基于工作過程的物流專業(yè)英語教學(xué)模式實(shí)踐研究

鄧 忍

（蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理工程系，江蘇 蘇州215104）

基于工作過程的物流專業(yè)英語教學(xué)模式實(shí)踐研究

鄧 忍

（蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 管理工程系，江蘇 蘇州215104）

高職院校物流專業(yè)英語教學(xué)多停留在專業(yè)詞匯和術(shù)語的層面上。如何在以工作過程為導(dǎo)向的基礎(chǔ)上，提高課堂教學(xué)效果，加強(qiáng)物流專業(yè)人才的實(shí)踐能力培養(yǎng)，其意義十分重要。

工作過程；物流英語；職業(yè)能力

高職教育的典型特征之一是具有很強(qiáng)的職業(yè)崗位針對(duì)性。教育部教高[2006]16號(hào)文件《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》，從高職教育基本規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律出發(fā)，把握崗位（群）的發(fā)展趨勢(shì)及經(jīng)濟(jì)、科技和社會(huì)發(fā)展對(duì)人才培養(yǎng)工作提出的要求，緊緊把握以就業(yè)為導(dǎo)向，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為主線。

物流專業(yè)英語的實(shí)踐性極強(qiáng)。高職學(xué)生由于英語基礎(chǔ)的薄弱及物流專業(yè)知識(shí)掌握得還不是特別扎實(shí)，在學(xué)習(xí)過程中很難將物流專業(yè)知識(shí)與英語結(jié)合起來，特別是運(yùn)用英語來解決物流方面的實(shí)際問題時(shí)，顯得更加被動(dòng)。

一、物流專業(yè)英語教學(xué)的現(xiàn)實(shí)困境

1.物流專業(yè)英語課程與前期其他課程之間的銜接不暢。所有的高職院校都會(huì)設(shè)置大學(xué)英語基礎(chǔ)課程以及物流專業(yè)基礎(chǔ)理論課程。但由于大學(xué)英語課程的主要目標(biāo)只是為了讓學(xué)生通過通用能力A/B級(jí)或四級(jí)考試，并非有意識(shí)地從專業(yè)角度去加強(qiáng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力，以致學(xué)生根本不能將英語知識(shí)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)能力，更談不上將英語與物流專業(yè)知識(shí)或工作實(shí)踐結(jié)合起來了。

2.現(xiàn)有物流專業(yè)英語教材與高職學(xué)生之間的不對(duì)等性。當(dāng)前物流專業(yè)英語教材主要表現(xiàn)為難度較大、編排方式單一、內(nèi)容偏重理論、與工作實(shí)際脫節(jié)，且選用的材料過于陳舊，其中有些術(shù)語甚至是過時(shí)的，一些用詞也不符合現(xiàn)代物流的流行性使用。

3.學(xué)生英語基礎(chǔ)和物流專業(yè)理論基礎(chǔ)難以支撐專業(yè)英語的學(xué)習(xí)。高職學(xué)生普遍表現(xiàn)為英語基礎(chǔ)薄弱，對(duì)專業(yè)理論的學(xué)習(xí)也缺少足夠熱情；缺乏必要的自主學(xué)習(xí)能力；再加上不愿或不敢開口等因素，教師在教授物流專業(yè)英語課程時(shí)很難展開，教學(xué)收效不明顯。

4.師資的非專業(yè)制約了學(xué)生英語能力的形成和職業(yè)能力的養(yǎng)成。目前，高職院校不少擔(dān)任物流專業(yè)英語授課的教師多為轉(zhuǎn)行教師。英語專業(yè)畢業(yè)的教師對(duì)物流專業(yè)理論知識(shí)所知甚少，更談不上專業(yè)實(shí)踐能力；來自企業(yè)的教師雖然有比較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但英語好的又不多；更有既非英語專業(yè)又非來自物流行業(yè)的教師，為純粹的轉(zhuǎn)崗教師。師資的非專業(yè)嚴(yán)重制約了物流專業(yè)人才的培養(yǎng)，特別是具有較強(qiáng)英語應(yīng)用能力人才的培養(yǎng)。也正是因?yàn)閹熧Y力量的參差不齊，導(dǎo)致課堂教學(xué)效果不理想，人才培養(yǎng)目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。

