工程機(jī)械中液壓缸故障診斷及維修方法探討

　　 摘 要：工程機(jī)械在工程施工當(dāng)中起著舉足輕重的作用，液壓缸在機(jī)械中起著重要的作用，針對(duì)液壓缸的故障分析及維修是關(guān)鍵。本文對(duì)工程當(dāng)中機(jī)械液壓缸常遇的故障進(jìn)行了總結(jié)分析，并提出了相應(yīng)的解決辦法。結(jié)合工程實(shí)例，說(shuō)明了液壓故障維修方法的可行性。
　　關(guān)鍵詞：工程機(jī)械液壓缸故障診斷維修方法
　　中圖分類號(hào)：TH137文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1672-3791(2011)06(c)-0000-00
　　
　　1 液壓缸的故障分析
　　1.1液壓系統(tǒng)故障診斷的方法
　　主觀診斷法。在實(shí)際工程中，往往缺少檢測(cè)液壓系統(tǒng)的設(shè)備，在這種情況下，主觀診斷法可以檢測(cè)出液壓系統(tǒng)的故障。主觀診斷法主要是通過(guò)聞、聽(tīng)、觸摸和看來(lái)進(jìn)行診斷。聞診，主要判斷電機(jī)電器以及電磁鐵是否燒壞，油壓是否變質(zhì)。聽(tīng)診，主要是根據(jù)不正常的聲音判斷機(jī)械發(fā)生故障的部位和損傷程度。例如：液壓缸有泄露，聲音小并且長(zhǎng)，連續(xù)不斷。摩擦聲，聲音尖并且短，常常接觸面研磨燒傷所致。觸摸，主要是通過(guò)觸摸機(jī)械的溫度、裂紋、爬行和松緊來(lái)進(jìn)行判斷。看診，主要是通過(guò)看速度、顏色、外表和作用力來(lái)進(jìn)行診斷。
　　參數(shù)測(cè)量診斷法。工程實(shí)際中，液壓系統(tǒng)的性能的好與壞是決定惡劣臺(tái)機(jī)械的好與壞，決定液壓系統(tǒng)的性能的參數(shù)主要是壓力、流量、溫度和泵組功率。通過(guò)對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)與故障診斷，與正常工作時(shí)機(jī)械參數(shù)進(jìn)行比較，可以判斷系統(tǒng)的工作狀況，以及發(fā)生狀況的部位。
　　鐵譜診斷法。鐵譜診斷法是通過(guò)對(duì)油壓缸中的油進(jìn)行分離分析，從中得出磨損微粒和污染微粒的形狀、顏色、成分以及分布規(guī)律，通過(guò)這些信息可以判斷發(fā)生故障的部位。
　　振動(dòng)測(cè)量法。振動(dòng)測(cè)量法是通過(guò)系統(tǒng)振動(dòng)的改變來(lái)系統(tǒng)振動(dòng)信號(hào)的改變，從而對(duì)系統(tǒng)故障部位進(jìn)行判斷。
　　專家系統(tǒng)。通過(guò)一組計(jì)算機(jī)智能程序，用計(jì)算機(jī)模擬專家解決問(wèn)題，來(lái)解決系統(tǒng)故障的問(wèn)題。
　　1.2 故障診斷以及維修方法
　　液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件是液壓缸。故障可基本歸納為液壓缸動(dòng)作不靈、泄露及缸的損壞。在實(shí)際工程當(dāng)中，液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致機(jī)械無(wú)法運(yùn)行的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與維修工作。
　　液壓缸動(dòng)作失靈。1)閥芯卡住或閥孔堵塞。維修方法：檢查油液的是否污染，檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯，檢查閥體的是否磨損；2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。維修方法：檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物；3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低。維修方法：檢查控制壓力源，確保壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)規(guī)定值；4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。維修方法：檢查液壓油箱的液位，液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭，吸油粗濾器是否太臟。如果是上述情況，應(yīng)補(bǔ)充液壓油，處理密封及管接頭，清洗或更換粗濾芯；5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。維修方法：更換黏溫性能較好的液壓油，在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫。
　　液壓缸工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載。主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定。1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏主要是液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。維修方法：調(diào)整速度控制閥，對(duì)照安裝說(shuō)明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)；清洗過(guò)濾器或更換濾芯、液壓油；2)液壓回路泄漏。維修方法：通過(guò)操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏；3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開(kāi)，液壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒(méi)油進(jìn)入。若負(fù)載過(guò)大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到最大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。
　　液壓缸活塞滑移或爬行。液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下：液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。 處理方法：保證零件配置質(zhì)量，使得機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化；潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。處理辦法：先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套；液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣?？諝鈮嚎s或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。處理措施：檢查液壓泵，設(shè)置專門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣；密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下使用時(shí)，與U形密封圈比較，由于面壓較高、動(dòng)靜摩擦阻力之差較大，容易產(chǎn)生滑移或爬行；U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大，雖然密封效果也相應(yīng)提高，但動(dòng)靜摩擦阻力之差也變大，內(nèi)壓增加，影響橡膠彈性，由于唇緣的接觸阻力增大，密封圈將會(huì)傾翻及唇緣伸長(zhǎng)，也容易引起滑移或爬行，為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定。
　　
　　2 工程實(shí)例分析
　　某施工隊(duì)一臺(tái)TY220型推土機(jī)，總工作時(shí)間大約9000h，先后從事于工程的土方剝離工作，同時(shí)早期松土器有少量油泄露，由于工期緊，未對(duì)其進(jìn)行處理。工作了5小時(shí)后，松土器漏油嚴(yán)重，需經(jīng)常加油補(bǔ)充。第二天，啟動(dòng)推土機(jī)時(shí)，松土機(jī)突然落地。針對(duì)以上所述，維修人員決定對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修。
　　故障診斷：維修人員運(yùn)用主觀診斷法，初步判斷是液壓缸漏油。維修人員對(duì)液壓缸進(jìn)行拆除，發(fā)現(xiàn)液壓缸活塞桿彎曲、缸筒與活塞有磨損的痕跡及筒內(nèi)有較多鐵屑等現(xiàn)象。
　　原因分析：松土機(jī)受力不均與造成了液壓缸受力不均勻，使得活塞桿有彎曲。液壓缸潤(rùn)滑不適當(dāng)，施工時(shí)，泥土等雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑部位，從而造成異常磨損，使得兩側(cè)液壓缸受力不均勻。推土機(jī)施工時(shí)，受巖石影響使得松土器承受很大的機(jī)械沖擊力。液壓缸養(yǎng)護(hù)不夠。施工時(shí)操作人員操作不規(guī)范。
　　維修方法：更換活塞和油封，矯正活塞桿，并對(duì)活塞桿和液壓缸內(nèi)壁鍍刷。
　　
　　3 結(jié)語(yǔ)
　　工程實(shí)例分析表明，工程機(jī)械在施工時(shí)要嚴(yán)格按照施工手冊(cè)進(jìn)行操作，并且，對(duì)機(jī)械進(jìn)行很好的養(yǎng)護(hù)。
　　對(duì)液壓缸故障分析方法和常出現(xiàn)的故障進(jìn)行了分析，并提出了處理辦法，給以后的機(jī)械故障診斷和維修提高參考依據(jù)。
　　
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