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      淺談電力系統(tǒng)通信光纜的運(yùn)行管理

      2012-04-01 00:38:27張生康
      關(guān)鍵詞:信通光纜光纖

      張生康

      (重慶市電力公司信息通信分公司,重慶 401123)

      0 引言

      光纖通信具有傳輸容量大、頻帶寬、傳輸衰耗小、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。在電力系統(tǒng)中承載著繼電保護(hù)、調(diào)度自動(dòng)化、能量管理、營銷服務(wù)以及辦公自動(dòng)化等多個(gè)專業(yè)子系統(tǒng)的運(yùn)行。隨著智能電網(wǎng)建設(shè)的推進(jìn),光纖到戶的規(guī)模還將不斷擴(kuò)大,光纜的數(shù)量還將急劇增加。做好光纜線路運(yùn)維管理工作,確保電力系統(tǒng)通信暢通,對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行具有重大意義。因此,如何強(qiáng)化通信光纜的運(yùn)行管理,就是電力系統(tǒng)通信部門需要高度重視的問題。下面以重慶市電力公司信息通信分公司(以下簡(jiǎn)稱信通分公司)為例,對(duì)如何搞好通信光纜的運(yùn)行管理進(jìn)行粗淺的探討。

      1 信通分公司通信光纜運(yùn)行管理現(xiàn)狀

      截止2010年底,信通分公司維護(hù)和管理著重慶市電力公司主干和分支通信光纜線路共1449條,其中OPGW光纜723條,ADSS光纜613條,普通光纜113條。特種光纜長度占光纜總長度的比例為59%。

      信通分公司對(duì)光纜的運(yùn)行維護(hù)工作,采取了部分外包的方式來進(jìn)行。普通光纜及ADSS光纜由公司通信工程部負(fù)責(zé)維護(hù);OPGW光纜和金具附件,以及光纜溝道由外包單位負(fù)責(zé)維護(hù)。線路巡視分為定期巡視,督查巡視,特殊巡視,故障巡視4種,巡視結(jié)果由維護(hù)單位向通信調(diào)度室書面報(bào)告。維護(hù)單位每天上報(bào)光纜線路運(yùn)行情況,每月初書面報(bào)告上月光纜線路運(yùn)行詳細(xì)情況和本月巡視工作計(jì)劃。光纜備纖使用OTDR每季度檢測(cè)一次,長度超過5公里的普通光纜及特種光纜用PON光功率計(jì)檢測(cè)。

      2 信通分公司通信光纜運(yùn)行中存在的主要問題分析

      2.1 光纜的構(gòu)成和結(jié)構(gòu)不理想

      目前信通分公司維護(hù)和管理的普通架空光纜數(shù)量較多。特種光纜所占比例不高,主環(huán)光纜還不完全是可靠性較高的管道或OPGW光纜,未能充分發(fā)揮出電力系統(tǒng)的溝道和桿路資源優(yōu)勢(shì)。有些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)光纜資源不足,部分光纜通道路徑單一,安全性不高。部分早期光纜線路運(yùn)行年限長,線路和接頭盒老化,故障發(fā)生較多。

      2.2 光纜頻繁遭到外力破壞

      隨著城市化建設(shè)的進(jìn)程,光纜遭到外力破壞的情況日趨頻繁。比如,位于開發(fā)區(qū)和道路交跨區(qū)域上的架空光纜,就曾多次被施工單位的翻斗車輛掛斷。另外,經(jīng)常有施工方未預(yù)先向有關(guān)部門申報(bào)就違章施工,或未對(duì)施工區(qū)域地下管線情況作詳細(xì)調(diào)查就擅自變更施工范圍。結(jié)果導(dǎo)致光纜溝道反復(fù)遭遇破損,徑路移設(shè),光纜經(jīng)多次接續(xù)累積傳輸損耗加大。

