2012年高考地理復(fù)習(xí)同步訓(xùn)練題(八)

　　一、選擇題
　　圖1為不同等級城市服務(wù)范圍理論模式圖，讀圖回答1～3題。
　　1.圖中可以反映城市服務(wù)范圍：
　　A.幾何形狀呈六邊形
　　B.不呈規(guī)則的幾何形狀
　　C.同等級的服務(wù)范圍是相互嵌套的
　　D.不同等級的服務(wù)范圍是相排斥的
　　2.這種理論模式，可以指導(dǎo)以下哪項城市布局：
　　A.城市住宅區(qū)B.城市工業(yè)區(qū)
　　C.城市商業(yè)區(qū)D.城市綠化區(qū)
　　3.城市的等級不是一成不變的，它會隨著城市的發(fā)展，等級逐漸升高。關(guān)于下列城市正確的是：
　　A.北京發(fā)展得益于資源條件豐富地區(qū)
　　B.上海發(fā)展得益于交通條件優(yōu)越地區(qū)
　　C.大慶發(fā)展得益于煤炭資源豐富地區(qū)
　　D.攀枝花發(fā)展得益于石油資源豐富地區(qū)
　　讀某地區(qū)城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)示意圖（圖2），回答4～6題。
　　4.據(jù)圖可知該地區(qū)的城市化水平為：
　　A.10%B.25%C.80%D.90%
　　5.此城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)狀況，比較符合下列哪個國家：
　　A.日本B.英國C.中國D.印度
　　6.形成該國家這種城鄉(xiāng)人口結(jié)構(gòu)的根本原因是：
　　A.受國家政策的影響
　　B.城市地理位置的影響
　　C.農(nóng)村勞動力過剩的影響
　　D.社會生產(chǎn)力發(fā)展的影響
　　世界城市化進程一般遵循“S”形曲線發(fā)展，大致可以分為三個階段：初期階段、中期階段、后期階段。圖3為我國城市化進程曲線（1945—2005年）。讀圖回答7～9題。
　　7.目前我國城市化發(fā)展進程屬于：
　　A.初期階段B.中期階段
　　C.后期階段D.不遵循世界發(fā)展規(guī)律
　　8.圖中反映20世紀80年代以后，我國城市化進入持續(xù)穩(wěn)定的快速發(fā)展階段。其主要原因是：
　　A.農(nóng)村人口大量過剩
　　B.城市人口自然增長率過快
　　C.城市環(huán)境質(zhì)量改善D.改革開放政策
　　9.城市化發(fā)展是一把雙刃劍，它的發(fā)展可能帶來的環(huán)境污染問題主要是：
　　①噪聲污染②生物多樣性減少③城市熱島現(xiàn)象④城市空氣中含大量粉塵、二氧化硫、氮氧化物、碳氫化合物、鉛等物質(zhì)
　　A.①②③④B.①③④C.①④D.①②③
　　圖4為甲、乙、丙三個服務(wù)中心的服務(wù)范圍示意圖。讀圖完成10～11題。
　　10.三個城市的級別順序由高到低，正確的是：
　　A.甲、乙、丙B.甲、丙、乙
　　C.丙、乙、甲D.乙、甲、丙
　　11.下列有關(guān)該圖的說法正確的是：
　　A.甲對顧客吸引力超過乙，人們尋求服務(wù)總是優(yōu)先考慮甲
　　B.到乙地尋求服務(wù)的人不會再到甲地尋求服務(wù)
　　C.位于丙地的人尋求較低級的服務(wù)時會優(yōu)先考慮甲
　　D.實際情況下，甲、乙兩地的服務(wù)范圍都不固定
　　圖5為某地區(qū)城市規(guī)劃圖，讀圖回答12～14題。
　　12.從城鎮(zhèn)規(guī)劃來看，該地區(qū)的地形最有可能是：
　　A.平原B.高原C.山地D.丘陵
　　13.圖中信息顯示，城市的服務(wù)功能：
　　A.沿鐵路線較強 B.沿干道較強
　　C.沿環(huán)路較強D.區(qū)域內(nèi)一樣強
　　14.城市中心的霧往往多于郊區(qū)，主要原因是：
　　A.市中心溫度更高B.市中心水汽更多
　　C.市中心塵埃更多D.市中心人口更多
　　2011年6月30日膠州灣跨海大橋和膠州灣隧道同時通車，從此青島市膠州灣兩岸地區(qū)的交通聯(lián)系就有四條線路。讀圖6，回答15～17題。
