企業(yè)內(nèi)部物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理與信息化應(yīng)用

文 武，王小俠

（1.遼寧省標(biāo)準(zhǔn)化研究院 物流標(biāo)準(zhǔn)化研究室，遼寧 沈陽 110004；2.沈陽大學(xué) 文化傳媒學(xué)院，遼寧 沈陽 110041）

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加速，物流產(chǎn)業(yè)已被普遍認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，其發(fā)展程度已逐漸成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要指標(biāo)之一。在龐大的物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)中，有一類物流業(yè)務(wù)日益受到人們關(guān)注，那就是微觀物流中的企業(yè)內(nèi)部物流。

一、企業(yè)內(nèi)部物流概述

1.企業(yè)內(nèi)部物流概念

企業(yè)內(nèi)部物流是指在企業(yè)控制范圍內(nèi)的物流活動。包括企業(yè)控制范圍內(nèi)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流等。內(nèi)部物流管理的目標(biāo)主要有：降低成本、減少資金占用、提高服務(wù)水平、提高競爭力［1］。

2.企業(yè)內(nèi)部物流管理中普遍存在的問題

內(nèi)部物流管理不僅是企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進(jìn)行的有效保障，更是物流社會化的重要基石和經(jīng)濟(jì)全球化的客觀需求。但是目前我國很多企業(yè)的內(nèi)部物流管理工作并不到位，往往存在著庫存使用率低，采購周期長，流通成本高，資金占用嚴(yán)重等諸多問題。究其原因，主要是受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時代的影響，國內(nèi)很多企業(yè)決策者的內(nèi)部物流意識相對滯后，當(dāng)然還包括管理手段的選擇不當(dāng)，致使內(nèi)部物流的宏觀調(diào)度功能發(fā)揮不佳，造成了空間、時間、資本、勞務(wù)的無形浪費(fèi)。

二、物流標(biāo)準(zhǔn)化對于企業(yè)內(nèi)部物流控制的作用

1.物流標(biāo)準(zhǔn)化

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的定義，物流是指物品從供應(yīng)地到接受地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合［2］。標(biāo)準(zhǔn)化是為了在一定范圍內(nèi)獲得最佳秩序，對現(xiàn)實(shí)問題或潛在問題制定共同使用和重復(fù)使用的條款的活動［3］。物流標(biāo)準(zhǔn)化是指在物流活動的各個環(huán)節(jié)中，對重復(fù)性事物和概念通過制定、發(fā)布和實(shí)施各類標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，以獲得最佳秩序和社會效益的過程［4］。

2.實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理對企業(yè)內(nèi)部物流控制的積極作用

對于一個優(yōu)秀企業(yè)的高層決策者來說，必須率先走出關(guān)于內(nèi)部物流的認(rèn)識誤區(qū)。內(nèi)部物流管理的定位不應(yīng)局限于制定企業(yè)生產(chǎn)所需的物資管理計(jì)劃和協(xié)調(diào)物資生產(chǎn)流通的各環(huán)節(jié)，更加應(yīng)該有意識地將內(nèi)部物流管理的重點(diǎn)放在降低生產(chǎn)成本、提升服務(wù)質(zhì)量和攫取“第三利潤源泉”等方面，真正把內(nèi)部物流管理視為“企業(yè)腳下的金礦”和“現(xiàn)代企業(yè)最重要的競爭領(lǐng)域”，這樣才能全面發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部物流管理的合理化作用。

（1）實(shí)施企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理可統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門，達(dá)到企業(yè)整體最優(yōu)的目標(biāo)?，F(xiàn)代物流不僅僅是單個采購、生產(chǎn)或銷售部門的“內(nèi)部事務(wù)”，而是包括供應(yīng)商、批發(fā)商、零售商等有關(guān)企業(yè)在內(nèi)整個統(tǒng)一體的共同活動。從供應(yīng)鏈的角度，企業(yè)內(nèi)部物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè)，通過建立健全內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)體系，協(xié)調(diào)流通環(huán)節(jié)中各企業(yè)、部門之間的關(guān)系，更加有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全過程的最優(yōu)化管理［5］。

（2）實(shí)施企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理可保持生產(chǎn)環(huán)節(jié)的連續(xù)穩(wěn)定性，便于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的同質(zhì)化。企業(yè)內(nèi)部物流中的生產(chǎn)物流包括原料流程、成品流程、次品流程、廢料流程、包裝流程和物流器具等幾個方面。運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化的管理手段，對這些重復(fù)性的活動或事物作出統(tǒng)一的規(guī)定，形成流水線作業(yè)模式，不僅可以提高勞動生產(chǎn)效率，還可以降低差錯率，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和精度。

（3）實(shí)施企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理可提升服務(wù)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)應(yīng)該有意識地把經(jīng)營管理的重心從產(chǎn)品制造逐步轉(zhuǎn)向市場營銷和客戶服務(wù)上。與之相適應(yīng)，企業(yè)內(nèi)部物流的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)以客戶端為最終價值取向，通過提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，在積極尋求自身交易擴(kuò)大化的同時，注重在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)方面與競爭者的差別化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)核心競爭力的有效提升。

