邢建軍,馮志權(quán)
(河北鋼鐵股份有限公司承德分公司提釩鋼軋二廠,河北 承德 067102)
河北鋼鐵股份有限公司承德分公司提釩鋼軋二廠1780熱連軋機(jī)組是2008年9月投產(chǎn)的,機(jī)組主要設(shè)備包括3臺(tái)步進(jìn)式加熱爐、1架立輥、1架粗軋機(jī)、1套熱卷箱、7架精軋機(jī)、2臺(tái)卷取機(jī),年生產(chǎn)能力為300萬t熱軋板。
卷取運(yùn)輸區(qū)域是1780熱連軋機(jī)組的精整區(qū)域,包括卷取機(jī)、C1和C2步進(jìn)梁、1#~6#步進(jìn)梁、打包機(jī)、噴號(hào)機(jī)等設(shè)備,設(shè)備布置集中、種類多、檢測(cè)元件多。隨著熱連軋機(jī)組產(chǎn)量的提高,設(shè)備負(fù)荷增大,故障頻發(fā),嚴(yán)重影響了設(shè)備投用率、作業(yè)率和產(chǎn)品質(zhì)量。
(1)故障現(xiàn)象
C1、C2梁為卷取機(jī)向快速鏈輸送帶卷的步進(jìn)式傳輸機(jī)構(gòu),在設(shè)備投用初期,步進(jìn)梁在從卸卷小車接卷時(shí)經(jīng)常發(fā)生傾翻,造成檢測(cè)步進(jìn)梁位置的接近開關(guān)機(jī)構(gòu)被刮損,致使設(shè)備停機(jī)。
(2)故障分析
C1、C2步進(jìn)梁結(jié)構(gòu)示意圖見圖1,在原設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中,步進(jìn)梁在接卷時(shí),步進(jìn)梁后部的車輪上部處于裸露狀態(tài),沒有與上橫梁接觸,這就造成當(dāng)步進(jìn)梁出現(xiàn)偏重時(shí)后部車輪向上傾翻的問題。由于位置接近開關(guān)擋塊安裝在車輪上,在車輪上翹的過程中極易刮損接近開關(guān)系統(tǒng)。
(3)改進(jìn)措施
延長(zhǎng)上橫梁,始終把車輪固定在水平位置上,徹底解決了此問題。
圖1 步進(jìn)梁結(jié)構(gòu)示意圖
(1)故障現(xiàn)象
卷取機(jī)在穿帶時(shí),助卷輥振動(dòng)超標(biāo),造成各部位連接螺栓松動(dòng)、液壓系統(tǒng)漏油頻繁。
(2)故障分析
1780熱連軋機(jī)組卷取機(jī)助卷輥液壓缸有踏步功能,卷取機(jī)開始卷鋼時(shí),踏步和卷形不能良好配合,或助卷輥位置存在偏差,踏步過程中,造成巨大撞擊,卷取機(jī)劇烈振動(dòng),從而帶來一系列設(shè)備問題。
(3)改進(jìn)措施
①更改踏步程序,在接近卷筒時(shí)降低助卷輥液壓缸移動(dòng)速度。
②調(diào)整助卷輥壓力值。
③每班標(biāo)定一次助卷輥輥縫。
(1)故障現(xiàn)象
快速鏈從C1、C2步進(jìn)梁接鋼卷(圖2)時(shí),經(jīng)常發(fā)生快速鏈沖過限位,C1、C2梁刮損快速鏈的情況。
圖2 快速鏈?zhǔn)疽鈭D
(2)故障分析
①快速鏈定位裝置接近開關(guān)擋塊位置設(shè)計(jì)不合理,原擋塊安裝在快速鏈鞍座上,一旦鏈條拉長(zhǎng)或鞍座變形,就會(huì)造成定位位置改變,定位不準(zhǔn)。
②定位塊面積過小,不利于接近開關(guān)掃描。
(3)改進(jìn)措施
①把接近開關(guān)擋塊位置改到鏈輪上,消除了擋塊位置改變的可能性。
②對(duì)定位塊進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),增大了頭部接觸面積。
(1)故障現(xiàn)象
步進(jìn)梁的作用是把卷成型的鋼卷運(yùn)送到成品庫(kù)或檢查線,在運(yùn)行過程中,步進(jìn)梁的能源鏈經(jīng)常與提升梁刮蹭,造成能源鏈破碎、液壓管道斷裂漏油。
(2)故障原因分析
①能源鏈內(nèi)管路布置不合理(見圖3),造成能源鏈結(jié)構(gòu)的幾何尺寸較寬,而當(dāng)能源鏈從步進(jìn)梁的提升梁下移動(dòng)時(shí),由于步進(jìn)梁與能源鏈之間的空隙太小,極易發(fā)生干涉。
②能源鏈固定位置設(shè)計(jì)不合理,造成步進(jìn)梁提升梁在移動(dòng)過程中發(fā)生干涉。
圖3 能源鏈鏈板排布
(3)改進(jìn)措施
①核對(duì)步進(jìn)梁通過能源鏈管路數(shù)目,去掉多余管孔,縮短了步進(jìn)梁寬度。
②把能源鏈的固定位置向端部橫移200mm,使能源鏈的回轉(zhuǎn)半徑有足夠大的空間。
經(jīng)過對(duì)卷取運(yùn)輸區(qū)域常見設(shè)備故障的分析和改進(jìn),消除了原設(shè)備設(shè)計(jì)中的不合理部分,通過8個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)踐,該區(qū)域液壓系統(tǒng)的泄漏及設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與次數(shù)大幅減少,設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間較2010年6月下降了300min,極大提高了1780熱軋機(jī)組的產(chǎn)量及產(chǎn)品質(zhì)量。