城市導(dǎo)向系統(tǒng)的意象性與形象性研究

白 雪 李汶柏 （東華大學(xué)服裝?藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院 上海 200051）

一、引言

城市是一個(gè)人工物化的環(huán)境，是一個(gè)具有一定組織結(jié)構(gòu)的代碼化的物質(zhì)和文化環(huán)境。這種環(huán)境形式，必然要體現(xiàn)城市的物質(zhì)、功能、文化習(xí)俗、歷史傳統(tǒng)這些特點(diǎn)，使城市在文化生活和信息交流中具有文字語(yǔ)言的某些特征，即符號(hào)化。城市導(dǎo)向系統(tǒng)正是這一符號(hào)化的承載物之一，一座舒適宜人的城市，應(yīng)該具有一套與之相配并且科學(xué)合理的導(dǎo)向系統(tǒng)。城市導(dǎo)向系統(tǒng)包含的范圍很廣，從道路的路牌、交通導(dǎo)向到小區(qū)內(nèi)的門(mén)牌樓層，從公園的綜合圖示到高樓大廈的樓牌指示，從機(jī)場(chǎng)的路線指引到美術(shù)館的解說(shuō)牌，都可以給人留下深刻的印象，并指引人們簡(jiǎn)單容易并且準(zhǔn)確無(wú)誤地到達(dá)目的地，因此，無(wú)論是當(dāng)?shù)鼐用襁€是外來(lái)游客，都離不開(kāi)城市導(dǎo)向系統(tǒng)。

二、現(xiàn)代城市下導(dǎo)向系統(tǒng)的發(fā)展

城市化進(jìn)程中導(dǎo)向系統(tǒng)也在不斷的發(fā)展，換個(gè)角度說(shuō)，城市導(dǎo)向系統(tǒng)的發(fā)展也見(jiàn)證著城市的發(fā)展。早期城市的環(huán)境和功能都極為單一，建筑、街道布局與城市特色相對(duì)簡(jiǎn)單，導(dǎo)向系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單。工業(yè)革命后，農(nóng)村人口大量向城市聚集，城市人口密度也大幅度增加，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快發(fā)展，城市范圍不斷擴(kuò)大。城市的功能不斷完善和多樣化，飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)等交通工具的使用，徹底改變了城市人的生活方式，城市人出行、辦公、交往等等都需要借助信息指示系統(tǒng)?？虏嘉饕凇睹魅盏某鞘小芬粫?shū)中就設(shè)計(jì)了300萬(wàn)左右人口的城市，網(wǎng)狀的交通系統(tǒng)，鐵路、公路、停車(chē)場(chǎng)等聚集地下，城市環(huán)境極為相似并有規(guī)律，客觀上需要信息系統(tǒng)以保證城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而現(xiàn)在，由于城市的發(fā)展與人的需求，越來(lái)越多的模糊性的、綜合的、相互交錯(cuò)的空間相繼出現(xiàn)，這些空間的性質(zhì)與職能不同，導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求也存在差異。公共導(dǎo)向系統(tǒng)從一個(gè)模糊的設(shè)計(jì)概念走到了設(shè)計(jì)前臺(tái)，城市需要科學(xué)的、符合城市意象與形象的、與環(huán)境協(xié)調(diào)的公共空間導(dǎo)向系統(tǒng)[1]。

三、城市意象研究

在分析導(dǎo)向系統(tǒng)與城市公共空間的關(guān)系前，我們先來(lái)看看我們所存在的并且熟知的城市。城市如同建筑，是一種空間的結(jié)構(gòu)，只是尺度巨大，需要用更長(zhǎng)的實(shí)踐過(guò)程去感知。

凱文林奇在城市意象一書(shū)中，首先就提出了城市的可讀性，他認(rèn)為，一個(gè)可讀的城市，他的街區(qū)、標(biāo)志物或是道路，應(yīng)該容易認(rèn)明，進(jìn)而組成一個(gè)完整的形態(tài)。通過(guò)實(shí)例分析，他發(fā)現(xiàn)了一些重復(fù)著城市意象元素的形態(tài)類型，并且將其分為道路、標(biāo)志物、邊界、節(jié)點(diǎn)和區(qū)域[2]。我們?cè)谔铰愤^(guò)程中，其決定作用的就是這些環(huán)境意象。當(dāng)然環(huán)境的意象性也有強(qiáng)弱之差，有些地方的意向性很強(qiáng)，人們可以輕松愉悅的到達(dá)目的地，然后那些意向性較差的地方，往往會(huì)使人迷路其中。所以在進(jìn)行導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃前，我們應(yīng)該對(duì)城市意象性進(jìn)行研究。