　　15.圖中主要包含幾種交通運輸方式：
　　A.1種B.2種C.3種D.4種
　　16.膠州灣隧道比其它三種線路最突出優(yōu)勢是：
　　A.不受天氣狀況的影響B(tài).運輸費用最低廉
　　C.修建線路的造價最低D.工程難度最低
　　17.膠州灣跨海大橋和膠州灣隧道這兩大交通工程的運營，將會拉近青島東西海岸的距離，其作用不包括：
　　A.促進了青島地區(qū)人員、物資的交流
　　B.為青島城市發(fā)展拓展了空間
　　C.大大縮短山東半島城市群之間的距離，將使青島成為人口超百萬的特大城市
　　D.橋隧將青島、黃島、紅島貫穿在一起，終結(jié)了“青黃不接”的歷史
　　以下為中國鐵路客車平均運行速度（單位：km/h）。普慢：5~40；普快：50~70；K車（快車）：50~90；T車（特快）：70~120；Z車（直快）：90~130；D車（動車）：130~200；C車（城際快車）：240~260；G車（高速鐵路）：240~320。結(jié)合圖7回答18～22題。
　　18.中國鐵路客車平均運行速度的變化，可以說明世界交通發(fā)展方向：
　　A.高速化B.大型化C.專業(yè)化D.綜合化
　　19.據(jù)圖7判斷圖中鐵路旅速屬于：
　　A.Z車 B.D車 C.C車 D.G車
　　20.上述鐵路沿途經(jīng)過的省級行政區(qū)有：
　　A.3個 B.6個 C.7個 D.5個
　　21.為了保持列車高速運行，高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是：
　　A.地形 B.地質(zhì) C.氣候D.水文
　　22.在平原地區(qū)，建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了：
　　A.減少噪音擾民B.較少占用耕地
　　C.縮短運營里程D.保護野生動物
　　交通運輸布局的變化會對商業(yè)網(wǎng)點分布產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多、國美、蘇寧等為代表的大型超市進駐廈門島內(nèi)，形成新的商業(yè)網(wǎng)點格局。讀圖8，回答23～25題。
　　23.在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點是：
　　A.城市交通干道的左側(cè)
　　B.城市交通干道的右側(cè)
　　C.城市交通干道的兩端
　　D.城市交通樞紐或干道的“十字路口”
　　24.這種區(qū)位選擇的主要目的是：
　　A.最大范圍吸引消費群體
　　B.為顧客提供最豐富的商品
　　C.有利于提高商品價格
　　D.為豐富廈門旅游增添觀光景點
　　25.圖中好又多超市與沃爾瑪超市所付地租都比較貴是因為：
　　A.位于市中心地區(qū)B.位于人口稠密地區(qū)
　　C.位于交通通達度高的地區(qū)
　　D.位于環(huán)境優(yōu)美的地區(qū)
　　二、綜合題
　　26.2011年6月13日，“西咸新區(qū)規(guī)劃”新聞發(fā)布會正式舉行，它標志著我國第四個國家級新區(qū)已經(jīng)誕生。圖9為西咸新區(qū)總體規(guī)劃區(qū)域示意圖。讀圖回答下列問題。
　?。?）據(jù)圖寫出西咸新區(qū)區(qū)域范圍特點：橫跨________、_______、_______三條河和______、_______兩個城市。
　?。?）西咸新區(qū)與其它三個新區(qū)（浦東新區(qū)、濱海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)）在發(fā)展位置上有什么共同點？寫出這一點對古代城市發(fā)展和現(xiàn)代城市發(fā)展在功能作用上的主要差別。
　　（3）西咸新區(qū)承載著西咸一體化的使命，是打造西安國際化大都市的必由之路。根據(jù)所給材料和所學(xué)知識，分析西咸新區(qū)建設(shè)對西安和咸陽的發(fā)展有哪些好處？
