關(guān)于電氣施工安裝的兩個(gè)改進(jìn)

郝子南

安陽(yáng)安鋼集團(tuán)建安電儀分公司，河南安陽(yáng) 455004

近年來(lái)，隨著建筑行業(yè)的發(fā)展，在整個(gè)建筑工程中電氣工程占有著十分重要的地位，在對(duì)電氣的施工上，所涉及的領(lǐng)域很廣泛，相應(yīng)的對(duì)技術(shù)的要求也是越來(lái)越高，其操作起來(lái)也將變的更為復(fù)雜，因此，我們要像把電氣工程的安裝工作做好，其操作人員就要不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，積累經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)。

1 整體工程項(xiàng)目的分析

眾所周知，電氣工程是整個(gè)工程項(xiàng)目重要的組成部分，其的安裝工作會(huì)直接影響到整個(gè)工程的質(zhì)量，時(shí)間和預(yù)期的效果，也會(huì)對(duì)工程后期的投入使用產(chǎn)生直接的影響，因此我們?cè)诎惭b過(guò)程中，一定要十分的小心謹(jǐn)慎，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，這樣才能保證工程投入使用時(shí)，其所有的功能得以充分的發(fā)揮，下面筆者將就電氣在施工安裝過(guò)程中出現(xiàn)的兩個(gè)方面問(wèn)題，進(jìn)行深入的探討。

2 建筑行業(yè)電氣施工特點(diǎn)分析

建筑行業(yè)中電氣施工有著非常重要的作用，在建筑行業(yè)中經(jīng)常用到一些電氣施工的相關(guān)技術(shù)，目前輸送機(jī)是復(fù)雜現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中大型電纜敷設(shè)的最好選擇。但是每敷設(shè)一根電纜都需人力拉引30m～50m電纜拖完電纜全長(zhǎng)路徑。電纜的通長(zhǎng)一體以及拐彎和高低升降給人力帶來(lái)很大困難。如果使用一根35m～60m的電纜牽引繩，就只需幾人拖繩輸送機(jī)拉繩拉電纜即可。建筑中對(duì)于消防安全的要求非常高，電氣施工又是火災(zāi)的多發(fā)點(diǎn)，安全滑線(xiàn)由于集電器滑行打火的不可避免性因而在使用上具有一定的局限性。鋼絲繩懸掛拖纜的長(zhǎng)度受一定限制，拖纜稍長(zhǎng)將影響電源側(cè)的吊裝范圍，而且鋼絲繩不能用于彎道中。解決這些問(wèn)題可用鋼管吊掛拖纜的辦法。

3 電氣施工的改進(jìn)措施

3.1 輸送機(jī)放電纜時(shí)牽引繩的設(shè)計(jì)與使用

電纜牽引繩長(zhǎng)35m～60m或更長(zhǎng)些，直徑40mm～50mm為宜，外型上一端制成環(huán)孔，材質(zhì)可選棕麻或其它輕質(zhì)耐磨的牢壯物，繩體要求纖細(xì)多股編織緊實(shí)。環(huán)孔也可人工將端頭分半做結(jié)孔。電纜牽引繩不宜與電纜直接相連，應(yīng)先把電纜牽引套固定在電纜頭上，再用吊裝環(huán)把牽引繩孔和牽引套孔連接起來(lái)。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)明輸送機(jī)牽引繩的重要性。下一步我們就要敷設(shè)28根大型電纜，每根長(zhǎng)度在為700m～800m。如果使用輸送機(jī)敷設(shè)電纜時(shí)不用電纜牽引繩，那么就需要20～30名工人牽引30m～50m粗電纜拖拉19 600m～22 400m。再加上往返擺放電纜，工人將行走電纜雙行程路徑，其勞動(dòng)強(qiáng)度是相當(dāng)大的。如果環(huán)境條件特別惡劣，用人牽引就顯得特別危險(xiǎn)費(fèi)事費(fèi)時(shí)。

