品牌的共同目標，一方面源于國內市場近來的動蕩，另一方面源于中國汽車出口巨大的潛力空間。工信部的官員表示，在去年出口取得的良好成績基礎上，中國汽車出口百萬的目標可能就在最近的一兩年內實現(xiàn)。

2月銷量排名前十位的轎車品牌

凱越、朗逸、科魯茲、寶來、捷達、帕薩特、賽歐、夏利、悅動和騏達，分別銷售2.36萬輛、2.20萬輛、2.07萬輛、1.84萬輛、1.84萬輛、1.79萬輛、1.77萬輛、1.66萬輛、1.53萬輛和1.53萬輛。與上月相比，朗逸、寶來、捷達、悅動和騏達呈不同程度增長，其它品牌有所下降。2月，上述十個品牌共銷售18.59萬輛，占轎車銷售總量的22.45%。

2月銷量排名前十位的SUV品牌

哈弗、途觀、RAV4、S6、逍客、本田CRV、漢蘭達、IX35、Q5和瑞虎，分別銷售1.55萬輛、1.55萬輛、1.03萬輛、0.98萬輛、0.94萬輛、0.91萬輛、0.76萬輛、0.70萬輛、0.67萬輛和0.60萬輛。與上月相比，途觀、逍客和瑞虎銷量有所下降，Q5增速略低，其它品牌呈快速增長，其中S6和漢蘭達增速居前。2月，上述十個品牌共銷售9.69萬輛，占SUV銷售總量的69.71%。

2月銷量排名前十位的MPV品牌

景逸、菱智、別克GL8、森雅、瑞風、帥克、途安、普利馬、奧德賽和NV200，分別銷售6518輛、5395輛、4567輛、4566輛、4363輛、2791輛、2701輛、2427輛、1663輛和1508輛。與上月相比，別克GL8和途安下降較快，景逸和瑞風增速略低，其它品牌增速均超過20%，其中NV200增速更為顯著。2月，上述十個品牌共銷售3.65萬輛，占MPV銷售總量的86.90%。