簽訂出口合同關(guān)鍵性條款的主要規(guī)定及風(fēng)險(xiǎn)防范（上）

■ 萬棣成 湖南省進(jìn)出口集團(tuán)有限公司

簽訂出口合同關(guān)鍵性條款的主要規(guī)定及風(fēng)險(xiǎn)防范（上）

■ 萬棣成 湖南省進(jìn)出口集團(tuán)有限公司

本文作者為湖南省進(jìn)出口集團(tuán)有限公司總經(jīng)理

外貿(mào)業(yè)務(wù)員在談判簽約前曾有一句行話叫“先‘小人’，后‘君子’”，這里“小人”不是使壞的意思，其意是“丑話說在前面”。一旦簽約就必須信守諾言，認(rèn)真履行合同。其實(shí)這就告訴外貿(mào)業(yè)務(wù)員“口說無憑，一紙誠信”，我們知道在出口業(yè)務(wù)中，風(fēng)險(xiǎn)無處不在，合同法和國際貿(mào)易法也要求外貿(mào)企業(yè)用法律的形式來防范和降低出口風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，盡管在《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》中允諾口頭協(xié)議和在外貿(mào)實(shí)際中一些良好信用的老客戶也采用口頭諾定的方式運(yùn)作外，但一般情況下，簽定書面嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某隹诤贤@得十分重要和很有必要。那么，怎樣防范簽訂出口合同中的風(fēng)險(xiǎn)呢？

一、正確表示出口合同的品名條款

（一）品名條款的正確表示

在出口合同中規(guī)定商品的名稱，關(guān)系到買賣雙方在貨物交收方面的權(quán)利和義務(wù)。正確、準(zhǔn)確地描述商品名稱，應(yīng)包括品牌、名稱和規(guī)格。例如：中國海爾彩色電視機(jī)47英寸。

商品品名的表示方法有很多種，主要有以下幾種：（1）以商品的主要用途，如：照相機(jī)、電烤箱、洗衣粉等；以成分表示，如：石瓷茶具、不銹鋼炊具、水竹涼席等；（2）以產(chǎn)地表示，如：西安椒干、龍口粉絲、瀏陽河酒等；（3）以傳說中人物名表示，如：柳毅銀魚、張小泉剪刀等；（4）以制作工藝表示，如：鹽漬花生、烤薯片、醬板鴨等；（5）以外觀特點(diǎn)表示，如：運(yùn)動(dòng)衫、牛仔服、電風(fēng)扇、旅行箱等；（6）以名勝古跡地表示，如：濰坊風(fēng)箏、楊柳青年畫、少林寺餅等。

（二）簽訂出口合同品名條款違約風(fēng)險(xiǎn)防范

主要有以下做法：

1.品名條款內(nèi)容或譯文應(yīng)具體明確準(zhǔn)確。若賣方交付的貨物不符合約定的品名或說明，買方有權(quán)拒收貨物或撤銷合同甚至要求賠償。

2.使用國際上通行的名稱。尤其是新商品的名稱取名，如果要用地方特性的名稱，應(yīng)以雙方認(rèn)可確定，并注上產(chǎn)地名稱，避免帶來糾紛。

3.正確選擇規(guī)范的出口商品名稱。根據(jù)有關(guān)國家的海關(guān)稅則和進(jìn)出口限制的規(guī)定和在國際貿(mào)易海運(yùn)運(yùn)價(jià)表中列明商品與未列明商品規(guī)定不同的等級(jí)取不同的運(yùn)費(fèi)，選擇有利于降低關(guān)稅或方便進(jìn)口和有利合理降低費(fèi)用的名稱，作為合同的品名，防范通關(guān)與海運(yùn)運(yùn)費(fèi)糾紛。

二、正確表示出口合同的品質(zhì)條款

（一）品質(zhì)條款的正確表示

商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量（指其物理化學(xué)成分及性能生物特征等特質(zhì)）和外觀形態(tài)（指商品的款式、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、顏色、造型、表面質(zhì)量等品貌）。一定要注重實(shí)物與文字準(zhǔn)確的表示商品品質(zhì)。