　?。?）解釋咸陽具有山水俱陽的特點。
　　27.城市是社會發(fā)展的產(chǎn)物，也對社會產(chǎn)生了多方面影響。閱讀材料，回答相關(guān)問題。
　　材料一：城市職能是指一個城市在國家和區(qū)域中所起的作用。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展、區(qū)位條件的變化，城市的職能是可變的。如著名旅游城市杭州、在歷史上曾是南宋的都城（臨安）。
　　材料二：南宋時期臨安地理位置圖（圖10）。
　　材料三：某城市熱中心與郊區(qū)下午4時的氣溫差值表（表1）。
　?。?）分析杭州歷史上成為都城的區(qū)位優(yōu)勢，并評價杭州作為現(xiàn)代旅游城市的旅游資源集群狀況和鐵路交通條件。
　?。?）據(jù)表1數(shù)據(jù)，分析該城市城、郊之間污染物遷移的原因與方向，并提出改善郊區(qū)空氣質(zhì)量應(yīng)采取的有效措施。
　　28.根據(jù)材料和所學(xué)知識，完成下列問題。
　　
　　材料一：巴西城市分布示意圖（圖11）。
　　材料二：圣保羅和里約熱內(nèi)盧城市人口均超過1 000萬。其中圣保羅城市發(fā)展經(jīng)歷了“三步曲”：第一步，建市階段。圣保羅原是印第安人的居住地。由于這里氣候條件適合歐洲殖民者居住，村落不斷擴大。1836年，人口大約2萬多；第二步，咖啡繁榮階段。圣保羅的自然條件適宜種植咖啡，咖啡種植園興起。為適應(yīng)咖啡運輸?shù)男枰?，修建了通往沿海和?nèi)地的鐵路，城市也進行了大規(guī)模的改造和擴建。1900年人口達到24萬；第三步，工業(yè)化階段。由于咖啡生產(chǎn)和貿(mào)易積累了大量財富，圣保羅規(guī)模進一步擴大。城市發(fā)展和經(jīng)濟繁榮吸引了大批農(nóng)村人口，城市化速度加快，成為全國最大的城市。現(xiàn)在人口已經(jīng)超過1 600萬。
　　（1）簡述巴西城市的空間分布特點及形成原因。
　　（2）三步曲就是圣保羅城市化的發(fā)展過程，據(jù)材料二，簡述圣保羅城市化發(fā)展速度的變化特點及分析圣保羅三步曲城市擴張的主要原因。
　　（3）巴西政府將首都由沿海的里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸的巴西利亞，其主要目的是什么，談?wù)勀愕挠^點。
　　29.下圖分別是我國1949年和1999年鐵路線分布圖（圖12）。讀圖后完成相關(guān)問題。
　?。?）鐵路運輸已成為我國最重要的交通運輸方式，其主要優(yōu)點有哪些？
　?。?）通過兩幅圖的比較，歸納我國鐵路線分布的主要變化。
　　（3）上述變化，說明現(xiàn)代鐵路建設(shè)中起決定性的因素應(yīng)是什么？鐵路運輸對經(jīng)濟、文化、政治方面的主要作用是什么？
　　30.閱讀材料，完成下列問題。
　　材料一：2010年11月29日郴州日報：1995年，郴州地區(qū)更名為郴州市。這不是名詞的簡單替換，而是開啟了一個波瀾壯闊的時代?！俺恢輹r間”被滿懷激情的郴州人民用智慧和膽識“撥快”。15年來，郴州以近乎奔跑的速度，闊步向前，從內(nèi)陸山區(qū)到開放前沿，從農(nóng)耕之鄉(xiāng)到工業(yè)新城，從湘南小鎮(zhèn)到現(xiàn)代城市，從建設(shè)改革開放過渡試驗區(qū)到建設(shè)湖南最開放城市、湘粵贛省際區(qū)域中心城市，成功創(chuàng)建全國惟一有色金屬產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成功獲批全省惟一國家級出口加工區(qū)。
　　材料二：郴州在湖南省的地理位置示意圖（圖13）和郴州市主要交通線路分布圖（圖14）。
　?。?）描述湖南省地形地勢特征。
　?。?）分析郴州自1995年撤地建市后，發(fā)展迅速的主要原因。
