陳紅彬
(集美大學(xué) 航海學(xué)院,福建 廈門 361021)
港口企業(yè)管理課程實(shí)踐教學(xué)探索
陳紅彬
(集美大學(xué) 航海學(xué)院,福建 廈門 361021)
本文從港口企業(yè)管理課程目前在教學(xué)過程中存在的主要問題入手,結(jié)合港口企業(yè)管理課程特點(diǎn)及學(xué)生從業(yè)要求,以培養(yǎng)學(xué)生自主創(chuàng)新興趣和能力為目標(biāo),提出了該課程在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)等方面所應(yīng)做的改革嘗試。
港口企業(yè)管理;實(shí)踐教學(xué);教學(xué)改革
港口企業(yè)管理課程在交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理(國際航運(yùn)管理方向)專業(yè)的課程體系中是較重要的一門專業(yè)課,該課程的教學(xué)內(nèi)容在國際航運(yùn)管理專業(yè)學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)中處于關(guān)鍵地位,應(yīng)能為學(xué)生的在校學(xué)習(xí)和畢業(yè)后的工作領(lǐng)域繼續(xù)學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),但是,隨著港口的發(fā)展、第四代港口的到來[1],該課程教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)實(shí)港口生產(chǎn)存在了一定的脫節(jié),我們有必要對其教學(xué)方法與實(shí)踐教學(xué)方面進(jìn)行改進(jìn)。
港口企業(yè)管理學(xué)是部門管理學(xué)、部門經(jīng)濟(jì)學(xué)與市場經(jīng)濟(jì)學(xué)的交叉應(yīng)用學(xué)科[2],要求學(xué)生有較廣的知識面。同時,該課程部分內(nèi)容較枯燥,如果簡單地采用傳統(tǒng)的教師講授的形式進(jìn)行教學(xué),很難調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,難以讓學(xué)生系統(tǒng)性地掌握好港口企業(yè)管理的基本知識。而且采用這種方法教學(xué)會使得學(xué)生缺少必要的實(shí)踐應(yīng)用技能,畢業(yè)后難以適應(yīng)港口企業(yè)復(fù)雜的生產(chǎn)管理工作。
目前,該課程在教學(xué)中普遍存在重理論、輕實(shí)踐的問題,雖然在教學(xué)過程中安排了實(shí)踐環(huán)節(jié),但是存在實(shí)踐課時配比不足、課程內(nèi)容淺顯、與實(shí)際操作存在差距、學(xué)生無法真正將教學(xué)與實(shí)踐掛鉤等問題。要有效解決這些問題,教師必須聯(lián)系當(dāng)前港口的發(fā)展情況,通過對教學(xué)內(nèi)容精選、優(yōu)化、整合和補(bǔ)充,使該課程緊跟港口發(fā)展潮流,使學(xué)生在學(xué)習(xí)中找到興趣并感覺到這門課“好學(xué)”、“易學(xué)”、“想學(xué)”。筆者在港口企業(yè)管理教學(xué)中,對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了補(bǔ)充和改進(jìn),尤其在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革嘗試和創(chuàng)新收到了較好的成效。
港口企業(yè)管理是以港口企業(yè)為研究對象,該學(xué)科是屬于特殊企業(yè)管理學(xué)范疇[3],它的教學(xué)特點(diǎn)主要表現(xiàn)在實(shí)踐性與多學(xué)科綜合性方面。
港口企業(yè)管理課程包括港口生產(chǎn)管理決策、經(jīng)營管理決策及戰(zhàn)略決策三大部分,這三大部分的知識往往是對港口生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),具有較強(qiáng)的操作性,需要學(xué)生對港口生產(chǎn)情況有較深的認(rèn)識后才能很好地理解相關(guān)教學(xué)內(nèi)容、深刻體會個中內(nèi)涵。因此,對該課程的實(shí)踐教學(xué)改革探索是非常必要的。
