基于研究型學(xué)習(xí)的鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)改革研究＊

馮芬玲

(中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，湖南 長沙 410075)

基于研究型學(xué)習(xí)的鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)改革研究＊

馮芬玲

(中南大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院，湖南 長沙 410075)

鐵路貨運(yùn)組織課程的環(huán)境、對象已經(jīng)發(fā)生了許多新的變化。本文分析了進(jìn)行基于研究型學(xué)習(xí)的鐵路貨運(yùn)組織課程改革的背景，理清了課程改革的思路，明確了該課程的功能與定位，提出了三種教學(xué)模式和六種教學(xué)方法，并指出在具體實(shí)施教學(xué)中，應(yīng)將各模式和方法優(yōu)化組合利用，并提出加強(qiáng)教師教學(xué)法的基本素養(yǎng)和相關(guān)能力的提高。

研究型學(xué)習(xí);課程改革;教學(xué)方法

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息技術(shù)的引入、應(yīng)用，鐵路貨運(yùn)組織變得更加現(xiàn)代化。鐵路貨運(yùn)組織是一門專業(yè)課程，傳統(tǒng)的教學(xué)方式就是將鐵路貨運(yùn)組織相關(guān)的知識傳授給學(xué)生即可。在這種教學(xué)方式下，學(xué)生的學(xué)習(xí)主要呈“接受性學(xué)習(xí)”的特點(diǎn)。整個教學(xué)過程多以課本為主，接觸的內(nèi)容多是表面化的，與實(shí)踐分離，對鐵路貨運(yùn)相關(guān)的前沿研究動態(tài)了解較少，學(xué)起來也比較枯燥?；谘芯啃蛯W(xué)習(xí)的教學(xué)方式，是以培養(yǎng)學(xué)生合作學(xué)習(xí)的能力、應(yīng)用知識的能力與探究問題的能力為目標(biāo)的教學(xué)方式。它強(qiáng)調(diào)教師研究性地教與學(xué)生研究性地學(xué)的有機(jī)融合，主張師生在共同研究中共享研究樂趣和研究成果，促進(jìn)創(chuàng)新精神、創(chuàng)新能力和創(chuàng)造性人格發(fā)展的教學(xué)思想、方法和模式的綜合。在這種教學(xué)方式下，學(xué)生的學(xué)習(xí)具有開放性、過程性、合作性、探究性、應(yīng)用性與創(chuàng)新性等特點(diǎn)。因此，基于研究型學(xué)習(xí)的教學(xué)方法有助于學(xué)生更好地學(xué)習(xí)鐵路貨運(yùn)組織這門課程，了解鐵路前沿發(fā)展。

一、鐵路貨運(yùn)組織課程改革的思路

教學(xué)改革要以轉(zhuǎn)變教育教學(xué)理念為先導(dǎo)。教育的改革與發(fā)展，是由教師來運(yùn)作和完成的;社會的發(fā)展，也使教師的職能在發(fā)生著變化。大學(xué)研究型教學(xué)的開展需要教師創(chuàng)新教學(xué)觀念，樹立富有時(shí)代特點(diǎn)和內(nèi)涵的成才觀、目的觀和評價(jià)觀。基本原則是變突出知識目標(biāo)為突出能力目標(biāo);變課堂活動、問答、習(xí)題、鞏固知識的傳統(tǒng)講授為研討等互動性學(xué)習(xí);變以教師為主題為以學(xué)生為主題;變知識理論實(shí)踐分離的課程設(shè)計(jì)為知識理論實(shí)踐一體化的課程設(shè)計(jì)。

堅(jiān)持以“研究型學(xué)習(xí)”和“使學(xué)生更加了解鐵路現(xiàn)場貨運(yùn)組織和前沿技術(shù)”作為課程改革和建設(shè)的核心，使鐵路貨運(yùn)組織課程緊密結(jié)合交通運(yùn)輸專業(yè)建設(shè)，根據(jù)專業(yè)領(lǐng)域和課程要求，參照大學(xué)生培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，積極改革課程體系和教學(xué)內(nèi)容，建立突出研究能力培養(yǎng)的課程標(biāo)準(zhǔn)，按照研究型學(xué)習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域與學(xué)習(xí)情境，精心設(shè)計(jì)教學(xué)案例，改革教學(xué)方法和手段，將知識能力要求和傳授融于過程中，通過任務(wù)加以驅(qū)動。