二、厘清物流專業(yè)人才的遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)及專業(yè)英語的具體目標(biāo)

高職教育的基點(diǎn)是“職業(yè)”。其遠(yuǎn)期培養(yǎng)目標(biāo)就是要培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線需要的，具備職業(yè)發(fā)展能力的高素質(zhì)、技能型專門人才：既要具備較強(qiáng)的物流方面的基本理論和基礎(chǔ)知識(shí)，了解物流行業(yè)發(fā)展的動(dòng)向，也要具有基本的訂單履行、物流配送、倉儲(chǔ)服務(wù)能力，還要具備閱讀一般性英語技術(shù)資料和簡單口頭交流能力等專業(yè)能力；同時(shí)，還須具有一定的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，也要具備初步的管理能力和信息處理能力，還要形成能夠進(jìn)行自我分析、解決問題的能力等社會(huì)能力。因此，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際工作能力的培養(yǎng)，盡可能讓學(xué)生體驗(yàn)并逐步適應(yīng)職業(yè)崗位操作，不斷提高專業(yè)技能和職業(yè)能力，理應(yīng)成為課堂教學(xué)的主要追求。

物流專業(yè)涉及外貿(mào)方面的大量知識(shí)，在與外企的交流中，英語能力將決定員工是否能夠勝任工作。高職學(xué)生能否在畢業(yè)后最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)崗位，很大程度上取決于學(xué)校的專業(yè)教學(xué)。如何將英語與物流專業(yè)知識(shí)和技能有機(jī)地結(jié)合起來，有賴于教師在課堂教學(xué)過程中所作出的選擇和實(shí)踐途徑。

物流專業(yè)英語的開設(shè)，其根本目的就是為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)現(xiàn)代企業(yè)和物流管理人才的需要，在具備一定的物流專業(yè)基本理論知識(shí)和專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，能夠?qū)⒂⒄Z作為一種工作工具，較好地解決企業(yè)管理和運(yùn)作中的實(shí)際問題。

隨著技術(shù)的進(jìn)步、工作方式的變革和工作組織形式的變化，企業(yè)管理由傳統(tǒng)的以分工為基礎(chǔ)的多層管理向扁平化的知識(shí)管理轉(zhuǎn)變，企業(yè)的競爭能力也由傳統(tǒng)對(duì)資源的占有轉(zhuǎn)為對(duì)知識(shí)的占有和知識(shí)的創(chuàng)新能力，在這種變化下，企業(yè)對(duì)員工，包括生產(chǎn)一線的技術(shù)型、技能型人才素質(zhì)提出了更高的要求，為了滿足經(jīng)濟(jì)界的需求，作為培養(yǎng)人才的職業(yè)教育必須作出相應(yīng)的回應(yīng)。以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的。

從某種意義上來說，以“工作過程為導(dǎo)向”教學(xué)模式能夠較好地引導(dǎo)學(xué)生從單一理論知識(shí)的學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)向?qū)?shí)際工作過程的關(guān)注，從而促使學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中有意識(shí)地將相關(guān)理論融入實(shí)踐，盡快實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的形成。而這都需要教師在課堂教學(xué)中不斷地去熏陶。

三、基于工作過程的物流專業(yè)英語教學(xué)實(shí)踐及反思

1.物流專業(yè)英語教學(xué)兩種教學(xué)模式的實(shí)踐。筆者曾擔(dān)任多屆物流專業(yè)英語教師，第一屆的專業(yè)英語教學(xué)基本上還是按照英語的學(xué)習(xí)模式進(jìn)行━━認(rèn)讀新單詞、找出課文中的專業(yè)術(shù)語、帶領(lǐng)學(xué)生一起理解課文、完成課后的練習(xí)。結(jié)果，一個(gè)學(xué)期下來，飽受學(xué)生的非議，自己也覺得很失敗。

