500kV電力線路改造施工

朱鳳一，秦勝利

（山西省送變電工程公司，山西 太原 030006）

1 工程概況

目前，在建的大同—運城—西安客運專線沿線穿越多條電力線路，現(xiàn)有線路不能滿足國家電力標準規(guī)定對鐵路客運專線安全距離的要求，因此需要對與大西客運專線發(fā)生交叉跨越的電力線路進行改造?，F(xiàn)以大西客專穿越臨汾變—運城變500 kV電力線路為例，對具體電力線路改造施工過程進行介紹。

本線路改造采用原線路路徑，在原 G280#－G284#（運行號）之間打開改造?？缭礁哞F采用N＋Z＋Z＋N方式，拆除線路長度0.937 km，拆除原鐵塔3基（G281#、G282#、G283#），改造后線路新建鐵塔4基，新建耐張段長度0.937 km。原線路重新緊掛線兩個耐張段，小號側(cè)1.131 km，大號側(cè)4.493 km。

2 主要工程量

改造線路新澆制基礎(chǔ)4基，新組立鐵塔4基，拆除舊塔3基，完成新建線路段的掛線作業(yè)，完成新建線路與原線路的重新緊、掛線作業(yè)。

3 工程施工特點

（1）新建鐵塔在運行線路下方，不具備提前組立完畢的條件。組塔、架線需在線路停電期間進行施工作業(yè)。

（2）停電時間短，多班組施工，交叉作業(yè)多，現(xiàn)場需要采取的安全施工保證措施和對導、地線及光纜的保護工作量很大。

4 人力及施工機械投入

4.1 人力投入

本次停電改造施工共投入8個施工隊，每個施工隊按25人配置。

4.2 施工機械設備投入

4套組塔工器具，4套緊線、附件工器具，4套液壓設備。

5 施工組織保障措施

（1）停電前做好施工地錨埋設、鐵塔地面分段組片、金具串組裝等組塔和掛線一切可能的準備工作。

（2）嚴格落實對外協(xié)調(diào)任務，做好征地、青苗賠償工作，確保良好的施工環(huán)境。

（3）做好材料采購和質(zhì)量檢驗，必要時動用事故搶修備品備件，施工人員、所有材料及工器具均提前進場。

（4）以小時控制工期，確保每天10 h有效工作時間，按期送電。

（5）停電后，采取多班組同時施工，盡量縮短施工時間。

（6）作好導、地線及光纜的保護措施，保證不受損傷。

6 技術(shù)條件

具體見表1。

表1

7 施工方案

施工方法：

（1）基礎(chǔ)施工：掏挖基礎(chǔ)，一次成型，商砼澆灌，機械震搗。

（2）新塔組立：①施工采用鋁鎂合金抱桿（0.5 m×0.5 m×25 m）以內(nèi)懸浮、外拉線方式分解組塔。②停電以前將鐵塔在地面全部組裝成片。

（3）舊塔拆除：

導線防護：導線需考慮組塔、拆塔時對導線的傷害需用膠皮裹護，裹護范圍為導線有可能傷及區(qū)域。邊導線直接提升至新組立鐵塔邊橫擔上，中線采用100 t吊車輔助，將導線提住，將橫擔上下面拆開，把導線提出舊塔。在鐵塔平口處栓一根Φ 13.5 mm鋼絲繩，用7 t地錨控制，5 t導鏈控制。根據(jù)實際地形，選擇鐵塔向橫線路方向傾倒。

在A、B腿在距B腿基礎(chǔ)頂面以上2 m的位置，采用氣割方式完全割開。C、D腿將斜材割開，主材只割掉C、D面。在橫線路側(cè)，用人工將所剩鐵塔整體拉倒。人員所站位置需大于所剩鐵塔全高的 1.5倍。用氧氣割鐵塔，需特別注意防火，割塔前，需清除作業(yè)面周圍的雜草、樹木，形成一個防火隔離帶，并備好滅火器。