很顯然，對(duì)城市的感知，每一個(gè)感官都會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，綜合后成為印象。不同的條件下，對(duì)于不同的人群，對(duì)城市的印象必然不同，并且隨著時(shí)間的流逝，我們對(duì)城市的理解也不是固定不變的，而是與其他一些相關(guān)的事物深刻交集的，隨之改變。但是對(duì)于某座城市，即使是成千上萬(wàn)不同階層、不同性格的人們，也會(huì)擁有一些共同感知的事物。

在城市公共空間的研究中，我們可以利用這一方法，對(duì)某一城市進(jìn)行調(diào)研。觀察者進(jìn)行系統(tǒng)的徒步實(shí)地考察，在地圖上繪出存在的各種元素以及它們的可見(jiàn)性、意象的強(qiáng)弱、相互的聯(lián)系等其他的因素，并且標(biāo)明對(duì)形成潛在的意象結(jié)構(gòu)特別成功或十分不利的地方。除了這種主觀判斷外，還要對(duì)城市居民進(jìn)行訪問(wèn)，獲取他們對(duì)城市的自身意象。將最終結(jié)果用于城市導(dǎo)向系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，使之與城市更加配合。

四、城市形象研究

現(xiàn)代城市，獨(dú)特性是非常值得關(guān)注的，它體現(xiàn)了不同的城市形象，也形成了城市不同的發(fā)展道路。20世紀(jì)80年代起國(guó)內(nèi)開(kāi)始把城市的獨(dú)特性作為城市發(fā)展的綜合競(jìng)爭(zhēng)力之一，由此看來(lái)，在城市未來(lái)的發(fā)展中，擁有獨(dú)特的風(fēng)格形象，是至關(guān)重要的。我們從來(lái)不會(huì)把意大利的羅馬與日本的京都混淆，他們擁有相異的歷史文化形態(tài)，并且形成了不同的城市風(fēng)格。我想，一個(gè)城市形象，可以從三個(gè)方面去認(rèn)識(shí)，即歷史文化、標(biāo)志建筑與母體建筑、總體布局[3]。

任何地方的發(fā)展都有其特定的歷史文化形態(tài)，這也是城市特色形成的基礎(chǔ)條件，只有歷史的存在才能體現(xiàn)出城市風(fēng)格，歷史文化資源是城市發(fā)展之“源”，沒(méi)有歷史沒(méi)有文化的城市談不上是現(xiàn)代化城市。城市的現(xiàn)代化是在歷史文脈延續(xù)基礎(chǔ)上的現(xiàn)代化，城市的發(fā)展應(yīng)當(dāng)“源遠(yuǎn)流長(zhǎng)”，以廣州為例，她被譽(yù)為嶺南孤獨(dú)、“海上絲綢之路”的起點(diǎn)和東方大港、近現(xiàn)代革命的策源地、嶺南文化薈萃的中心、中外思想、文化和經(jīng)濟(jì)交流的重要門(mén)戶……這些富有地方色彩的文化傳統(tǒng)就是廣州城市文化形象塑造的基點(diǎn)。城市形象從一定意義上說(shuō)，就是歷史文化的長(zhǎng)期積淀和作用的產(chǎn)物。芬蘭著名建筑師伊?沙里寧說(shuō)過(guò)，“讓我看看你的城市，我就能說(shuō)出這個(gè)城市居民在文化上追求的是什么?！边@正體現(xiàn)了城市形象與城市文化之間有一種對(duì)應(yīng)的關(guān)系，文化本身就是歷史的投影。所以我們對(duì)于城市形象的研究，可以從歷史文化資源整合入手。

阿爾多?羅西對(duì)城市構(gòu)成有一個(gè)基本闡釋，他認(rèn)為城市是有它的標(biāo)志和母體組成的，二者缺一不可。凱文林奇的認(rèn)知圖中的標(biāo)志性建筑對(duì)于城市研究固然重要，但是每個(gè)城市中無(wú)數(shù)的普通建筑，即“母體”建筑，始終潛隱于人們的大腦中，人們認(rèn)識(shí)老北京，除了天安門(mén)、北海白塔、前門(mén)箭樓等，主要是通過(guò)他的胡同和四合院來(lái)理解北京的居住文化；同樣，人們認(rèn)識(shí)老上海，除了外灘、跑馬廳等之外，主要是通過(guò)它的弄堂和石庫(kù)門(mén)。一般游客也許往往滿足于游覽城市的幾棟標(biāo)志性建筑，如上海的東方明珠、巴黎的埃菲爾鐵塔，倫敦的大本鐘。但生活在城市的居民，與其更加息息相關(guān)的是城市的母體建筑。所以要真正地了解某一城市的形象，就應(yīng)該去看它的居住形態(tài)。

