張爭艷 胡吉全 陳定方 李濤濤 陸寧洲
(武漢理工大學(xué)物流工程學(xué)院 武漢 430063)
大學(xué)生集體宿舍、旅游景點(diǎn)(公園等)、居民小區(qū)、公共場所等大量人們聚集的地方,會(huì)產(chǎn)生大量的各色各樣的垃圾,垃圾清掃工作仍停留在人工清掃、使用傳統(tǒng)的掃把、拖把等人力工具的層面上,清掃工具沒有實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,使得工作效率低,人力資源浪費(fèi),工作強(qiáng)度大,長期人力接觸大量的垃圾對(duì)清潔人員的精神也形成了巨大的挑戰(zhàn).工具不能自動(dòng)化、作業(yè)強(qiáng)度大、效率低,給人們的旅游、生活帶來嚴(yán)重的影響[1-2].
目前市場上清掃機(jī)械的品種很多,但功能單一,不能夠清除所有垃圾雜物,有的甚至連基本垃圾都不能進(jìn)行很好的清掃.部分抽氣型清掃機(jī)使所謂氣體在清掃機(jī)械內(nèi)形成空氣對(duì)流,但實(shí)際上對(duì)渾濁空氣沒有進(jìn)行廢氣處理,對(duì)環(huán)境形成了二次污染.
針對(duì)上述問題,設(shè)計(jì)出一種可進(jìn)行自動(dòng)掃地、拖地的清掃機(jī).該道路清掃機(jī)采用創(chuàng)新機(jī)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、維修方便、持續(xù)工作能力強(qiáng)、清掃效率高、低噪聲作業(yè)等特點(diǎn),是無污染的綠色環(huán)保機(jī)械.
本清掃機(jī)主要由掃地機(jī)構(gòu)、拖地機(jī)構(gòu)、翻斗機(jī)構(gòu)組成.其中掃地機(jī)構(gòu)與翻斗機(jī)構(gòu)由電機(jī)提供回轉(zhuǎn)動(dòng)力輸入,協(xié)調(diào)運(yùn)作,用機(jī)械模仿人工掃地時(shí)的動(dòng)作過程,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾的清掃與臨時(shí)存貯.拖地機(jī)構(gòu)應(yīng)用多滾筒帶傳動(dòng)的方式對(duì)地面進(jìn)行水拖,車前進(jìn)時(shí),依靠拖布與地面間的摩擦力被動(dòng)傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)清潔.整個(gè)車體既能依靠人力推動(dòng)前進(jìn),也可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)前進(jìn).圖1為清掃車的整體外觀各向視圖.
圖1 掃拖車整體外觀
該機(jī)構(gòu)的組成部件見圖2a).掃地機(jī)構(gòu)的原理為演化的平面四連桿機(jī)構(gòu),見圖2b).其中連桿上端點(diǎn)軌跡中一段為近似直線,此階段為掃把的清掃階段.原動(dòng)件為大齒輪,由電機(jī)對(duì)其直接輸入動(dòng)力.
圖2 掃地機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
翻斗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖見圖3b),圓盤與導(dǎo)軌組成間歇機(jī)構(gòu),間歇行程占圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的1/2周期,在另一T/2的工作周期內(nèi),該裝置可看作正弦機(jī)構(gòu)與滑塊搖塊機(jī)構(gòu)的串聯(lián).其中圓盤軸線與轉(zhuǎn)動(dòng)滑塊軸線位置與機(jī)架固定,半圓導(dǎo)軌由于收到機(jī)架的約束只能進(jìn)行上下往復(fù)運(yùn)動(dòng).
圖3 翻斗機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
組成部件為水箱、6個(gè)滾筒和拖布,見圖4.清洗面與地面接觸由摩擦力帶動(dòng)進(jìn)行傳動(dòng).水箱內(nèi)可裝設(shè)濾網(wǎng)、清潔刷等對(duì)拖布進(jìn)行清洗.
1.4.1 垃圾箱 垃圾箱(見圖5)位于車體中部,可以橫向抽出,進(jìn)行傾倒,轉(zhuǎn)置垃圾.