（4）光纜采用原光纜，在運行號G278#光纜接頭處將余纜放出，按新的耐張段進行重新緊掛線。

（5）架線施工：新塔組立后將原導地線移至新塔滑車內(nèi)，重新進行放緊線施工。

8 質(zhì)量保證措施

（1）基礎(chǔ)澆制；鐵塔組立；拆除舊塔；導、地線緊線；掛線施工，必須按照國家有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，施工設計圖紙以及本工程編制的專項措施中的要求，認真組織施工，嚴格管理、細抓質(zhì)量，為實現(xiàn)預定質(zhì)量目標，腳踏實地做好每項工作。

（2）絕緣子串金具連接，在材料站組裝成串后應分區(qū)域保管，并做好明顯標志，并在每串金具上栓好布條標明使用桿號。

（3）嚴格遵照導線不許磨損的原則進行組織施工，杜絕導線的磨損。

（4）嚴格控制導、地線緊線弧垂質(zhì)量，弧垂觀測完畢，錨線或掛線后要隨即檢查觀測檔的弧垂是否符合設計和規(guī)范要求。如條件允許，地面儀器調(diào)平后應正倒鏡多檢查幾個相鄰檔的弧垂、相間及子導線間誤差是否符合設計和規(guī)范要求，以便采取措施進行調(diào)整。

（5）耐張塔劃印要準確無誤。

（6）弧垂觀測時必須實量絕緣子串長，弧垂誤差應符合有關(guān)要求；同時必須控制好子導線的誤差。

（7）附件安裝要符合技術(shù)要求，做到工藝統(tǒng)一美觀。螺絲穿向、鋁包帶的纏繞等要符合設計和規(guī)范要求。

（8）架線完畢，檢查轉(zhuǎn)角塔傾斜是否滿足規(guī)程要求，檢查導線對地和交叉跨越物的凈空距離是否符合設計要求。

（9）架線完畢，在驗收前，必須對鐵塔接地電阻值、地線絕緣間隙、屏蔽環(huán)、線夾、防震錘的安裝、間隔棒的三相整齊性加以嚴格復查，決不允許有任何質(zhì)量問題存在。

（10）在施工中嚴格執(zhí)行運行單位、監(jiān)理提出的特殊要求，如螺栓銷釘穿向、閉口銷穿向等，避免返工。

9 安全保證措施

因本工程任務重、交叉作業(yè)多，為確保設備、人員安全，制定施工安全保證措施如下：

9.1 安全危險因素分析

人身安全方面：高空墮落、物體打擊。

設備方面：跑線。

9.2 控制措施

9.2.1 危險點：高空墜落

針對措施：①離地面2 m以上為高空作業(yè)。登高人員必須經(jīng)體檢合格并經(jīng)安全培訓后方可上崗。高空作業(yè)時必須設立監(jiān)護人，并避免上下交叉作業(yè)。登高人員應攜帶好工器具，嚴防墜落傷人。雨天后登高作業(yè)時應嚴防止滑脫。②高空作業(yè)人員必須系好安全帶。安全帶必須拴在牢固的構(gòu)架上，并不得低掛高用。施工過程中應隨時檢查安全帶是否拴牢。③高空作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時，不得失去保護，手扶的構(gòu)架必須牢固。④攀登被跨越停電電力線路砼桿時，必須使用登桿工具。多人上下同一桿塔時，應逐個進行。嚴禁利用繩索或順桿下滑。⑤遇有5級大風、大雨、濃霧天氣時，嚴禁高空作業(yè)。工作前，嚴禁飲酒。⑥登高及走線前必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，不符合要求者嚴禁使用。⑦登塔前應檢查鐵塔接地是否連接可靠，并檢查地腳螺栓的安裝情況，確定連接可靠后方可上塔。攀登桿塔腳釘時，必須檢查腳釘是否牢固。⑧登塔作業(yè)時應帶好防護用具，穿絕緣鞋，扎好安全帶。安全帶應系在牢固可靠的構(gòu)件上，不得低掛高用，應防止安全帶被鋒利物割傷，隨時檢查安全帶扣環(huán)是否扣牢。高空轉(zhuǎn)位時嚴禁失去安全保護，登塔時應注意有活件。⑨高處作業(yè)點的垂直下方不得有人，嚴禁在桿塔上拋扔工具材料。嚴禁用臨時接地傳遞工具、用具等。⑩下線時應把二道防線拴在牢固可靠的構(gòu)件上。上下絕緣子串時應使用軟梯。

