
在賽車賽事日益普及、賽車文化日漸升溫的今天,WTCC首次來到了中國大陸的同時也帶來了雪佛蘭科魯茲的傳奇。
2011年11月6日,WTCC世界房車錦標賽上海站在天馬山賽車場隆重舉行。全球賽車迷將目光聚焦在了中國大陸。眾多車迷齊聚上海松江天馬賽道,近距離觀看2011 WTCC上海站的比賽,為自己喜愛的車隊吶喊助威。
在眾多參賽隊伍中以衛(wèi)冕冠軍身份參賽的雪佛蘭車隊頗為引人矚目,因為對于比賽的主角雪佛蘭科魯茲而言,11月3日恰逢科魯茲全球銷量突破100萬輛大關(guān)!而衛(wèi)星車隊中擁有中國元素的歐陽若曦,也無疑為車隊增加了主場人氣。在盛大的開幕式及CTCC收官戰(zhàn)后,WTCC的兩回合正賽就此拉開帷幕。在第一回合中,雪佛蘭車隊的曼紐領(lǐng)跑大局,經(jīng)過25圈爭奪,曼紐拿下本賽季第六場勝利。
而胡夫和寶馬車手涂金頓的爭奪相當激烈,最終胡夫保存實力,拿下第三。在第二回合中,雪佛蘭車隊第四起步的穆勒在四圈中抓住機會,一舉登至首位。之后穆勒越來越快,最終順利拿下勝利。
2011年賽季對雪佛蘭來說是不平凡的賽季。車隊在3月份巴西揭幕戰(zhàn)即,勇奪雙冠,為賽季贏未了開門紅。雪佛蘭軍團無論是考驗操控性能和底盤表現(xiàn)的街道賽,還是更注重速度的傳統(tǒng)賽道,科魯茲總能逐一征服,留下一個個經(jīng)典的瞬間和全新的記錄。在本賽季已經(jīng)結(jié)束的10站比賽中,雪佛蘭科魯茲囊括了所有的桿位,并奪取了總共20回合比賽中的17場勝利,42次榮登領(lǐng)獎臺,從而在西班牙站比賽后提前3站衛(wèi)冕車隊年度總冠軍。同時,車手年度總冠軍也肯定將在雪佛蘭車隊車手之間產(chǎn)生。經(jīng)過6個賽季的臥薪嘗膽,雪佛蘭在近兩年世界房車錦標賽中取得了偉大的成就。除了2010年和2011年的雙料年度總冠軍外,雪佛蘭共收獲44次分站賽勝利和25個桿位,36個最快圈速,17次完成分站“帽子戲法”(即桿位、勝利及最快圈速),并在比賽中領(lǐng)跑490圈之多。雪佛蘭強勢表現(xiàn)共吸引了來自五大洲的4.3億觀眾。
兩周后,WTCC將來到澳門,在東望洋到底是穆勒還是胡夫最終笑到最后,誰能夠在印度的FIA年終頒獎禮中取得最后的冠軍獎杯,請關(guān)注WTCC澳門站賽事。
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