圖4 拖地機(jī)構(gòu)外觀圖及平面原理圖
圖5 垃圾箱示意圖
1.4.2 斜坡,擋板 車頭有斜坡?lián)醢逖b置(見圖6),斜坡背面與翻斗前沿緊密接觸,保證能夠?qū)⒗樌貜男逼聮呷敕?斜坡的前面具有一定傾角,彈性貼地,在掃把清掃間期,能推動(dòng)垃圾隨車前進(jìn),防止在翻斗上翻期間有垃圾遺漏的現(xiàn)象發(fā)生.斜坡兩側(cè)的擋板的距離可調(diào),作用是適應(yīng)不同寬度路面的清掃,實(shí)現(xiàn)對(duì)路面上的垃圾聚攏,提高清潔效率.另外,整車采用單側(cè)動(dòng)力傳動(dòng),通過合理調(diào)節(jié)右擋板的位置,可使其貼墻作業(yè),能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)緊貼墻邊的垃圾的清掃.
圖6 斜坡,擋板示意圖
圓盤與齒輪同軸,轉(zhuǎn)動(dòng)比為1∶1.圖3a)所示位置為單周期周期的起點(diǎn),0~T/2周期內(nèi),圓盤與半圓導(dǎo)軌無相互作用,翻斗靜止不動(dòng),掃把在此期間完成近似直線運(yùn)動(dòng)的掃地動(dòng)作(掃地動(dòng)作用時(shí)小于T/2).T/2至3T/4時(shí)間內(nèi),圓盤滾子與半圓導(dǎo)軌作用,翻斗軸上升,在搖塊作用下翻轉(zhuǎn),將垃圾傾倒入垃圾箱.3T/4至T內(nèi),翻斗的運(yùn)動(dòng)可看作T/2至3T/4時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的逆運(yùn)動(dòng).在周期末T時(shí)刻掃把復(fù)位至起始處.此后重復(fù)上述運(yùn)動(dòng).整機(jī)工作流程圖見圖7.
圖7 整機(jī)工作流程圖
如圖8所示,齒輪3在小功率電機(jī)的帶動(dòng)下繞齒輪中心軸6做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),齒輪3和電機(jī)中間連接有微型的減速機(jī),以降低齒輪3的旋轉(zhuǎn)速度,旋轉(zhuǎn)的齒輪3通過端面的定位銷5將運(yùn)動(dòng)傳遞給清掃連桿7,清掃連桿7的運(yùn)動(dòng)迫使回轉(zhuǎn)支撐桿2繞鉸接點(diǎn)作擺動(dòng),如此,清掃連桿7會(huì)在回轉(zhuǎn)支撐桿2的配合下以一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng),通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其最前端安裝的掃把1的運(yùn)動(dòng)軌跡在某一時(shí)間段近乎直線,在該時(shí)間段,掃把1貼近地面進(jìn)行垃圾的清掃工作,此過程,垃圾匯攏U形擋板8將掃把1清掃到的垃圾逐漸匯攏,防止垃圾的外溢.而在齒輪旋轉(zhuǎn)1周的其他時(shí)間內(nèi),掃把1的軌跡呈現(xiàn)弧線,完成離地抬升然后再前伸落地動(dòng)作,此時(shí)間段,掃把1完成離地提升過程,與此同時(shí),接收垃圾并翻車傾倒垃圾模塊恰好完成翻車傾倒垃圾作業(yè),與上述過程的清掃作業(yè)完美的配合.
如圖8所示,圓盤11和齒輪3并列靠近連接在同一根軸上,并做同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),圓盤定位銷9固定在圓盤11上,隨圓盤一起旋轉(zhuǎn),當(dāng)圓盤定位銷9旋轉(zhuǎn)到下半周時(shí),此時(shí)其軌跡與半圓弧槽連桿12上的半圓弧吻合,半圓弧槽連桿12靜止不動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)到上半周時(shí),帶動(dòng)半圓弧槽連桿12在水平面滑桿10和垂直面滑桿13上運(yùn)動(dòng),此時(shí),翻斗15受到半圓弧槽連桿12向上的作用力,并在其頂部圓筒活動(dòng)鉸鏈14的約束下進(jìn)行翻車作業(yè).