在看（現(xiàn)）貨交易時(shí)，應(yīng)在合同中正確表示：“經(jīng)買賣雙方或賣方與買方代理人于某年某月某日在某貨場(chǎng)地驗(yàn)看確認(rèn)。到貨品質(zhì)與雙方確認(rèn)現(xiàn)貨相同?！币唇灰椎牟煌罁?jù)做出正確表示：

（1）在憑賣方樣品買賣（Sale by Seller’s Sample）時(shí)，應(yīng)正確表示：品質(zhì)：質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格符合賣方于某年某月某日提供的樣品。樣品號(hào)：AT16長毛絨玩具狗，尺碼：19英寸；（2）在憑買方樣品買賣（Sale by Buyer’s Sample）時(shí)，也稱“來樣成交”；應(yīng)在合同中正確表示：“品質(zhì)以買方樣品為準(zhǔn)”?！霸撋唐吩趪H市場(chǎng)銷售當(dāng)中不侵犯第三方權(quán)益?！被颉百|(zhì)量與樣品大致相同”；（3）在憑對(duì)等樣品買賣時(shí)，應(yīng)注明“賣方根據(jù)買方提交的樣品加工復(fù)制并經(jīng)買方確認(rèn)此對(duì)等樣品品質(zhì)與原樣品一致，所交貨品質(zhì)以對(duì)等樣品為準(zhǔn)。”；（4）在憑規(guī)格買賣時(shí)，應(yīng)明確注明規(guī)格；（5）在憑商品的等級(jí)（Grade of Goods）買賣時(shí)，應(yīng)規(guī)定每一等級(jí)的具體規(guī)格；（6）在憑商品的標(biāo)準(zhǔn)（Standard of Goods）買賣時(shí)，可根據(jù)我國制定的國際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)；（7）在憑牌號(hào)或商標(biāo)的買賣時(shí)（該方法一般只適用于一些品質(zhì)穩(wěn)定的工業(yè)制成品或經(jīng)過科學(xué)加工的初級(jí)產(chǎn)品），應(yīng)在合同中注明牌號(hào)或商標(biāo)的名稱和注冊(cè)號(hào)；（8）在憑產(chǎn)地名稱買賣時(shí)，要明確代表該項(xiàng)產(chǎn)品品質(zhì)著名地名的重要標(biāo)志；（9）在憑說明書和圖樣買賣時(shí)，買賣雙方除了要規(guī)定其名稱、牌號(hào)、商標(biāo)、型號(hào)、生產(chǎn)廠家等外，在合同中應(yīng)注明：如：品質(zhì)見賣方所提供的產(chǎn)品說明書中的技術(shù)性能部分，品質(zhì)和技術(shù)數(shù)據(jù)必須與賣方所提供的產(chǎn)品說明書嚴(yán)格相符。

（二）簽訂出口合同品質(zhì)條款違約風(fēng)險(xiǎn)防范

1.正確規(guī)范憑樣品買賣的品質(zhì)確定。在凡憑樣品買賣時(shí)，賣方交貨品質(zhì)必須與樣品完全一致。在憑買方樣品買賣時(shí)，賣方應(yīng)注意來樣不能是反動(dòng)的、丑惡的；應(yīng)充分考慮來樣所代表的商品在原材料、加工生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和生產(chǎn)時(shí)間安排等方面的可行性，以防止日后交貨困難。在憑賣方樣品買賣時(shí)，買方應(yīng)注意賣方所提供的樣品必須具有充分的代表性；送交買方樣品即原樣，應(yīng)留存與送交樣品質(zhì)量完全一致的樣品編制相同的號(hào)碼、注明樣品提交買方的日期，并以適當(dāng)方式妥善保管留樣，以防損壞、變質(zhì)或遺失。在合同中訂明：交貨品質(zhì)與樣品略有差異買方不得拒收貨物。

2.防范憑樣買賣中知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)。在出口合同中注明知識(shí)產(chǎn)權(quán)免責(zé)條款。進(jìn)口方與第三方的一切知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛一律由買方負(fù)責(zé)，賣方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

3.要求進(jìn)口方提供合法授權(quán)的證明材料。例如，樣品上如附帶有第三方的注冊(cè)商標(biāo)，就需要進(jìn)口方提供許可使用合同等資料。對(duì)于專利權(quán)問題，只要對(duì)方承認(rèn)樣品涉及第三方專利，或者出口方從其它渠道了解到樣品涉及第三方專利，也必須要求對(duì)方提供授權(quán)文件。