二、鐵路貨運(yùn)組織課程教學(xué)設(shè)計(jì)

(一)課程的功能與定位

鐵路貨運(yùn)組織課程應(yīng)當(dāng)突出專業(yè)課程的特色，本課程是交通運(yùn)輸專業(yè)的專業(yè)課程，與其它幾門課程構(gòu)成整個鐵路運(yùn)輸體系，使得學(xué)生對鐵路運(yùn)輸過程有一定的了解。本課程的核心能力目標(biāo)是介紹鐵路運(yùn)輸組織相關(guān)的知識，使得學(xué)生對整個鐵路貨運(yùn)組織有一個宏觀的認(rèn)識。

(二)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

1)教學(xué)模式設(shè)計(jì)

1.“自學(xué)—討論”模式

“自學(xué)—討論”學(xué)習(xí)模式的實(shí)質(zhì)就是一種研究型學(xué)習(xí)的方式。它是以《鐵路貨運(yùn)組織》的學(xué)習(xí)內(nèi)容為思考對象，以自學(xué)為主，通過自己閱讀教材，對教材內(nèi)容的理解和掌握進(jìn)行審視和分析，主動地獲取知識、應(yīng)用知識、解決教材中的實(shí)際問題。最后，在老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行討論交流思想。在當(dāng)今知識爆炸的時(shí)代，知識更新速度很快。在這樣的浪潮下，鐵路也快速向現(xiàn)代化鐵路過渡。這就要求每個人都要對自己所學(xué)習(xí)的知識不斷地進(jìn)行反思，通過反思發(fā)現(xiàn)自己原來知識的不足，然后去學(xué)習(xí)新的知識，使自己的知識結(jié)構(gòu)得到更好的優(yōu)化，這樣才能適應(yīng)不斷發(fā)展變化的鐵路。

該模式要想在教學(xué)中發(fā)揮作用，需要教師努力地尋找課本的知識點(diǎn)，學(xué)生關(guān)心的鐵路熱點(diǎn)和學(xué)生的知識及心理實(shí)際的結(jié)合點(diǎn)來確定討論題，并充分調(diào)動學(xué)生參與的積極性，使整個討論過程在教師合理的調(diào)控下進(jìn)行。實(shí)施過程如下。

(1)確立學(xué)習(xí)目標(biāo)。教師為引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)而提出一個自學(xué)提綱，該自學(xué)提綱應(yīng)抓住教材重點(diǎn)和難點(diǎn)，體現(xiàn)理論聯(lián)系實(shí)際的原則，既引導(dǎo)學(xué)生弄清理論，又引導(dǎo)學(xué)生分析實(shí)際問題，提出的問題可以是教材中與鐵路前沿進(jìn)展相關(guān)的，也可以是引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)理論分析鐵路中的實(shí)際問題。自學(xué)提綱應(yīng)一次性出示，引導(dǎo)學(xué)生從整體上掌握知識。

(2)恰當(dāng)運(yùn)用課堂討論。課堂討論以小組形式進(jìn)行，給出討論的范圍，學(xué)生自行查找資料，經(jīng)過充分準(zhǔn)備之后，討論出具有代表性的研究小問題，然后每組推薦一名同學(xué)對本組討論結(jié)果進(jìn)行綜合，向全班同學(xué)匯報(bào)，教師對各組討論做出恰當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評，總結(jié)同學(xué)們的發(fā)言，針對共性問題進(jìn)行講解，留下能培養(yǎng)學(xué)生的研究能力的問題讓有興趣的學(xué)生自行探討。

(二)“合作—反思”模式

“合作—反思”學(xué)習(xí)模式是以學(xué)習(xí)小組為基本組織形式，系統(tǒng)利用教學(xué)動態(tài)因素之間的互動來促進(jìn)學(xué)習(xí)，以問題為切入點(diǎn)，通過合作學(xué)習(xí)找出解決問題的方法，進(jìn)而進(jìn)行自我反思，建立適合自己的解問題的模式。其主要特點(diǎn)為互教互學(xué)，合作共進(jìn)。該模式以探究和解決鐵路貨運(yùn)組織中的實(shí)際問題為基本點(diǎn)，要求學(xué)生帶著問題去學(xué)習(xí)，學(xué)而知不足，找出學(xué)習(xí)中的習(xí)慣行為及消極后果，在新學(xué)理論的指導(dǎo)下尋求新方法解決實(shí)際問題。

