基于“范例性問題解決模式”的地理復習課設計

江蘇省無錫市第一中學（214031） 王 丹

基于“范例性問題解決模式”的地理復習課設計

江蘇省無錫市第一中學（214031） 王 丹

一、范例性問題解決模式的內(nèi)涵

“范例”是指生產(chǎn)、生活、實驗中隱含著基礎因素、根本因素、本質因素的典型事例?！皢栴}解決”是指由一定的情境引起的運用一系列的認知操作解決某種疑難的過程。因此，“范例性問題解決模式”是指教師引導學生通過對典型事例進行分析、探究、拓展，從而尋求基礎性、根本性、本質性的客觀規(guī)律，讓問題得以系統(tǒng)解決的教學結構。其基本構成為：

二、范例性問題解決模式在地理復習課中的實踐

解決問題拓展創(chuàng)新范例探究問題基礎因素根本因素本質規(guī)律提出問題圖1【探究一】比較A、B兩聚落自然環(huán)境、社會環(huán)境的差異?！咀x圖分析】A聚落：地處平原，沿海，海陸交通便利。B聚落：地處山區(qū)，深居內(nèi)陸，礦產(chǎn)、旅游資源豐富。【思考分析】A聚落：氣候適宜，聚落規(guī)模大，科技、經(jīng)濟發(fā)達，資源短缺……B聚落：聚落規(guī)模小，科技、經(jīng)濟落后，環(huán)境優(yōu)美……分析地理環(huán)境差異的一般思路：（1）自然環(huán)境的差異：地理位置、資源、氣候、水文、土地（地形地貌和土壤）、植被。（2）人類活動的差異：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動、工業(yè)生產(chǎn)活動、商業(yè)活動狀況、交通運輸狀況。

過渡 A、B兩聚落地理環(huán)境差異很大，有必要在兩者之間建設交通線嗎？【探究二】A、B兩聚落之間建設交通線的意義?！咀x圖分析】礦產(chǎn)資源、勞動力、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品AB資金、技術、工業(yè)制成品、游客?！舅伎挤治觥拷煌ň€建設意義：經(jīng)濟意義：將資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢。社會意義：加強兩地區(qū)社會、文化交流。過渡我認為A、B兩聚落間建設交通線很困難！請同學尋找原因?！咎骄咳緼、B兩聚落之間建設交通線的不利因素。【讀圖分析】A、B兩地之間有多處自然障礙：沼澤、河流、山地、滑坡等?！舅伎挤治觥孔匀灰蛩匾彩怯绊懡煌ň€建設的重要因素。過渡既然A、B兩地之間有這么多自然障礙，那還要建設這條交通線嗎？【歸納規(guī)律】交通運輸網(wǎng)中的線和點的布局都要受到自然、社會、經(jīng)濟、技術等因素影響和制約，其中社會經(jīng)濟因素往往是決定性因素?！局R遷移】如果在圖1中的D點建港口，有哪些有利和不利條件？由此說明港口地址的選擇要考慮哪些因素？圖1【探究四】請你為A、B兩聚落之間交通線設計合理的走向？說明理由?！咎骄课濉看蠹以O計的交通線路藍圖為哪種運輸方式？你的理由是什么？學生合作探究作圖展示?！緦W生回答】一部分學生設計的是鐵路運輸；另一部分學生設計的是公路運輸【思考分析】交通線區(qū)位選擇原則：交通線應該盡量避開沼澤、滑坡等自然障礙；山區(qū)的交通線應該沿山間盆地、河谷地帶分布；交通線在陡坡上呈“之”字形彎曲；低等級的交通線要盡可能連結較多的居民點，方便居民出行；連接大城市間的高等級交通線則要平直。【思考分析】鐵路運輸與公路運輸優(yōu)缺點比較?！練w納規(guī)律】鐵路、公路、水路、航空、管道五種交通運輸方式優(yōu)缺點比較；根據(jù)運輸距離、貨物類別選擇合適的運輸方式原則?！局R遷移】一部分學生利用圖1中現(xiàn)有的交通線制作出交通運輸網(wǎng)，實現(xiàn)A、B兩地間的綜合運輸。圖2【探究六】請你用不同顏色的筆在圖上畫出建設該交通線前后對A聚落空間形態(tài)的影響。【探究七】圖2為某大城市交通示意圖，分析該城市哪些地區(qū)將形成較大的商業(yè)網(wǎng)點？請用“▲”在圖中表示，并說明理由。學生合作探究作圖展示?！舅伎挤治觥繄D3【歸納規(guī)律】圖4學生合作探究作圖展示?！舅伎挤治觥拷煌ㄟ\輸不僅影響商業(yè)網(wǎng)點分布的密度，還會影響商業(yè)網(wǎng)點分布的位置。【歸納規(guī)律】圖5【知識遷移】無錫地鐵1、2、3、4號線的即將通車對無錫城市內(nèi)部空間結構、商業(yè)網(wǎng)點分布和住宅區(qū)的分布等社會生活方面產(chǎn)生哪些影響？

