搶修期間盲板拆裝的安全管理

中國石化洛陽分公司 周志航 王萌

搶修期間盲板拆裝的安全管理

中國石化洛陽分公司 周志航 王萌

裝置搶修，多數(shù)為裝置局部停運(yùn)狀態(tài)，在這種情況下進(jìn)行盲板拆裝作業(yè)，主要有兩方面不利因素：一方面，由于受未停運(yùn)部分的影響，停用的設(shè)備，管道內(nèi)油、氣類物質(zhì)較難吹掃干凈，給盲板拆裝帶來隱患；另一方面，搶修過程中，盲板拆裝位置的不合理，易引發(fā)高低壓互竄。

歷史上，由拆裝盲板引發(fā)的事故時有發(fā)生，這就要求拆裝盲板管理人員在拆裝盲板過程中，要對流程有全方位的把握，熟知流程的相互關(guān)聯(lián)性，嚴(yán)把拆裝盲板前的條件確認(rèn)關(guān)，保證需隔離系統(tǒng)的徹底，確保萬無一失。

盲板拆裝過程的掌控、拆裝部位的選擇、拆裝的時機(jī)選擇、拆裝管線法蘭是否泄漏、拆裝部位系統(tǒng)流程是否互竄以及對易燃、易爆介質(zhì)管線法蘭的拆裝等，都是盲板拆裝安全管理人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真思考的問題。所以，應(yīng)加強(qiáng)盲板拆裝安全管理的標(biāo)準(zhǔn)化。

一、盲板拆裝的過程掌控

裝置搶修期間，盲板拆裝數(shù)目較多。在施工隊伍對裝置并不熟知的情況下，制定詳細(xì)的盲板拆裝管理過程十分必要。下圖1為催化裝置某次搶修時拆裝盲板的過程管理示意圖。

圖1 拆裝盲板的過程管理

通過制定醒目的拆裝盲板過程管理示意圖，規(guī)范盲板管理人員的職責(zé)，加強(qiáng)對施工人員、監(jiān)護(hù)人員的作業(yè)要求，細(xì)化盲板的拆裝步驟，確保不拆錯每一塊盲板，最大限度保證每一處法蘭拆裝的工程質(zhì)量合格。

二、盲板拆裝的動火作業(yè)

在盲板拆裝時，曾有實施動火作業(yè)而導(dǎo)致的事故發(fā)生，例如某廠催化裝置開工期間，需要拆除反應(yīng)至分餾油氣線大盲板，在加入盲圈過程中，因法蘭間距小，墊片無法加入，于是決定動火割除油氣管線上部放空管線的支架管。辦理完用火作業(yè)表后，1時13分動火，立即引燃盲板處冒出的油氣，瞬間造成大火。事故中，燒傷6人，其中1人重傷，5人輕傷，燒壞了部分熱電偶和照明設(shè)施。由于油氣管線上部放空管線存在固定支架管，大盲板拆除螺栓后存在扭矩，拆裝盲板作業(yè)難度大，由此涉及動火作業(yè)，最后釀成火災(zāi)事故。分析認(rèn)為：拆裝盲板前，應(yīng)事先進(jìn)行可能涉及的動火作業(yè)，堅決避免在系統(tǒng)引油后進(jìn)行動火。所以要求盲板拆裝的安全管理人員，在盲板拆裝之前應(yīng)控制必要的動火作業(yè)。

以催化裝置為例，某次搶修，決定在回?zé)捰统槌銎鞅诜ㄌm處進(jìn)行盲板拆裝作業(yè)，由于事先檢查發(fā)現(xiàn)回?zé)捰推鞅诔槌銎鞅诜ㄌm緊貼平臺鋼板，停工前及時將平臺鋼板進(jìn)行了局部割除動火作業(yè)，隨后的盲板拆裝施工作業(yè)進(jìn)行順利，避免了在盲板拆除、繁忙期間、存在危險介質(zhì)的情況下進(jìn)行動火作業(yè)（見圖2）。

圖2 回?zé)捰统槌龇ㄌm下平臺割口

三、盲板拆裝的具體安全措施

在進(jìn)行盲板拆裝作業(yè)前應(yīng)對監(jiān)護(hù)人進(jìn)行盲板拆裝安全教育培訓(xùn)，通過監(jiān)護(hù)人落實好具體安全措施，確保盲板施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。

1.拆除位置較低處法蘭、未經(jīng)吹掃管線法蘭、與有毒有害氣體相連管線法蘭、罐體底排凝管線法蘭等時，應(yīng)該站在上風(fēng)口，法蘭采取隔一條拆一條，先放氣的拆除原則，必要時可佩戴空氣呼吸器進(jìn)行盲板拆除作業(yè)。

