淺談現(xiàn)代汽車腰線的形態(tài)語義特征

束余泰 （南京林業(yè)大學(xué) 家具與工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院 江蘇南京 210000）

一、汽車造型語義

在汽車設(shè)計(jì)逐漸成熟的今天，汽車設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)語言是以用戶為中心形成產(chǎn)品設(shè)計(jì)語義。在表達(dá)產(chǎn)品語義的同時(shí)，不斷研究其造型語義的設(shè)計(jì)方法，挖掘新的語義表達(dá)方式，為其更好的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1.功能語義

功能語義是通過一定的造型手段和語義表達(dá)產(chǎn)品的功能特質(zhì)。讓使用者明白產(chǎn)品的功能分布，使其更好的了解產(chǎn)品。通過這種方式向使用者傳遞產(chǎn)品的功能特性，使產(chǎn)品有某種功能說明意義。

2.操作語義

操作語義就是讓使用者明白怎么樣使用產(chǎn)品或者更好的使用產(chǎn)品，達(dá)到人-機(jī)和諧，是一種對于使用方式或方法的展示和提示?？梢赃\(yùn)用材質(zhì)，色彩，形狀等要素來對比。這樣產(chǎn)品操作的識別性更強(qiáng)，使用者可以更好的使用產(chǎn)品。

3.情感語義

所謂情感語義就是讓使用者產(chǎn)生除了功能和操作之外的情感，這個(gè)語義更多的是一種聯(lián)想或是一種情感上的共鳴。比如用一些相似的形狀讓使用者產(chǎn)生聯(lián)想，更強(qiáng)調(diào)一些情緒上的變化，主要作用于使用者的心理。

二、汽車腰線的類型及其語義分析

汽車腰線是汽車外形的重要型線之一，也是組成汽車外形的不可缺少的特征線。其特征是值得研究的。汽車腰線有很強(qiáng)的表達(dá)語義的功能，是構(gòu)成汽車外形的重要的造型元素，不僅可以很強(qiáng)的刺激用戶的視知覺，還是車身結(jié)構(gòu)的重要組成部分。和其他自然界的事物一樣，汽車腰線也在一定程度上反映了汽車的姿態(tài)，腰線是一個(gè)重要的衡量尺度，表達(dá)著汽車的形態(tài)語義。

1.汽車腰線類型的總結(jié)

下面把多姿多彩的腰線分為四個(gè)類型。

類型一,該種類型的腰線以意大利跑車，主要是法拉利、阿爾法羅密歐為代表，和英國跑車，以阿斯頓馬丁和捷豹等規(guī)模車廠以及美國的肌肉跑車的后續(xù)作品為代表。這種類型的腰線設(shè)計(jì)是有原因的。意大利的跑車，尤其是法拉利，由于是中后置的發(fā)動機(jī)布置，相對于低矮的車身來說，發(fā)動機(jī)比較高，為了屈就這一點(diǎn)，車身的車門往后一段就要往上聳起，而為了車身前后的平滑過渡，這種類型的腰線就產(chǎn)生了。而美國的肌肉車發(fā)動機(jī)以前置為主，但是為了營造肌肉車的觀感，而有意模仿了意大利跑車風(fēng)格的腰線設(shè)計(jì)。

類型二腰線的代表為奧迪汽車，奧迪的腰線設(shè)計(jì)是比較高的，雖談不上很銳利，但是很清晰明顯也很連貫，連貫之意是說其腰線從頭燈引出一直到尾燈的尖角結(jié)束，中間經(jīng)過過前后翼子板，腰線的深度不受突起的翼子板的影響。

類型三腰線的代表為奔馳汽車，奔馳以前的腰線很不明顯，因?yàn)樗膫?cè)面曲度過渡非常平滑，這樣才能夠避免過于鋒利的感覺而削弱了整體的雍容華貴的氣質(zhì)，腰線設(shè)計(jì)越來越明朗，新C級、CLS,CL，都是。但是在豪華車定位保守的車型，還是使用了較為平和的腰線。

最后來談超級跑車的腰線類型。超級跑車一般動感十足，整車造型渾然一體，并沒有很明顯腰線的設(shè)計(jì)概念。所以超級跑車的腰線并沒有太多研究的意義。

2.腰線的語義表達(dá)的分析

腰線類型一以意大利跑車：法拉利、阿爾法羅密歐為代表，和英國跑車：阿斯頓馬丁和捷豹。美國的肌肉跑車等為代表。法拉利：車身的車門往后一段就要往上聳起，美國的肌肉車營造肌肉車的觀感。這些特點(diǎn)表達(dá)了肌肉、運(yùn)動、速度、平滑、加速、操控力、野性、力量等語義。可以看出線形的傾斜度越大，汽車的運(yùn)動感語義越強(qiáng)，反之越平實(shí)。

腰線類型二以奧迪車款為代表，腰線設(shè)計(jì)是比較高的。很清晰明顯也很連貫，中間經(jīng)過前后翼子板，腰線的深度不受突起的翼子板的影響。這些特點(diǎn)表達(dá)了平實(shí)、穩(wěn)重、干練、堅(jiān)韌、魄力、品質(zhì)優(yōu)良、穩(wěn)健簡約等語義?？梢钥闯鲅€越高、姿態(tài)越高、越顯高貴脫俗的氣質(zhì)。

腰線類型三以奔馳為代表，腰線很不明顯，側(cè)面曲度過渡非常平滑，表達(dá)了平和、高貴、豪華、優(yōu)雅、淡定、硬朗等語義?？梢钥闯鲅€過度越平滑、越給人安靜平靜、平和的感覺、反之則運(yùn)動感加強(qiáng)。

腰線類型四為超級跑車，它們沒有明顯的腰線結(jié)合方式，主要以整體的造型來體現(xiàn)動力、速度、野性、運(yùn)動、性感等語義。

小結(jié)

隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展，從產(chǎn)品語義角度出發(fā)去探討產(chǎn)品本身已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。汽車的造型語義在不斷被設(shè)計(jì)師們所挖掘，腰線顯然是其中一個(gè)重要的組成部分。從汽車的腰線就可以看出汽車整體的造型風(fēng)格及其語義特征，對腰線的研究有助于我們把握住汽車設(shè)計(jì)的整體。希望我國的設(shè)計(jì)師在今后的設(shè)計(jì)過程中能夠設(shè)計(jì)出更符合時(shí)代的國情的汽車造型。

［1］蔡穎君.汽車基本造型特征語義研究[J].湖南大學(xué)，2009.

［2］任立昭，何人可.設(shè)計(jì)語義學(xué)探討[J].廣西工學(xué)院學(xué)報(bào)，2003,14（4）.

［3］馬學(xué)良.產(chǎn)品語義研究在工業(yè)設(shè)計(jì)的應(yīng)用[J].山東大學(xué)，2008.