湛江龍騰物流疏浚工程對(duì)海水環(huán)境的影響和評(píng)價(jià)

趙東升

（珠海海洋環(huán)境監(jiān)測中心站，廣東 珠海 519015）

湛江市東海島鋼鐵基地作為向?qū)氫摵蜕劁摴?yīng)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉球團(tuán)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，需要低成本、大運(yùn)量的交通條件。為滿足該項(xiàng)目的運(yùn)力要求，并充分利用湛江市東海島優(yōu)越的海岸優(yōu)勢(shì)，湛江龍騰物流有限公司東海島港區(qū)需建設(shè)球團(tuán)碼頭工程。本工程為疏浚物傾倒吹填，主要環(huán)境問題是疏浚物傾倒吹填時(shí)所形成的懸浮泥沙擴(kuò)散和疏浚物中重金屬的二次溶出等對(duì)海洋水質(zhì)環(huán)境、海洋漁業(yè)資源、附近海洋功能區(qū)及各敏感目標(biāo)的影響。

本研究主要在定點(diǎn)監(jiān)測資料的基礎(chǔ)上，對(duì)傾倒吹填海域及其鄰近海域進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測，以掌握傾倒吹填過程中海域環(huán)境質(zhì)量的時(shí)空變化狀態(tài)、生態(tài)環(huán)境及重要環(huán)境敏感目標(biāo)受影響程度，保護(hù)該海域的海洋水質(zhì)環(huán)境和海洋生態(tài)。

1 材料與方法

海水監(jiān)測站位布設(shè)見圖1。海水采樣層次按《海洋監(jiān)測規(guī)范》（GB17378-2007）有關(guān)要求執(zhí)行，水深小于5m時(shí)，只采表層水樣，水深大于5m時(shí)，采集表、底層水樣（表層指海面以下0.1m～1.0m，底層為距海底1m的水層）。海水評(píng)價(jià)采用《海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB3097-1997）[6]中的第四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)值。評(píng)價(jià)因子選擇pH值、溶解氧、化學(xué)需氧量、無機(jī)氮、無機(jī)磷、油類、鋅、鎘、鉛、銅共10項(xiàng)。調(diào)查區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)采用單項(xiàng)分指數(shù)法及平均分指數(shù)法。根據(jù)測試分析結(jié)果對(duì)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行分析研究，海水質(zhì)量評(píng)價(jià)的計(jì)算分別求各站表、底層質(zhì)量指數(shù)。

圖1 監(jiān)測站位布設(shè)圖

2 監(jiān)測結(jié)果與分析

表、底層海水水質(zhì)各項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)結(jié)果見表1、表2、表3。

從監(jiān)測海區(qū)表層海水標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（見表2）可以看出，監(jiān)測區(qū)主要的污染物是無機(jī)磷，其標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)范圍為0.97～2.14，平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（Qie）為1.40，超標(biāo)率為84.6%；其余評(píng)價(jià)因子均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。從監(jiān)測海區(qū)海水表層各評(píng)價(jià)因子的平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（Qie）依照其大小排序?yàn)椋ㄒ姳?）：無機(jī)磷＞無機(jī)氮＞溶解氧＞化學(xué)需氧量＞pH＞銅＞油類＞鎘＞鋅＞鉛。

表1 海水要素監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計(jì)

表2 監(jiān)測海區(qū)表層海水質(zhì)量指數(shù)表

表3 監(jiān)測海區(qū)底層海水質(zhì)量指數(shù)表

從監(jiān)測海區(qū)底層海水標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（見表3）可以看出，監(jiān)測區(qū)主要的污染物依然是無機(jī)磷，其平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（Qie）為1.04，超標(biāo)率為40%。其它評(píng)價(jià)因子均未出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象。監(jiān)測海區(qū)海水底層各評(píng)價(jià)因子的平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)（Qie）依照其大小排序?yàn)椋簾o機(jī)磷＞無機(jī)氮＞鋅＞溶解氧＞化學(xué)需氧量＞pH＞銅＞鎘＞油類＞鉛。

綜合以上分析，本次監(jiān)測，海水中表、底層都超標(biāo)的項(xiàng)目為無機(jī)磷；其余評(píng)價(jià)項(xiàng)目的單項(xiàng)指數(shù)及平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)均小于1?？紤]到監(jiān)測海區(qū)離岸較近，超標(biāo)的無機(jī)磷受陸源污染物及季節(jié)的影響較大，因此傾倒吹填活動(dòng)對(duì)本海區(qū)影響不大。

3 海水水質(zhì)歷史回顧評(píng)價(jià)

分別于2008年03月17日、2008年05月30日及2008年08月21日對(duì)蓄泥坑及其附近海域進(jìn)行了監(jiān)測，現(xiàn)就這次監(jiān)測的海水環(huán)境質(zhì)量狀況與傾倒吹填前的歷史資料（2007年11月07日）作一比較，以便了解該海區(qū)的海水狀況及其變化。表、底層海水各監(jiān)測項(xiàng)目歷次監(jiān)測評(píng)價(jià)因子平均指數(shù)比較見圖2和圖3。

圖2 表層海水各評(píng)價(jià)因子平均指數(shù)比較

圖3 底層海水各評(píng)價(jià)因子平均指數(shù)比較

表、底層海水各評(píng)價(jià)因子平均指數(shù)比較由圖2和圖3可以看出：疏浚傾倒吹填過程中，各評(píng)價(jià)因子的平均標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)都有所增大，但隨著工程的結(jié)束，又逐漸回落至工程前水平，工程前后變化不大。工程期間，無機(jī)氮含量超出評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，但工程結(jié)束后又恢復(fù)到工程前狀態(tài)。

結(jié)論

根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)分析可見，工程施工期間，除部分無機(jī)氮的含量處于超四類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)外，其他監(jiān)測項(xiàng)目基本符合第四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水質(zhì)的影響較小。超標(biāo)的無機(jī)氮主要是由于港池疏浚和吹填區(qū)溢流產(chǎn)生的懸浮泥沙所致，考慮到監(jiān)測海區(qū)離岸較近，超標(biāo)的無機(jī)氮受陸源污染物及季節(jié)的影響較大，因此傾倒吹填活動(dòng)對(duì)本海區(qū)水質(zhì)影響不大。通過對(duì)疏浚工程前和疏浚工程期間各個(gè)監(jiān)測項(xiàng)目的比較分析，發(fā)現(xiàn)各水質(zhì)監(jiān)測項(xiàng)目的濃度變化均不大，疏浚工程期間會(huì)對(duì)監(jiān)測海區(qū)海水環(huán)境質(zhì)量有一定影響，但隨著工程的結(jié)束，影響逐漸減小，又恢復(fù)到工程前狀態(tài)。所以，疏浚工程對(duì)蓄泥坑及附近海域水質(zhì)環(huán)境基本無影響。

[1]裘江海.淺析圍涂工程對(duì)環(huán)境的影響[J].浙江省圍墾技術(shù)開發(fā)中心，2005-10-01.