運(yùn)動(dòng)素質(zhì)

　　就像導(dǎo)語(yǔ)中所說(shuō)，中端品牌也有素質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，他們的高性價(jià)比更適合普通車型的改裝需求。實(shí)際上，佳通駕控280就是這樣的一款輪胎。在第二輪測(cè)試中，我們將對(duì)其進(jìn)行靜態(tài)測(cè)試，看看它的基本素質(zhì)達(dá)到了怎樣的水平。
　　一般來(lái)說(shuō)，重量和用料是運(yùn)動(dòng)型輪胎難以平衡的兩個(gè)要素。重量輕，經(jīng)濟(jì)性與操控性就好，這就如同我們長(zhǎng)走時(shí)換上了一雙輕鞋。而用料足，則安全性和可靠性就好，但重量就要相應(yīng)增長(zhǎng)。我們測(cè)試的這款佳通駕控280規(guī)格達(dá)到245/40 ZR1897W，算得上運(yùn)動(dòng)輪胎中偏大的了，而且承載系數(shù)達(dá)到97，即730kg，比一般的91高出足足115kg。如此一來(lái)，4條輪胎撐起2噸重的轎車都富富有余，還能充分保證激烈駕駛時(shí)的安全性。盡管如此，我們的測(cè)試卻顯示其單胎質(zhì)量只有11.59kg，幾乎與同級(jí)別225/40 ZR18的平均水平相當(dāng)，很好地均衡了重量與用料這兩個(gè)矛盾。
　　在環(huán)境溫度為25℃的情況下，佳通駕控280的胎面硬度為75HA，基本處在運(yùn)動(dòng)型輪胎的平均水平。實(shí)際上，我們很難在正常行駛時(shí)察覺胎面硬度的高低，它的作用多是在微觀上產(chǎn)生。偏硬的花紋塊有更好的抗變形能力，因此對(duì)操控的響應(yīng)會(huì)更加直接。而在激烈駕駛時(shí)，胎面溫度會(huì)上升，進(jìn)而硬度降低，以有限的損耗換取更大的抓地力。
　　在主溝槽深度方面，佳通駕控280的測(cè)試結(jié)果為7.12mm，確保了不錯(cuò)的排水性與耐用性。經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的路測(cè)，行駛里程大約3500km，最新的主溝槽深度為6.85mm。以此推算，在平整公路上正常行駛，佳通駕控280的行駛里程可以超過(guò)7.2萬(wàn)公里，超過(guò)了轎車輪胎的平均水平?？偟膩?lái)說(shuō)，佳通駕控280在靜態(tài)表現(xiàn)上具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)素