4.正確依據(jù)商品特點(diǎn)實(shí)事求是地明確品質(zhì)。凡可以用一種方式表示品質(zhì)時(shí)，就不要采用兩種或兩種以上方法表示；在選擇裝運(yùn)港品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和目的港品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，出口方應(yīng)盡量選擇前者。對(duì)精密商品的質(zhì)量應(yīng)注重細(xì)節(jié)，因?yàn)橘Q(mào)易的技術(shù)性壁壘除體現(xiàn)在對(duì)我國產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)等的技術(shù)規(guī)定外，更多地體現(xiàn)在檢驗(yàn)方法和要求上。

三、正確表示出口合同的數(shù)量條款

（一）數(shù)量條款的正確表示

簽訂數(shù)量條款要注意以下問題：

（1）具體訂明件數(shù)、箱數(shù)、桶數(shù)、捆數(shù)或包數(shù)等外包裝數(shù)量，以整數(shù)為宜。不宜出現(xiàn)1.5箱、1.67件、5.8包字樣；（2）選準(zhǔn)計(jì)量單位，注明采用的度量衡制。如：重量、長度、面積、體積、容積、個(gè)數(shù)、其他專業(yè)計(jì)量等；（3）選好計(jì)算方法。如：按毛重、按凈重、按公量、按法定重量、實(shí)物凈重、理論重量、裝運(yùn)重量和卸貨重量計(jì)量等計(jì)量方法；（4）合理規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度：明確規(guī)定可以增減的百分比，但增減的幅度以不超過規(guī)定數(shù)量的百分比為限；可溢裝或短裝的百分比、溢短裝的選擇權(quán)和溢短裝部分的作價(jià)。

（二）簽訂出口合同中數(shù)量條款違約風(fēng)險(xiǎn)防范

1.在出口合同中，一般不宜采用大約、近似、左右（about,circa,approximately）等帶伸縮性的詞語來說明數(shù)量。對(duì)于大宗商品，可在買賣合同中具體規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度，以便于明確責(zé)任，順利履行合同。如某出口公司向阿根廷出口陶瓷，數(shù)量520箱，合同中按一次出運(yùn)操作，買方開證也同樣注明一次出運(yùn)條款，但在裝運(yùn)時(shí)由于倉容限制，賣方少裝6箱，在議付時(shí)，開證行以交貨數(shù)量與信用證規(guī)定不符為由拒絕付款。

2.要防范實(shí)際交貨中的超交與短交，注意區(qū)別使用不同的度量衡計(jì)量單位，區(qū)別使用不同的計(jì)量方法。要區(qū)別“機(jī)動(dòng)幅度”與“約量”在實(shí)際交貨中的運(yùn)用，數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度選擇要按實(shí)際情況而定，溢短裝數(shù)量的計(jì)價(jià)方法要雙方認(rèn)可。在數(shù)量條款中規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度，有時(shí)因?yàn)槟承┨囟ㄇ闆r下合同總量與單位包裝的關(guān)系而必須留有動(dòng)機(jī)。如某公司一出口合同的數(shù)量條款規(guī)定為2000公斤，按裝船凈重計(jì)算，又規(guī)定不允許分批裝運(yùn)，紙箱包裝每箱凈重30公斤。在這樣的數(shù)量條款約束下，如果賣方按2000公斤的合同總量交貨，就不能按每箱凈重30公斤的條件執(zhí)行；如果按每箱凈重30公斤的規(guī)定執(zhí)行，總重量又一定不符合2000公斤的規(guī)定。因此，合同數(shù)量條款中需規(guī)定交貨數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度，或允許賣方分批裝運(yùn)，賣方才有可能避免違約。

四、正確表示出口合同的包裝條款

（一）包裝條款的正確表示

出口合同中的包裝條款，主要包括包裝材料、包裝方式、包裝件數(shù)、包裝費(fèi)用和運(yùn)輸標(biāo)志等內(nèi)容，在合同中要根據(jù)不同商品包裝情況訂明，如：（1）單件運(yùn)輸包裝容量要求：“木箱裝每箱36聽，每聽250 克”；（2）集合運(yùn)輸組裝托盤的商品的要求：紙箱裝，每箱凈重30公斤，每24箱組裝一托盤，每10個(gè)托盤裝入一20英尺集裝箱；（3）采用中性包裝的商品的要求：注明以上貨物系中性包裝。