2.拆裝塔、器等高處盲板時，隱蔽性強(qiáng)，應(yīng)加強(qiáng)管理，防止作業(yè)人員在拆裝過程中，將螺絲、扳手、鐵錘等滑落，給地面其他施工人員造成人身傷害。尤其注意在拆裝塔頂本體法蘭時，由于位置及設(shè)計關(guān)系，施工難度大，塔頂本體法蘭一般與塔頂平臺存在縫隙，若螺母、螺絲、扳手等從縫隙滑落，由鋼板平臺彈跳至地面，危險性極大，因此，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，防止類似事件發(fā)生。

3.法蘭拆除前要準(zhǔn)備好接油盒，拆除過程中遺留的油類物質(zhì)要回收到接油盒內(nèi)。拆除過程中，若發(fā)生大量油類物質(zhì)泄漏，接油盒無法保證回收空間，應(yīng)當(dāng)將松懈的螺栓綁上，緊急匯報、詢問是否應(yīng)采取工藝處理或更換法蘭拆除位置等。

4.施工人員在拆法蘭作業(yè)前，監(jiān)護(hù)人員要將拆除法蘭的前后手閥關(guān)閉，與低壓瓦斯系統(tǒng)、高低壓互竄系統(tǒng)、在運(yùn)行設(shè)備及管線、有毒有害物質(zhì)完全隔離，并將兩手閥關(guān)閉區(qū)泄壓排放處理后，方可進(jìn)行拆裝盲板作業(yè)。

5.事先確定好聯(lián)系途徑，若拆裝過程中出現(xiàn)意外情況，要及時上報，確保施工作業(yè)溝通順暢。

四、拆裝盲板部位的選擇

選擇合適的部位進(jìn)行盲板拆裝，可達(dá)到事半功倍、安全可靠、環(huán)境友好的效果。一般選擇部位：

1.條件允許情況下，盡量拆除高處法蘭，因為拆除低處法蘭，高處管線內(nèi)遺存的大量油水類物質(zhì)會由此溢出，給拆裝盲板帶來諸多危害，不利于施工作業(yè)。

2.隔離塔、器類盲板拆裝作業(yè)，盡量將盲板裝在塔器的器壁處，若盲板安裝于裝置塔器連接管線的遠(yuǎn)端，易造成管線內(nèi)部油氣、有毒氣體等倒竄入塔內(nèi)發(fā)生危險的狀況。尤其塔內(nèi)動火作業(yè)，更應(yīng)當(dāng)注意盲區(qū)管線內(nèi)是否存有未清理干凈的油氣類物質(zhì)。

3.盡量避免在特閥、自保閥等重要閥門處拆裝盲板，因在開、停工期間，重要閥門保護(hù)較重要，在此處法蘭拆裝盲板，易對特閥造成損害，影響隨后的開工進(jìn)程。

4.條件允許情況下，諸如低壓瓦斯系統(tǒng)的隔離，最好選擇安全閥根部法蘭。這樣做有兩方面好處：一方面，安全閥加副線為2塊盲板，安全閥根部為1塊盲板。選擇安全閥根部法蘭，降低盲板回裝后泄漏率。另一方面，可避免拆裝安全閥周圍法蘭，影響安全閥使用。

5.安全拆裝與拆裝施工難度發(fā)生沖突時，應(yīng)堅持安全拆裝盲板位置。

五、拆裝盲板時機(jī)的把握

要充分了解工藝流程及開工的整體步驟情況，保證盲板拆裝過程不影響開工的進(jìn)程，在特殊情況下，更要選擇有利時機(jī)進(jìn)行盲板的拆裝。

以催化裝置為例，在拆除重油噴嘴進(jìn)料盲板、預(yù)提升干氣盲板、燃燒油盲板、分餾塔頂放空、分餾塔底排凝、油氣線放空、底排凝等作業(yè)時，一般選擇大盲板拆裝的時機(jī)，因為此時反再壓力較低，重反兩器內(nèi)位蒸汽介質(zhì)，拆除過程中的危險性較低。

開工期間，在再生器裝催化劑過程中，發(fā)現(xiàn)重油提升管底部排空手閥關(guān)不嚴(yán)、汽油提升管底部排空也關(guān)不嚴(yán)，針對此問題，應(yīng)在拆除油氣線大盲板時進(jìn)行上述兩項盲板的添加，因為當(dāng)提升管噴油后，重油提升管底部及汽油提升管底部就會有油類物質(zhì)溢出，較難進(jìn)行盲板安裝作業(yè)。

催化裝置有些盲板回裝應(yīng)該采用謹(jǐn)慎的態(tài)度，比如輔助燃燒爐燃燒油及液態(tài)烴管線盲板、再生器燃燒油管線盲板，裝置剛剛開工，所有設(shè)備經(jīng)過冷熱過程，經(jīng)常會發(fā)生一些意想不到的事情。若開工后緊急對該處盲板進(jìn)行回裝作業(yè)，一旦裝置由于某種原因，短暫或較長時間停工處理，而上面提到的這些盲板又必須進(jìn)行拆除作業(yè)，就增加了工作的繁瑣性及危險性。