“六階段教學法”在輪機工程專業(yè)考證評估訓練課程中的應用

孫化棟

(青島遠洋船員職業(yè)學院，山東青島 266071)

一、輪機工程專業(yè)適任評估訓練課程實施現(xiàn)狀

輪機工程專業(yè)的學生必須通過海事局的適任評估考試才能取得相應的適任證書，為此，在校生一般要安排約6周的評估訓練課，訓練的主要內(nèi)容是動力設備拆裝和動力設備操作。這6周的時間對學生來說相當重要，一方面他們要鍛煉動手能力，通過評估考試，也為以后的職業(yè)生涯做鋪墊;另一方面通過訓練來鞏固學過的理論知識，加深對課程的理解，為理論考試打下堅實的基礎。

通過近幾年的教學實踐發(fā)現(xiàn)，在評估訓練課中仍存在一些問題。首先，部分學生對訓練課的目的在認識上有誤區(qū)，思想上不夠重視。部分學生訓練興趣不高，訓練的目的就是為了通過評估，平時不注意總結和思考，死記硬背，理論水平提高甚微;還有極少部分學生，基礎比較差，再加上不能適應老師的教學方法，掌握不了訓練內(nèi)容。當然，教師在教學方面也存在一些缺陷，“說教”式教學還是主要的教學方式，教師決定學生學什么、做什么，學生的學習往往處于被動狀態(tài)，學生積極性不高，也難以培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性思維。

二、“六階段教學法”的應用

職業(yè)教育應該把學生的綜合職業(yè)能力和素質發(fā)展作為一切教學活動的目標，而綜合職業(yè)能力主要包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力。評估訓練也要以此為出發(fā)點，訓練目的不光是為了應付考試，還要在各方面有所提高，并且克服上述的評估訓練中存在的問題。這就要求教師改變過去單純的“說教”式教學，注重教學過程中的互動，體現(xiàn)學生在教學過程中的主體作用。筆者根據(jù)輪機工程專業(yè)實踐教學的特點，在評估訓練課中引入了“六階段教學法”。“六階段教學法”是行動導向教學法的一種，具體包括動機激發(fā)、信息收集、示范演示、模仿咨詢、延伸提高和檢查評價六個階段。

(1)動機激發(fā)階段。學生是學習的主體，一切富有成效的教學都離不開學生的積極參與，學生的參與熱情又會反過來影響教師的授課情緒。所以，學生學習動機的激發(fā)是課程實施的首要保證，是非常重要的階段。教師應盡量選擇有趣的方式引入項目任務，引發(fā)學生的興趣和好奇心，達到“我要學”的目的。對于本專業(yè)實訓課的教學，筆者一般首先講解本設備對船舶的重要性，通過討論或案例講解其發(fā)揮的作用或對船舶產(chǎn)生的影響，使學生有強烈的操作或拆裝這個設備的沖動。在操作之前給學生充足的信心，讓每一個同學都情緒高漲地進入下一個階段。

(2)信息收集階段。在這個階段，學生應通過教師講解、小組討論或參閱教材等方法獲得以下信息:回顧原有的基本理論，并與實訓項目進行銜接，對將要進行的項目有個概括性的認識，對拆裝或操作過程有個大體的了解;認識拆裝或操作過程中所用到的工具和儀器;認識在拆裝和操作過程中所可能遇到的安全隱患，做好防備。

例如在進行四沖程柴油機的吊缸訓練時，在拆卸之前，老師會讓學生回顧柴油機的基本知識，參閱拆裝指導書了解柴油機的基本情況、拆裝的基本步驟，還會留出一定的時間讓學生熟悉柴油機的各個系統(tǒng)，掌握盤車等基本操作。這些工作都以任務的形式布置下去，之后老師檢查完成情況，統(tǒng)一講解。教師還需要介紹拆裝用到的專用工具和拆裝中的安全注意事項。對拆裝中的難點，也要適當講解，引起學生注意。比如柴油機連桿大端的拆卸是個難點，教師要簡單提示，以免出現(xiàn)無法挽回的損失。通過信息收集這個過程，要讓學生掌握拆裝中所需要的知識和技能，使他們對后面的過程充滿信心。這個階段結束后學生會說:“我知道了?！?/p>