該模式實(shí)施的前提需要教師提供各種信息資源(包括各種類型的教學(xué)媒體和教學(xué)資料)，提供社會化、盡可能真實(shí)的情景和寬松的學(xué)習(xí)氣氛，以利于學(xué)生的自由探索。具體實(shí)施步驟如下。

(1)分析目標(biāo)。學(xué)生以小組為單位分析教學(xué)目標(biāo)，確定合作的主題及合作的具體步驟，并進(jìn)行任務(wù)分工，每個成員擔(dān)當(dāng)不同的角色，也可輪流擔(dān)當(dāng)，讓每一個成員都有鍛煉的機(jī)會，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，充分發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

(2)合作探究。小組內(nèi)不同的角色，選擇性地利用教師提供的工具和資源，即學(xué)生具有對學(xué)習(xí)資源選擇、使用和控制的權(quán)利，小組成員間進(jìn)行分工合作，批判性地考察各種觀點(diǎn)、假說等，進(jìn)行協(xié)商和辯論，提出自己的看法、論據(jù)，分析和評論別人的觀點(diǎn)，從多重觀點(diǎn)中構(gòu)建知識和價(jià)值，個體的思維和智慧被整個群體所共享，通過合作完成對未知世界的探索與發(fā)現(xiàn)過程。

(3)集體討論。進(jìn)行小組間合作，各個合作小組派代表向全班匯報(bào)本組的合作成果，其他小組課進(jìn)行補(bǔ)充或辯論，教師要做出適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)評，并對遺漏的知識予以補(bǔ)充，對有爭議的問題應(yīng)鼓勵學(xué)生繼續(xù)進(jìn)行討論，不要過早地、武斷地下結(jié)論，要給學(xué)生充分的自由，相信學(xué)生的能力。

(4)生生評價(jià)。該過程要求教師給學(xué)生更大的自由度，采用多種評價(jià)方式。包括小組對成員的評價(jià)、小組對本小組整體的評價(jià)、其他小組對本小組的評價(jià)、學(xué)生個人的自我評價(jià)，教師只有在十分必要的時(shí)候才給以評價(jià)。從評價(jià)內(nèi)容上來說，不僅要評價(jià)小組合作學(xué)習(xí)的結(jié)果，更要評價(jià)合作學(xué)習(xí)的過程、學(xué)生對知識的掌握、學(xué)生的創(chuàng)新觀點(diǎn)以及在合作過程中表現(xiàn)出的人文精神。小組成員討論得出的結(jié)果屬于集體的成果，每個學(xué)生擁有分享全。受到肯定的是整個小組學(xué)習(xí)的成功，而非某一名成員。強(qiáng)化了學(xué)生的合作意識、自己努力學(xué)習(xí)并幫助他人學(xué)習(xí)的雙重責(zé)任感以及鍛煉學(xué)生對于評價(jià)的心理承受能力。

(5)知識遷移。本階段的目的在于學(xué)生有多種機(jī)會在不同的情境下去應(yīng)用所學(xué)的知識，即將知識“外化”。教師應(yīng)根據(jù)前一階段學(xué)生的評價(jià)從資料庫中選取有針對性的學(xué)習(xí)材料，讓學(xué)生個體或?qū)W習(xí)小組對前一階段的合作結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)或強(qiáng)化，從而完成“同化”或“順應(yīng)”，該模式學(xué)習(xí)的目的。

(三)“課題解決”模式

“課題研究”模式是以大學(xué)鐵路貨運(yùn)組織課程中的問題為出發(fā)點(diǎn)，由教師提供或由學(xué)生根據(jù)自己的興趣選取鐵路貨運(yùn)組織課程中的某個問題為研究課題，學(xué)生一個或幾人一起，在教師的指導(dǎo)下自主探索，實(shí)施研究計(jì)劃，完成課題研究，并寫出課題研究小論文。該模式過程包括:選擇課題——制定研究方案——探索——交流總結(jié)。

