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      寶典皮卡車照明系統(tǒng)故障1例

      2011-12-19 00:59:07
      汽車電器 2011年6期
      關(guān)鍵詞:鐵點(diǎn)汽車電器照燈

      張 晶

      (中國(guó)石油大港石化公司煅燒焦車間,天津 300280)

      故障現(xiàn)象 一輛寶典皮卡車,已行駛8000 km。因要行駛夜路,駕駛員在黃昏時(shí)分檢查該車照明系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)前照燈一只亮度正常,另一只亮度嚴(yán)重不足。駕駛員找到筆者,請(qǐng)求排除故障。

      故障診斷與排除 筆者接車后,打開該車前照燈開關(guān),核實(shí)故障現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)前照燈一只雪亮,另一只昏暗,故障情況屬實(shí)。初步分析,產(chǎn)生此種故障現(xiàn)象的原因是:線路中某處電阻過大,造成對(duì)前照燈燈絲電阻分壓,使降落在前照燈燈絲電阻上的電壓不足或燈泡損壞所致。于是,按照故障排除“先簡(jiǎn)后繁”的原則,進(jìn)行了如下操作。

      1)檢查前照燈燈泡狀況。斷開該車前照燈開關(guān),分別拆下左、右兩側(cè)前照燈燈泡,目視檢查外觀,未發(fā)現(xiàn)異常。于是,將左、右兩側(cè)前照燈燈泡交換位置裝復(fù),再接通該車前照燈開關(guān),試車,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象依舊,說明燈泡沒有問題。

      2)根據(jù)以往汽車電路維修經(jīng)驗(yàn),線路電阻過大的原因——搭鐵不良出現(xiàn)的頻率較高,故斷開該車前照燈開關(guān),目視檢查亮度嚴(yán)重不足的前照燈的搭鐵線、搭鐵點(diǎn)。因此車剛行駛8000km,屬新車,發(fā)現(xiàn)搭鐵線良好,搭鐵點(diǎn)無銹蝕現(xiàn)象,手摸無發(fā)熱現(xiàn)象。

      至此維修工作陷入困境,靜下心來仔細(xì)清理維修思路。想起在 《汽車電器》雜志上閱讀過的相關(guān)文章中曾介紹汽車電器故障排除4步法。第1步:檢查熔斷器和繼電器;第2步:檢查用電器;第3步:檢查開關(guān);第4步:檢查線路和搭鐵點(diǎn)。因用電器 (此案例中的燈泡)和搭鐵點(diǎn)已檢查完畢,未發(fā)現(xiàn)問題。根據(jù)故障排除 “先簡(jiǎn)后繁”的原則,決定下一步檢查熔斷器。于是打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)熔斷器盒的上蓋,找到故障前照燈的熔斷器。該車型的熔斷器為插片式,用專用工具拔下故障前照燈的熔斷器,目視檢查該熔斷器,發(fā)現(xiàn)其金屬絲已局部變細(xì),橫截面積大大縮小。于是,更換了該插片式熔斷器,接通該車前照燈開關(guān),試車,兩只前照燈亮度均正常,至此故障排除。

      故障原因分析 由物理學(xué)知識(shí)得知,金屬絲的電阻值與其橫截面積成反比,由于該插片式熔斷器的橫截面積大大縮小,所以其電阻值已變大。在前照燈電路中,因插片式熔斷器的金屬絲電阻值變大,產(chǎn)生了分壓作用,使前照燈燈絲上的電壓降不足,造成該只前照燈發(fā)光亮度不足。

      回想起來,此故障并不復(fù)雜,但排除過程卻走了彎路。仔細(xì)分析走彎路的原因,筆者認(rèn)為有如下3點(diǎn)應(yīng)總結(jié),以利于自身維修技術(shù)水平的提高,在此與同行們共同分享。

      1)通常我們認(rèn)為,熔斷器只有通、斷2種狀態(tài)。通過此案例,我們認(rèn)識(shí)到熔斷器還有第3種狀態(tài),即未完全熔斷、局部變細(xì)、電阻值變大的狀態(tài)。雖然此狀態(tài)極少見,但仍存在。此例故障中,因故障前照燈亮,但只是昏暗,所以筆者認(rèn)為保護(hù)該前照燈的熔斷器未熔斷,是完好的,這是此例故障誤診斷的根本原因。

      2)汽車電器故障排除4步法中: “第1步:檢查熔斷器”的目的是:當(dāng)用電器不工作時(shí),根據(jù)熔斷器的狀態(tài)可將電氣故障區(qū)分為短路故障或斷路故障 (即當(dāng)熔斷器燒斷時(shí),為短路故障;當(dāng)熔斷器完好時(shí),為斷路故障)。再根據(jù)是短路故障還是斷路故障采取不同的思路、方法排除,使故障范圍大大縮小。 “檢查繼電器”的目的是,一般繼電器與熔斷器共同安裝在熔斷器盒中,放在第1步檢查比較容易操作,符合故障排除 “先簡(jiǎn)后繁”的原則。另外繼電器發(fā)生故障的概率也較高。

      3)應(yīng)善于學(xué)習(xí)前輩們的成功經(jīng)驗(yàn)。汽車電器故障排除4步法,是根據(jù)故障排除 “由簡(jiǎn)到繁”的原則,電器元器件發(fā)生故障的概率高低和前輩們無數(shù)次維修經(jīng)驗(yàn),高度概括總結(jié)出來的,是十分有道理的。此例故障排除過程中,筆者先徒勞地進(jìn)行了 “第2步”和 “第4步”,在未能排除故障的情況下,才進(jìn)行了 “第1步”。如果按照汽車電器故障排除4步法的順序先進(jìn)行 “第1步”,則一切問題迎刃而解。我們?cè)诰S修工作中應(yīng)嚴(yán)格遵循其操作步驟,因?yàn)樗梢允沟梦覀兊木S修工作取得事半功倍的效果。

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