集成化產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)的推行構(gòu)想

胡劍波 商廣娟 鄭立偉

（中航工業(yè)綜合技術(shù)研究所，北京 100028）

20世紀(jì)90年代以來(lái)，以信息技術(shù)為核心的新技術(shù)革命不斷改變著消費(fèi)者的消費(fèi)心理和生活方式，需求越來(lái)越個(gè)性化，市場(chǎng)細(xì)分越來(lái)越顯著。面對(duì)日益變化的市場(chǎng)環(huán)境，企業(yè)要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須持續(xù)創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)出新產(chǎn)品，以滿(mǎn)足顧客的需求。面對(duì)開(kāi)發(fā)中的各種問(wèn)題與挑戰(zhàn)，為了提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的效率，近二十年來(lái)世界級(jí)高技術(shù)企業(yè)紛紛投巨資于研發(fā)管理。在這種趨勢(shì)下，面向流程的跨職能“集成化產(chǎn)品和過(guò)程開(kāi)發(fā)”模式（Integrated Product and Process Development，IPPD）應(yīng)運(yùn)而生，并且己經(jīng)被越來(lái)越多的企業(yè)采納。

航空武器裝備是特殊產(chǎn)品，其具有高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、研制周期長(zhǎng)、參研單位多、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點(diǎn)，致使航空武器裝備研制項(xiàng)目一般都投資巨大、包含任務(wù)繁重，涉及技術(shù)領(lǐng)域多而復(fù)雜；同時(shí)，隨著現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)武器裝備高、精、尖的要求，航空武器裝備研制過(guò)程也越來(lái)越復(fù)雜，規(guī)模越來(lái)越大，參與研制的各學(xué)科專(zhuān)家越來(lái)越多，這些因素?zé)o疑對(duì)我國(guó)航空工業(yè)的武器裝備研制管理提出新的要求。

1 IPPD的基本理論

1.1 IPPD的內(nèi)涵

美國(guó)國(guó)防部《IPPD指南》中將IPPD定義為：IPPD是一種管理技術(shù)，從優(yōu)化設(shè)計(jì)、制造、業(yè)務(wù)和保障性等過(guò)程的目標(biāo)出發(fā)，綜合從能力定義開(kāi)始直至系統(tǒng)工程、生產(chǎn)、裝備部隊(duì)/部署和使用保障的所有采辦活動(dòng)?！爱a(chǎn)品綜合小組”（Integrated Product Team，IPT）是IPPD的核心。《IPPD指南》還將IPT定義為：為完成客戶(hù)交付產(chǎn)品或?qū)崿F(xiàn)管理流程的特定目標(biāo)而組建的多學(xué)科、跨職能的團(tuán)隊(duì)。IPT是IPPD實(shí)施的工具，其成員包括來(lái)自技術(shù)、制造、經(jīng)營(yíng)和保障職能和組織的代表，他們對(duì)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、采購(gòu)和保障至關(guān)重要。IPT成員應(yīng)具有互補(bǔ)的技能、共同的目的和目標(biāo)，他們對(duì)各自掌握的方法負(fù)責(zé)。

IPPD是一種將優(yōu)秀的商業(yè)實(shí)踐和決策支持綜合起來(lái)的系統(tǒng)工程方法，IPPD一直關(guān)注產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程、產(chǎn)品生命周期、人的思考和工作方式、團(tuán)隊(duì)合作、整體組織方法、創(chuàng)新的技術(shù)、通信與信息的擴(kuò)展形式等領(lǐng)域。IPPD與傳統(tǒng)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式的最大區(qū)別在于：在傳統(tǒng)模式下，具有不同專(zhuān)業(yè)技術(shù)背景的開(kāi)發(fā)人員，被安排在固定的崗位上，完成特定的技術(shù)開(kāi)工作，各專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員只關(guān)心與其專(zhuān)業(yè)背景相關(guān)的部分。IPPD則以“生產(chǎn)最好的產(chǎn)品”為目標(biāo)，將營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)等各流程進(jìn)行整合，形成一種團(tuán)隊(duì)型的工作模式，這種模式可以對(duì)客戶(hù)需求變化產(chǎn)生快速反應(yīng)，大大縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，并提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的質(zhì)量。

