
這些卡賽高手們深知此戰(zhàn)的重要性,在張北站比賽中紛紛都拿出了看家本領,大有決戰(zhàn)提前到來之勢。
金秋十月,素有“京津后花園”美稱的張北壩上草原又熱鬧了起來。15日-16日,“陜汽杯”全國超級卡車越野大賽在華安生態(tài)園震撼上演。
除了去年已有的四連駝峰、深水坑等高難度障礙,大賽組委會今年又增加了梅花樁、單邊橋等新的障礙。面對這極具挑戰(zhàn)性的賽道,卡賽老將侯紅寧有著自己的看法:“如果用一擋慢慢爬,也可以慢慢翻過駝峰,但成績就差遠了。通過四個連續(xù)的駝峰時需要一氣呵成,要巧妙利用賽車慣性,在接近第一個駝峰的時候就要想清楚怎么過這障礙?!崩钗谋騽t表示:“首先方向感要好,因為車_上駝峰,眼前只能看到天空,有時賽車還會有躍起動作,如果方向有偏離,很容易沖出駝峰,造成嚴重的翻車事故。感覺雖然刺激,但往往過后也是一身冷汗。”
讓比賽更加激烈的另一個原因是,張北站是今年最后一個分站賽,根據規(guī)則規(guī)定,年度總冠軍的挑戰(zhàn)資格有6個名額,其中4個名額由4個分站賽的名次積分產生,另兩個名額由總決賽的預賽環(huán)節(jié)產生,所以本站的成績將直接影響到誰會率先進入4個種子選手之列。除了陜汽長沙環(huán)通隊已確保成為年度總決賽種子車隊外,其他車隊必須在張北拿到更好的名次,才能避免總決賽時在預賽階段的殘酷挑戰(zhàn)。這些卡賽高手們深知此戰(zhàn)的重要性,在張北站比賽中紛紛都拿出了看家本領,大有決戰(zhàn)提前到來之勢。
經過兩天的全力拼爭,零公里潤滑油車隊獲得了張北站的冠軍,這出乎所有人的意料。他們采用精心的戰(zhàn)術,加上選手的超常發(fā)揮,打敗了常勝冠軍遠成物流隊以及陜汽長沙環(huán)通車隊,終于登上了冠軍寶座。
零公里潤滑油隊、遠成物流隊、陜汽長沙環(huán)通隊,獲得了張北站的車隊前三名。汽車觀察隊的姜虎,零公里潤滑油隊的盛祝輝及陜汽長沙環(huán)通隊的龔歡分別獲得了本站個人冠亞季軍??倹Q賽的號角已經吹響,十支車隊將沖刺12月初舉辦的年度總決賽,爭奪十萬黃金大