最美好的愿望

　　終于踏上了這片神奇的土地，從西寧出發(fā)第一站便是城南的塔爾寺，依山而建的寺廟群確實(shí)給人以震撼的感覺，而我明白在這幾天的行程中還會(huì)有更多的震撼襲來(lái)。3817m高的象皮山口不但道路曲折，這里還是草場(chǎng)與鹽堿地的分水嶺，向西就進(jìn)入了荒涼的柴達(dá)木盆地，這里的湖也是一些談不上風(fēng)景的鹽湖。而圍繞著這柴達(dá)木盆地的山系便是“南昆侖北祁連”。而都蘭卻是盆地中的例外，草場(chǎng)和良田為這里帶來(lái)了安居樂業(yè)的景象。
　　翻越唐古拉山
　　出了格爾木市區(qū)便沿著格爾木河向昆侖山進(jìn)發(fā)。當(dāng)清晨的陽(yáng)光刺破這稀薄的藍(lán)天，致使綿延數(shù)十公里長(zhǎng)的雪山泛著耀眼的白光，這就是有名的西大灘，壯觀得不得了。在通過可可西里無(wú)人區(qū)時(shí)雖然顯得十分荒涼，可看到路邊遠(yuǎn)處成群的野驢和藏羚羊在那里悠閑地吃草還是挺讓人欣慰的。在經(jīng)過保護(hù)藏羚羊的“可可西里藏羚羊救護(hù)中心”時(shí)自然是要拍照留念。
　　當(dāng)大家踏上海拔5231m的唐古拉山口時(shí)，一種說不出的心情油然而生，靠近山口的湖泊為這滿目荒涼的山口增添了活力。這里的含氧量只有北京的一半，雖然多數(shù)人都有了明顯的高原反應(yīng)，可大家高興得一還是跳了起來(lái)，在“唐古拉山口海拔5231米”的石碑旁留影也是必須的。西望，就可以看到唐古拉山6621m的最高峰各拉丹冬雪峰的美麗容顏，正是它流下的雪水匯聚成了萬(wàn)里長(zhǎng)江的源頭沱沱河。唐古拉山長(zhǎng)久以來(lái)就被人們視為險(xiǎn)途，又被稱為是離天堂最近的地方。
　　唐古拉山口還是青海西藏兩省的天然分界線，向前，我們就正式進(jìn)入了西藏，然后我們就是一路下山，奔向風(fēng)景優(yōu)美的羌塘草原，這里藍(lán)天、白云、湖泊、牛羊、草原、雪山構(gòu)成的壯麗美景。是中國(guó)五大牧場(chǎng)之一，英雄格薩爾王的足跡及故事遍布在這里。當(dāng)天旅程的終點(diǎn)那曲的意思就是“黑河”，這條河作為怒江的上游滋潤(rùn)著羌塘。
　　從那曲到當(dāng)雄只有130多公里，可由于公路限時(shí)要求，我們中午時(shí)分才到達(dá)當(dāng)雄，好在羌塘草原的草甸、雪山、湖泊伴隨了我們一路。從當(dāng)雄午餐后一路向念青唐古拉山進(jìn)發(fā)，當(dāng)?shù)竭_(dá)海拔5190m那根拉山口時(shí)大家都被眼前的場(chǎng)景震撼住了，波光粼粼的淡藍(lán)色湖泊在雪山、白云以及眼前色彩斑斕的經(jīng)幡映照下顯得異常波瀾壯闊，這就是中國(guó)第二大咸水湖納木錯(cuò)，使你的心再也按捺不住去接近這圣潔。
　　我們迫不及待地登上了扎西半島，湖面海拔4718米，說它是“天湖”一點(diǎn)都不假，清澈湖水與南面有終年積雪念青唐古拉山相映。站在納木措湖邊，此時(shí)仿佛整個(gè)靈魂都被純凈的湖水所洗滌。
　　感受陽(yáng)光之城拉薩
　　到了拉薩已經(jīng)晚上9點(diǎn)多了，于是我們迫不及待地去了岡拉梅朵餐廳(岡拉梅朵意思為雪蓮花)，去感受它的情話。冒著熱氣的酥油茶、松茸牦牛舌、披薩、拉薩啤酒，連藏餐帶西餐一股腦兒進(jìn)了嘴之后疲勞的感覺全沒了。因?yàn)槔_的海拔只有3650m，那些有高原反應(yīng)的同志也都逐步恢復(fù)了正常。
　　要說翻越唐古拉山可是一路顛簸，對(duì)于一條修建在凍土層上的公路我們也不應(yīng)有太多奢求，好在C20R具有加高的底盤和韌勁十足的懸架，讓我在80-100km／h的時(shí)速下輕松應(yīng)對(duì)波浪式的起伏路面。為了趕路，在通過彎道時(shí)只要視野良好而又沒有會(huì)車的情況下，我基本都是不踩剎車過彎，懸架對(duì)車輛的得力支撐和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向令我很滿意。Cross風(fēng)格不但提供了舒適的坐姿，還滿足了良好的駕駛視野，讓我一天駕駛800km也不覺得太累。尤其是在漆黑的國(guó)道走夜路時(shí)，經(jīng)常會(huì)遭遇大車刺眼的遠(yuǎn)光燈，視野高一點(diǎn)就會(huì)有效減少視盲，自然是有效減少了山路行駛的風(fēng)險(xiǎn)。在翻閱唐古拉山口時(shí)許多人都高原反應(yīng)了，可C20R是一點(diǎn)問題沒有，還是勁頭十足地飛奔，對(duì)于老百姓來(lái)說家里就是需要這樣強(qiáng)壯的大騾子大馬。
