鏈板輸送機(jī)主要故障分析

孫滿紅，喬鳶飛

（中鹽運(yùn)化南風(fēng)集團(tuán)化工股份有限公司，山西 運(yùn)城 044000）

鏈板輸送機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常用的物料輸送設(shè)備，雖說很普通但對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著至關(guān)重要的作用。在實(shí)際生產(chǎn)中，鏈板輸送機(jī)故障多表現(xiàn)為傳送鏈條的故障，而鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條是鏈板輸送機(jī)的主要構(gòu)件，是非常重要的牽引裝置，它由連接鏈、鏈板、接鏈環(huán)3部分組成，因此，鏈板輸送機(jī)傳送鏈條各部件選擇的優(yōu)劣，對(duì)于鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行起著關(guān)鍵的作用。鑒于此，本文主要針對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條的故障原因進(jìn)行分析，以期能夠盡可能降低鏈板輸送機(jī)的故障率，減少其維修費(fèi)用，提高生產(chǎn)效率。

1 故障類型

鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型有以下幾種表現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。

2 原因分析

（1）鏈板損壞大多為過度磨損和彎曲變形，偶爾有開裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有：①鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度；②鏈板機(jī)槽底板接合不好，或者局部變形；③較大塊狀的輸送物料在運(yùn)行中受到擠壓或卡死，使傳送鏈條瞬間承受很大的沖擊應(yīng)力；④當(dāng)相鄰鏈板之間距離超過了臨界要求時(shí)，長期超負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致鏈板損壞。

（2）傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生原因主要有：①鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直，而是凸凹不平、過度彎曲；②鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損，使兩者之間間隙過大；③鏈板兩邊傳送鏈條長短不同，受力不平衡；④鏈板變形彎曲過度使鏈板鏈鏈距變小；⑤鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條預(yù)張力不夠，在機(jī)尾處造成堆鏈，使得鏈板極易從鏈板機(jī)槽中脫出。

（3）動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落，出現(xiàn)俗稱的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為：①動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物；②兩條鏈松緊不一致；③鏈板歪斜嚴(yán)重或間距過大；④機(jī)頭安裝不到位，鏈條與機(jī)頭垂直度不符合要求；⑤動(dòng)力鏈輪與傳動(dòng)軸之間間隙過大導(dǎo)致動(dòng)力鏈輪傾斜或晃動(dòng)。

（4）連接鏈環(huán)斷裂。我國鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?，但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：①長時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處；②生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不過關(guān)；③傳送鏈條在運(yùn)行中與鏈板機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過渡連接處為磨損的最嚴(yán)重地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位；④連接鏈環(huán)腐蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、脫皮，使截面積減小，抗拉強(qiáng)度降低；⑤物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力被拉斷；⑥傳送鏈條在滿載或超載的情況下頻繁起動(dòng)，使傳送鏈條承受的沖擊力超過了強(qiáng)度極限；⑦鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象；⑧預(yù)張力過大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒有了緩沖余地，縮短了使用壽命；⑨鏈板的間距超過兩倍的要求間距時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭處時(shí)，由于傳送鏈條的張力，使沒有鏈板的鏈條繃起，無法在鏈板機(jī)槽中滑動(dòng)，下一鏈板也隨鏈條繃起，與機(jī)頭卸料裝置干涉，發(fā)生卡鏈，造成斷鏈；⑩兩條鏈條松緊度不一致，使負(fù)荷集中在其中較緊的鏈條上，從而超過強(qiáng)度極限。

（5）接鏈環(huán)損壞。在實(shí)際使用中，由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大，磨損情況也較嚴(yán)重，因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開，其產(chǎn)生原因主要為：①長期承受脈動(dòng)載荷，疲勞破壞；②連接銷或螺栓松動(dòng)脫落，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充，致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫；③對(duì)于立環(huán)，單邊磨損更為嚴(yán)重，如不及時(shí)更換，容易發(fā)生斷裂；④卡鏈后，會(huì)產(chǎn)生很大的動(dòng)載荷和沖擊載荷，導(dǎo)致傳送鏈條運(yùn)動(dòng)速度的瞬時(shí)巨大波動(dòng)，使傳送鏈條運(yùn)行不平穩(wěn)，從而加速接鏈環(huán)磨損或斷裂；⑤生產(chǎn)制造質(zhì)量較差，耐磨性差或韌性差、硬度低，或者出現(xiàn)應(yīng)力集中產(chǎn)生疲勞裂紋，導(dǎo)致強(qiáng)度不足。

3 故障預(yù)防

由上述的鏈板輸送機(jī)鏈板鏈條故障類型及產(chǎn)生原因可看出，故障原因往往不是獨(dú)立的，而是幾種類型相互關(guān)聯(lián)、相互影響的結(jié)果，例如：卡鏈就會(huì)導(dǎo)致過載，對(duì)鏈板、接鏈環(huán)、圓環(huán)鏈都會(huì)產(chǎn)生不同程度的沖擊能量，導(dǎo)致整條傳送鏈條承受的動(dòng)張力增大，傳送鏈條中強(qiáng)度最薄弱的零部件就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重變形或斷裂（往往是接鏈環(huán)）；當(dāng)接鏈環(huán)或連接鏈發(fā)生斷裂時(shí)，其周圍的接鏈環(huán)、連接鏈、鏈板都會(huì)受到不同程度的沖擊損傷，使其使用壽命及可靠性大大降低；腐蝕、磨損和長期的應(yīng)力脈動(dòng)會(huì)削弱傳送鏈條的整體強(qiáng)度，加速疲勞破壞，而疲勞和腐蝕也會(huì)加快磨損程度。而每一種引起損壞的原因，都不單單是針對(duì)一個(gè)部件，它會(huì)對(duì)整個(gè)鏈板輸送系統(tǒng)產(chǎn)生影響，但破壞只會(huì)發(fā)生在強(qiáng)度最薄弱的部位。因此，要綜合考慮鏈板輸送機(jī)運(yùn)行中傳送鏈條產(chǎn)生故障的原因，減少可以避免的危害發(fā)生，最大限度地預(yù)防故障的發(fā)生，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。

