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      印尼掛水泥球打擊“車頂乘客”

      2012-01-19 10:29:45
      環(huán)球時報 2012-01-19
      關(guān)鍵詞:高桿車頂雅加達(dá)

      為逃票爬上火車頂蹭車的現(xiàn)象在印尼屢見不鮮,這種危險舉動每年都導(dǎo)致多起命案。日前,印尼鐵路部門嘗試在鐵路限高桿上倒懸水泥球(如圖),以打擊蹭車分子,但此舉遭到印尼右翼組織的批評。

      據(jù)英國廣播公司17日報道,印尼鐵路部門發(fā)明的“車頂路障”是一排用鐵索倒懸在鐵路限高桿上的水泥球,每個重約2公斤。如有人為蹭車爬上車頂,當(dāng)列車通過限高桿時他會遭到重?fù)簟?/p>

      鐵路部門最先在首都雅加達(dá)附近火車站限高桿上加裝這種“車頂路障”,首都雅加達(dá)是該國鐵路交通最繁忙的地區(qū)。鐵路部門表示,如此法奏效,將在全國范圍內(nèi)普及。

      報道稱,印尼火車票價超過窮人的承受能力,車次又特別少,幾乎每列客車都被人塞得滿滿當(dāng)當(dāng),其中不乏大量逃票者。有時,買票乘車的人也因受不了車廂內(nèi)的擁擠爬上車頂透氣。以首都雅加達(dá)的火車站為例,早晚高峰段乘客多達(dá)40萬人,幾乎每一列火車的車頂上都會坐滿人。還有一些乘客扒在車廂門外的欄桿上,甚至連火車頭的車燈那一點狹小的立足地也會有人占據(jù)。

      據(jù)悉,2008年印尼有53名蹭車乘客死于事故,2011年死了11人。遇難者大多是在火車通過高壓線時遭電擊死亡,還有一些人是在列車高速行駛時不慎跌落致死。鐵路部門為防蹭車已嘗試多種方法:如聘請樂隊宣傳危險性,在車頂上澆油,甚至在車頂上加裝帶刺的鐵絲網(wǎng),每次嘗試均以失敗告終。

      英國廣播公司援引批評者的觀點稱,印尼交通不便利是導(dǎo)致蹭車的根本原因,當(dāng)局應(yīng)想辦法增加車次,減少列車晚點。法新社稱,印尼右翼組織18日對當(dāng)局這一舉措發(fā)起猛烈抨擊,稱懸掛水泥球是歧視窮人,這可能導(dǎo)致買不起車票的人喪命?!▌┤唬?/p>

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