在接下來的專業(yè)英語教學(xué)中，筆者嘗試基于工作過程的教學(xué)模式，即以項(xiàng)目為基本單位，再把項(xiàng)目分解為一個(gè)個(gè)工作任務(wù)，模擬真實(shí)企業(yè)的運(yùn)作模式，對(duì)學(xué)生進(jìn)行模擬上崗訓(xùn)練。筆者將物流英語和外貿(mào)英語結(jié)合起來，并按照公司實(shí)際運(yùn)作的流程重新編排成10個(gè)主要板塊：戰(zhàn)略規(guī)劃、詢盤報(bào)盤、采購談判、運(yùn)輸安排、貨物搬運(yùn)、庫存管理、產(chǎn)品包裝、倉儲(chǔ)配送、信息處理、客戶服務(wù)。每個(gè)板塊中又包含若干工作過程。如，在教學(xué)貨物運(yùn)輸和搬運(yùn)板塊時(shí)，教師和學(xué)生一起來分析關(guān)于“裝船”的工作流程及如何處理系列可能出現(xiàn)的問題：⑴通知對(duì)方完成裝船；⑵通知對(duì)方轉(zhuǎn)讓裝船文件的銀行；⑶通知對(duì)方已寄出裝船文件；⑷運(yùn)送數(shù)量不足，要求加緊裝運(yùn)；⑸督促交貨，并要求對(duì)方緊急通知運(yùn)送時(shí)間；⑹以裝船期限為交易條件；⑺要求對(duì)方告知貨運(yùn)日期；⑻督促裝運(yùn)，若無法在限期內(nèi)履行，則取消訂單；⑼要求更改目的港。據(jù)此，要求學(xué)生分組定角，從客戶方、承運(yùn)方、供應(yīng)商、銀行幾個(gè)關(guān)系人不同的定位出發(fā)，相互間就貨物裝運(yùn)事宜用英語進(jìn)行協(xié)商。

為了讓學(xué)生更深入地了解物流發(fā)展現(xiàn)狀，筆者還組織學(xué)生參加2010年6月在蘇州舉行的第四屆中國（蘇州）國際物流與供應(yīng)鏈合作發(fā)展高峰論壇的志愿者服務(wù)。會(huì)后，要求學(xué)生嘗試用全英文設(shè)計(jì)整個(gè)展會(huì)的對(duì)外宣傳方案，使他們對(duì)展會(huì)的籌辦形成一定的感性認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)。

2.對(duì)教學(xué)實(shí)踐效果差異的反思。學(xué)校育人的主陣地是課堂。教師應(yīng)該努力反思：教學(xué)內(nèi)容選擇是否適度？教學(xué)方法是否恰當(dāng)？教學(xué)模式是否需要調(diào)整？只有從人才培養(yǎng)的社會(huì)需求目標(biāo)出發(fā)，不斷地更新教學(xué)內(nèi)容、改變教學(xué)方法、調(diào)整教學(xué)模式，才有可能打破專業(yè)人才培養(yǎng)的瓶頸，實(shí)現(xiàn)既定的培養(yǎng)目標(biāo)。

高職院校學(xué)生接受理論知識(shí)的能力相對(duì)較弱，但具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力。在課堂教學(xué)中，教師如何充分發(fā)揮高職學(xué)生之長，精簡理論、突出實(shí)踐應(yīng)當(dāng)成為教師課堂教學(xué)改革的首要任務(wù)之一。

高職教育的社會(huì)目標(biāo)之一是服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)，如何在教學(xué)過程中立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，有針對(duì)性地培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的一線基層管理者，需要教師學(xué)會(huì)動(dòng)態(tài)地把握地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)和市場變化。

