張宇強
隨著社會經濟及社會交通技術的高速迅猛發(fā)展,近些年我國城市建設以及高等級公路建設也是大規(guī)模發(fā)展,樓層越蓋越高,道路越修越寬,這些更高更寬的設計對地基處理也提出了更深層次的要求。在實際施工中地基處理的方式是多種多樣的,如換填法,強夯法,CFG復合地基法,樁基礎等。其中樁基礎由于其安全可靠性、處理形式多樣性而備受青睞。常見的樁基礎有鉆孔灌注樁、高壓旋噴樁、深層攪拌樁、水泥土樁、夯擴樁、靜壓樁、人工挖孔樁等多種。鉆孔灌注樁由于其對安全可靠性的原因,而成為樁基礎中選用頻率較高的樁型。但由于其成樁工藝較復雜,主要工序作業(yè)隱蔽,同時其施工機械對場地有一定要求。因此在場地條件有一定限制的情況下,作為傳統(tǒng)樁型的人工挖孔樁的優(yōu)勢就被顯現出來。歸納起來,人工挖孔樁相對其他樁型,有以下特有的優(yōu)勢。
由于挖孔樁直徑大,所以單樁承載力高。挖孔樁一般直徑為0.8 m~2.4 m,可承幾千千牛至幾萬千牛的力,適用于上部傳來的荷載大而集中的結構。由于其嵌入巖層一定深度,所以能承受較大的水平荷載,擴底挖孔樁還可抵抗很大的上拔力。其抗震性能好,沉降量小,能防止不均勻沉降。
1)挖孔樁成孔大,容易檢查樁底持力層情況及側面土質情況,并易于混凝土澆筑、振搗。2)施工僅需輕型工具,不需大型施工機械,適于人工費較低的地區(qū);各樁可分別同時施工,施工速度較快。3)預制樁打樁時會造成相近的樁側移或向上浮起,挖孔樁則無此問題,且無噪聲污染。4)在密實的砂層及卵石層或有孤石的地基中,打預制樁十分困難,而挖孔樁則易于施工。5)持力層有一定傾斜時,預制樁會長短不齊,大量截樁、接樁,挖孔樁則無上述問題。
人工挖孔樁所具有施工機具設備簡單,施工操作方便,占用施工場地小,施工噪聲低,對周圍建筑物影響小,施工質量可靠,可全面開展施工,縮短工期,造價較低等。除此以外,若地質條件好,挖孔挖出的土質材料還可用于路基填方等分項工程,可以降低工程成本。人工挖孔樁可以有效解決由于地層不均質而造成的成孔困難等問題,鉆孔灌注樁及靜壓樁等樁型對地層情況有較高要求,若遇軟硬相互交替的地層,則施工難度較大,而人工挖孔樁就不受這些條件的約束,一般越是地層中有破碎帶、硬夾層、懸孤石等情況時就更能體現出人工挖孔樁的實用性。
測量放樣確定樁位→施工場地整平→表層硬化精確放樣確定樁位→首個1 m開挖→孔邊清理護壁模板支立校驗→邊壁混凝土澆筑→架設起吊裝置→準備排水、通風、照明設備→模板拆除繼續(xù)下挖→立模校驗澆筑邊壁循環(huán)施工至設計孔深→驗收通過→鋼筋籠制作→孔底排水→清理孔底雜物→澆筑混凝土封底→鋼筋籠安裝→澆筑樁芯混凝土至樁頂。
1)成孔:按照測量放樣樁中心及控制護樁準確開挖孔口。豎向上分節(jié)開挖,每一節(jié)分為一個工作循環(huán),一般土層每節(jié)高度為1 m,若遇到流沙層、淤泥區(qū)段每節(jié)高度不大于0.5 m。2)利用樁孔排水,每塊段選擇1個~2個挖得較深的孔作為集水排水井。3)護壁模板采用自制鋼模,鋼模厚3 mm,每節(jié)分四塊用螺栓拼裝。護壁混凝土為C25,人工澆搗。4)每節(jié)澆灌前要校驗模中心及樁中心位置,并經常檢核樁徑及樁孔垂直度,符合要求后再進行下一道工序。5)利用手搖轎車或電葫蘆提升巖土渣。普通土層采用鋤鎬挖掘,進入中、微風化層改用風鎬破碎或爆破法施工,樁孔挖至孔底設計標高或持力層時,請甲方會同監(jiān)理工程師簽認合格后,清理孔底,并抓緊進行下道工序。6)鋼筋籠制作:鋼筋在鋼筋棚下料,運至現場按設計規(guī)格分段焊制,焊接牢固且滿足規(guī)范要求,特別是加強筋與縱筋要焊牢。7)采用16 t吊車安裝,鋼筋籠中心及其頂、底位置必須認真校核準確,然后將鋼筋籠與孔口護壁中的鋼筋支撐焊接固定。8)樁芯混凝土澆灌:混凝土的澆筑如孔內有積水則采用水下灌注混凝土方法,如無積水則采用常規(guī)灌注混凝土方法,并嚴格按照技術規(guī)范的要求進行施工。
1)挖孔過程中,遇到地下管線、工程錨桿或隱蔽結構必須小心查清情況,做好記錄、拍照并報告業(yè)主。待確定處理方案后才可進行處理,千萬不能自行處理。2)孔內作業(yè)人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋,孔內照明電壓不超過36 V。排水泵配有漏電保護裝置。挖孔樁四周2 m內不得堆放重物。3)每組挖孔樁井下有人,井口必須有人照應,并事先制定孔下突發(fā)事件進行聯系的方法。4)井口支架、起吊繩索、裝土容器等必須安全牢固,暫停施工時,井口用木板蓋好。5)深孔施工時,注意抽風、排水、照明。排水過程中,在附近重要控制點設置沉降觀測點,注意觀測排水影響動態(tài)。
人工挖孔樁雖是傳統(tǒng)工藝,是20世紀70年代以前基礎施工經常使用的方法,但應該看到,隨著施工鋼材和鋼護筒的大量應用,起吊設備的增多,水上浮吊、汽車吊、大噸位振動錘的使用,特種水泥以及多功能外摻劑的使用,冷凍固結開挖法結合封水工藝,基巖上空壓機和爆破技術的應用,自動拌和站和輸送泵的加入,人工挖孔絕不是原始方法的重復。
隨著人們對環(huán)境保護意識的加強,人工挖孔樁在施工科學技術高度發(fā)達的今天,仍有其存在發(fā)展的價值和空間。但也存在孔底作業(yè)環(huán)境惡劣,作業(yè)人員可能受到涌水、涌沙、塌方、毒氣、觸電、墜物打擊等潛在安全問題的威脅,因此,在采用該法施工時,應對施工人員的安全保護高度重視,想方設法采取有效的措施,杜絕人身安全事故的發(fā)生。
[1]趙瑞麗.淺談人工挖孔灌柱樁施工技術及安全措施[J].山西建筑,2010,36(6):96-97.