有本事，到“增產(chǎn)論壇”講去！

■文／董 波 楊國杰 胡玉華

有本事，到“增產(chǎn)論壇”講去！

■文／董 波 楊國杰 胡玉華

去年年底至今，天津石化煉油部開辦了“增效論壇”。干部職工圍繞增效任務(wù)，主動想事、做事。1號加氫裂化裝置累計總液收101.93%，3號常減壓裝置5月份綜合能耗7.41千克標(biāo)油/噸，在石化同類裝置中均位居第一。

7月23日，在天津石化煉油部，來自各部門的負(fù)責(zé)人相繼登上“增效論壇”的講臺。從挖掘裝置、設(shè)備潛力，優(yōu)化生產(chǎn)措施等方面進(jìn)行闡述，侃侃而談。

多出效益、快出效益

煉油部黨委書記梁廣耀介紹說：“開辦‘增效論壇’的初衷是圍繞早出效益、多出效益、快出效益，為打贏煉油效益翻身仗的目標(biāo)而開辦的?！?/p>

聯(lián)合六車間黨支部書記李運(yùn)良說，以往車間班子成員只重視或只關(guān)注自己管轄的工作，現(xiàn)在大家都能從整體出發(fā)想問題、想辦法。聯(lián)合一車間副主任董峰說，車間每次上“論壇”前，班子成員要多次召開會議進(jìn)行商討，從創(chuàng)效項目的提出到措施的實施每一個細(xì)節(jié)都要深思熟慮。

該部還不斷改進(jìn)“增效論壇”演講的內(nèi)容和方式，結(jié)合對標(biāo)、追標(biāo)過程中遇到的實際困難，經(jīng)過充分調(diào)研及論證后，提出有針對性的問題及建議，在下期“論壇”上，相關(guān)部門就如何解決問題給予答復(fù)。

煉油部經(jīng)理柳榮說：“‘增效論壇’在提升效益的同時，也促進(jìn)了干部職工思想意識的轉(zhuǎn)變?！彼又f，“現(xiàn)在煉油部干部職工遇到問題時，說客觀的少了，講主觀的多了，大家圍繞增效任務(wù)，主動想事、做事的積極性被充分調(diào)動了起來。”

電氣車間主任李成武說，他每次上臺之前，不但需要查閱大量的專業(yè)資料，而且還需要學(xué)習(xí)其他領(lǐng)域的專業(yè)知識，幾次下來，受益匪淺。

截至目前，煉油部已組織了30次、80余人次登臺演講，形成會議紀(jì)要29期。列入發(fā)展規(guī)劃問題及建議14項，印刷論壇成果匯編2本約15萬余字?；貜?fù)論壇提出問題30項，得到有效解決的問題16項。

我們也能成為“領(lǐng)頭羊”

在煉油部新區(qū)中控室，幾塊寫有“趕超先進(jìn)，事爭第一”的展牌格外醒目。煉油部確定了部級的5項指標(biāo)和車間級的39項指標(biāo)作為趕超先進(jìn)的對標(biāo)指標(biāo)，各車間每月將自己所轄裝置的運(yùn)行情況與對標(biāo)裝置進(jìn)行對比，分析原因，縮小差距。煉油部經(jīng)理柳榮說，我們裝置原油一次加工能力由550萬噸/年增加到1380萬噸/年，在中國石化位居前列。我們就是要和最先進(jìn)的企業(yè)比一比，差距到底在哪兒？目的只有一個，大裝置就要創(chuàng)造大效益。

為此，煉油部積極開展對標(biāo)競賽，細(xì)化分解生產(chǎn)運(yùn)行中投入與產(chǎn)出的具體構(gòu)成要素，逐項對比先進(jìn)，制定趕超措施，努力實現(xiàn)持續(xù)進(jìn)步。他們在“增效論壇”上針對聯(lián)合三車間影響重石腦油收率的因素逐一分析，精細(xì)調(diào)整操作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查與考核，石腦油收率由28.5%提高到29%。

今年以來，各車間各部室緊緊圍繞生產(chǎn)運(yùn)行優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、降本減費(fèi)積極開展工作，開設(shè)“增效論壇”，在繼續(xù)落實去年總部提出的159項優(yōu)化措施的同時，又先后確定了“加大劣質(zhì)原油的摻煉比例”等20項優(yōu)化項目。煉油部提出了“每套裝置、每個系統(tǒng)、每個月增效50萬元”的目標(biāo)，各車間、各部室確定了120項增效項目，部分項目已開始實施。

如今，“效益在我身邊、效益在我手中、效益在我心中”，已在每個職工心中落地生根。各車間通過征集合理化建議、開展班組成本核算、開展技術(shù)大討論等，把職工的創(chuàng)效積極性調(diào)動起來。聯(lián)合七車間工藝技術(shù)員于曉原說：“每個人的節(jié)能創(chuàng)效舉動看起來不起眼，可是積少成多，算起總賬就不是一個小數(shù)目?！?/p>