      2.3 缺乏保護(hù)措施,光纜易遭小動(dòng)物咬壞

      光纜線路經(jīng)過區(qū)域多為山區(qū),由于缺乏保護(hù)措施,因此常有被小動(dòng)物咬壞的事情發(fā)生。僅在2010年內(nèi),此種故障就發(fā)生了7次之多。

      2.4 遭氣槍射擊和盜割的不法事件時(shí)有發(fā)生

      光纜遭氣槍射擊的情況時(shí)有發(fā)生,給運(yùn)維工作帶來很大的困難,因?yàn)榇祟惞收想[蔽性比較高。普通架空光纜被霰彈槍擊中后,光纜內(nèi)部纖芯受損,但外觀不明顯,日常人工巡線查找故障點(diǎn)非常困難。此外,光纜被盜割事件也時(shí)有發(fā)生。2010年內(nèi),分公司的光纜先后被盜割4次。

      面對(duì)存在的問題,我們需要從技術(shù)措施和管理措施兩方面下手,認(rèn)真應(yīng)對(duì)和解決,以確保通信光纜的安全運(yùn)行。

      3 技術(shù)措施探討

      3.1 加強(qiáng)巡檢、及時(shí)搶修、提高線路運(yùn)行率

      巡檢是光纜線路日常維護(hù)的主要方式,是提高光纜運(yùn)行率的有效措施。巡檢包括溝道、桿路、金具的檢查,以及用OTDR測(cè)試、SDH設(shè)備監(jiān)測(cè)。測(cè)試結(jié)果要與原始記錄作比對(duì),發(fā)現(xiàn)變化后要及時(shí)分析和采取措施。一旦發(fā)生線路中斷,應(yīng)按照先干線、后支線;先群路、后分路;先搶通、后修復(fù)的原則進(jìn)行搶修。

      3.2 合理選用光纖配線系統(tǒng)及光纜尾纖

      光纜配線系統(tǒng)包括了光纖配線柜、光纖配線單元,光纖直熔單元、光纜固定與接地單元、光纖收線區(qū)。要避免光纖配線系統(tǒng)的頻繁改造,要合理地安裝與固定尾纜和跳線,對(duì)光纖走線要有保護(hù)措施,要留出足夠的盤纖空間和光纖彎曲半徑。

      3.3 采用防鼠光纜

      對(duì)于穿越樹林或山區(qū)的光纜線路,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)選用防鼠光纜。對(duì)于運(yùn)行中的普通光纜,要定期清理纜線周圍的樹枝雜草,降低鼠害發(fā)生的幾率。

      3.4 做好光纜接頭,減小衰耗積累

      光纜接頭技術(shù)要求較高,在光纜搶修以及工程施工中接頭,要注意以下幾點(diǎn):

      (1)在現(xiàn)場(chǎng)接頭應(yīng)有防塵措施,防止切割好的光纖斷面被污染;

      (2)光纖接續(xù)時(shí),要待光纖熱塑保護(hù)套管完全冷凝后再放置到接頭托盤的卡槽中;

      (3)光纖接續(xù)完畢后,要保持合適的曲率半徑安置在接頭盒中,以免增加彎曲損耗。接頭盒要作密封防水處理;

      (4)光纖每個(gè)接頭的衰耗要求小于0.1dB,用光時(shí)域反射儀OTDR作接續(xù)的監(jiān)測(cè)和系統(tǒng)測(cè)試,測(cè)出曲線應(yīng)無明顯的接頭階段,測(cè)試曲線和數(shù)據(jù)應(yīng)打印保存。

      3.5 做好光纜線路防護(hù)設(shè)施

      在光纜與電力線路交叉跨越處,嚴(yán)格做好光纜的防護(hù)。當(dāng)光纜與其它物體相碰時(shí)要用塑料管進(jìn)行保護(hù);在同一吊線內(nèi)有其他纜線時(shí)應(yīng)有明顯的標(biāo)示牌;當(dāng)光纜對(duì)地面、對(duì)河面距離不夠時(shí),可采用更換電桿或地下頂管進(jìn)行升高。