（二）簽訂出口合同包裝條款違約風(fēng)險(xiǎn)防范

1.明確具體地規(guī)定包裝方式。如：內(nèi)包裝方式和外包裝方式。外包裝通常分三類：①裸裝方式；②散裝方式；③有包裝方式。如：箱裝、袋裝、桶裝、捆縛、捆包、罐裝等。

2.注明包裝重量及尺碼要求符合買賣雙方的要求。所采用的運(yùn)載工具應(yīng)符合運(yùn)輸設(shè)備的載運(yùn)規(guī)章。過重或過大的單件可能會(huì)被拒載或需支付額外的運(yùn)輸費(fèi)。

3.注明依據(jù)國際慣例采用合適的包裝材料與填充物，重視注明防范危險(xiǎn)貨物包裝的嚴(yán)格要求和國際慣例規(guī)定。合理規(guī)定包裝費(fèi)用。

4.約定好嘜頭。如：主標(biāo)志、交貨港標(biāo)志、產(chǎn)地標(biāo)志等；注意包裝的法定檢驗(yàn)和用戶要求；在簽訂合同時(shí)應(yīng)按法定檢驗(yàn)規(guī)定辦理，不屬于法定檢驗(yàn)的商品，其包裝條款由雙方商定。

5.注意出口產(chǎn)品的包裝喜好及其要求。如對(duì)顏色、產(chǎn)品名稱、地區(qū)識(shí)別標(biāo)志等。

五、正確表示出口合同的價(jià)格條款

（一）價(jià)格條款的正確表示

主要包括以下幾點(diǎn)：（1）確定單位貨幣金額；（2）正確把握價(jià)格計(jì)量單位。計(jì)價(jià)單位的名稱必須準(zhǔn)確；為了計(jì)價(jià)的方便，可以按大數(shù)作為計(jì)價(jià)單位；相同的貨物可以采用不同的計(jì)量單位；當(dāng)貨物要用到多于一種計(jì)量單位時(shí)，應(yīng)將所有涉及的計(jì)量單位列明；對(duì)不同尺寸系列的混裝配套商品，要列明不同尺寸的配比；（3）正確選擇計(jì)價(jià)貨幣和支付貨幣。選擇匯率比較穩(wěn)定的可自由兌換的貨幣；選擇匯率有上升趨勢(shì)的硬貨幣報(bào)價(jià)，也可一半用硬貨幣，一半用軟貨幣，以使平等互利；（4）正確選擇貿(mào)易術(shù)語。應(yīng)注重選擇：能方便運(yùn)輸、能保證貨物安全和船貨銜接、能防止運(yùn)價(jià)上漲、能合理分擔(dān)裝卸費(fèi)、能避免支付方式上的矛盾和注意到國外裝卸條件和港口慣例，能防范運(yùn)輸中風(fēng)險(xiǎn)的術(shù)語；（5）正確表示含傭價(jià)與凈價(jià)價(jià)格條款。如用文字、字母、絕對(duì)數(shù)表示：US$120PERCASE CIF C3%NEW YORK；（6）正確表示折扣價(jià)格條款。如用文字表示：每打300美元CIF勒哈佛減1%折扣（US$300 per dozen CIF Le Havre less1%discount）；如用絕對(duì)數(shù)表示：每打折扣4美元。在合同中明確表示出來的折扣稱為明扣；僅由買賣雙方另行約定折扣，稱為暗扣。

（二）簽訂出口合同價(jià)格條款違約風(fēng)險(xiǎn)防范

違約風(fēng)險(xiǎn)防范。

1.單價(jià)與總值的金額要吻合，且?guī)艅e保持一致，如果數(shù)量允許增減，則合同中的總金額也應(yīng)有相應(yīng)的增減。

2.當(dāng)成交期間，如感到某國貨幣的匯率比較穩(wěn)定，則可以該國貨幣計(jì)價(jià)并支付。一般以美元計(jì)價(jià)與支付使用較多。

3.在出口業(yè)務(wù)中使用軟貨幣成交時(shí)，經(jīng)合同雙方商定，可在合同中附加保值條款。即規(guī)定從簽約到收匯期間，如收匯貨幣的匯率下跌，或下跌超過規(guī)定的幅度，應(yīng)由買方或買賣雙方按一定比例承擔(dān)匯率損失。