1.2 IPPD的思想

“產(chǎn)品及周期優(yōu)化法”（PACE）的提出者M(jìn)ichael E.Mcgrath認(rèn)為IPPD的思想內(nèi)涵包括：新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)投資決策，要對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)行有效的投資組合分析，并在開(kāi)發(fā)過(guò)程中通過(guò)階段性評(píng)審來(lái)決定項(xiàng)目是繼續(xù)、停止還是改變方向；產(chǎn)品創(chuàng)新一定是基于市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)定位的創(chuàng)新，而不是基于技術(shù)或者功能上的創(chuàng)新；重用性，采用公用構(gòu)建模塊提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本；跨部門(mén)、跨系統(tǒng)的協(xié)同，采用跨職能的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行有效的溝通、協(xié)調(diào)以及決策；結(jié)構(gòu)化的流程，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的相對(duì)不確定性，要求開(kāi)發(fā)流程在非結(jié)構(gòu)化（隨意性、無(wú)標(biāo)準(zhǔn)）與過(guò)于結(jié)構(gòu)化（官僚主義、緩慢）之間找到平衡。

1.3 IPPD的核心工具

IPPD實(shí)施的主體是IPT，它是IPPD的核心，做好IPT的組建與管理是實(shí)施IPPD非常重要的一個(gè)內(nèi)容。IPT是為完成客戶(hù)交付產(chǎn)品或?qū)崿F(xiàn)管理流程的特定目標(biāo)而組建的多學(xué)科、跨職能的團(tuán)隊(duì)。小組人員一般包括設(shè)計(jì)、制造、工藝、材料、強(qiáng)度、重量、質(zhì)量、可靠性、維修性、綜合保障、銷(xiāo)售等各部門(mén)或領(lǐng)域的專(zhuān)家和代表，甚至還包括用戶(hù)及分承包商。同時(shí)擁有這些職能使得小組能夠快速地考慮更多、更廣的備選方案，思路更加開(kāi)闊，做出更快、更好的決策。一旦成立了小組，小組成員的作用就改變了，由原來(lái)某一特定職能部門(mén)的成員，只關(guān)注已確定的學(xué)科，轉(zhuǎn)變成為一名小組成員，要關(guān)注產(chǎn)品及其相關(guān)過(guò)程。

2 IPPD的應(yīng)用實(shí)例

2.1 IPPD在項(xiàng)目研制層面的應(yīng)用實(shí)例

美國(guó)海軍面向21世紀(jì)推出的“弗吉尼亞”級(jí)攻擊型核潛艇的設(shè)計(jì)建造階段充分利用了IPPD技術(shù)，大幅減少了采辦費(fèi)用和全壽命周期費(fèi)用，取得了較好的效果。“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇是美國(guó)海軍研制過(guò)程中首次采用IPPD的大型裝備采辦項(xiàng)目，IPPD技術(shù)貫穿于“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇的各個(gè)部分，包括平臺(tái)系統(tǒng)，核推進(jìn)系統(tǒng)，指揮、控制、通信和情報(bào)系統(tǒng)。“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇應(yīng)用IPPD后，達(dá)到5 000張圖紙出圖率的時(shí)間比“海狼”級(jí)核潛艇提前兩年半，在此時(shí)，“弗吉尼亞”級(jí)核潛艇的圖紙發(fā)生了693次更改，而同期“海狼”級(jí)核潛艇圖紙發(fā)生了13 000次更改。美國(guó)海軍LPD17艦的研發(fā)也采用了IPPD這一模式，理順了整個(gè)研發(fā)決策過(guò)程，改變了以往政府/海軍與承包商之間相互責(zé)備、相互推諉的現(xiàn)象，同時(shí)，也使“客戶(hù)的聲音”在決策中得到充分的體現(xiàn)。

