清華大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師 鄭尚元 中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院 李海明
《工傷保險(xiǎn)條例》的新近修改與理念更新
清華大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師 鄭尚元 中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院 李海明
改革開放以來(lái),社會(huì)保險(xiǎn)法制的缺失與補(bǔ)足成為一種獨(dú)特的發(fā)展模式。在此過(guò)程中,社會(huì)保險(xiǎn)法的塑立是摸索式前進(jìn)的,特定制度的歷史使命會(huì)隨著改革的深入而悄然變化。盡管《社會(huì)保險(xiǎn)法》已經(jīng)頒布并即將實(shí)施,但是社會(huì)保險(xiǎn)法制的建立遠(yuǎn)不能一蹴而就。在整個(gè)社會(huì)保險(xiǎn)領(lǐng)域中,值得法律人規(guī)范分析、能讓當(dāng)事人訴諸公堂的主要還是工傷保險(xiǎn)法律制度。工傷保險(xiǎn)法律制度是社會(huì)保險(xiǎn)法領(lǐng)域中最具有法律元素的制度。
我國(guó)的工傷保險(xiǎn)制度可追溯到20世紀(jì)50年代初的《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》。改革開放后,市場(chǎng)化改革導(dǎo)入了工傷保險(xiǎn)制度的改革與試點(diǎn),并在1996年頒布了《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》,2003年頒布了《工傷保險(xiǎn)條例》,相關(guān)的配套制度也很快建立,工傷救濟(jì)的法律化塑造很快深入人心。值得說(shuō)明的是,《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》包括工傷救濟(jì),同樣采取了保險(xiǎn)模式;而在《勞動(dòng)保險(xiǎn)條例》與《工傷保險(xiǎn)條例》之間所跨越的幾十年中,工傷救濟(jì)則采取了企業(yè)保障模式。工傷救濟(jì)從企業(yè)保障逐漸走向了社會(huì)保險(xiǎn),工傷保險(xiǎn)制度中的企業(yè)保障痕跡也越來(lái)越淡了。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐,尤其是2003年以來(lái)的實(shí)踐,修改《工傷保險(xiǎn)條例》早已提上了議事日程。2009年7月,國(guó)務(wù)院公布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改<工傷保險(xiǎn)條例>的決定(征求意見(jiàn)稿)》,修改《工傷保險(xiǎn)條例》的工作進(jìn)展順利??陀^地講,《社會(huì)保險(xiǎn)法》的頒布延緩了《工傷保險(xiǎn)條例》的修改,因此,與其說(shuō)《工傷保險(xiǎn)條例》以最快的速度因應(yīng)和配套《社會(huì)保險(xiǎn)法》,不如說(shuō)在《工傷保險(xiǎn)條例》修改內(nèi)容已經(jīng)成熟的情況下,是在等待《社會(huì)保險(xiǎn)法》而已。2010年12月20日,國(guó)務(wù)院公布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于修改<工傷保險(xiǎn)條例>的決定》。此次修改《工傷保險(xiǎn)條例》涉及條文諸多,不僅有大量的制度修改,而且內(nèi)涵有理念的更新,《工傷保險(xiǎn)條例》不愧為“新《工傷保險(xiǎn)條例》”之稱謂。以下首先介紹新近修改的若干制度,然后匯總闡釋一下《工傷保險(xiǎn)條例》的新理念。就《工傷保險(xiǎn)條例》的具體內(nèi)容而言,“亮點(diǎn)”甚多,有總結(jié)為五大亮點(diǎn)的,也有總結(jié)為六大亮點(diǎn)的,還有總結(jié)為十大亮點(diǎn)的。的確,《工傷保險(xiǎn)條例》修改有很多讓人眼前一亮的地方。在介紹《工傷保險(xiǎn)條例》修改內(nèi)容上,筆者可以大致依照人們關(guān)注的程度來(lái)次序展開。