(1)選擇課題。課題的選擇階段至關(guān)重要，因?yàn)橐粋€課題的選擇恰當(dāng)與否是決定課題成功的基礎(chǔ)。因此在這個階段，教師對于學(xué)生的指導(dǎo)是必要的，要從學(xué)生的知識水平、研究能力課題的可行性等方面給學(xué)生提出建議，幫助學(xué)生選擇合適的課題。

(2)制定課題研究的方案。課題研究方案的合理與否決定了課題研究的效率。學(xué)生應(yīng)在鐵路貨運(yùn)組織的課本中或者貨運(yùn)組織的實(shí)踐中找出合適的研究課題，然后查閱資料，并依據(jù)自己原有的物理相關(guān)知識和所掌握的方法，結(jié)合所選課題的難易程度，做出解決課題的可能研究方案。通過制定方案，進(jìn)一步分析課題研究的可行性，并明確小組成員的任務(wù)分工，小組成員要依據(jù)研究課題總的研究方案，切合自身的實(shí)際情況，制定出自己的研究方案，小組成員之間要相互交流意見，目的是為了使研究能夠順利地進(jìn)行。這個過程也是使學(xué)生不斷理清思路，明確研究內(nèi)容的過程。

(3)課題實(shí)施。學(xué)生按照研究方案開展課題研究，并在研究過程中，通過不斷地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，調(diào)整研究方案，使課題得以完成。

(4)交流總結(jié)。學(xué)生通過班級報(bào)告或者墻報(bào)展板的形式進(jìn)行。要求學(xué)生盡可能撰寫研究報(bào)告。通過這個過程，小組成員把各自的研究成果總結(jié)，選取有用的部分，由小組的某個成員負(fù)責(zé)把這些結(jié)果綜合起來，寫成課題研究報(bào)告。學(xué)生在寫研究報(bào)告的過程中不只是把結(jié)果列出來，而且要對結(jié)果進(jìn)行反思，這也是一個提高的過程。

任何教學(xué)模式都有明確的應(yīng)用目的或中心領(lǐng)域，而且有具體的應(yīng)用條件和范圍。在教學(xué)實(shí)踐中，固守某一模式就會過于機(jī)械化、刻板化，因此我們可以研究模式、運(yùn)用模式，但更要超越模式，這就需要教師在教學(xué)方法上提出創(chuàng)新。

2)教學(xué)方法設(shè)計(jì)

實(shí)施研究型教學(xué)，要求教師針對大學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展水平，綜合性地、創(chuàng)造性地運(yùn)用多種教學(xué)方法，如啟發(fā)式講授法、案例教學(xué)法、研討法等。

(1)案例教學(xué)法。即在教師指導(dǎo)下，根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容的需要，采用案例組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)、研究、鍛煉能力的方法。在教學(xué)過程中，案例可以以多種形式來呈現(xiàn)，可以是文字的、圖片的或影像的，它是作為被剖析的對象，教師和學(xué)生要共同直接參與對案例的分析、討論、評價(jià)、尋找對策等工作。案例教學(xué)法把學(xué)生作為教學(xué)中心，強(qiáng)調(diào)學(xué)生在教學(xué)中的主觀能動作用，注意調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)自覺性和主動性，側(cè)重于學(xué)生的內(nèi)在素質(zhì)和能力的培養(yǎng)。目前，該方法被廣泛運(yùn)用。

(2)研討法。研討法是指教師在教學(xué)過程中組織學(xué)生圍繞教師或?qū)W生提出的有一定研討價(jià)值的問題，進(jìn)行有一定深度、廣度的研究探討性學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在獨(dú)立思考、教師引導(dǎo)、互相啟發(fā)或爭辯中，最大限度地發(fā)揮學(xué)習(xí)的主觀能動性，獲得認(rèn)知思維和情感思維的高效率，培養(yǎng)學(xué)生富有創(chuàng)造性的學(xué)習(xí)能力，最終教會學(xué)生掌握各學(xué)科學(xué)習(xí)的方法。

(3)啟發(fā)性講授。啟發(fā)性講授是教師創(chuàng)造性地運(yùn)用言語因素，通過激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和啟發(fā)學(xué)生的積極思維來促使學(xué)生主動獲得知識的方式。該方法注重發(fā)現(xiàn)教學(xué)與接受教學(xué)的有機(jī)融合。教師可以先提出問題或設(shè)立北京，或者將某些重大而又爭議的問題的多種觀點(diǎn)呈現(xiàn)出來，由此激發(fā)學(xué)生自己去思考、判斷、選擇，在與教師交流中提高自己的創(chuàng)新意識和創(chuàng)新思維能力。