下線過程中應首先檢查絕緣子串開口銷子、彈簧銷子是否齊全、有無脫落，確無問題后方可進行下線作業(yè)。

進行附件安裝時，安全帶（繩）應拴在橫擔主材上，不得拴在絕緣子串上。轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不得失去安全保護。

9.2.2 危險點：物體打擊

針對措施：①高空作業(yè)所使用的工具和材料應放在專用工具袋內(nèi)或用繩索綁牢，嚴禁拋擲。②桿塔上有人作業(yè)時，除主要的施工人員外，其他人員應遠離桿塔 1.2倍的距離以外。③桿塔上應避免上下交叉作業(yè)。上下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時，應互相照應，密切配合。④施工現(xiàn)場設置圍欄，進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。⑤任何人不得跨越待升空或正在牽引的導、地線或?qū)бK；線彎內(nèi)側(cè)或鋼絲繩套內(nèi)側(cè)，圈內(nèi)嚴禁站人；懸空導、地線、繩的下方嚴禁站人或作業(yè)。升空或拆除懸垂串滑車下方嚴禁站人。⑥掛線時，當連接金具，接近掛線時停止牽引，然后作業(yè)人員方可從安全位置到掛線點操作。⑦附件安裝前，應將導、地線用GJ－80的包膠鋼絲繩套與鐵塔橫擔可靠摟住，以防導、地線附件時滑落傷及地面人員或線下被跨越物。⑧懸掛放線滑車時，不得直接用人力懸掛，而應采用人工或機動絞磨懸掛。⑨懸掛或拆除滑車時，嚴禁用棕繩代替鋼絲繩。

9.2.3 跑線

針對措施：①高空臨錨、過輪臨錨、地面臨錨、緊掛線操作現(xiàn)場布置，必須符合技術(shù)手冊的要求。②各種錨線或緊掛線所用工器具必須經(jīng)過檢驗，地錨套子及隱蔽使用的U型環(huán)在每次使用前進行必要的外觀檢查，地錨坑的埋設由專人監(jiān)督檢查。③導引繩、牽引繩抗彎連接器或旋轉(zhuǎn)器嚴禁通過牽張機鼓輪，接線繩或換線（繩）盤時，必須按要求采用輔助牽引過渡法。④卡線器使用規(guī)格必須與相應的線（繩）規(guī)格、類別相匹配，卡線器要與線（繩）受力方向一致，并保證卡線器受力前有一定壓力，避免沖擊滑動?？ň€器穿釘插入到位，保證自鎖。導線的高空臨錨，地面臨錨和緊線用的卡線器后面必須安裝旋轉(zhuǎn)器，防止導線受力后與錨繩相互絞合，損傷導線。⑤地線錨線或調(diào)整地線弛度時，不得使用地線卡線器，而用鋼絲小辮打 3道背扣，并在小辮尾部與主線用不少于3個鋼絲繩索卡等距離卡死（注意必須在鋼絲小辮與地線間墊麻袋片等軟物）。⑥掛線、緊線所用絞磨的磨繩必須從滾筒下方穿入，緊密纏繞，最少 5圈，磨繩尾線必須有2人以上拽緊。

圖1 臨城Ⅱ回改線段平斷面圖