2.2 IPPD在企業(yè)層面的應(yīng)用實(shí)例

1992年IBM在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，遭遇到了嚴(yán)重的財(cái)政困難，公司銷(xiāo)售收入停止增長(zhǎng)，利潤(rùn)急劇下降。經(jīng)過(guò)分析，IBM發(fā)現(xiàn)他們?cè)谘邪l(fā)費(fèi)用、研發(fā)損失費(fèi)用和產(chǎn)品上市時(shí)間等幾個(gè)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于業(yè)界最佳。為了重新獲得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，IBM公司率先應(yīng)用了集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方法，在綜合了許多業(yè)界最佳實(shí)踐要素的框架指導(dǎo)下，從流程重整和產(chǎn)品重整兩個(gè)方面來(lái)有效地進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。IBM的IPPD實(shí)質(zhì)上是突出了IPPD（Team）組織形式的系統(tǒng)管理，其要點(diǎn)為5階段、7要素。5個(gè)階段是產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的概念階段、計(jì)劃階段、開(kāi)發(fā)階段、試驗(yàn)驗(yàn)證階段和生產(chǎn)交付。7個(gè)要素是里程碑評(píng)審（即設(shè)計(jì)評(píng)審）、決策核心小組、結(jié)構(gòu)化開(kāi)發(fā)（WBS）、開(kāi)發(fā)工具和技術(shù)、產(chǎn)品策劃、技術(shù)管理和管道管理。IBM實(shí)施IPD模式3年后，多項(xiàng)研發(fā)指標(biāo)得到了重大改善，高端產(chǎn)品上市時(shí)間從70個(gè)月減少到20個(gè)月，中端產(chǎn)品從50個(gè)月減少到10個(gè)月，低端產(chǎn)品降低到6個(gè)月以下；研發(fā)費(fèi)用占總收入的百分比從12%減少到6%；研發(fā)損失從起初的25%減少到6%。

3 IPPD在航空工業(yè)推行構(gòu)想

3.1 航空工業(yè)需要IPPD

隨著“十二五”的來(lái)臨，我國(guó)航空工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期，一大批高新武器裝備正在加緊研制和組織生產(chǎn)，在批量擴(kuò)大、性能提高、研制生產(chǎn)難度增大、供應(yīng)周期大大算短的情況下，裝備的質(zhì)量和可靠性較以前有著更高的要求。雖然我國(guó)航空工業(yè)已經(jīng)采用了很多先進(jìn)的管理理念、管理技術(shù)，但是在這些理念和技術(shù)采用的及時(shí)性和有效性上卻較國(guó)外航空制造強(qiáng)國(guó)有很大的差距。經(jīng)過(guò)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)航空工業(yè)在新型號(hào)項(xiàng)目研制過(guò)程中主要還是采用傳統(tǒng)的串行模式，這對(duì)于處于競(jìng)爭(zhēng)激烈化、目標(biāo)產(chǎn)品高精尖化、市場(chǎng)投放快速化航空制造業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是大大阻礙了我國(guó)航空制造業(yè)的快速發(fā)展。美國(guó)國(guó)防部早在1995年就明確要求，要在國(guó)防采辦過(guò)程中全面采用IPPD。成功的實(shí)施IPPD為美國(guó)國(guó)防部在國(guó)防采辦各項(xiàng)活動(dòng)中極大地減少了裝備設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)、縮短了項(xiàng)目的研制周期、改進(jìn)了工作質(zhì)量、降低了系統(tǒng)成本。此外，IPPD還在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)、電子信息、工程機(jī)械等行業(yè)取得了巨大的成功。

