隧道施工技術(shù)管理初探

　　摘要:隧道工程施工條件復(fù)雜，工期、安全、質(zhì)量、成本壓力大，隧道施工技術(shù)管理不好，常會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大虧或小盈的現(xiàn)象。本文針對(duì)隧道及地下工程發(fā)展所面臨機(jī)遇，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理的重要性，加強(qiáng)施工技術(shù)管理應(yīng)提高“精細(xì)化管理、人性化管理”水平。
　　關(guān)鍵詞:隧道 技術(shù)管理 初探
　　中圖分類號(hào):U45 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2011)10(c)-0000-00
　　
　　1 問(wèn)題的提出
　　隧道工程施工條件復(fù)雜，工期、質(zhì)量、安全要求嚴(yán)，成本控制難，競(jìng)爭(zhēng)激烈，施工風(fēng)險(xiǎn)高。雖然有“金隧銀橋”的說(shuō)法，但在復(fù)雜的施工條件下，隧道施工技術(shù)管理不好，常會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)大虧或小盈的現(xiàn)象。特別是長(zhǎng)大復(fù)雜隧道，其面臨的可變因素更多，工程項(xiàng)目管理難度更大。施工技術(shù)管理作為工程項(xiàng)目施工管理的核心工作之一，對(duì)工程項(xiàng)目的施工安全管理、質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、成本控制等方面具有非常重要的作用。
　　
　　2 隧道施工技術(shù)管理在項(xiàng)目管理中的作用
　　 （1）加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理是確保隧道施工安全的有效途徑。
　　在施工方案制定及技術(shù)交底實(shí)施過(guò)程中，必須充分考慮每道工序潛在的危害，明確危險(xiǎn)源，采取有效的預(yù)防措施，并制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。在施工過(guò)程中必須充分利用綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段，以探測(cè)隧道前方地質(zhì)條件并指導(dǎo)施工，合理規(guī)避災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。在長(zhǎng)期的施工技術(shù)管理中，我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。比如，洞宮山隧道出口在施工人員進(jìn)洞之前進(jìn)行安全講解，并在洞口樹(shù)立危險(xiǎn)源警示牌，時(shí)刻提醒進(jìn)洞人員注意施工安全；此外，每月進(jìn)行安全質(zhì)量大檢查，綜合各部門(mén)專業(yè)人才，掃除安全質(zhì)量死角。
　?。?）加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目管理質(zhì)量控制的根本保證。
　　“安全是天，質(zhì)量是命”這是不可否認(rèn)的真理，但在一定程度上來(lái)說(shuō)，確保施工質(zhì)量是保證施工安全的重要前提。實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量控制要做到：施工工藝要可靠、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施要到位、試驗(yàn)檢驗(yàn)要及時(shí)。隧道施工隱蔽工程較多，如果事后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改困難，并且依靠雷達(dá)檢測(cè)、聲波檢測(cè)等先進(jìn)的檢測(cè)手段，即使施工完畢也能對(duì)隧道實(shí)體一覽無(wú)余。因此，施工中必須加強(qiáng)過(guò)程控制，并進(jìn)行必要的檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)，只有上一工序合格了才能進(jìn)行下一工序的施工。
　　（3）加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理是實(shí)施施工項(xiàng)目管理成本控制的重要手段。
　　施工項(xiàng)目成本控制是指項(xiàng)目在施工過(guò)程中對(duì)影響施工項(xiàng)目成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在計(jì)劃成本范圍內(nèi)，消除施工中的損失和浪費(fèi)現(xiàn)象。施工技術(shù)方案的好壞直接影響項(xiàng)目管理成本控制，施工方案如果制定得合理、可行、科學(xué)，可以大大地節(jié)省勞動(dòng)力和降低損耗，使選用的機(jī)械設(shè)備較為簡(jiǎn)單。
　　（4）加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理是施工項(xiàng)目管理進(jìn)度控制的有效途徑。
　　進(jìn)度控制的目標(biāo)是在保證施工質(zhì)量、確保施工安全、不因搶工期而增加施工成本的條件下，適當(dāng)縮短施工工期；影響施工進(jìn)度的因素主要有：有關(guān)單位的影響、意外事件的出現(xiàn)、施工條件的變化、技術(shù)失誤、施工組織管理不當(dāng)。其中施工單位采用技術(shù)措施不當(dāng)，造成施工中發(fā)生技術(shù)事故；應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)缺乏經(jīng)驗(yàn)；流水施工組織不合理；施工平面布置不合理，這些技術(shù)管理措施將影響施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。實(shí)際施工過(guò)程中，由于技術(shù)管理跟不上而影響施工進(jìn)度經(jīng)常遇到，例如我國(guó)隧道施工常對(duì)“洋技術(shù)、洋機(jī)械”感興趣，但是“食洋”不化，沒(méi)有深入研究，拿來(lái)就用，往往對(duì)機(jī)械設(shè)備性能及適應(yīng)性了解不透，慢慢摸索，既增加了成本，又影響了施工進(jìn)度。
