臥式鋼管擠壓機(jī)安裝的重點及技術(shù)創(chuàng)新

張世平

（中冶天工集團(tuán)有限公司,天津300308）

臥式鋼管擠壓機(jī)安裝的重點及技術(shù)創(chuàng)新

張世平

（中冶天工集團(tuán)有限公司,天津300308）

介紹了太鋼60 MN臥式鋼管擠壓機(jī)的安裝重點及施工中采用的施工方法。通過施工技術(shù)創(chuàng)新，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)地完成了設(shè)備安裝工作。

臥式鋼管擠壓機(jī)三點調(diào)整測量二次精調(diào)穿缸技術(shù)纏繞抬吊

太鋼5萬t不銹鋼管工程引進(jìn)了當(dāng)時國內(nèi)最大的60 MN臥式鋼管擠壓機(jī)，該套設(shè)備由德國SMS-MEER公司提供，產(chǎn)品主要為中高端不銹鋼無縫鋼管，生產(chǎn)管徑為Φ42～Φ355.6 mm，壁厚為3.5～40 mm，擠壓管長度為5～30 m。

擠壓機(jī)主要由前梁、后梁、張力柱、擠壓筒、移動梁、穿孔針、模具等組成，擠壓工藝就是對擴(kuò)孔（穿孔）料進(jìn)行熱成型加工，使其成為熱成品無縫管。

1 擠壓機(jī)安裝的重點

太鋼60 MN臥式鋼管擠壓機(jī)主要由4根張力柱連接前后梁，下面兩根張力柱為擠壓筒和移動梁等工作部件的運行支撐，運行部件的導(dǎo)向定位通過4根張力柱來完成。為了保證成品擠壓管的質(zhì)量，前后梁的安裝精度至關(guān)重要。

太鋼60 MN臥式擠壓機(jī)安裝的重點主要有：設(shè)備底板的安裝找正、前后梁的安裝找正、主液壓缸的現(xiàn)場裝配和張力柱的安裝。在擠壓機(jī)的設(shè)備安裝過程中，采用了底板三點快速找平找正法，簡單又實用，大大加快了施工進(jìn)度。擠壓機(jī)的前后梁的標(biāo)高差要求在0.05 mm內(nèi)，水平度要求在0.04/1 000內(nèi)，此安裝誤差關(guān)系到成品管的質(zhì)量，為保證安裝精度，施工中采用了二次調(diào)整法和新的測量方法，更加精確地保證了設(shè)備的安裝精度。擠壓機(jī)主液壓缸可現(xiàn)場完成水平穿缸技術(shù)，免去了對大型起吊機(jī)具的使用。擠壓機(jī)張力柱安裝角度為45°，吊裝時必須保證張力柱兩頭安裝面都為45°，但張力柱較長，一車吊裝很難保證兩端同時為45°，因此在施工中采用了兩車抬吊法，兩個吊點各保證一端的吊裝角度，吊裝時可以單獨調(diào)整每端的角度，并且就位時兩端可以單獨微量調(diào)整，便于安裝和就位，加快了安裝速度。

2 三點調(diào)整（等腰三角形）設(shè)備底座快速找平找正法

對擠壓機(jī)的設(shè)備底板找平找正（示意圖見圖1）時，采用三點調(diào)整兩塊水平同時檢測的方法，可以快速找平找正設(shè)備底板，方法簡單易用，并且施工效率高，可大大加快施工進(jìn)度。此方法具體步驟有三點。

圖1 底板找平找正示意圖

（1）先調(diào)整等腰三角形底邊位置1和2的頂絲或墊鐵，調(diào)整橫向水平儀水平。

（2）調(diào)整位置3的頂絲或墊鐵，調(diào)整縱向水平儀水平。

（3）檢測兩塊水平儀的水平，以同樣的方法微調(diào)，即可快速找平底板。

3 擠壓機(jī)前后梁標(biāo)高差三點三次測量法

擠壓機(jī)前后梁安裝過程中，要求前后梁相對標(biāo)高差公差在0.05 mm內(nèi)。前后梁的標(biāo)高差直接影響擠壓成品管的質(zhì)量，為保證其測量盡量精確，防止儀器的突然性誤差對測量的影響，需保證測量儀器在合格的狀態(tài)下測量，采用同時間段內(nèi)三點三次測量法，在三次測量數(shù)值相差不大的情況下取平均值。水平儀測量位置簡圖見下頁圖2。

此測量方法主要有以下優(yōu)點：

（1）可有效防止儀器突然性誤差帶來的測量不真實性。同一時間如果三次測量數(shù)值偏差太大，說明測量儀器誤差超標(biāo)，必須校正儀器，合格后方可測量。

圖2 水準(zhǔn)儀測量位置示意圖

（2）可有效提高測量的真實性和準(zhǔn)確性。在三次測量數(shù)值相差不大的情況（客觀的測量誤差）下，說明測量儀器合格，取測量平均值。

4 二次精調(diào)整時前、后梁的標(biāo)高差安裝精度

前、后梁是擠壓機(jī)的主要部件，安裝找正時應(yīng)以后梁為基準(zhǔn)找正前梁，即以固定梁找正活動梁，前梁生產(chǎn)時可微量地沿擠壓方向移動，以釋放生產(chǎn)時主液壓缸對張力柱產(chǎn)生的應(yīng)力。前梁與設(shè)備底板間安裝有4塊滑板，保證前梁與底板間的滑動，同時可精調(diào)整前梁的標(biāo)高。二次精調(diào)整即通過預(yù)安裝，然后通過精密測量與計算，得出4塊滑板各自的準(zhǔn)確厚度，然后上磨床加工，最后對號放入4塊滑板，以確保工作狀態(tài)下的前、后梁的高差和前梁的水平度。以下為二次調(diào)整方法的詳細(xì)步驟。