3.2 推行計(jì)劃

在航空工業(yè)推行IPPD的基本思路是以航空工業(yè)的型號(hào)研制的需求為牽引，堅(jiān)持“質(zhì)量第一、預(yù)防為主”的方針，以核心單位為重點(diǎn)，以技術(shù)應(yīng)用為支撐，以全員參與為基礎(chǔ)，在整個(gè)航空工業(yè)形成一個(gè)持續(xù)改進(jìn)的、多層次的、職責(zé)明確的IPPD管理和評(píng)價(jià)的良性循環(huán)機(jī)制，對(duì)航空工業(yè)的型號(hào)研制實(shí)施全面、全過(guò)程和全員參與的管理模式，將IPPD管理和評(píng)價(jià)工作以制度化，規(guī)范化的方式落實(shí)到型號(hào)研制的各個(gè)過(guò)程、各個(gè)方面和各個(gè)人員。為達(dá)到此目的，計(jì)劃分以下3個(gè)階段完成。

第一階段為研究階段，計(jì)劃兩年完成，主要任務(wù)是深入分析國(guó)內(nèi)外有關(guān)IPPD的相關(guān)資料，重點(diǎn)研究在航空工業(yè)應(yīng)用的實(shí)際情況，確定適合于航空工業(yè)的IPPD實(shí)施方案，為系統(tǒng)的在航空工業(yè)實(shí)施IPPD打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。

第二階段為試點(diǎn)階段，時(shí)間進(jìn)度為一年，主要任務(wù)為制訂《航空工業(yè)IPPD實(shí)施指南》、《航空工業(yè)IPPD實(shí)施手冊(cè)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化文件，在航空工業(yè)范圍內(nèi)選擇有代表性的承擔(dān)型號(hào)研制的廠、所開(kāi)展IPPD理念和方法培訓(xùn)，協(xié)助各廠、所全面推行IPPD。

第三階段為實(shí)施階段，時(shí)間進(jìn)度為兩年，主要目標(biāo)是在航空工業(yè)全面推行IPPD，將IPPD制度化、規(guī)范化。在總結(jié)試點(diǎn)單位經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對(duì)制定的IPPD各項(xiàng)手冊(cè)進(jìn)行修訂，并制訂相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在航空工業(yè)展開(kāi)大范圍的培訓(xùn)，分批協(xié)助集團(tuán)公司及其下屬單位建立適合自身特點(diǎn)的IPPD實(shí)施體系。由集團(tuán)公司設(shè)立固定IPPD管理和評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)開(kāi)展IPPD的廠、所進(jìn)行監(jiān)督、檢查和評(píng)估等項(xiàng)工作。

3.3 相關(guān)配套措施的研究

從長(zhǎng)期看，為確保在航空工業(yè)深入有效地推行IPPD，為航空工業(yè)型號(hào)研制的質(zhì)量與可靠性水平提供堅(jiān)強(qiáng)、可靠、持久的管理平臺(tái)，建議集團(tuán)公司應(yīng)在以下幾個(gè)方面采取配套措施。

3.3.1 制定并實(shí)施IPPD的相關(guān)政策

建立并完善有關(guān)IPPD的政策、管理制度是規(guī)范航空工業(yè)型號(hào)研制的前提和基礎(chǔ)，也是強(qiáng)化集團(tuán)公司對(duì)航空工業(yè)IPPD保證工作的宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)督職能的必要保障。完善規(guī)章制度，將IPPD的有關(guān)內(nèi)容列入到航空工業(yè)頂層的質(zhì)量規(guī)章制度文件中，確保航空工業(yè)的IPPD有法可依。