聯(lián)合三車間與鎮(zhèn)海煉化、金陵石化、茂名石化等同類裝置開展對標(biāo)和追標(biāo)活動，在活動中找不足做優(yōu)化。前半年月月一個新臺階，部分指標(biāo)均取得歷史性突破。望著展牌上從少到多的紅旗，車間主任劉春祥興奮地說：“事實證明，只要努力，我們也能成為‘領(lǐng)頭羊’?！?/p>

該部通過分析影響裝置指標(biāo)的制約因素，積極采取措施，1號加氫裂化裝置累計總液收101.93%，3號常減壓裝置5月份綜合能耗7.41千克標(biāo)油/噸，在石化同類裝置中均位居第一。

辦法總比困難多

煉油部干部職工說得最多的一句話是，我們就是要把不可能變?yōu)榭赡?，把可能變?yōu)楝F(xiàn)實。

4月4日，天津石化的單煉凝析油裝置工藝流程全部打通，標(biāo)志著國內(nèi)首套專門用來加工凝析油的裝置一次開車成功。凝析油作為一種比較特殊的原料品種，有著較好的前景，但單煉凝析油在技術(shù)和操作上存在一定的難度和風(fēng)險，且沒有經(jīng)驗可借鑒。如今煉油部要將閑置多年的1號常減壓“重新喚醒”，改造后成為單煉凝析油的生產(chǎn)裝置，很多人對此捏了一把汗。

“天津百萬噸乙烯投運(yùn)后，每月的石腦油缺口達(dá)6萬余噸。除從國內(nèi)采買外，還需從國外采買一部分。加工凝析油不僅可以降低我們的原油采購成本，而且每加工一噸凝析油，就可產(chǎn)出半噸以上的石腦油，這對我們實現(xiàn)作業(yè)部之間的生產(chǎn)優(yōu)化和增加效益至關(guān)重要?！薄凹庸つ鲇妥鳛闊捰筒恳粋€新的效益增長點(diǎn)，這塊蛋糕我們一定要吃到嘴。” “利用現(xiàn)有設(shè)備，以最小的投入，讓老裝置煥發(fā)新的活力，我們一定能夠做到。”在“增效論壇”上，煉油人表現(xiàn)出十足的信心。

董峰說，公司到煉油部都將其作為今年1號工程。開車以來，職工們穩(wěn)中求優(yōu)、優(yōu)中求精，逐步細(xì)化每一個參數(shù)，精心調(diào)節(jié)每一段回流，努力做到組分精確分割，截至目前，裝置日加工量3300噸，石腦油收率達(dá)到55%。每天千余噸石腦油外供乙烯和重整裝置，還大大降低了乙烯裂解料的外采費(fèi)用。同時，填補(bǔ)了國內(nèi)沒有單煉凝析油裝置的空白，為拉動效益增長提供強(qiáng)力支撐。

在聯(lián)合一車間中控室，催化裝置操作三班內(nèi)操小沈正在聚精會神地關(guān)注著操作盤上的每一個參數(shù)，生怕一不留神丟了“西瓜”?！斑@可是贏利的大頭，得看緊點(diǎn)兒。目前，國內(nèi)市場汽油商品緊俏，我們一線職工能做到的就是提高操作精度，嚴(yán)格控制好餾出口產(chǎn)品的質(zhì)量，確保汽油組分的指標(biāo)都能控制在合格范圍內(nèi)，做到保質(zhì)保量?！毙∩蜻叿粗僮鳟嬅孢叺莱隽诵睦镌?。

進(jìn)入7月，煉油部通過開展優(yōu)化攻關(guān)，成功破解了技術(shù)瓶頸，實現(xiàn)了夏季京標(biāo)Ⅳ汽油的批量生產(chǎn)后，他們提出了要“突破原有固化思想，主動找方法、多出好方案，最大程度地挖掘自身增效項目”的工作思路，并要求每套裝置、每個系統(tǒng)每月增效50萬元。

聯(lián)合六車間為進(jìn)一步降低2號柴油加氫裝置分餾燃料氣消耗，在保證產(chǎn)品質(zhì)量合格及航煤加氫裝置分餾塔塔底熱源情況下，降低分餾塔塔底溫度，使分餾加熱爐燃料氣消耗從2100Nm3/小時降至目前的1800Nm3/小時，節(jié)約燃料氣約300Nm3/小時。聯(lián)合八車間根據(jù)焦炭塔的溫度、壓力和降溫情況，將三泥注入量由原來的30噸/日提高到目前的40噸/日，僅此一項，年創(chuàng)效就達(dá)1260萬元/年。