(4)研究性學(xué)習(xí)。研究性學(xué)習(xí)是學(xué)生在教師指導(dǎo)下，以類似科學(xué)研究的方式去獲取信息或應(yīng)用知識、解決問題的學(xué)習(xí)方式。它是在學(xué)校環(huán)境中和集體教學(xué)的環(huán)境中進(jìn)行的，并且離不開教師的指導(dǎo)。其實(shí)質(zhì)是學(xué)生借鑒或模仿科學(xué)研究的思維方式和行為方式，進(jìn)行創(chuàng)造性學(xué)習(xí)。

(5)問題教學(xué)法。問題教學(xué)法是前蘇聯(lián)的馬赫穆托夫提出來的。馬赫穆托夫反對錢蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)只注重知識傳授的教學(xué)，要求引進(jìn)科學(xué)實(shí)踐的方式，把解決課題或問題作為教學(xué)的基本過程。他提出，可以采用教師帶領(lǐng)學(xué)生解決課題，師生共同解決問題和學(xué)生獨(dú)立探索解決問題的不同方式，使教學(xué)成為有明確目的、能發(fā)揮學(xué)生主觀能動性的過程。

(6)發(fā)現(xiàn)教學(xué)法。發(fā)現(xiàn)教學(xué)法是美國心理學(xué)家布魯納倡導(dǎo)的。布魯納極力反對傳統(tǒng)教學(xué)的講解式，使學(xué)生處于被動接受知識的狀態(tài)。主張教學(xué)應(yīng)該是假設(shè)式的，教師要“盡可能保留一些令人興奮的觀念的洗臉，引導(dǎo)學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)”。發(fā)現(xiàn)教學(xué)法并不要求學(xué)生研究新知，創(chuàng)造科學(xué)成果，二是讓學(xué)生模擬走科學(xué)家已走過的研究道路，去獲得知識。該方法側(cè)重于讓學(xué)生獨(dú)立思考，改組材料，自行發(fā)現(xiàn)知識，掌握原理原則的學(xué)習(xí)方法，發(fā)現(xiàn)不限于那種尋求人類尚未知曉的事物的行為。

在具體實(shí)踐中，由于教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)內(nèi)容的多樣性，需要多種教學(xué)方法的優(yōu)化組合，任何一種單一的教學(xué)方法都不可能孤立地存在或起作用。教學(xué)的優(yōu)化組合就是根據(jù)選定的各種教學(xué)方法的內(nèi)在聯(lián)系，形成一定的教學(xué)方法結(jié)構(gòu)，以充分發(fā)揮教學(xué)方法的綜合效應(yīng)。在具體實(shí)施教學(xué)方法的過程中，對于同一種方法，由于教師運(yùn)用的狀態(tài)不同，其效果差異很大，因此，教學(xué)方法的有效性一方面取決于教學(xué)方法本身的合理性，另一方面取決于教師運(yùn)用教學(xué)方法的具體狀態(tài)。在鐵路貨運(yùn)組織的教學(xué)中，要求教師加強(qiáng)教學(xué)法的基本修養(yǎng)和提高教學(xué)相關(guān)能力，在教學(xué)中能將理論成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，將教法和學(xué)法有機(jī)結(jié)合，并實(shí)現(xiàn)規(guī)范化教學(xué)與個性化教學(xué)的創(chuàng)造性結(jié)合。

三、結(jié)論

研究型學(xué)習(xí)作為激發(fā)學(xué)生自主與創(chuàng)新精神、培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的學(xué)習(xí)方式和課程正在受到各國教育理論界和實(shí)踐工作者的全面關(guān)注。鐵路貨運(yùn)組織課程改革致力于突出以學(xué)生為主體進(jìn)行研究型學(xué)習(xí)，通過選擇合適的教學(xué)模式，采取適當(dāng)?shù)慕虒W(xué)方法，促進(jìn)鐵路貨運(yùn)組織課程的改革與建設(shè)。

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2011－01－15

馮芬玲(1973－)，女，河北邯鄲人，博士，副教授。