　　拉薩是朝圣者的天堂。在布達(dá)拉宮、大昭寺、八角街以及其他任何一個(gè)角落，你隨處都能看見那些手中拿著轉(zhuǎn)經(jīng)筒的朝圣者。拉薩給人的感覺就是一個(gè)熱鬧的城市，尤其以大昭寺為核心的八角街最為熱鬧。在轉(zhuǎn)完八角街后可以在大昭寺門前找個(gè)角落坐下，靜靜地感受磕長(zhǎng)頭的信徒，感受心靈的凈土，還有這里的陽(yáng)光。中午可以到大昭寺后面著名的瑪吉阿米餐館體驗(yàn)達(dá)賴6世倉(cāng)央嘉措的情詩(shī)，或者到大昭寺側(cè)面古董商城的頂層用餐，一邊喝著滾燙的酥油茶，一邊欣賞大昭寺和轉(zhuǎn)街的信徒。下午去參觀布達(dá)拉宮和大昭寺才真正感受到西藏的佛教文化。晚飯后拉薩街頭的行人并不多，當(dāng)我們來(lái)到平措康桑青年旅社頂層的酒吧時(shí)才感受到拉薩的夜晚并不寂寞，原來(lái)白天街上的游人到了夜晚都跑到了酒吧，來(lái)自五湖四海的游客在這里都成了一家人。白天悠閑自得的拉薩到了夜晚又成了激情烈焰的城市。
　　羊卓雍錯(cuò)與卡諾拉冰川
　　在拉薩休整了一天后要進(jìn)發(fā)的景點(diǎn)是海拔4441m的羊卓雍錯(cuò)，位于西藏山南地區(qū)浪卡子縣，距拉薩市80多公里，與納木錯(cuò)、瑪旁雍錯(cuò)并稱西藏三大圣湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內(nèi)陸湖泊。
　　出了拉薩市郊后沿雅魯藏布江前行，這里的秋色已經(jīng)是層林盡染，美不勝收。而翻越5030m的崗巴拉山口的道路也是相當(dāng)險(xiǎn)峻。當(dāng)駕駛著騰翼C20R到達(dá)經(jīng)幡招展的崗巴拉山口時(shí)，大家都被這圣湖陶醉了，不愧藏語(yǔ)意為“碧玉湖”，像一塊碧玉與黃色的草場(chǎng)、白色的雪山、藍(lán)天白云交相輝映。這里之所以被稱為“圣湖”除了不同凡間的風(fēng)景外，還因?yàn)樗軒椭藗儗ふ疫_(dá)賴的轉(zhuǎn)世靈童。
　　凌駕于圣湖之上的，是海拔7206m拉軌崗日山的主峰——乃欽康桑峰，溝壑間的終年積雪發(fā)育了條條冰川，著名的卡諾拉冰川就在它的南麓，那里也是我們此次西藏行的最后一站。我們一邊欣賞著湖光美景一邊沿著沿湖公路向海拔5036m的卡若拉山口進(jìn)發(fā)。而當(dāng)冰川展現(xiàn)在眼前時(shí)，它又顯示出了自然界的另一種神圣與莊嚴(yán)。這里曾經(jīng)是電影《紅河谷》的拍攝景點(diǎn)，只是眼前的冰已經(jīng)融化到了半山腰，冰川正在以每年5m的速度消失，現(xiàn)實(shí)的殘酷讓人痛心。
　　西藏讓我的肉體感受了缺氧的修行，讓我的眼睛享受到了不同凡間的美景，讓我的靈魂得到了圣潔的洗滌，也讓我的人生有了戰(zhàn)勝海拔5000m的快感，自駕去西藏不虛此行。長(zhǎng)城汽車跨界騰翼C20R就像我的寶馬良駒，一路馬不停蹄地伴隨著我完成了這次穿越，顯示出了C20R應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途旅行的優(yōu)越性。你也許會(huì)說SUV不是更好嗎，可對(duì)于有破損公路和比較平整的非公路路面來(lái)說，C20R完全可以輕松應(yīng)對(duì)，而這一路上C20R的平均油耗只有每100km 7L多點(diǎn)，起碼要比一般SUV少進(jìn)3、4趟加油站，另外C20R在山路上的操控性和靈活性也要強(qiáng)于SUV。對(duì)于國(guó)內(nèi)當(dāng)前的公路水準(zhǔn)來(lái)說，開著C20R做長(zhǎng)途旅行再合適不過