港口企業(yè)管理課程一般在本科三年級下學(xué)期開設(shè),是在學(xué)完經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等基礎(chǔ)課程之后才能開始學(xué)習(xí)的課程,學(xué)完該課程,學(xué)生應(yīng)能夠熟練地掌握港口生產(chǎn)的基本情況、港口生產(chǎn)的主要考核指標(biāo)、港口生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)分析、港口戰(zhàn)略管理等知識。港口管理中的船舶生產(chǎn)問題、相關(guān)指標(biāo)的計(jì)算問題使得該課程的內(nèi)容會涉及到航運(yùn)、運(yùn)籌學(xué)等相關(guān)學(xué)科的概念與知識。因此,港口企業(yè)管理課程具有多學(xué)科綜合性,學(xué)好該課程對于學(xué)生來說需要投入較大的精力。
目前,關(guān)于港口管理類的書籍較多,有關(guān)于港口發(fā)展歷史的、有關(guān)于港口經(jīng)濟(jì)的,也有側(cè)重于港口裝卸工藝的,但是這些書籍很少對港口企業(yè)管理相關(guān)知識作系統(tǒng)介紹和歸納,不適宜作為教材使用。因此,在教材選取上要進(jìn)行大膽的改革,應(yīng)選擇一本對港口管理基礎(chǔ)知識系統(tǒng)介紹,并有應(yīng)用實(shí)例的教材。同時,在教學(xué)過程中教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)計(jì)劃選講《港口企業(yè)管理學(xué)》[4]教材部分內(nèi)容,對于港口企業(yè)管理前沿技術(shù)再另外補(bǔ)充,盡量將先進(jìn)的港口企業(yè)管理思想及時傳授給學(xué)生,尤其是當(dāng)前港口管理中先進(jìn)的管理軟件及案例資料。
在教學(xué)方法上,增加案例教學(xué)法。在采用此教學(xué)法時應(yīng)以學(xué)生為主體展開討論。案例可以提供港口企業(yè)的真實(shí)情況,縮短教學(xué)與現(xiàn)實(shí)的距離,是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的良好手段。當(dāng)前港口發(fā)展日新月異,功能有所增加,信息化、綠色化成為許多港口變革的關(guān)鍵詞,在案例上可選取有發(fā)展特點(diǎn)的港口,如上海、曹妃甸、鹿特丹、新加坡等港口。對于港口企業(yè)戰(zhàn)略管理部分的教學(xué)內(nèi)容尤其適用案例教學(xué)法。在這樣的教學(xué)設(shè)計(jì)下,教學(xué)重點(diǎn)突出,教學(xué)內(nèi)容比較貼近當(dāng)前港口發(fā)展的新情況。
港口企業(yè)管理這門課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,在教學(xué)過程中,安排一定的實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)時是非常必要的。該課程在國內(nèi)幾所主要的航運(yùn)類相關(guān)院校都有設(shè)置,具有較強(qiáng)的專業(yè)特色,因此,有必要加強(qiáng)與兄弟院校之間聯(lián)系,將有效的教學(xué)方法加以推廣,根據(jù)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展趨勢及時更新教材內(nèi)容。同時,增加實(shí)踐環(huán)節(jié),改進(jìn)教學(xué)手段,以使學(xué)生能系統(tǒng)地掌握港口企業(yè)管理的最新知識,并具備相應(yīng)的實(shí)踐應(yīng)用技能。通過與上海海事大學(xué)、大連海事大學(xué)該課程的教師溝通交流,該課程擬定了兩個初步的實(shí)踐教學(xué)方案:某港口通過能力分析實(shí)踐、港口生產(chǎn)實(shí)踐。
對于港口通過能力分析實(shí)踐,在教學(xué)上,采用以學(xué)生為主體的教學(xué)方法,摒棄過去以教師臺上講授為主的教學(xué)方式,讓學(xué)生自主設(shè)計(jì)與思考[5]。學(xué)生可根據(jù)某港口基本生產(chǎn)情況核算出吞吐量、自然噸、車船在港停留時間等生產(chǎn)指標(biāo),通過計(jì)算泊位、庫場、集疏運(yùn)等環(huán)節(jié)的通過能力,找出該港口薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)而提出提高港口實(shí)際通過能力的途徑。在該實(shí)踐環(huán)節(jié)中采用理論講授與實(shí)踐操作訓(xùn)練穿插進(jìn)行是非常必要的,這樣可增加學(xué)生的實(shí)踐操作能力,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