圖1

圖2

圖3

圖4

圖5

三、范例性問題解決模式在地理復習課實踐后的思考

1. 把“主體”還給學生，使其在實踐中提高

本節(jié)復習課利用“范例性問題解決模式”，其整個教學過程呈現(xiàn)了哲學上的“實踐-認識-再實踐”的循環(huán)。初始的“實踐”是感知地理事物，獲取地理信息（通過發(fā)展學生的讀圖技能來實現(xiàn)）；中間的“認識”是歸納概括，復習地理知識、規(guī)律（通過發(fā)展學生的分析技能來實現(xiàn)）；最后的“再實踐”是運用地理知識分析現(xiàn)實問題、解決現(xiàn)實問題（通過發(fā)展學生的創(chuàng)新技能來實現(xiàn)）。這些環(huán)節(jié)都是需要學生主體參與學習探究，溝通各個知識點間的內(nèi)在聯(lián)系，既在實踐的基礎上加深了地理學對現(xiàn)實世界的解釋與理解，又在再實踐的過程中解決了生產(chǎn)生活中的各種地理問題，在理解層面上有了一次質的飛躍。

2. 把“合作”還給學生，使其在協(xié)作中進步

傳統(tǒng)地理復習課中，教師以自我為中心、以書本知識為中心，學生們則孤立地坐在講臺下消極參與和反復練習。這樣的復習課難以受到學生們的歡迎。教師應引導學生探索問題，多給學生提供討論、交流思想的機會，鼓勵學生在獨立思考的基礎上，有計劃地組織他們進行合作探討，激發(fā)學生思維積極性，開發(fā)學生潛能，培養(yǎng)學生合作意識與能力，讓學生在思維的碰撞中產(chǎn)生智慧的火花。本節(jié)課以“交通運輸布局及其影響”為主題，以“范例示意圖交通布局及影響問題的解決”為主線，讓學生由問題而合作討論，利用集體的智慧總結出本單元知識要點，從而使學生既回憶了基礎知識、鞏固了對交通布局及影響的認識，又學會了靈活運用地理基本技能，加深了對地理本質規(guī)律的理解與掌握。

3. 把“開放”還給學生，使其在探究中創(chuàng)新

開放性教學是指在教師主導作用參與下，賦予學生最充分的民主，讓學生以多種形式全面發(fā)展自我的教學方式。學生不僅要用腦子去想，而且要用眼睛看、用耳聽、用嘴說、用手操作。一句話，即用自己的親身經(jīng)歷，用自己的心去感悟、去思考。在教學中，不僅要讓學生掌握科學的結論，更重要的是在“探究”中獲得得到這種結論的途徑和方法，使學生養(yǎng)成獨立思維的習慣，發(fā)展創(chuàng)造能力。在教學實踐中，凡是學生能夠自主解決的問題，教師決不代替；學生能夠自己思考的問題，教師決不暗示，讓學生自主、創(chuàng)新的探究學習。本節(jié)課的教學為知識復習，倘若教師一遍遍地機械重復知識點，將學生已經(jīng)學過的知識按“炒冷飯”的形式再現(xiàn)給學生，學生聽課必然索然無味，效率不高，達不到復習的效果，學生的綜合能力難以提升。如何改變這一狀況呢？在課堂中，我沒有親自為學生梳理知識點，而是讓學生在進行設計交通線路藍圖、商業(yè)網(wǎng)點位置、選擇交通運輸方式等活動中，體驗地理原理與規(guī)律的運用，讓學生在接受、探究、模仿、體驗、創(chuàng)造等學習活動中變得富有個性，體會到成功的愉悅，形成強烈的學習內(nèi)在誘因，從而最大限度地提高課堂效益。

不可否認，課程改革給地理復習課教學帶來了新契機。如何上好地理復習課，提高復習質量，最大限度取得復習的效果，將是所有教育工作者不斷探討的課題。但愿我們這些小小的改變，能使復習課像新授課一樣，煥發(fā)出生命活力，閃爍出迷人光彩，重新喚回學生的熱情。