4.當(dāng)向西歐軟貨幣國家出口，如對(duì)方要求用本國貨幣，為避免貨幣風(fēng)險(xiǎn)，可提出使用歐元。即在合同中寫明以歐元貨幣單位計(jì)價(jià)，結(jié)匯時(shí)再折成美元或其它西方貨幣收匯或付匯。

5.為了防范風(fēng)險(xiǎn)賣方要注意選擇具備風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移條件與交貨地點(diǎn)結(jié)合的價(jià)格術(shù)語。如：選擇CFR或CIF術(shù)語，如買方堅(jiān)持選擇FOB術(shù)語時(shí)，應(yīng)對(duì)買方資信進(jìn)行調(diào)查，如果發(fā)現(xiàn)買方資信不好，寧可放棄合同也不能選擇FOB術(shù)語。經(jīng)營易腐易爛的產(chǎn)品時(shí)，更不能選擇FOB術(shù)語，以免失去對(duì)生產(chǎn)或備貨進(jìn)度的控制。合同中應(yīng)明確貿(mào)易術(shù)語所適用的慣例及版本，使用標(biāo)準(zhǔn)的貿(mào)易術(shù)語表示方法。

六、正確表示出口合同的運(yùn)輸條款

（一）運(yùn)輸條款的正確表示

主要包括以下幾點(diǎn)：（1）選定裝運(yùn)時(shí)間，如：某月、跨月、在某月月底和某日前、在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)等，出口商一般選定某月較為有利。（2）選定合適的裝運(yùn)港（Port of Shipment）和目的港（Port of Destination），規(guī)定一個(gè)裝運(yùn)港和一個(gè)目的港或規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上的裝運(yùn)港和目的港，也可采用選擇港(Optional Ports)的辦法。（3）明確允許分批裝運(yùn)和允許轉(zhuǎn)船。（4）與美國商人進(jìn)行貿(mào)易時(shí)應(yīng)明確OCP條款，采用OCP運(yùn)輸條款，對(duì)買賣雙方均有利，但應(yīng)注意貨物最終目的地在OCP范圍內(nèi)，必須經(jīng)美國西海岸港口中轉(zhuǎn)。所以，簽訂CFR/CIF合同時(shí)，目的港應(yīng)注明美國西海岸港口，海運(yùn)提單上須注意OCP字樣。例如，我國某出口公司以CIF波士頓條件向美國波士頓某進(jìn)口商出口一批貨物，可在合同中規(guī)定“CIF洛杉磯，OCP波士頓”。（5）合理規(guī)定好裝卸時(shí)間和裝卸量，并明確滯期費(fèi)和速遣費(fèi)條款。

（二）簽訂出口商品運(yùn)輸條款的風(fēng)險(xiǎn)防范

1.不宜接受的裝運(yùn)時(shí)間條款。如：立即裝運(yùn)（Immediate Shipment）、盡快裝運(yùn)（Shipment as soon as Possible）、即刻裝運(yùn)（Prompt Shipment）等詞語。如使用此類詞語，銀行將不予受理。裝運(yùn)期限的長短，應(yīng)視不同商品和租船訂艙的實(shí)際情況而定。但要注意，不能接受對(duì)方提出的在合同中既規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間又規(guī)定到達(dá)時(shí)間的做法。不能接受“雙到期”，即信用證結(jié)匯有效期與裝運(yùn)期同時(shí)到期。一般情況下，賣方應(yīng)爭(zhēng)取結(jié)匯有效期長于裝運(yùn)期7-15天，以便貨物裝船后有足夠的時(shí)間辦理結(jié)匯手續(xù)。不能接受一筆貨在短期內(nèi)分批出運(yùn)的條款，否則如備貨不足，有可能影響貨物按期出運(yùn)。