原《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第6項(xiàng)所規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的情形是,“上下班途中,受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的”;此項(xiàng)內(nèi)容在新《工傷保險(xiǎn)條例》中修改為,“在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”。同時(shí),還涉及到相關(guān)條文的修改,即原《工傷保險(xiǎn)條例》第16條第1項(xiàng),“因犯罪或者違反治安管理傷亡的”,新《工傷保險(xiǎn)條例》修改為,“故意犯罪的”。比較新舊規(guī)定,上下班途中工傷的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有所變化:①造成傷害的事故范圍擴(kuò)大了,原來(lái)限定為機(jī)動(dòng)車事故,現(xiàn)在限定為交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故,新規(guī)定仍沒(méi)有兜底性“等”這樣的詞匯,這意味著上下班途中的天外橫禍所致傷害是不屬于工傷的。②造成傷害的責(zé)任方面的要求高了,原來(lái)沒(méi)有關(guān)于職工責(zé)任的限定,這說(shuō)明只要職工不是故意以致不得認(rèn)定為工傷的情形外,均應(yīng)認(rèn)定為工傷;新規(guī)定限定為“非本人主要責(zé)任”,這一規(guī)定將深刻改變上下班途中的訴爭(zhēng)規(guī)則,即可能在事故當(dāng)事人之間達(dá)成共謀,也可能造成工傷勞動(dòng)者請(qǐng)求工傷保險(xiǎn)待遇上的障礙。③不得認(rèn)定為工傷的范圍從“因犯罪或者違反治安管理傷亡的”到“故意犯罪的”,就上下班途中而言,客觀上擴(kuò)大了工傷的范圍,因?yàn)椴辉儆羞`反治安管理方面的限制,然而排除情形寬松的同時(shí)卻在情形自身引入了責(zé)任規(guī)則,當(dāng)是過(guò)錯(cuò)或過(guò)失規(guī)則,僅就工傷保險(xiǎn)法理來(lái)說(shuō),是令人一驚的。比較兩條不同的修改趨向,上下班途中之工傷認(rèn)定的本質(zhì)依據(jù)是侵權(quán)的責(zé)任理論;而一般工傷認(rèn)定的本質(zhì)依據(jù)是社會(huì)保險(xiǎn)理論。前者不能容忍過(guò)失,后者則容忍過(guò)失。
上下班途中的工傷事故,亦稱通勤事故,所涉及的損害賠償向來(lái)是理論與實(shí)務(wù)爭(zhēng)論不休的難題,我國(guó)如此,域外也如此。其主要涉及的問(wèn)題是民事?lián)p害賠償與工傷保險(xiǎn)補(bǔ)償之間的關(guān)系問(wèn)題,有時(shí)候還涉及交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)等問(wèn)題,其糾結(jié)點(diǎn)在保險(xiǎn)與侵權(quán)的理論接洽上。一種理論認(rèn)為,侵權(quán)是侵權(quán)、保險(xiǎn)是保險(xiǎn),依照英美法的“平行來(lái)源規(guī)則”,即受害人從與侵權(quán)行為人完全無(wú)關(guān)的來(lái)源獲得的賠償,不能從侵權(quán)行為人所應(yīng)負(fù)擔(dān)的賠償中扣除;另一種理論認(rèn)為,保險(xiǎn)法上的代位求償理論,源自于最早海上保險(xiǎn)的殘余物代為理論,并成為保險(xiǎn)法上的通例,但是在疾病、傷害保險(xiǎn)領(lǐng)域是有爭(zhēng)議的,在人壽保險(xiǎn)領(lǐng)域則不適用。另外,將通勤事故之傷害救濟(jì)納入工傷保險(xiǎn)的視野是各國(guó)共有的,有著特定的社會(huì)基礎(chǔ),如將通勤納入用人單位管理的范疇,有接送之慣例,也有集中居住之慣例,當(dāng)然應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。當(dāng)居住分散、上下班需自己打理的情況下,工傷認(rèn)定的理論支撐必然會(huì)有所變化。換言之,上下班途中的工傷理論,可能越來(lái)越多地受慣例的影響,受法律政策的影響,而脫離狹義的工傷理論的邏輯。