　　因此，只有在隧道施工項(xiàng)目施工過(guò)程中，不斷加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理，才能使施工項(xiàng)目管理達(dá)到高質(zhì)量、短工期、低成本這一根本目的。
　　
　　3 隧道施工技術(shù)管理存在的問(wèn)題及解決辦法
　　3.1 存在的問(wèn)題
　　當(dāng)前施工技術(shù)管理存在的主要問(wèn)題是：
　?。?）對(duì)于施工技術(shù)管理，還不能體現(xiàn)精細(xì)化管理的水平，存在粗放型的特點(diǎn)。許多項(xiàng)目在建設(shè)過(guò)程中，施工技術(shù)交底或作業(yè)指導(dǎo)書(shū)不夠詳細(xì)，“縱向沒(méi)有到底，橫向沒(méi)有到邊”，沒(méi)有真正發(fā)揮指導(dǎo)作用，故施工質(zhì)量及進(jìn)度的好壞取決于施工隊(duì)及協(xié)作隊(duì)伍的經(jīng)驗(yàn)，而不是體現(xiàn)在施工技術(shù)管理的水平上。當(dāng)然這與協(xié)作隊(duì)伍的成員大部分以農(nóng)民工為主，并且流動(dòng)性比較大等不利條件有關(guān)。這樣更應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的指導(dǎo)及培訓(xùn)。
　?。?）我們施工技術(shù)管理應(yīng)該轉(zhuǎn)變理念。有人說(shuō)“三流的企業(yè)賣(mài)技術(shù)、二流的企業(yè)賣(mài)服務(wù)、一流的企業(yè)賣(mài)管理”，我們施工技術(shù)管理不僅要提高施工技術(shù)水平，要通過(guò)施工技術(shù)管理水平提升施工水平。更重要的是，我們要輸出我們的施工技術(shù)管理及理念，輸出可以通過(guò)巡回講學(xué)、宣講團(tuán)、參與項(xiàng)目管理等來(lái)實(shí)現(xiàn)。這是國(guó)際管理輸出比較流行的做法。
　　3.2 解決措施
　　在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，應(yīng)加強(qiáng)隧道施工技術(shù)管理，提高 “精細(xì)化管理、人性化管理”水平。因此需要做到以下幾點(diǎn)：
　?。?）要有超前意識(shí)。隧道施工工序繁雜，牽涉的問(wèn)題千頭萬(wàn)緒，針對(duì)可能遇到的困難、存在的問(wèn)題或技術(shù)難點(diǎn)，要提前做好解決和預(yù)防措施；要能及時(shí)或提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，才能更好的解決的問(wèn)題，避免在施工過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)才倉(cāng)促解決問(wèn)題。例如在隧道施工之前，進(jìn)行詳細(xì)的地形、地質(zhì)、地物等施工地質(zhì)調(diào)查，并掌控所有施工信息，以便有效指導(dǎo)施工。
　?。?）要有盯的精神。隧道施工技術(shù)無(wú)論巨細(xì)，都必須保證符合規(guī)范，符合施工技術(shù)方案，保證安全、質(zhì)量、成本、進(jìn)度控制要求。因此對(duì)每一方面必須長(zhǎng)期不懈的緊盯，盯方案、盯問(wèn)題、盯細(xì)節(jié)、盯過(guò)程。在技術(shù)管理構(gòu)架中設(shè)有測(cè)量、機(jī)械、試驗(yàn)、安全、內(nèi)業(yè)、地質(zhì)及量測(cè)專業(yè)等各種專業(yè)工程師，各有分工，只有各專業(yè)發(fā)揮作用了，才能形成合力。目前施工中普遍存在的問(wèn)題有：①上級(jí)單位缺乏對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況的掌控，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員缺乏經(jīng)驗(yàn)，對(duì)“結(jié)構(gòu)尺寸、中線水平”控制不嚴(yán)，然而其又是現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理的重要內(nèi)容；②由于施工現(xiàn)場(chǎng)條件有限，不能實(shí)現(xiàn)對(duì)施工工序的全過(guò)程監(jiān)控，只能做到重點(diǎn)工序、關(guān)鍵部位的盯控，給工程留下了不少瑕疵；③對(duì)施工細(xì)節(jié)控制不嚴(yán)，從武廣客專德國(guó)監(jiān)理的檢查過(guò)程中便可證實(shí)這一點(diǎn)。
　　（3）要有“核查閉合”的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。在施工過(guò)程中，需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行總體把握，充分利用試驗(yàn)、檢測(cè)、觀察等手段對(duì)施工工藝效果、實(shí)體質(zhì)量、預(yù)留孔洞、接口等進(jìn)行檢驗(yàn)復(fù)核以滿足設(shè)計(jì)意圖及預(yù)期效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并整改。這樣在施工前充分預(yù)想到可能存在的問(wèn)題，在施工中把握細(xì)節(jié)、注重過(guò)程控制，施工完畢后進(jìn)行核查，便能對(duì)整個(gè)工程控制形成一個(gè)閉合，從而發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。例如測(cè)量工作實(shí)行雙檢制，現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)量，項(xiàng)目部測(cè)量組復(fù)測(cè)，一定施工長(zhǎng)度后精測(cè)隊(duì)復(fù)核，這使的測(cè)量工作形成一個(gè)完整閉合，保證現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)構(gòu)尺寸、中線水平。
　　
　　參考文獻(xiàn)
　　[1] 梁達(dá)寧.淺議技術(shù)管理在施工項(xiàng)目管理中