（1）設(shè)備底板找平找正安裝完畢，就位前梁安裝找正時，先不放入4塊滑板，而是先放入與滑板等厚度的加工臨時墊鐵，墊鐵尺寸為150 mm×150 mm，用外徑千分尺測量墊鐵的厚度并做好標(biāo)記和記錄。

（2）測量調(diào)整前、后梁的標(biāo)高差及前梁的水平度，做好記錄。

（3）按照設(shè)備技術(shù)說明書將張力柱張緊。

（4）采用精密水準(zhǔn)儀三點三次測量，記錄前、后梁的標(biāo)高差；用鉗工水平儀測量前梁的水平度，做好記錄。

（5）通過計算得出在前、后梁標(biāo)高差為零和前梁水平度為0.00/1 000的理論狀態(tài)下的4個支撐點的高度變化，即得出4塊墊鐵應(yīng)該減小或增大的厚度值。

（6）按照做好的位置標(biāo)記和墊鐵的厚度值，分別計算出對應(yīng)放置滑板的厚度，然后用磨床加工滑板保證每個滑板的厚度，并做好標(biāo)記。

（7）用液壓千斤頂頂起前梁，按照順序分別取出墊鐵，對號放入滑板。

（8）復(fù)測前、后梁的標(biāo)高差及前梁的水平度。

5 大型液壓缸柱塞現(xiàn)場穿缸技術(shù)

60 MN擠壓機(jī)主液壓缸總重73 t，其中，缸體重36 t，柱塞重37 t。為防止長路途運輸對密封的損傷，對缸體和柱塞解體，單件運輸，現(xiàn)場裝配。

5.1 測量復(fù)檢缸體與柱塞密封部位的配合公差

用外徑千分尺測量柱塞前后兩處的外徑，分別90°測量；用千分桿90°測量缸體直徑。

5.2 吊帶纏繞法吊裝柱塞

液壓缸柱塞為一個柱狀體，表面全部為精加工面，為防止損傷柱塞表面，更好地保護(hù)密封面，并且吊裝時保證柱塞的水平，以便于調(diào)整和防止柱塞的滑動，在吊裝時采用吊帶纏繞式吊裝法，即用一對10 t的吊帶分別纏繞柱塞體一圓周后再吊裝，此方法既可避免對柱塞體的磨損，又可防止剛開始起吊時柱塞的滑動。吊裝簡圖及說明見圖3，此吊裝方法的優(yōu)點是：纏繞式掛帶具有鎖緊功能，防止了初次吊裝時柱塞的不平衡滑動；移動吊裝位置，纏繞法鎖住吊帶，使吊帶與柱塞間不易產(chǎn)生移位，從而保證吊裝時可每次調(diào)整吊帶的準(zhǔn)確位置，保證吊裝件的水平度；安全系數(shù)大。

圖3 吊帶吊裝方式示意圖

5.3 方水平測量柱塞吊裝的水平度

缸體與柱塞配合間隙小的只有0.34 mm，所以在缸體就位找水平后，裝配柱塞時，柱塞的吊裝必須水平，以方便于裝配。吊裝時用精度為0.02 mm/m的方水平在柱塞的正上方測量，吊裝水平度控制在0.04 mm/m以內(nèi)，可通過微調(diào)纏繞帶的位置距離來實現(xiàn)。

6 擠壓梁雙車抬吊安裝技術(shù)

60 MN擠壓機(jī)張力柱安裝，由于張力柱長度較長，裝配時，張力柱兩端與擠壓機(jī)前后梁成45°；吊裝時，為保證張力柱兩端成45°，采用兩車抬吊法，分別吊裝張力柱兩端；微量調(diào)整45°時，只需要調(diào)整一端，裝配時兩端可以實現(xiàn)單起單落和單獨調(diào)整，便于裝配。

張力柱長度約15 m，相對細(xì)長，柔性較大，一車吊裝張力柱時，很難同時保證張力柱兩端都為45°，并且調(diào)整時比較困難。裝配時，一車吊裝，兩端同起同落，不便于裝配。

兩車抬吊吊裝相對于一車單獨吊裝，容易保證兩端的吊裝角度，容易裝配，節(jié)省了時間，提高了安裝效率。圖4為雙車抬吊裝示意圖。

圖4 雙車抬吊裝示意圖

（編輯：胡玉香）

Abstract:This paper introduces the installation key and construction methods about the 60 MN horizontal pipe extrusion machine of TISCO.Through the construction technology innovation,high efficiency high standards of complete equipment installation work.

Key words：horizontal pipe extrusion machines,three adjustment,measure,second fine tuning, penetrate cylinder technology,twine,carried hoisting

Installation Key and Technical Innovation of Horizontal Pipe Extrusion Machine

ZHANG Shiping
（MCC Tiangong Group Corporation Limited,Tianjin 300308,China）

TG375

B

2010－12－14

1672-1152（2011）01-0062-02

張世平（1977-），男，在中冶天工集團(tuán)有限公司機(jī)電安裝分公司技術(shù)中心工作，工程師。Tel:13935435953, E-mail:zsp326@foxmail.com.cn