銳意創(chuàng)新打造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)車電源

文/威海東生能源科技有限公司總經(jīng)理 王慶生技術(shù)總監(jiān) 楊哲龍

銳意創(chuàng)新打造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)車電源

文/威海東生能源科技有限公司總經(jīng)理 王慶生技術(shù)總監(jiān) 楊哲龍

切斷三分之一之后，還保持電壓。

短路試驗(yàn)

經(jīng)穿刺或切斷保持正常的電壓

經(jīng)錘擊破之后仍保持電壓

威海東生能源科技有限公司是一家專門從事多孔態(tài)聚合物鋰離子動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè)。公司擁有完整的研發(fā)體系和科技創(chuàng)新管理機(jī)制，公司與俄羅斯圣彼得堡國(guó)立技術(shù)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)等國(guó)際知名大學(xué)聯(lián)合建立了研究中心，在研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)和售后服務(wù)以及企業(yè)管理等方面具備了雄厚的實(shí)力，已形成了以電化學(xué)、新材料、電子電路和計(jì)算機(jī)技術(shù)為主導(dǎo)方向的研發(fā)體系和產(chǎn)業(yè)鏈條。2009年，公司一期投入近一個(gè)億，建成日產(chǎn)50萬Ah的高水準(zhǔn)動(dòng)力電池生產(chǎn)線。

創(chuàng)新是高新技術(shù)企業(yè)的生命力，科技為先、人才為本是本公司發(fā)展的理念。公司從創(chuàng)業(yè)開始就緊緊抓住創(chuàng)新這個(gè)主旋律，以動(dòng)力型電池作為主攻方向，采用有機(jī)無機(jī)復(fù)合膜技術(shù)開發(fā)了多孔態(tài)聚合物鋰離子動(dòng)力電池，開發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高安全、高倍率以及高低溫環(huán)境中均能使用的TSE動(dòng)力電源系統(tǒng)。該產(chǎn)品獲得多項(xiàng)專利并得到相關(guān)部門的多項(xiàng)科技創(chuàng)新表彰獎(jiǎng)，其中有機(jī)無機(jī)復(fù)合隔膜技術(shù)登錄為國(guó)家科技成果。產(chǎn)品通過了CE、UL、UN.38、CCC、CPT、ISO9001等國(guó)際、國(guó)內(nèi)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)和認(rèn)證。

TSE動(dòng)力電源系統(tǒng)目前在純電動(dòng)大巴或轎車上得到實(shí)際應(yīng)用，受到不少用戶的青睞。該產(chǎn)品也可用于各種儲(chǔ)能系統(tǒng)，如太陽能發(fā)電站或風(fēng)力發(fā)電站的儲(chǔ)能電源。產(chǎn)品具有以下新穎性：

1.電池采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利隔膜，打破了日美壟斷的格局，并使電池的安全性能達(dá)到嶄新的高度，即使遭到剪切、穿刺、錘擊等嚴(yán)重的破壞，電池還能保持良好的電壓狀態(tài)(見圖片)。

2.合理選用正負(fù)極材料及電解液體系使電池使用溫度范圍增寬，尤其在——30℃以下低溫環(huán)境中仍能放出電，這在其他體系電池中難以實(shí)現(xiàn)。

3.采用獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和集流體表面處理技術(shù)，使電池的大電流充放電性能得到大大提高，尤為適合于作純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源。

低碳減排、尋找可替代能源是目前汽車行業(yè)的出路所在。新能源汽車的實(shí)施是符合國(guó)家能源戰(zhàn)略和環(huán)境保護(hù)需要的。在化石能源日益匱乏的今天，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展血脈的能源已經(jīng)直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略安全。目前，新能源產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)今各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，是新世紀(jì)綜合國(guó)力的重要標(biāo)志產(chǎn)業(yè)之一。目前，各大汽車廠家已承諾逐年降低汽車CO2排放量，可見，發(fā)展電動(dòng)車生產(chǎn)已經(jīng)是社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)安全的重大戰(zhàn)略問題。

東生能源科技有限公司總經(jīng)理王慶生

發(fā)展電動(dòng)汽車是我國(guó)“十二”五規(guī)劃主要推動(dòng)的方向之一，政府已采取貼息補(bǔ)助的方式拉動(dòng)汽車制造商跟進(jìn)，預(yù)計(jì)在近3年內(nèi)動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求量將超過幾百億，到2015年可達(dá)到幾千億元的市場(chǎng)份額。

要發(fā)展電動(dòng)汽車，關(guān)鍵在于開發(fā)滿足各種技術(shù)指標(biāo)的電池。聚合物鋰離子電池是只有十多年歷史的最新的高能量密度的化學(xué)電源之一，它的出現(xiàn)對(duì)動(dòng)力汽車的發(fā)展將會(huì)作出不可替代的重要貢獻(xiàn)。東生能源將以此為契機(jī)，擴(kuò)大目前的生產(chǎn)規(guī)模，計(jì)劃與國(guó)內(nèi)外汽車制造商緊密合作，積極推動(dòng)動(dòng)力汽車發(fā)展的步伐，將近期完成配套100臺(tái)純電動(dòng)大巴(EV)用動(dòng)力電池和混合動(dòng)力車(HEV)用電池300套，為中國(guó)環(huán)保減排事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

責(zé)編/齊尚