既然慣例很重要,就有必要簡(jiǎn)單回顧1996年的《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》。該辦法第8條第9項(xiàng)規(guī)定,“在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上,發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的?!笨梢?jiàn):①受害人責(zé)任之考量早已有之,經(jīng)過(guò)2003年無(wú)關(guān)責(zé)任的實(shí)施后又重新回到原位,說(shuō)明受害人過(guò)失因素是否考量的兩種實(shí)踐均有,最后還是選擇了考量該因素;②筆者認(rèn)為,“機(jī)動(dòng)車事故”與前后立法所用的“交通”限制還是有差別的,一個(gè)是致害原因,一個(gè)是事故類別,屬于不同的判斷。雖然新條例擴(kuò)大了范圍,但是事實(shí)上會(huì)在實(shí)務(wù)中產(chǎn)生很大的不同。最早強(qiáng)調(diào)“道路交通機(jī)動(dòng)車事故”,后來(lái)成為“機(jī)動(dòng)車事故”,現(xiàn)在成為“交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故”,應(yīng)當(dāng)說(shuō)雖然回到了交通事故,不強(qiáng)調(diào)機(jī)動(dòng)車事故,但是另一方面交通的概念又?jǐn)U大了,將來(lái)非機(jī)動(dòng)車事故、軌道事故、客運(yùn)輪渡事故、火車事故會(huì)慢慢進(jìn)入實(shí)踐,一旦出現(xiàn),只怕問(wèn)題很多且很大。③何為上下班途中,1996年的規(guī)定要更明確一些,“規(guī)定時(shí)間”、“必經(jīng)路線”,意味著上下班途中是狹義的,要求勞動(dòng)者專注上班去,否則可能不被認(rèn)定為上下班途中。筆者認(rèn)為,保留抽象的“上下班途中”,就應(yīng)當(dāng)對(duì)“上下班途中”做合乎常識(shí)的理解,如習(xí)慣性接送小孩、習(xí)慣性市場(chǎng)買菜,均可認(rèn)定為上下班途中;如用人單位有規(guī)定上班時(shí)間,則不宜強(qiáng)定何為上下班途中的時(shí)間段,更不易強(qiáng)定上下班路線。
新《工傷保險(xiǎn)條例》并沒(méi)有涉及墊付追償制度,屬于“被修改”的內(nèi)容,已經(jīng)在《社會(huì)保險(xiǎn)法》工傷保險(xiǎn)章有規(guī)定?!渡鐣?huì)保險(xiǎn)法》中有兩條涉及到墊付制度,均可稱為墊付制度,而其原理卻有很大差異。《社會(huì)保險(xiǎn)法》第41條規(guī)定的是用人單位未依法繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)的情況下的墊付制度,即職工所在用人單位未依法繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi),發(fā)生工傷事故的,由用人單位支付工傷保險(xiǎn)待遇;用人單位不支付的,從工傷保險(xiǎn)基金中先行支付;從工傷保險(xiǎn)基金中先行支付的工傷保險(xiǎn)待遇應(yīng)當(dāng)由用人單位償還;用人單位不償還的,社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)可以依法追償?!渡鐣?huì)保險(xiǎn)法》第42條規(guī)定的是第三人原因造成工傷情形下的先行支付,即由于第三人的原因造成工傷,第三人不支付工傷醫(yī)療費(fèi)用或者無(wú)法確定第三人的,由工傷保險(xiǎn)基金先行支付;工傷保險(xiǎn)基金先行支付后,有權(quán)向第三人追償。前者屬于法定的墊付義務(wù),在無(wú)社會(huì)保險(xiǎn)法律關(guān)系的前提下,基金墊付顯得名不正言不順,實(shí)質(zhì)上基金在此中情況下充當(dāng)?shù)氖穷愃票WC的角色。后者屬于保險(xiǎn)代位權(quán)的先行支付義務(wù),這是以社會(huì)保險(xiǎn)法律關(guān)系的存在為前提的。倘若無(wú)社會(huì)保險(xiǎn)法律關(guān)系的存在,則同樣有前者一樣的問(wèn)題。