2.應(yīng)選擇有利賣方的裝運(yùn)港和目的港。以CIF或CFR條件成交的出口貨物的裝運(yùn)港，爭(zhēng)取定為“中國港口”或定為幾個(gè)中國港口，由賣方選擇。裝運(yùn)港一般應(yīng)盡可能選擇設(shè)備、條件較好，裝貨速度較快和來往船舶較多的港口，最好接近貨源產(chǎn)地。出口貨物的目的港，爭(zhēng)取選訂班輪航線經(jīng)常掛靠的基本港口或設(shè)備條件較好的港口，以便賣方組織直達(dá)運(yùn)輸，減少中轉(zhuǎn)，并盡量靠近客戶。在合同中要注明避免中間商介入中轉(zhuǎn)運(yùn)輸。目的港一般不宜籠統(tǒng)定為“××地區(qū)主要港口”，以免含義不明，給賣方安排船舶造成困難。遇到同名的港口時(shí)，應(yīng)注明國家及地區(qū)。

3.重視提單的要求和規(guī)定，防范貨物的交付風(fēng)險(xiǎn)。不管是什么運(yùn)輸方式，賣方一定要在收到貨款之前確保自己掌握著貨權(quán)，不能接受非物權(quán)憑證。比如對(duì)方出的是HOUSEBILL，或者對(duì)方出的是GARGO RECEIPT根本就不是有效的物權(quán)憑證。

對(duì)于采用空運(yùn)方式的，鐵路運(yùn)輸方式的，要特別注意控制貨物的貨權(quán)。比如信用證結(jié)算的業(yè)務(wù)如果空運(yùn)，那么提單的收貨人盡量要求寫to the order of issuing bank，提單的consignee盡量不要寫成記名提單，而是to the order of shipper。對(duì)于這一點(diǎn)，主要是因?yàn)槿绻怯浢釂危鶕?jù)有些國家的法律，收貨人可以不憑正本提單就可以退貨，或者在退運(yùn)的時(shí)候，必須有原來收貨人拒收貨物的證明才能夠辦理退貨。這樣對(duì)出口商都是非常不利的。

4.明確裝卸費(fèi)負(fù)擔(dān)的規(guī)定。如在合同中規(guī)定“CIF（CFR）班輪條件”、“CIF（CFR） 艙底交貨”、“CIF（CFR） 吊鉤交貨”、“CIF（CFR）卸到岸上”等。

5.不接受指定船舶和限制航線。在出口合同中不要接受由買方指定裝某國籍船、某班輪公司船以及限制船型、船齡和船級(jí)、航線等條款。避免指定裝卸碼頭和倉庫。班輪公司是不會(huì)接受指定碼頭和倉庫等裝卸條款的。

6.關(guān)注特殊貨物運(yùn)輸條款。對(duì)于特殊貨物，如爆炸品、氧化品、壓縮氣體和液化氣體、自燃物品、有毒物品、腐蝕物品、放射性物品等，在合同中必須訂明其包裝、標(biāo)志（如危險(xiǎn)品標(biāo)志）等且符合國際海上危規(guī)的規(guī)則。

7.嚴(yán)格控制一批貨物多套提單條款。如有少數(shù)中間商常利用運(yùn)輸上的總單、分單、一程單、二程單的交錯(cuò)復(fù)雜關(guān)系，來實(shí)行欺詐。出口商與貨運(yùn)代理公司應(yīng)防范此類風(fēng)險(xiǎn)。即在合同中要明確：一定要在收回一程貨代提單后才能簽發(fā)二程提單給中間商。這樣就解決了物權(quán)風(fēng)險(xiǎn)問題。

8.商品出口到內(nèi)陸國家和內(nèi)陸城市的風(fēng)險(xiǎn)控制。在出口合同中，不可把“內(nèi)陸國家”或“內(nèi)陸城市”訂為到貨目的地。對(duì)內(nèi)陸國家和內(nèi)陸城市的貿(mào)易應(yīng)注意：只能賣斷在附近我方經(jīng)常派船或有班輪掛靠的港口；明確運(yùn)費(fèi)付至具體城市；對(duì)集裝箱的規(guī)定。轉(zhuǎn)運(yùn)到內(nèi)陸國家的運(yùn)輸都以整裝箱(CY)為好，還應(yīng)在提單上列明收貨人的詳細(xì)地址、郵政區(qū)號(hào)、電話、電傳、傳真，并辦理保險(xiǎn)。

（本文的下半部分見第4期）