3.3.2 制定IPPD的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)施航空工業(yè)型號(hào)研制必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行原則，隨著型號(hào)研制任務(wù)的發(fā)展和制造業(yè)領(lǐng)域?qū)I(yè)分工越來(lái)越細(xì)，航空武器裝備要由不同的設(shè)計(jì)所、生產(chǎn)廠和零部件供應(yīng)商合作完成。在這一過(guò)程中，必然涉及到不同的單位之間共享信息、數(shù)據(jù)交換的問(wèn)題，要求不同單位之間對(duì)IPPD的理解和協(xié)定能夠達(dá)成一致。為達(dá)到此目的，應(yīng)將IPPD的實(shí)施流程和關(guān)鍵要素標(biāo)準(zhǔn)化，確保航空工業(yè)型號(hào)研制的流暢性。

3.3.3 加大IPPD的資金支持

充分考慮IPPD在型號(hào)研制中的戰(zhàn)略地位，加大IPPD推進(jìn)的資金投入力度，開(kāi)辟I(mǎi)PPD實(shí)施與推廣的資金渠道，改進(jìn)設(shè)備、技術(shù)，切實(shí)改善航空工業(yè)的型號(hào)研制狀態(tài)。

3.3.4 加強(qiáng)IPPD領(lǐng)域的人才培養(yǎng)

加強(qiáng)IPPD的隊(duì)伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)，為IPPD工作者創(chuàng)造和提供學(xué)習(xí)、深造、培訓(xùn)、交流的機(jī)會(huì)，對(duì)取得良好經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，大力營(yíng)造推廣應(yīng)用IPPD的行業(yè)氛圍。

3.3.5 結(jié)合型號(hào)需求啟動(dòng)IPPD示范工程

型號(hào)項(xiàng)目是航空工業(yè)工作的重中之重。因此，加強(qiáng)型號(hào)項(xiàng)目中的IPPD的應(yīng)用，樹(shù)立行業(yè)內(nèi)IPPD的示范工程，對(duì)于在全行業(yè)推廣IPPD將起到資源共享、事半功倍的效果。建議在“十二五”期間，開(kāi)展“IPPD示范單位”和“IPPD示范項(xiàng)目”的實(shí)踐，形成一批IPPD的示范工程，通過(guò)榜樣效應(yīng)帶動(dòng)整個(gè)航空工業(yè)IPPD水平的提高。

3.4 推行步驟

3.4.1 由高層領(lǐng)導(dǎo)確定實(shí)施IPPD的戰(zhàn)略

最高管理層對(duì)于構(gòu)思IPPD以及領(lǐng)導(dǎo)其實(shí)施負(fù)有最終的責(zé)任。最高管理層應(yīng)該建立和部署IPPD的愿景和方針，設(shè)定質(zhì)量目標(biāo)，成立跨職能的組織，推倒現(xiàn)存的溝通障礙，建立一個(gè)各級(jí)人員都積極參與的環(huán)境。最高管理層還應(yīng)當(dāng)為IPPD工作分配資金，并確保企業(yè)得到適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)。

3.4.2 建立IPPD的職能機(jī)構(gòu)

當(dāng)高層領(lǐng)導(dǎo)確定要在企業(yè)推行IPPD之后，就需要建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的組織機(jī)構(gòu)來(lái)指導(dǎo)推進(jìn)工作，該機(jī)構(gòu)的工作主要包括以下幾個(gè)方面：制定組織的IPPD實(shí)施戰(zhàn)略和推進(jìn)方案；設(shè)定不同階段和層次的推行目標(biāo)；協(xié)調(diào)IPPD的工作關(guān)系；組織IPPD的培訓(xùn)；為IPPD的具體推廣提供支持；跟蹤IPPD的實(shí)施情況；制定IPPD的評(píng)審制度，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審；開(kāi)發(fā)IPPD戰(zhàn)略規(guī)劃。IPPD戰(zhàn)略規(guī)劃是企業(yè)對(duì)長(zhǎng)期開(kāi)展IPPD意愿的表述，將起到“IPPD行動(dòng)指南”的作用。戰(zhàn)略規(guī)劃中應(yīng)規(guī)定開(kāi)展IPPD的長(zhǎng)期目標(biāo)和近期目標(biāo)以及實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的推進(jìn)方案。戰(zhàn)略規(guī)劃的制定能夠促使管理層和各相關(guān)部門(mén)更深刻地認(rèn)識(shí)IPPD，使各部門(mén)步調(diào)一致，為IPPD的推廣提供一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.4.3 任命和培訓(xùn)推進(jìn)IPPD的技術(shù)骨干