圖8 整機(jī)CAD總裝圖
產(chǎn)品的總體設(shè)計(jì)過程主要包含總體方案設(shè)計(jì)、性能優(yōu)化與仿真、結(jié)構(gòu)特征建模、分析評(píng)價(jià)四個(gè)部分[3].因此,完成整機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)后有必要對(duì)其進(jìn)行仿真分析,以便優(yōu)化分析設(shè)計(jì)結(jié)果.
在三維建模軟件Solidworks中建立掃地機(jī)構(gòu)、翻車機(jī)構(gòu)、拖地機(jī)構(gòu)等各個(gè)組成部分三維模型,并進(jìn)行整機(jī)的虛擬裝配完成整機(jī)虛擬樣機(jī).虛擬裝配前可以考慮2種方案:直接插入零件完成整個(gè)裝配過程、先完成需要的子裝配體,插入子裝配體完成整個(gè)裝配.選用方案時(shí)因人而異,裝配前考慮方案的優(yōu)化對(duì)裝配完成后的后期工作有很好的幫助.
利用三維CAD軟件,不僅可以生成形體逼真的機(jī)械零部件造型,還可以利用其豐富的二次開發(fā)手段實(shí)現(xiàn)按照一定規(guī)律變化實(shí)體的參數(shù)化建模[4].
將建立的虛擬樣機(jī)導(dǎo)入3Dmax中進(jìn)行工作工程仿真;Solidworks軟件與3Dmax軟件有很好的數(shù)據(jù)傳送接口,Solidworks文件可以保存為IGES格式(不出現(xiàn)中文名和路徑)、STL格式、VRML格式等,其中,以VRML格式導(dǎo)入可以得到很好的結(jié)果.在3Dmax中設(shè)置部件之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系、關(guān)鍵幀、仿真時(shí)間等,即可進(jìn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真[5].本作品在樓道環(huán)境下基于Solidworks與3Dmax的仿真結(jié)果如圖9所示.圖中展示了從發(fā)現(xiàn)垃圾到逐漸清掃直至完全清掃的全過程.
圖9 整機(jī)工作仿真結(jié)果
通過對(duì)整機(jī)的建模、仿真分析、樣機(jī)試制等工作,可以得出該新型掃拖推車具有以下優(yōu)點(diǎn):
1)機(jī)械化、自動(dòng)化程度、工作效率高.針對(duì)四桿機(jī)構(gòu)的混合驅(qū)動(dòng)特點(diǎn),結(jié)合機(jī)器控制技術(shù)和方法,實(shí)現(xiàn)機(jī)器在工作時(shí)的機(jī)械化、自動(dòng)化.
2)操作簡單,應(yīng)用范圍廣.按下電動(dòng)機(jī)按扭,機(jī)器便可進(jìn)行自動(dòng)清掃,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)垃圾向大的垃圾箱轉(zhuǎn)移;拖地裝置全自動(dòng)拖地、洗抹布,省時(shí)省事.此機(jī)器體積小,質(zhì)量輕,運(yùn)作靈巧,適用于小區(qū)、學(xué)校宿舍過道、廣場等人流較大、人工維持環(huán)境較難的公共場所.
3)成本低廉,使用壽命長.保證使用壽命的前提下,采用塑料材料制作,成本明顯降低,能滿足更為廣泛的消費(fèi)人群.
[1]Editor.中國高校在校生人數(shù)超2700萬[EB/OL].[2009-05-11]http://www.gg-px.com/n.aspx/id=15684.
[2]梅州電臺(tái).公共場所亂丟垃圾現(xiàn)象嚴(yán)重,呼吁市民養(yǎng)成文 明 習(xí) 慣 [EB/OL].[2009-07-23]http://www.gdmztv.com/radio/dtxw/2009-07-29/1248849717d-11220.html.
[3]張爭艷,陳定方,劉 李.基于特征建模技術(shù)的雙級(jí)減速箱的虛擬設(shè)計(jì)[J].湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào),2008(3):46-48.
[4]魏國前,陳定方,羅會(huì)信,等.基于三維CAD的轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)力矩計(jì)算與仿真[J].武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào):交通科學(xué)與工程版,2009,33(3):537-540.
[5]騰龍視覺設(shè)計(jì)工作室.3Dmax7中文版動(dòng)畫技術(shù)案例精解[M].北京:科學(xué)出版社,2005.