      3.6 重視備用光纜的監(jiān)測(cè)工作

      備用光纜的完好度對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行非常重要。要定期測(cè)試備用光纖,對(duì)測(cè)出斷芯、衰減值超標(biāo)等隱含的纖芯障礙,應(yīng)及時(shí)處理,大的問題應(yīng)結(jié)合線路大修、技改來進(jìn)行處理。維護(hù)人員還應(yīng)對(duì)備用光纜線路的性能指標(biāo)變化作詳細(xì)記錄,要將線路的性能指標(biāo)與線路歷史資料結(jié)合起來進(jìn)行分析評(píng)估,對(duì)備用光纜資源做到心中有數(shù)。

      3.7 做好通信光纜的防雷措施

      光纜敷設(shè)路徑要避開山頂,應(yīng)選擇地勢(shì)較低,雷擊發(fā)生相對(duì)較少,整體土壤為粉狀礦泥、塘泥、黑土、陶土等低電阻率的地域。

      在雷電頻繁區(qū)域,可采用有超厚PE外護(hù)層的光纜或非金屬加強(qiáng)芯光纜,也可安裝防直擊雷效果好的架空避雷線。

      架空光纜可利用桿路和金屬吊線的避雷措施來避雷。每間隔大約1000米將吊掛光纜的鋼絞線作一次接地,鋼絞線不必?cái)嚅_,但光纜中的金屬部件要在接頭處做電氣斷開,吊線兩端也要作接地。

      對(duì)光纜接頭處金屬構(gòu)件可采用前后斷開,不作電氣連接和接地處理,以避免接頭處產(chǎn)生電弧放電,但應(yīng)在接頭處將纜內(nèi)金屬物件短接在一起,以均衡電位。

      為避免一次雷擊通過金屬構(gòu)件的串?dāng)_而造成多處雷擊故障,可在光纜接頭處將纜內(nèi)的金屬構(gòu)件作電氣連通,并在接頭處集中接地。

      4 管理措施探討

      4.1 推行承包制,提高光纜維護(hù)質(zhì)量

      光纜維護(hù)采用承包制,有利有弊,重在管理??筛鶕?jù)承包工作量和技術(shù)指標(biāo)要求,將承包期限、人員崗位、工資額度、材料費(fèi)用以及考核辦法明確下來,其節(jié)省的費(fèi)用歸承包單位所有,有利于增強(qiáng)承包單位的節(jié)約意識(shí),減少維護(hù)材料的浪費(fèi),保證運(yùn)維質(zhì)量。目前信通分公司對(duì)光纜維護(hù)采用了承包制,在實(shí)踐中的效果較好。

      4.2 強(qiáng)化安全管理

      人身和線路安全是光纜維護(hù)部門的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。盡管相關(guān)措施出臺(tái)不少,但效果并不是很好。建議建立安檢員制度,實(shí)行分片承包檢查,讓安全管理與員工的切身利益掛鉤,以有效增強(qiáng)員工的安全意識(shí),形成安全第一的氛圍。

      4.3 加強(qiáng)通信光纜線路的巡視工作

      嚴(yán)格執(zhí)行定期巡視、督查巡視、特殊巡視、故障巡視的規(guī)章制度。

      定期巡視的主要內(nèi)容是巡查光纜弛度、光纜掛鉤和標(biāo)識(shí)補(bǔ)缺情況,了解附近是否有工程施工,并及時(shí)掌握沿線溝道環(huán)境變化情況。

      督查巡視由通信管理部門派員與維護(hù)單位巡線員共同進(jìn)行,對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,通信管理部門派員驗(yàn)收。

      特殊巡視是指在氣像變化劇烈(大霧、光纜結(jié)冰、狂風(fēng)暴雨等)、自然災(zāi)害(地震、河水泛濫、森林起火等)時(shí),對(duì)全線、某幾段或某部件進(jìn)行巡視,以發(fā)現(xiàn)光纜線路的異?,F(xiàn)象及部件的變形損壞,必要時(shí)要登桿檢查。