工傷保險(xiǎn)基金的墊付制度意味著工傷保險(xiǎn)的功能已經(jīng)不局限于保險(xiǎn),而具有救助之功能。為了防止此種情況的過(guò)分膨脹,有兩種思路:一種是限定“用人單位不支付”的程度,一種是加強(qiáng)工傷保險(xiǎn)費(fèi)的征繳?!渡鐣?huì)保險(xiǎn)法》已經(jīng)明確了社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的追償方式,即按照社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)征繳的方式來(lái)追償墊付支出。具體而言,可責(zé)令限期繳納;逾期不繳納的,可以向銀行和其他金融機(jī)構(gòu)查詢其存款賬戶,并可以申請(qǐng)縣級(jí)以上有關(guān)行政部門作出劃撥的決定,并書面通知其開戶銀行或者其他金融機(jī)構(gòu)劃撥;賬戶余額不足的,可要求提供擔(dān)保,簽訂延期繳納協(xié)議;未提供擔(dān)保的,可以申請(qǐng)人民法院扣押、查封、拍賣其價(jià)值相當(dāng)?shù)呢?cái)產(chǎn)以抵充。
應(yīng)當(dāng)說(shuō),無(wú)論用人單位未依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi),還是第三人原因造成工傷,均會(huì)在工傷保險(xiǎn)制度的實(shí)施中產(chǎn)生很大影響,甚至?xí)母旧细淖児kU(xiǎn)基金的地位。有一種可能是,工傷保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)展出龐大的追償隊(duì)伍,以保證墊付款項(xiàng)的償還。
其實(shí),《工傷保險(xiǎn)條例》的新近修改除了在工傷認(rèn)定、工傷保險(xiǎn)基金給付義務(wù)兩個(gè)關(guān)鍵方面的修改之外,在整個(gè)制度系統(tǒng)中進(jìn)行了徹頭徹尾的梳理,而今的工傷保險(xiǎn)法律的制度理性要強(qiáng)很多,其作用能力也大幅度提升了。以下?lián)褚榻B。
1.對(duì)工傷參保主體的范圍進(jìn)行了調(diào)整
原《工傷保險(xiǎn)條例》的參保主體包括各類企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶,并且有雇工的個(gè)體工商戶的參保辦法也由地方政府做了規(guī)定。新《工傷保險(xiǎn)條例》的參保主體包括企業(yè)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、民辦非企業(yè)單位、基金會(huì)、律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)事務(wù)所等組織和有雇工的個(gè)體工商戶,并且一體適用,沒(méi)有對(duì)個(gè)別主體的參保辦法另行授權(quán)。一般認(rèn)為,此規(guī)定擴(kuò)大了工傷保險(xiǎn)的適用范圍,而實(shí)際上此規(guī)定是對(duì)現(xiàn)實(shí)的認(rèn)可,與勞動(dòng)合同法相適應(yīng)的調(diào)整,其妥當(dāng)性是值得質(zhì)疑的。
在工傷保險(xiǎn)制度的實(shí)施過(guò)程中,工傷保險(xiǎn)的制度優(yōu)勢(shì)在企業(yè)中,特別是在中小企業(yè)中有可能會(huì)被忽視,而許多非企業(yè)組織卻意識(shí)到工傷保險(xiǎn)的價(jià)值,因而傾向于參加工傷保險(xiǎn)。這在地方立法上尤為普遍,確定參保主體實(shí)際上是以勞動(dòng)關(guān)系為標(biāo)準(zhǔn)的,目前我國(guó)各類組織均可能成為勞動(dòng)關(guān)系的主體,故而各類組織均需參加工傷保險(xiǎn)。在這種背景下,會(huì)出現(xiàn)一種傾向,即非勞動(dòng)關(guān)系中傷害事件的勞動(dòng)關(guān)系化處理,最常見(jiàn)的是事業(yè)單位的聘用關(guān)系,從新《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定來(lái)看,聘用人員的工傷也適用該法。從新《工傷保險(xiǎn)條例》第65條看,公務(wù)員和參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體的工作人員,因工作遭受事故傷害或者患職業(yè)病的,由所在單位支付費(fèi)用。這意味著公務(wù)員工傷同樣在參照本法。從這個(gè)角度來(lái)講,工傷參保主體范圍的擴(kuò)大恐怕會(huì)讓一個(gè)詞匯在法律上消失,這個(gè)詞匯是“公傷”,是喜是憂,尚未可知。另外,擴(kuò)大工傷參保主體的范圍也不是一廂情愿的事情,在實(shí)務(wù)中是存在障礙的,尤其對(duì)事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體而言,工傷保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)不具有相應(yīng)的保費(fèi)征繳權(quán)威,這可能在執(zhí)法上會(huì)比較尷尬。