對于港口生產(chǎn)實(shí)踐環(huán)節(jié),集美大學(xué)航海學(xué)院安排了80學(xué)時的課時數(shù)讓學(xué)生去相關(guān)的港口企業(yè)實(shí)習(xí),積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更好地掌握課程內(nèi)容。在這一實(shí)踐環(huán)節(jié)中,學(xué)生需要認(rèn)真參與港口生產(chǎn)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)實(shí)踐中的問題,提出解決方案,并最終形成實(shí)踐報(bào)告。遇到部分實(shí)踐中難以解決的問題,采用課堂討論的形式來引出解決方案,形成報(bào)告提交給港口企業(yè)的相關(guān)管理人員參考[6],達(dá)到學(xué)生與學(xué)生、學(xué)生與老師、學(xué)生與企業(yè)間互動交流的良好效果。
港口企業(yè)管理課程具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,講好該課程需要一定的港口生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。而大部分教師都是高校畢業(yè)后直接走上教學(xué)崗位,企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)非常欠缺,為了彌補(bǔ)這一不足,學(xué)院方面可通過各種途徑聘請港口企業(yè)資深管理人員、生產(chǎn)一線的技術(shù)人員來給學(xué)生、教師開講座或作為該專業(yè)的兼職教師,以達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐緊密結(jié)合的目的。同時,集美大學(xué)航海學(xué)院還擬定采取讓相關(guān)教師去港口企業(yè)工作實(shí)踐的方式來增加教師的崗位經(jīng)驗(yàn),教師也需要與港口企業(yè)保持聯(lián)系,及時了解企業(yè)管理中的問題,向?qū)W生提出現(xiàn)實(shí)的港口企業(yè)管理問題,誘導(dǎo)學(xué)生思考解決問題的方法,擬定解決方案。只有這樣,教學(xué)與實(shí)踐才不會脫節(jié)。
集美大學(xué)航海學(xué)院航管教研室根據(jù)國際航運(yùn)管理專業(yè)的特色,對港口企業(yè)管理課程進(jìn)行了實(shí)踐教學(xué)方面的改革探索,從教學(xué)體系入手來規(guī)范實(shí)踐教學(xué)過程,設(shè)計(jì)出適合本專業(yè)學(xué)生操作的實(shí)踐內(nèi)容,提倡新型的探索式試驗(yàn)教學(xué)模式,提高了該專業(yè)學(xué)生的實(shí)際操作能力及創(chuàng)新能力,同時,也激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)主動性。
提高國際航運(yùn)管理專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量,必須重視實(shí)踐教學(xué),深化教學(xué)改革。如何搞好實(shí)踐教學(xué),建立更完善、合理的教學(xué)體系,我們還需繼續(xù)學(xué)習(xí)、探索與創(chuàng)新。
[1]真虹.第四代港口及其經(jīng)營管理模式研究[M].上海:上海交通大學(xué)出版社,2010.
[2][3][4]陳家源.港口企業(yè)管理學(xué)[M].大連:大連海事大學(xué)出版社,1999.
[5]王艷平.對實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的思考[J].新課程學(xué)習(xí)(綜合),2010,(1):55.
[6]林宇凡.機(jī)場與港口規(guī)劃課程教學(xué)改革研究[J].新西部,2008,(18):170.
[責(zé)任編輯:賀春健]
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1671-6531(2011)10-0090-02
陳紅彬,女,江蘇泰州人,集美大學(xué)航海學(xué)院講師,碩士,研究方向?yàn)楹竭\(yùn)管理、港口管理、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理。