教師應(yīng)樹立起“課堂內(nèi)外目標(biāo)一致，理論實(shí)踐融合統(tǒng)一”的理念，使課堂教學(xué)在高技能型人才的培養(yǎng)上既可為也能為。

早在20世紀(jì)80年代，德國企業(yè)界就提出了“關(guān)鍵能力”的概念，給高職教育提出了新的內(nèi)涵。如合作能力、公關(guān)能力、解決矛盾的能力、協(xié)調(diào)能力、生存能力、心理能力等都是合格高職人才的關(guān)鍵能力，它在人才的綜合素質(zhì)要求中所占的比例已達(dá)到70%左右。而這些關(guān)鍵能力的形成，究竟該由誰來完成。很明顯，從企業(yè)對(duì)人才需求的選擇標(biāo)準(zhǔn)來看，肯定應(yīng)該由學(xué)校來擔(dān)當(dāng)。

由于物流是一門新興專業(yè)，物流專業(yè)英語教師的知識(shí)儲(chǔ)備和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都相對(duì)不足。要想培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的專門人才，教師自身的專業(yè)素質(zhì)就必須首先得到提高，特別是一定時(shí)間的實(shí)際從業(yè)經(jīng)歷，將能比較有效地解決專業(yè)英語教學(xué)中重理論知識(shí)講解棄實(shí)際工作流程導(dǎo)向的教學(xué)模式，并使教學(xué)效果獲得極大的提升。

教師必須對(duì)課程體系進(jìn)行重構(gòu)，只有從傳統(tǒng)的學(xué)科性課程體系中解放出來，與實(shí)際工作過程相結(jié)合，盡可能在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和途徑等方面加強(qiáng)與職業(yè)工作過程實(shí)際的聯(lián)系，才有可能真正回歸到高職人才培養(yǎng)的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力培養(yǎng)的本原上來。

當(dāng)前我國高職教育的基于工作過程的課程開發(fā)和探索才剛剛開始，尚有許多還未解決的問題的困難。如何加強(qiáng)校企合作，借助企業(yè)的外力拓展校外實(shí)訓(xùn)基地，注重培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，不僅是教師要思考的，更是高職院校應(yīng)該重視的。

因?yàn)槁殬I(yè)的多樣性、多變性和復(fù)合性，課堂教學(xué)要重視其開放性。高職教育的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格及其對(duì)應(yīng)的職業(yè)崗位的工作過程已大大超過單一學(xué)科的界限。因此，在進(jìn)行課堂教學(xué)時(shí)，必須根據(jù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的職業(yè)崗位群的實(shí)際需要，作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

著重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用能力。通過完成任務(wù)、解決問題來引發(fā)、維持和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和興趣。從崗位的實(shí)際需求出發(fā)，以工作任務(wù)來整合理論和實(shí)踐，堅(jiān)持“教學(xué)做合一”的教學(xué)方法，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)，增強(qiáng)學(xué)生完成工作任務(wù)的能力。

物流專業(yè)英語既是物流專業(yè)的基礎(chǔ)課程，也是培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)綜合能力的重要素質(zhì)課程。專業(yè)英語教學(xué)只有把握住時(shí)代的需要，緊緊圍繞區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以提升學(xué)生的職業(yè)能力為主要方向，努力改進(jìn)、不斷完善課堂教學(xué)模式，才有可能真正實(shí)現(xiàn)高職教育服務(wù)社會(huì)和企業(yè)需要的終極目標(biāo)。

[1]徐涵.以工作過程為導(dǎo)向的職業(yè)教育[J].職業(yè)技術(shù)教育，2007，(34)：5-10.

[2]李家智.關(guān)于大學(xué)生就業(yè)核心能力培養(yǎng)的思索[J].學(xué)校黨建與思想教育，2009，(1):76-77.

[責(zé)任編輯：賀春健]

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1671-6531（2011）10-0120-02

鄧忍，男，湖南邵陽人，蘇州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院管理工程系副教授，碩士，研究方向?yàn)楦呗毥逃虒W(xué)。