2.工傷保險(xiǎn)待遇
完善工傷保險(xiǎn)待遇有兩個(gè)方面:一個(gè)是工傷保險(xiǎn)待遇的范圍,即工傷保險(xiǎn)基金支付何種費(fèi)用屬于制度理性,值得贊許;一個(gè)是工傷保險(xiǎn)待遇的水平,即工傷保險(xiǎn)基金在具體類目上支付多少屬于人本關(guān)懷,對(duì)工傷勞動(dòng)者而言,不是施舍,因而越多越好。
工傷保險(xiǎn)待遇的范圍調(diào)整是在《工傷保險(xiǎn)條例》中已經(jīng)確定下來(lái)的,包括住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)的交通食宿費(fèi)、終止或者解除勞動(dòng)合同時(shí)應(yīng)當(dāng)享受的一次性醫(yī)療補(bǔ)助金。這些費(fèi)用在舊《工傷保險(xiǎn)條例》中由用人單位給付,新《工傷保險(xiǎn)條例》相應(yīng)作了修改。于是,舊法第29條第3款的內(nèi)容本來(lái)為,“職工住院治療工傷的,由所在單位按照本單位因公出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的70%發(fā)給住院伙食補(bǔ)助費(fèi);經(jīng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具說(shuō)明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)的,所需交通、食宿費(fèi)用由所在單位按照本單位職工因公出差標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷?!毙路ǖ?0條第4款相應(yīng)修改為,“職工住院治療工傷的伙食補(bǔ)助費(fèi),由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具證明,報(bào)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)同意,工傷職工到統(tǒng)籌地區(qū)以外就醫(yī)所需的交通、食宿費(fèi)用從工傷保險(xiǎn)基金支付,基金支付的具體標(biāo)準(zhǔn)由統(tǒng)籌地區(qū)人民政府規(guī)定。”一次性醫(yī)療補(bǔ)助金也相應(yīng)由用人單位給付改為由工傷保險(xiǎn)基金支付。
工傷保險(xiǎn)待遇給付水平的提高主要體現(xiàn)在一次性傷殘補(bǔ)助金、一次性工亡補(bǔ)助金。一次性傷殘補(bǔ)助金根據(jù)傷殘級(jí)別不同而有所不同,一級(jí)至四級(jí)傷殘的一次性補(bǔ)助金普遍增加了3個(gè)月本人工資,五、六級(jí)傷殘的一次性補(bǔ)助金普遍增加了2個(gè)月本人工資,七級(jí)至十級(jí)傷殘的一次性補(bǔ)助金普遍增加了1個(gè)月本人工資。一次性工亡補(bǔ)助金由原來(lái)的“48個(gè)月至60個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資”修改為“上一年度全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍?!边@是一個(gè)巨大的變化,2008年職工平均工資是29229元,2009年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入是17175元,而且職工工資地區(qū)差異較大,如北京市職工2009年平均工資為44715元,當(dāng)出現(xiàn)統(tǒng)籌地區(qū)職工年平均工資高于全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入四倍以上時(shí),此修改對(duì)當(dāng)事人就是不利的。可以肯定的是,如此剛性的規(guī)定在“人命”上統(tǒng)一了。
3.程序制度以及保費(fèi)征繳配套制度