　?。?）簡述郴州打造湖南最開放城市、湘粵贛省際區(qū)域中心城市的有利區(qū)位條件。
　　參考答案：
　　一、選擇題
　　1.A 2.C 3.B 4.C 5.A 6.D 7.B 8.D 9.C 10.A 11.D 12.A 13.B 14.C 15.B 16.A 17.C 18.A 19.D 20.C 21.A 22.B 23.D 24.A 25.C
　　二、綜合題
　　26.（1）渭河、涇河、灃河 西安市、咸陽市（2）都臨水 水在古代城市發(fā)展中起到對外來入侵的防御功能；水在現(xiàn)代城市發(fā)展中可以作為衛(wèi)生隔離帶，起到對城市環(huán)境的保護作用（3）兩城市都是著名古都，可以優(yōu)勢互補，共同打造國際大都市；新區(qū)建設(shè)有利于兩古城之間的城鄉(xiāng)結(jié)合部快速發(fā)展，加快城市化；提供了兩城市的發(fā)展空間，分散了老城區(qū)人口，同時對于保護老城區(qū)的古代建筑和著名古跡都具有重要意義（4）咸陽位于黃土高原之南，渭河谷地之北。
　　27.（1）區(qū)位優(yōu)勢：位于太湖平原地區(qū)，氣候溫暖濕潤，農(nóng)業(yè)發(fā)達；位于京杭運河南端，水運方便，利于對外聯(lián)系；北部大江（或長江）天塹，有利于安全防衛(wèi) 集群狀況：西湖山水、錢塘江大潮、歷史文化古跡和現(xiàn)代都市風(fēng)光，構(gòu)成了自然與人文和諧的景觀群，集群狀況好 鐵路交通條件：位于滬杭、浙贛鐵路交會處，交通便捷，旅游通達性好（2）原因與方向：城、郊氣溫差產(chǎn)生了城、郊之間的熱力環(huán)流；上空污染物由城市向郊區(qū)擴散，近地面污染物由郊區(qū)流向城市 措施：在郊區(qū)布局有大氣污染的工業(yè)時，應(yīng)該布局在熱力環(huán)流下沉氣流之外的區(qū)域；提高郊區(qū)綠化率。
　　28.（1）分布不均，集中分布在東部沿海地區(qū) 原因：這里氣候條件適宜；位于沿海，交通便利，對外聯(lián)系方便（2）城市化發(fā)展速度加快。第一階段主要原因：這里氣候條件適合歐洲殖民者居??；第二階段主要原因：熱帶農(nóng)業(yè)咖啡種植園興起，交通條件的改善；第三階段主要原因：工業(yè)化的發(fā)展，吸引了大量農(nóng)村勞動力（3）分散大城市職能，縮小城市規(guī)模，避免出現(xiàn)城市化環(huán)境問題；加強對內(nèi)地的開發(fā)和管理。
　　29.（1）運量大；速度快；運費較低；受自然條件影響??；連續(xù)性好等（2）線路長度增加；線路密度增加；空間分布擴大，由沿海向內(nèi)陸發(fā)展（3）經(jīng)濟、社會因素 經(jīng)濟：加速區(qū)域開發(fā)，使資源得到更充分的利用；加強工業(yè)與農(nóng)業(yè)，城市與鄉(xiāng)村的聯(lián)系。文化：鐵路運輸有利于文化和科技交流。政治：鐵路運輸可以保證一個國家的政治統(tǒng)一和安全。
　　30.（1）地勢南高北低，東、南、西三面環(huán)山，以丘陵、山地為主，東北部為洞庭湖平原（2）郴州撤地建市后，改變了以往沒有中心城的局面，而中心城往往又是區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟中心，它能夠帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展；郴州撤地建市后，加快了郴州的工業(yè)化和城市化進程（3）郴州地理位置優(yōu)越，位于湖南南大門，與廣東、江西相鄰；郴州有利于形成湖南與中西部地區(qū)承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“橋頭堡”；現(xiàn)代交通便利，京珠高速、京廣鐵路、武廣客運專線、廈蓉高速、岳汝高速、衡臨高速等交通主干線縱貫?zāi)媳?，連接?xùn)|西；礦產(chǎn)資源豐富，特別是有色金屬集中分布在郴州等南部地區(qū)?！?br/>