(3)示范演示階段。此階段是實踐教學的重要環(huán)節(jié)，教師通過具體直接的形象刺激使學生獲得清晰的印象。如果學生沒有實踐經(jīng)驗，教師應該親自操作演示，尤其是柴油機操作、鍋爐操作等有一定危險性的操作。而對于難度不大，教師能夠控制的操作則最好讓學生自己來進行，教師進行講解或給出建議，但在此之前一定要講清楚安全規(guī)程，并對不熟悉的工具和檢測儀器加以解釋。在示范過程中，教師要與學生充分互動和交流，不但要讓學生記住動作，還要讓他們知道為什么這么做，如備車工作，不但要知道做什么，知道為什么這么做更重要。在操作過程中，最好結合課堂上的知識點來講解，以加深理解。例如在分油機拆裝中拆到比重環(huán)時，應該啟發(fā)學生思考比重環(huán)內(nèi)徑和分油的密度有什么關系。經(jīng)過這個階段的示范演示后，學生應該能夠說:“我明白了?！?/p>

(4)模仿咨詢階段。學生根據(jù)教師的演示和自己的理解來進行實際的訓練，實現(xiàn)“做中學”。此時最好把學生分成小組來進行任務驅動教學，每一小組的同學相互合作，發(fā)揮各自的主觀能動性。教師應該仔細觀察每組同學的進度和學習效果，對操作過程中的疑問進行及時的解答，對錯誤和不足之處及時指出，對優(yōu)秀和創(chuàng)新的同學進行表揚，對懈怠和不認真的同學及時進行督促。只有通過反復的訓練才能提高學生的操作技能。這個階段結束后，學生會信心滿滿的地說:“我會做了?！?/p>

(5)延伸提高階段。第四個階段進行的操作和訓練主要是針對評估考試安排的，以動手能力訓練為主。這部分內(nèi)容一方面不是很全面，不能涵蓋全部考試內(nèi)容，各部分內(nèi)容之間也比較分散，不系統(tǒng);另一方面部分學生不善于思考，應付考試，也有人掌握一點基本操作就驕傲自滿。針對以上情況，有必要采用一些方法讓學生進行知識延伸和梳理，啟發(fā)思路，使知識掌握得更加系統(tǒng)?？梢圆捎眯袆訉虻慕虒W方法如任務驅動、案例分析、頭腦風暴等來讓學生積極思考。例如在進行吊缸訓練時，在第四個步驟進行完以后，可以給學生布置考試之外的幾個任務，如空分器的拆裝和原理分析、液壓拉伸器的工作原理和使用等，這會使學生的知識更全面，他們也會為完成任務而感到滿足。還可以使用案例分析法，例如給出第2缸排氣溫度過高同時爆壓偏低的案例。提出案例后，指導學生收集信息，學生需要查找噴油系統(tǒng)和燃燒室密封方面的具體信息。因為已經(jīng)吊缸，是否是密封方面的問題容易判斷，通過霧化試驗才能判斷是噴油器的故障。這種故障的分析過程能把各章節(jié)知識進行了銜接，加深了學生對柴油機的理解，并且鍛煉了學生的合作能力和分析能力。在分油機拆裝的最后，為了把各部分知識貫穿起來，可以采用頭腦風暴法來研究分油機的故障及其原因。這個階段結束后，學生會發(fā)自內(nèi)心地說:“我提高了?！?/p>

(6)檢查評價階段。對訓練的效果進行檢查的，一般做法是找兩個學生以考核的形式來完成抽查的項目，其他同學在旁邊觀看，進一步的熟悉過程，總結經(jīng)驗。最后是評價過程，包括學生自評、互評和教師評價。評價本次實訓過程中的經(jīng)驗、需要改進的地方、應該引起注意的地方等等。當然，評價不僅包括專業(yè)能力方面，社會能力和方法能力的評價也是重要的方面，即對操作過程中解決分析問題能力、安全操作、規(guī)范操作、團結協(xié)作和勞動紀律等各方面的表現(xiàn)給予評價。

三、結 語

“六階段教學法”很好地體現(xiàn)了以用促學和學以致用的思想，既培養(yǎng)了實踐技能，又提高了理論水平。教學中要充分體現(xiàn)行動導向的教學理念，突出學生的主體地位，改變以往教學過程中被動性。在教學的各個過程中要靈活運用案例分析、任務驅動、頭腦風暴等教學方法來培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力。教學實踐證明，學生通過訓練后，綜合能力有了較大提高，很好地實現(xiàn)了評估訓練的目標。隨著行動導向教學理念在職業(yè)教育中應用的逐步深入，這種教學方法會有更強的生命力。

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