工傷認(rèn)定程序之繁瑣早為實(shí)務(wù)所詬病,然而程序問(wèn)題的解決不僅是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題,而且是隊(duì)伍建設(shè)的問(wèn)題。新近修改的工傷認(rèn)定,在程序上有法律技術(shù)上的進(jìn)步以及人文關(guān)懷上的體現(xiàn)。新增加的制度有工傷認(rèn)定的短期限制度、工傷認(rèn)定的時(shí)限中止制度。所謂短期限制度是相當(dāng)于一般的60日內(nèi)做出工傷認(rèn)定決定而言的,社會(huì)保險(xiǎn)行政部門對(duì)受理的事實(shí)清楚、權(quán)利義務(wù)明確的工傷認(rèn)定申請(qǐng),應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)做出工傷認(rèn)定的決定。所謂時(shí)限中止制度,是純粹的法律技術(shù)性規(guī)定,是指做出工傷認(rèn)定決定需要以司法機(jī)關(guān)或者有關(guān)行政主管部門的結(jié)論為依據(jù)的,在司法機(jī)關(guān)或者有關(guān)行政主管部門尚未做出結(jié)論期間,做出工傷認(rèn)定決定的時(shí)限中止。另外,對(duì)勞動(dòng)能力的再次鑒定和復(fù)查鑒定的期限做出規(guī)定,對(duì)行政復(fù)議、行政訴訟期間的不停止支付工傷職工治療工傷的醫(yī)療費(fèi)用原則有了規(guī)定??傊晟瞥绦蛑贫仁切路ㄐ薷牡闹匾獌?nèi)容。
保費(fèi)征繳配套制度也是會(huì)在很大程度上影響執(zhí)法效應(yīng)的規(guī)定,特別是保費(fèi)征繳中的明確的滯納金、罰款規(guī)定會(huì)客觀上強(qiáng)化保費(fèi)征繳效果,同時(shí)對(duì)騙取工傷保險(xiǎn)待遇的罰款、刑法責(zé)任也會(huì)客觀上敦促用人單位等主體遵守法律、依法繳費(fèi)。在此值得重提的是,保費(fèi)征繳配置制度是工傷保險(xiǎn)制度剛性的重要體現(xiàn),更是社會(huì)保險(xiǎn)立法普遍之做法,堪稱工傷保險(xiǎn)法制的核心體現(xiàn)。隨著保費(fèi)征繳制度的實(shí)施,可以檢驗(yàn)法律設(shè)計(jì)的松緊程度,在適時(shí)的情況下再行修改。
最后,需要強(qiáng)調(diào)修改《工傷保險(xiǎn)條例》所體現(xiàn)的理念更新和所透露的制定定位?!渡鐣?huì)保險(xiǎn)法》在工傷保險(xiǎn)領(lǐng)域關(guān)于工傷認(rèn)定排除性規(guī)定、關(guān)于工傷保險(xiǎn)基金支付費(fèi)用的范圍,以及墊付追償?shù)囊?guī)定不僅使工傷保險(xiǎn)制度更趨合理,而且意味著工傷保險(xiǎn)制度的社會(huì)保障理念在加強(qiáng),工傷保險(xiǎn)制度中狹義的工傷保險(xiǎn)觀念在制度修改的過(guò)程中得以突破。工傷保險(xiǎn)的參保范圍大了,工傷保險(xiǎn)的認(rèn)定范圍大了,工傷保險(xiǎn)的待遇范圍大了,尤其是有了工傷保險(xiǎn)基金的墊付義務(wù),這說(shuō)明工傷保險(xiǎn)制度不只是定位于工作傷害的保險(xiǎn)機(jī)制,而是向勞動(dòng)者傷害的保障機(jī)制發(fā)展。這可能與多年來(lái)工傷保險(xiǎn)基金順暢的支付能力有關(guān),也許工傷保險(xiǎn)基金的順暢,給了立法機(jī)關(guān)完善工傷保險(xiǎn)制度的自信。當(dāng)然,這只是在全民健康保險(xiǎn)缺失,各種(基本)醫(yī)療保險(xiǎn)多元改革背景下,工傷保險(xiǎn)制度細(xì)節(jié)中透露出的感覺(jué)。這種感覺(jué)當(dāng)然是感性的,工傷保險(xiǎn)制度與醫(yī)療保險(xiǎn)制度的銜接遠(yuǎn)不是能從制度細(xì)節(jié)中推理出來(lái)的。
隨著工傷保險(xiǎn)制度的深入實(shí)施和改革,可在時(shí)機(jī)成熟的情況下制定《職業(yè)災(zāi)害保險(xiǎn)法》。長(zhǎng)期以來(lái),工傷保險(xiǎn)制度的運(yùn)行代表著社會(huì)保險(xiǎn)作為法律制度的存在,工傷保險(xiǎn)制度所塑造的法律上的請(qǐng)求權(quán)已經(jīng)深入人心,相關(guān)的權(quán)利、義務(wù)、職權(quán)、法律責(zé)任等等已經(jīng)在用人單位、勞動(dòng)者、相關(guān)行政主體間展開。筆者猜測(cè),立法者也看到了工傷保險(xiǎn)制度已有的、極強(qiáng)的法律屬性,并在制度架構(gòu)中賦予工傷保險(xiǎn)制度極其重要的地位。在工傷保險(xiǎn)領(lǐng)域,不僅應(yīng)盡早將其從法規(guī)提升為法律,而且可以考慮多攜帶制度內(nèi)容,可以考慮盡量擴(kuò)大工傷保險(xiǎn)制度對(duì)社會(huì)的作用。