（4）實(shí)施企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理能夠降低物流成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》（GB／T 20523—2006）的定義，企業(yè)物流成本是指：“企業(yè)物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，包括貨物在運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所消耗的人力、物力和財(cái)力的總和以及與存貨有關(guān)的流動資金占用成本、存貨風(fēng)險成本和存貨保險成本?！逼髽I(yè)可針對采購、生產(chǎn)、銷售全過程的物流系統(tǒng)作出科學(xué)、合理的標(biāo)準(zhǔn)化管理方案，優(yōu)化內(nèi)部各類資源配置，從而達(dá)到減少產(chǎn)品積壓，提高庫房空間利用率，加快流動資金周轉(zhuǎn)速度的實(shí)際效果，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

三、信息技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化控制中的具體應(yīng)用

1.物流信息化與信息標(biāo)準(zhǔn)化

物流信息化主要是指運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)對物流過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行采集、分類、傳遞、匯總、識別、跟蹤、查詢等一系列處理活動。物流信息化的主要功能包括：一是利用信息的指揮調(diào)度與信息反饋功能，進(jìn)行物流控制；二是通過對物流信息的分析、處理，形成決策依據(jù)；三是利用信息系統(tǒng)的開放性，與外界進(jìn)行交流、協(xié)作?，F(xiàn)有的物流信息技術(shù)主要有：計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)和物流管理信息系統(tǒng)等［6］。

此外，隨著經(jīng)濟(jì)全球化和生產(chǎn)社會化的不斷深入，各種信息的交換日益頻繁，然而信息只有通過共享才能使其作用達(dá)到最大化，要使各國、各地、各個企業(yè)之間的信息達(dá)到共享要求，必須滿足計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的一致性協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)接口的匹配性要求、物品編碼的統(tǒng)一性分類以及電子標(biāo)簽的通用可識讀，等等，這些都需要對信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范。由此可見，標(biāo)準(zhǔn)化的管理離不開信息化的支撐，而信息化的發(fā)展又必須受到標(biāo)準(zhǔn)化的制約。

2.企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理中的信息技術(shù)應(yīng)用

目前在企業(yè)中的信息化應(yīng)用系統(tǒng)主要包括OA（辦公自動化）、DDS（決策支持系統(tǒng)）、CIMS（計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)）、MRP（物料需求計(jì)劃）、MRPⅡ（制造資源計(jì)劃）、ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）［7］等。一般認(rèn)為ERP是一套全方位、多方面為企業(yè)運(yùn)作提供輔助決策信息和大量日常管理信息的大規(guī)模集成軟件，包含物流、財(cái)務(wù)、人力資源等核心模塊，受到企業(yè)的廣泛認(rèn)可。此外，基于物品編碼（包括一維碼、二維碼）的自動識別及射頻技術(shù)，便于物流部門進(jìn)行精確的庫存管理，即時把握各類物料、產(chǎn)品、設(shè)備的使用及存儲情況，也是實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要信息技術(shù)之一。

3.企業(yè)內(nèi)部物流標(biāo)準(zhǔn)化管理中的信息系統(tǒng)構(gòu)建

建立適宜的內(nèi)部物流控制信息管理平臺，必須保證平臺的準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性、兼容性、安全性和可操作性，能夠滿足企業(yè)日常物流活動需求，其具體工作可包括以下幾個方面：

（1）提高信息化意識。企業(yè)搞內(nèi)部物流管理的信息化建設(shè)，首先是決策層的信息化，然后是采取有效措施，提高全員對于信息化的認(rèn)識。

（2）保證資金來源。實(shí)施信息化建設(shè)是一個系統(tǒng)龐大、周期長、投資額較高的工程，足夠的資金投入是企業(yè)信息化建設(shè)順利實(shí)施的前提條件。

（3）選擇適宜的合作伙伴。選擇具有高水平的硬件、軟件運(yùn)營商作為信息化技術(shù)合作伙伴，有助于防止信息化建設(shè)停留在低效率、低水平上，避免投入浪費(fèi)或半途而廢的現(xiàn)象發(fā)生。

（4）分層次搞好培訓(xùn)工作。信息系統(tǒng)構(gòu)建的目的在于應(yīng)用，只有造就一支具有較高水平的信息技術(shù)隊(duì)伍，才能讓信息化建設(shè)更好地應(yīng)用于內(nèi)部物流的標(biāo)準(zhǔn)化管理之中。

［1］范麗君，郭淑紅，王寧，等.物流與供應(yīng)鏈管理［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2011：6－8.

［2］國家物流標(biāo)準(zhǔn)化委員會.GB／T 18354—2006物流術(shù)語［S］.北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2006.

［3］中國標(biāo)準(zhǔn)研究中心.GB／T 20000.1—2002標(biāo)準(zhǔn)化工作指南：第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動的通用詞匯［S］.北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2002.

［4］張成海，李素彩，羅秋科，等.物流標(biāo)準(zhǔn)化［M］.北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，2007：5.

［5］汪楠，王妍，張炎.裝備制造業(yè)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化［J］.沈陽大學(xué)學(xué)報，2011（5）：32－34.

［6］沈小平，盧少平，聶偉.物流學(xué)導(dǎo)論［M］.武漢：華中科技大學(xué)出版社，2010：260－262.

［7］陳家旺.信息化改善企業(yè)內(nèi)部物流管理［J］.經(jīng)濟(jì)師，2005（2）：133－135.