臺軍“兩大利器”出紕漏

本報(bào)特約記者 羅山愛

“外購不足恃，國貨當(dāng)自強(qiáng)?！边@是自陳水扁時(shí)代以來，臺灣“國防部”和島內(nèi)軍工業(yè)一直高喊的口號?？捎信_媒19日爆料稱，臺軍“外購”與“國貨”均出紕漏，臺空軍賴以爭奪海峽制空權(quán)的美制AIM-120中程空空導(dǎo)彈頻繁出現(xiàn)保養(yǎng)問題，美國生產(chǎn)商傲慢地拒絕負(fù)責(zé)，而島內(nèi)費(fèi)了大力弄出來的“云豹”裝甲車也不“爭氣”，據(jù)說車體鋼板擋不了子彈，乘車士兵一旦上戰(zhàn)場或成“人體沙包”。

據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》19日報(bào)道，臺軍爭奪海峽制空權(quán)的工具——美制AIM-120導(dǎo)彈，連續(xù)3年發(fā)生雷達(dá)罩無故龜裂的現(xiàn)象，制造商美國雷錫恩公司不承認(rèn)是技術(shù)瑕疵，僅許諾以優(yōu)惠價(jià)格協(xié)助翻修，但臺軍不肯接受，堅(jiān)持按“瑕疵品”模式盡快修復(fù)，美商要承擔(dān)全部費(fèi)用，雙方迄今仍為此進(jìn)行談判。據(jù)報(bào)道，美方早在去年的售臺武器協(xié)調(diào)會上坦承，除臺灣外，其他購買AIM-120導(dǎo)彈的用戶也有類似問題，美方判斷龜裂與臺灣氣候潮濕和地球引力有關(guān)。

但臺灣軍方似乎并不認(rèn)同，曾有傳聞?wù)f美國在外銷武器領(lǐng)域有一套秘密的“藍(lán)燈計(jì)劃”，目的是掌握高科技軍品的流向，出售給盟友的裝備會事先在生產(chǎn)線上計(jì)算好某些部件的使用壽命，到了一定時(shí)間就會損壞，從而需要送回原廠檢修，屆時(shí)美國人一方面可以遙控盟友的軍事能力，一方面也可在維修時(shí)確認(rèn)裝備是否曾遭拆解研究，甚至還裝入定位器確定是否被轉(zhuǎn)售第三方。有島內(nèi)導(dǎo)彈專家稱，美航母搭載的F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)全天候掛載該導(dǎo)彈執(zhí)勤與作戰(zhàn)，“臺灣氣候再潮濕，總比不上天天在高鹽高濕的大海上漂的航母吧！美軍為什么不出這樣的怪事呢？”

在“外購”出現(xiàn)問題之余，臺軍“國貨”也出現(xiàn)紕漏。據(jù)臺灣東森新聞19日報(bào)道，島內(nèi)“國防部軍備局”費(fèi)時(shí)多年才推出的“云豹”戰(zhàn)車居然通不過防彈測試，不僅裝甲車體會被子彈貫穿，連車內(nèi)的防彈隔板也被貫穿，這讓軍方大丟顏面。“云豹”戰(zhàn)車是臺軍基于未來快速反應(yīng)作戰(zhàn)及國際輕型化陸軍趨勢而研制，甚至還被選定為陳水扁戰(zhàn)時(shí)逃難用“總統(tǒng)車”。

臺軍方匿名將領(lǐng)說，“云豹”戰(zhàn)車的鋼板抗疲勞與防彈性能基本過關(guān)，尤其在抵抗9毫米手槍彈，7.62毫米普通彈、鋼芯彈，12.7毫米曳光彈及破甲燃燒彈方面基本符合技術(shù)指標(biāo)，但唯獨(dú)在“最大防彈極限測試”中遭受“某種穿甲彈”貫穿。有內(nèi)部人士稱，這種穿甲彈實(shí)際就是由美制“勃郎寧”M2重機(jī)槍發(fā)射的12.7毫米鋼芯穿甲彈，只是官方不敢承認(rèn)，“只要承認(rèn)，所有造出來的云豹戰(zhàn)車全得報(bào)廢，連國防部長高華柱都要下臺”。該人士還透露，臺軍曾花數(shù)百萬元購買美國軍用標(biāo)準(zhǔn)的防彈鋼板制造“云豹”車殼，“國防部”高層卻下令不準(zhǔn)進(jìn)行防彈測試，避免影響采購“中鋼”生產(chǎn)的非軍用標(biāo)準(zhǔn)防彈鋼板。一名退役武器測試軍官說，臺“國防部”不敢拿進(jìn)口軍用鋼板與“中鋼”鋼板PK，明顯有作弊嫌疑，連子彈都能貫穿的防彈鋼板還能拿來生產(chǎn)裝甲車，“當(dāng)局簡直在制造鐵棺材，去送給解放軍當(dāng)活靶！”▲