      故障巡視是指為了查明光纜線路發(fā)生故障的原因,找出故障點(diǎn)并查明故障情況

      4.4 采取有效措施,防止偷盜行為

      小偷的主要目標(biāo)是金屬銅,我們可以在架空光纜線路桿上懸掛標(biāo)示牌,以區(qū)別普通音頻電纜,以此減少被盜割現(xiàn)象。另外,還可通過光纜線路告警裝置、視頻監(jiān)控裝置和蹲點(diǎn)守候來配合公安機(jī)關(guān)反盜竊。巡線人員應(yīng)做好光纖知識(shí)的普及宣傳工作,宣傳光纜通信對(duì)國計(jì)民生的重要意義,讓“破壞光纜國法不容,保護(hù)光纜人人有責(zé)”的觀念深入人心。

      4.5 加強(qiáng)通信光纜溝道標(biāo)準(zhǔn)化管理

      通信光纜溝道環(huán)境復(fù)雜,與各種市政溝道相互交錯(cuò),難以辨識(shí)區(qū)分。維護(hù)工作難度較大,將通信光纜溝道納入設(shè)備管理很有必要。

      第一,切實(shí)提高對(duì)通信光纜溝道安全重要性的認(rèn)識(shí)。通信光纜溝道雖然看似不起眼,但對(duì)整個(gè)電力通信網(wǎng)安全的影響卻不容小視。設(shè)備出故障,影響的可能只是一個(gè)點(diǎn)、單個(gè)站,而溝道出問題,影響的往往是一大片、危害性更大。因此,必須不斷強(qiáng)化員工對(duì)通信溝道安全重要性的認(rèn)識(shí),將設(shè)備管理范圍延伸到通信溝道,實(shí)現(xiàn)通信光纜溝道的設(shè)備化管理。

      第二,溝道施工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程。在溝道施工中,從溝道砌筑、蓋板制作、支架安裝等環(huán)節(jié)入手,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化工藝,確保溝道質(zhì)量。

      第三,溝道實(shí)行命名標(biāo)準(zhǔn)。每段溝道段采用“字母+數(shù)字”的形式進(jìn)行編號(hào),溝道段的起點(diǎn)、交叉處、拐角和尾端等重要節(jié)點(diǎn)也進(jìn)行編號(hào),溝道走向用箭頭進(jìn)行標(biāo)示。有了這些命名,無論是溝道建設(shè)改造,還是溝道巡視維護(hù)管理,都有了重要的參考依據(jù),極大地方便了光纜日常運(yùn)行維護(hù)工作。

      4.6 推廣使用標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡

      標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡是電力系統(tǒng)各專業(yè)規(guī)范作業(yè)的指南,使用光纜標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)卡,能將現(xiàn)場(chǎng)安全措施、工藝標(biāo)準(zhǔn)具體落實(shí)到光纜運(yùn)維中的每個(gè)環(huán)節(jié),使光纜的運(yùn)維質(zhì)量有了保障。

      4.7 加大對(duì)承包單位考核力度

      管理人員必須定期深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查,如因承包單位人員責(zé)任心不強(qiáng),巡線不到位,造成事故,例如架空光纜對(duì)地距離明顯不足而沒有及時(shí)升高,導(dǎo)致桿路和架空光纜被汽車撞斷或拉斷;溝道和地埋光纜缺少警示標(biāo)示而被大型施工機(jī)械挖斷。應(yīng)及時(shí)召開事故現(xiàn)場(chǎng)分析會(huì),查明事故原因。并要求承包單位和責(zé)任人員舉一反三,吸取教訓(xùn),提出防范措施,同時(shí)對(duì)承包單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核。

      [1] 謝書鴻.電力特種光纜的運(yùn)行管理和維護(hù)[J].電力系統(tǒng)通信,2007,(4).

      [2] 趙梓森.光纖通信工程(修訂本)[M].北京:人民郵電出版社,1995.

      [3] 慕鳳玲.電力通信光纜運(yùn)行維護(hù)分析[J].科技風(fēng),2011,(19)

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