3.1 傳送鏈條部件的選擇

在采購時(shí)要根據(jù)實(shí)際的輸送工況，選擇合理的鏈板輸送機(jī)，從而選定合適的傳送鏈條部件（鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈）的規(guī)格和型式，要選用經(jīng)過實(shí)際驗(yàn)證、具有良好信譽(yù)、符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品，杜絕使用不合格的傳送鏈條，加強(qiáng)連接鏈、接鏈環(huán)材質(zhì)的質(zhì)量控制，既考慮其強(qiáng)度，也要考慮其延伸率；采用防腐蝕處理的部件，提高鏈板的抗腐蝕疲勞強(qiáng)度；盡可能避免鏈環(huán)圓弧與直邊內(nèi)側(cè)相接處的表面缺陷，以降低該處應(yīng)力集中，減緩裂紋發(fā)生。

3.2 傳送鏈條的組裝

傳送鏈條必須嚴(yán)格按出廠時(shí)的配對(duì)鏈條進(jìn)行組裝，鏈條長度要按照安裝要求提供，鏈條不得出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象；鏈板、接鏈環(huán)、連接鏈的安裝位置與方向應(yīng)符合安裝要求；接鏈環(huán)立環(huán)的焊縫應(yīng)向上，以減少接鏈環(huán)焊縫的磨損及焊縫對(duì)槽底板的磨損，以延長接鏈環(huán)壽命；接鏈環(huán)必須按安裝要求正確連接，螺栓或銷子必須安裝到位；安裝過程中嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動(dòng)，避免零部件損壞。

3.3 鏈板輸送機(jī)機(jī)槽的鋪設(shè)

鏈板輸送機(jī)的機(jī)槽鋪設(shè)如果凹凸不平,不僅會(huì)增大傳送鏈條的運(yùn)行阻力，而且會(huì)使整個(gè)鏈板輸送機(jī)產(chǎn)生不斷的沖擊力（可以避免的），對(duì)整個(gè)鏈板輸送機(jī)的各個(gè)零部件都有不同程度的應(yīng)力損害。因此，鏈板輸送機(jī)機(jī)槽鋪設(shè)應(yīng)保持直線；鏈板輸送機(jī)鋪設(shè)要平整，如底板強(qiáng)度不足，可在底板背部使用加強(qiáng)筋，則有利于減少磨損和功率消耗。

3.4 傳送鏈條的預(yù)張緊

傳送鏈條的張緊要適度，使其符合安裝要求。檢查傳送鏈條是否張緊合適，最簡單的辦法是，點(diǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置張緊鏈條，數(shù)一下機(jī)頭鏈輪下部松馳連接鏈的個(gè)數(shù)，如多于兩個(gè)時(shí)需拆掉一些連接鏈。在鏈板輸送機(jī)開始運(yùn)行的兩周內(nèi)，應(yīng)特別關(guān)注鏈板輸送機(jī)的傳送鏈條，因?yàn)樵谶\(yùn)轉(zhuǎn)初期，傳送鏈條的一部分彈性變形會(huì)逐漸消除，必須要及時(shí)張緊，避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈現(xiàn)象。

3.5 鏈板輸送機(jī)的日常維護(hù)

加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢和維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)延長設(shè)備使用壽命、保持設(shè)備完好、實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。因此，對(duì)操作員工進(jìn)行系統(tǒng)而有效的業(yè)務(wù)和職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)，提高操作員工的職業(yè)技能和職業(yè)道德，可有效地防止意外故障的發(fā)生，增強(qiáng)設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。對(duì)鏈板輸送機(jī)傳送鏈條應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換；對(duì)可靠性較薄弱的接鏈環(huán)，過度變形和磨損超限的一定要及時(shí)更換；在鏈板輸送機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，可調(diào)換連接鏈的水平鏈環(huán)和垂直鏈環(huán)的方向，變換磨損位置，從而延長連接鏈的使用壽命；及時(shí)調(diào)整傳送鏈條的張緊程度，保證鏈條的預(yù)張力符合要求；鏈板間距應(yīng)符合安裝要求，要及時(shí)補(bǔ)齊或更換缺少、損壞的鏈板；及時(shí)更換過度磨損的動(dòng)力鏈輪，以免加速其他零部件及傳送鏈條的損壞；使用舊連接鏈時(shí)，必須成對(duì)使用等長度的連接鏈條，嚴(yán)禁使用長度不等的連接鏈條和破斷強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的連接鏈條。鏈板輸送機(jī)運(yùn)行過程中，嚴(yán)禁停止等料而造成物料堆積、過載，及時(shí)清除大塊物料，最好給料處可增加大塊和鋼鐵雜物篩選裝置；鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽要通暢，及時(shí)清理異物，防止卡鏈；杜絕野蠻操作和頻繁起動(dòng)，避免滿載和超載起動(dòng)。

4 結(jié)論

鏈板輸送機(jī)故障表現(xiàn)類型很多，導(dǎo)致故障的實(shí)質(zhì)性原因相互交織，但只要做好以上五方面工作就會(huì)有效減少故障率，保證鏈板輸送機(jī)的正常運(yùn)行，從而保證整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。