航空工業(yè)應(yīng)該選取一些擁有一定的IPPD知識(shí)的技術(shù)和管理人員作為推進(jìn)IPPD的骨干，聘請(qǐng)適當(dāng)?shù)淖稍?xún)機(jī)構(gòu)或培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)團(tuán)體，對(duì)這些技術(shù)骨干進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)。如有可能，還應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職的IPPD人員。航空工業(yè)應(yīng)當(dāng)重視IPPD知識(shí)的培訓(xùn)，包括IPPD的原理和基礎(chǔ)、IPPD的實(shí)施流程、IPPD的方法與工具、IPPD的應(yīng)用實(shí)例等。

3.4.4 通過(guò)型號(hào)研制項(xiàng)目的實(shí)施推廣IPPD

組織機(jī)構(gòu)、培訓(xùn)和宣傳等基礎(chǔ)性工作完成以后，可選擇有代表性的型號(hào)研制項(xiàng)目開(kāi)展IPPD的試點(diǎn)工作，在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)開(kāi)展IPPD的阻礙因素，同時(shí)找到解決辦法。在試點(diǎn)工作結(jié)束后，對(duì)IPPD的開(kāi)展情況進(jìn)行行業(yè)內(nèi)的交流，以確定改進(jìn)方向和優(yōu)化方案。試點(diǎn)取得成功后，可以逐漸推廣。

3.4.5 建立健全的IPPD檢查評(píng)審制度

根據(jù)戴明的PDCA循環(huán)，檢查評(píng)審是非常重要的一環(huán)，及時(shí)對(duì)IPPD航空工業(yè)應(yīng)用的進(jìn)展和實(shí)際效果進(jìn)行評(píng)審，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和成績(jī)，才能做到持續(xù)改進(jìn)。檢查評(píng)審工作中應(yīng)注意以下環(huán)節(jié)：檢查評(píng)審工作應(yīng)形成制度化和文件化；檢查評(píng)審工作應(yīng)具備代表性和公正性；檢查不僅僅是為了挑毛病，更主要的是解決已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題并加以改進(jìn)。

3.4.6 建立健全I(xiàn)PPD的激勵(lì)制度

建立新的管理和技術(shù)模式要求人們變革思維和行動(dòng)方式，為減弱人們的抵觸情緒，增加員工參與的積極性，應(yīng)采取一定的激勵(lì)手段。激勵(lì)是促進(jìn)活動(dòng)持久開(kāi)展的有效辦法，通過(guò)對(duì)成績(jī)的充分肯定，使參加人員產(chǎn)生榮譽(yù)感和自豪感，因此，應(yīng)制定相應(yīng)的考核激勵(lì)制度，及時(shí)總結(jié)和表彰有效開(kāi)展IPPD的先進(jìn)部門(mén)和先進(jìn)個(gè)人。

4 結(jié)束語(yǔ)

IPPD擴(kuò)展了并行工程的概念，使其包括了所有學(xué)科，不僅僅局限于技術(shù)，而是涉及產(chǎn)品和服務(wù)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售、保障和管理各方面。在航空工業(yè)推廣IPPD可以大大改善航空武器裝備質(zhì)量，縮短項(xiàng)目研制周期，降低項(xiàng)目成本，提高航空工業(yè)效率，為航空工業(yè)提供一種先進(jìn)的行之有效的項(xiàng)目研制模式。本文只是給出一個(gè)IPPD在航空工業(yè)推廣的構(gòu)想，必須切實(shí)試點(diǎn)應(yīng)用，方能在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，這也是下一步的研究重點(diǎn)。

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