了解城市的總體布局，不但可以幫助我們理解城市性格，也可以幫助我們了解城市空間，得到關(guān)于如何布局導(dǎo)向系統(tǒng)的有效信息。俯瞰北京，是個(gè)由城墻構(gòu)成的“回”字，加上環(huán)線，變成了多層的“回”字，而上海是個(gè)較為開(kāi)放的城市，雖然建造環(huán)路，但它始終是以放射性的路系為主。當(dāng)然，這是隨著發(fā)展城市設(shè)計(jì)的結(jié)果，使城市生活更完善，把握城市布局，也可以使導(dǎo)向系統(tǒng)更加適當(dāng)，更好地提供服務(wù)。

事實(shí)上，一個(gè)城市的形象并不僅是空間上的概念，自然生長(zhǎng)、發(fā)展中的城市之所以具備某種特定的形象，是各種外力綜合的結(jié)果，包括經(jīng)濟(jì)、地理、技術(shù)、文化等[4]。一個(gè)與城市環(huán)境、人文特征相匹配，功能完善的導(dǎo)向系統(tǒng)的第一印象對(duì)于城市形象的形成尤為重要，能在主觀上提升城市的品位。[5]所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，研究城市形象，并不是目的本身 ，我的目的，是將其提煉運(yùn)用到城市導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中。

五、基于意向性與形象性塑造城市導(dǎo)向系統(tǒng)

從以上對(duì)于城市空間的研究，首先從城市意象角度，用道路、標(biāo)志物、邊界、節(jié)點(diǎn)和區(qū)域五方面來(lái)形成城市意象，人們通過(guò)這些意象認(rèn)明城市。在現(xiàn)代城市中很少會(huì)有人完全迷路，因?yàn)槌嘶镜某鞘幸庀笸猓€許多可以借助的工具，比如地圖、路標(biāo)、公交站牌等等。那么我們可以將這兩者統(tǒng)一起來(lái)，將人們所熟知的城市意象用在城市導(dǎo)向系統(tǒng)中，那么在借助工具中便可以更容易得到所需信息，相互的，城市導(dǎo)向系統(tǒng)也作為城市意象的補(bǔ)充，作為一種工具存在于城市中，幫助人們更好地生活或者游覽其中。其次從城市形象角度，與人的相貌一樣，每個(gè)城市都擁有自己獨(dú)特的形象。人的相貌，往往反映了人的性格；同樣研究城市的形象，也可以從中發(fā)現(xiàn)與它的文化性格之間的聯(lián)系。將城市的這種“性格”提煉為符號(hào)，運(yùn)用在導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，才能使導(dǎo)向系統(tǒng)融于城市之中，突現(xiàn)城市形象。

六、小結(jié)

城市導(dǎo)向系統(tǒng)是為了以最合理、最易識(shí)別、最具效率的路徑指引設(shè)計(jì)來(lái)引導(dǎo)、控制人流循環(huán)系統(tǒng)及各類運(yùn)輸系統(tǒng)，使各類人群、車(chē)輛到達(dá)既定的目的地。但是，優(yōu)秀的城市導(dǎo)向系統(tǒng)，不僅僅幫助人們識(shí)路，還可以使人們對(duì)城市形象有共識(shí)性和歸屬感，使人們?nèi)菀赘惺艹鞘袣v史文化，理解城市的構(gòu)造，了解所處的環(huán)境，并且最大程度地發(fā)揮城市的功能，提高城市的形象。

[1]陳立民.城市公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)——與空間的交流[M].重慶:西南師范大學(xué)出版社，2008.

[2]凱文?林奇.城市意象[M].北京: 華夏出版社，2001.

[3]張欽楠 .閱讀城市[M].上海:生活.讀書(shū).新知三聯(lián)書(shū)店.2004.

[4]李大華，周翠.歷史文化資源與城市風(fēng)格定位——以廣州為實(shí)例[M].北京:人民出版社，2008.

[5]王裴.基于城市形象塑造的公共空間導(dǎo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)初探[D].重慶大學(xué)藝術(shù)學(xué)院， 2007.