3.2 電葫蘆拖纜鋼管吊掛的設(shè)計(jì)和應(yīng)用

把L40*40或L50*50的角鋼一端按垂直鋼梁軌道的方向焊于其上表面，另一端焊接一根豎直向下DN15的鋼管。豎直管的下端通過(guò)一節(jié)30mm長(zhǎng)直徑為10-12的過(guò)渡圓鋼和一根水平DN25或DN32滑道鋼管連焊在一起。過(guò)渡圓鋼垂直于滑道鋼管焊于其正上，并要求所有的過(guò)渡圓鋼中心在同一個(gè)鉛垂面上。在滑道鋼管上穿上開(kāi)口吊環(huán)，并用擋板把兩端焊牢。在電葫蘆鋼板上按垂直于鋼梁軌道方向焊一根水平帶有固定孔的角鋼，固定孔的位置取在滑道鋼管的正下方，固定孔也可以根據(jù)需要加焊角鋼改變上下位置。開(kāi)口吊環(huán)可用直徑6-10的圓鋼彎成圓形制成，其內(nèi)徑比滑道鋼管的外徑要大，開(kāi)口長(zhǎng)度比滑道鋼管外徑小10mm。開(kāi)口吊環(huán)下端外環(huán)上需焊一個(gè)內(nèi)徑為10mm用細(xì)圓鋼制成的小圓環(huán)，用于固定牽引鋼絲繩和捆扎拖纜。如果鋼梁沒(méi)有彎道，小圓環(huán)焊接位置選在當(dāng)開(kāi)口吊環(huán)兩個(gè)端頭至過(guò)渡圓鋼距離相等時(shí)開(kāi)口吊環(huán)的最低點(diǎn)處。如果鋼梁有彎道,小圓環(huán)焊接位置選在當(dāng)開(kāi)口吊環(huán)一個(gè)端頭至過(guò)渡圓鋼5mm時(shí)開(kāi)口吊環(huán)的最低點(diǎn)處，此時(shí)要求開(kāi)口吊環(huán)較低的一端靠向牽引臂側(cè)。

需要說(shuō)明的是角鋼和豎直管的長(zhǎng)度應(yīng)留安裝余量，角鋼間距1.5m～2m為宜。卡扣兩側(cè)的鋼絲繩應(yīng)和拖纜扎緊在一起，牽引臂固定孔至最近一個(gè)開(kāi)口吊環(huán)的鋼絲繩不宜過(guò)長(zhǎng)。如果需要改變牽引臂固定孔位置，應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的牽引情況對(duì)小圓環(huán)的焊接位置進(jìn)行調(diào)整。滑道鋼管的弧段最好采用兩點(diǎn)固定，固定位置選在其直段與弧段的兩個(gè)過(guò)渡接口處。滑道鋼管應(yīng)根據(jù)易加工成彎的程度盡量選用管徑大的，而鋼管的彎曲變形對(duì)開(kāi)口吊環(huán)的滑動(dòng)影響不大。如果鋼梁沒(méi)有滑道，滑道鋼管的管徑可以選用更小的，還可均分兩半使用。如果鋼梁有彎道可以根據(jù)開(kāi)口吊環(huán)滑行轉(zhuǎn)動(dòng)情況進(jìn)行調(diào)整直至其可均分兩半使用為止。為了滿(mǎn)足吊裝范圍的要求，可在電源側(cè)將滑道鋼管加長(zhǎng)2m～3m。所有滑道鋼管上的焊接處和煒皺處均應(yīng)打磨拋光滑。整個(gè)構(gòu)件要進(jìn)行接地，需要防腐時(shí)要刷漆。如果需要深加工，可將各構(gòu)件做成標(biāo)準(zhǔn)件，開(kāi)口吊環(huán)兩端 頭可做成比其體徑大的圓球或可滾動(dòng)的圓球，小圓環(huán)與開(kāi)口吊環(huán)的連接可通中間部件做成轉(zhuǎn)動(dòng)的連接。如果單滑道鋼管不能滿(mǎn)足吊掛大型拖纜的要求，可以嘗試用三滑道鋼管吊掛三根獨(dú)芯拖纜去實(shí)現(xiàn)大型機(jī)械設(shè)備的供電要求。

鋼管吊掛拖纜由于使用鋼絲繩軟牽引和可轉(zhuǎn)動(dòng)的開(kāi)口吊環(huán)滑動(dòng)，因此它受鋼梁軌道不平直度的影響不大，易于安裝調(diào)試。它的許多優(yōu)點(diǎn)使其不僅可以用于滑觸線(xiàn)和鋼絲繩適用的許多場(chǎng)所，而且還用它們無(wú)法使用的場(chǎng)所。筆者見(jiàn)過(guò)其它形式的電葫蘆滑道和滑輪，但操作并不好用。而開(kāi)口吊環(huán)和半圓鋼管滑道就顯得簡(jiǎn)單美觀(guān)經(jīng)濟(jì)適用。筆者曾見(jiàn)過(guò)百米長(zhǎng)的地下狹小受限間，由于無(wú)法使用鋼絲繩而沒(méi)有安裝電葫蘆，緊靠手動(dòng)葫蘆吊裝設(shè)備，這樣做無(wú)疑給設(shè)備安裝和檢修帶來(lái)很大不便。

4 結(jié)論

綜上所述，電氣安裝工程中專(zhuān)業(yè)人員的缺乏是普遍存在的問(wèn)題。施工人員安裝技術(shù)落后是影響工程進(jìn)度的主要原因，因此，在今后的工作中，我們要不斷提高工程質(zhì)量的理論知識(shí)和實(shí)踐的指導(dǎo)，只有將兩者相結(jié)合，才能培養(yǎng)安裝人員的責(zé)任心。另外隨著技術(shù)和施工工具的不斷優(yōu)化和發(fā)展，電氣施工還會(huì)有更為完善的改進(jìn)措施出現(xiàn)。本文便是從這兩個(gè)方面切入，希望可以給電氣施工安裝帶來(lái)一些指導(dǎo)與建議。

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