江山就在那里

5月19日是《徐霞客游記》開篇之日，自2011年起，我國將每年5月19日定為“中國旅游日”。當(dāng)我們跟著徐霞客的足跡走進(jìn)江山，不為指點(diǎn)江山，只為激揚(yáng)漂泊的心靈并向“游圣”致敬。

江山，這個(gè)引無數(shù)英雄競折腰、令無數(shù)騷客競風(fēng)流的大氣磅礴之詞，被浙贛閩三省交界的江山市用作了城市名。或許，這個(gè)薈萃著歷史深邃與山河錦繡的名字，便足以勾起“為江山停留”的沖動(dòng)。徐霞客于1620年、1628年和1630年三過江山，留下了描寫江郎山、仙霞古道、廿八都、浮蓋山等地的珠璣文字?！澳銇恚蛘卟粊?，江山就在那里，萬古錦繡”。

江郎山：刪繁就簡的處世哲學(xué)

江山之名，其實(shí)是以山名縣，出自城南的江郎山。江郎山一直被周邊武夷山、三清山、龍虎山等“大牌”名山的光芒所掩，直到2010年成為浙江第一處、中國第40處世界自然遺產(chǎn)，為中國丹霞提供了最高大的孤峰與巷谷景觀，才石破天驚引世人矚目。

被譽(yù)為“中國丹霞第一奇峰”江郎山自古就以奇險(xiǎn)著稱，奇就奇在“三爿石”，險(xiǎn)也險(xiǎn)在“三爿石”?！叭菔笔菑陌肷街习蔚囟穑员毕蚰铣省按ā弊中闻帕械娜椒?，系全球迄今所知最高大的、陡崖環(huán)繞的礫巖孤峰。“望而趨，二十里，過石門街，漸趨漸近，忽裂而為二，轉(zhuǎn)而為三。已復(fù)半岐其首，根直剖下；近之則又上銳下斂，若斷而復(fù)連者，移步換形，與云同幻矣！”徐霞客由遠(yuǎn)及近的描摹，僅此一段便盡得江郎山“三爿石”的精髓。隔十余公里，遠(yuǎn)眺三爿孤峙天地間的巨石，沒有起承轉(zhuǎn)合，宛若平地一聲驚雷，碰上有煙云繚繞，則時(shí)隱時(shí)現(xiàn)、壯觀詭異。無人知曉，壁立萬仞是想支起天還是想刺破天？

“三爿石”有很多民間傳說。有一則說的是，當(dāng)?shù)亟矣薪欣?、亞、靈的三兄弟，邂逅了一名叫須女的下凡仙子，互生愛慕之情。后須女返回天庭，江家三兄弟便天天站在山巔守望須女歸來，日久天長化身為郎峰、亞峰和靈峰三爿巨石。江郎與須女的千古絕唱，在過去那個(gè)盛產(chǎn)望夫石、望夫崖等透著男尊女卑思想的文化背景下，無疑是座更接近愛情本質(zhì)的愛情豐碑。

“三爿石”很容易區(qū)分，東南形態(tài)魁梧的一爿是郎峰，中間宛若寶劍的一爿是亞峰，西北渾圓尖頂?shù)囊汇菔庆`峰。三峰之間，有大弄、小弄可出入。郎峰和亞峰的“一線天”，被地質(zhì)學(xué)家勘定為“中國一線天之最”。鬼斧神工劈就的郎峰平均坡度88度，徐霞客不能登頂，無奈止步“登天坪”。如今卻有了登峰石階，可圓古人的“登天夢”。攀登幾乎是直上直下，說是爬山，倒不如說是在攀崖。不過，佇立峰頂，宛若云中客。

“江山也要文人捧。”徐霞客把江郎山與雁蕩山、黃山和鼎湖峰進(jìn)行了比較，得出“三爿石”正因?yàn)椤疤爻霰娚街稀保瑳]有其他奇峰異石的襯托掩映，刪繁化簡，反倒獨(dú)具“自為變幻，而各盡其奇也”的魅力。宋代詩人辛棄疾眼中的“三爿石”則是“正直相扶無依傍，撐持天地與人看” 。

在文人筆下人格化了的江郎山，便仿佛是在用三爿略顯單調(diào)的巨石，闡述著刪繁就簡的為人處世哲學(xué)。

仙霞古道：走上一截便穿越了千年

被稱作“浙江諸山之祖”的仙霞嶺，歷來是兵家必爭的戰(zhàn)略重地。而蜿蜒仙霞嶺間的仙霞古道緊扼浙閩贛三省要沖，曾是由浙入閩的交通咽喉，被稱為“東南鑰匙、八閩咽喉”。

古道北起江山清湖碼頭南至福建浦城，全長120多公里，是“海上絲綢之路”內(nèi)延伸的重要陸上運(yùn)輸線。古道熙熙攘攘了一千多年，直至近代江浦公路開通才逐漸被荒草所湮沒。古道多數(shù)路段已被廢棄，不過，通過仙霞四關(guān)的主峰段俗稱仙霞關(guān)嶺的那段古道已辟成旅游區(qū)，古道保存完好，道旁古林參天，篁竹蔽日，清雅猶如公園。

現(xiàn)存的古道最寬不過3米多，窄處僅0.8米，路面鋪的是就地取材的石爿毛石，粗糙的毛石路面經(jīng)歲月打磨得油光可鑒，唯有刻進(jìn)石板路的車轍深印和縫隙間的青苔野草，能讓人一窺歷史車輪的滄桑。

對(duì)身背重負(fù)奔波往返的古道挑夫來說，古道鋪就的是場千年苦役。千百年來，俗稱為“挑浦城擔(dān)”的挑夫隊(duì)伍，用著官方注冊的扁擔(dān)、擔(dān)拄和籮筐，每天挑著七八十公斤的絲綢、瓷器、茶葉、苧麻等貨物，走上個(gè)三四天才能到達(dá)目的地蒲城。挑夫們也許只是為了一家老小的生計(jì)，卻沒想到，正是他們用一代代的肩膀和身板，連接起了繁華的海上絲綢之路，將華夏文明螞蟻搬家似的輸往了他們連聽都沒有聽過的遙遠(yuǎn)的印度洋乃至地中海沿岸。

徒步到坎坷崎嶇處，我們對(duì)古代挑夫的艱辛便能感同身受，山風(fēng)中似乎還能聽到挑夫們的粗重喘息。走在這條古道上，似乎沒有游人，只有行者。走上一截，便仿佛穿越了千年，化身為趕考書生、守關(guān)士卒，或行吟詩人、苦力挑夫，用腳步把古道踩成歷史。而我們今天的行走，也是留給后人幽長深遠(yuǎn)的歷史。

古道的開辟有兩種說法：一種說是漢武帝為跨仙霞嶺攻打閩越國而修，一種說是黃巢為避唐軍主力揮師攻閩時(shí)刊山伐道修建，后又在古道上設(shè)雄關(guān)四重——與劍門、居庸、辰籠合稱“四大名關(guān)”的仙霞關(guān)。無論哪種說法，這都是條因戰(zhàn)爭而生也帶去征戰(zhàn)和殺伐的路。好在歷史總有驚人的糾偏能力，對(duì)仙霞古道也是如此。

商賈挑夫們讓仙霞古道走成了一條化干戈為玉帛的商旅之路，走出了“海上絲綢之路”唯一的陸路連接通道。文人騷客讓仙霞古道走成了一條鋪滿璀璨詩文的“南宋詩詞之路”，萬壑松風(fēng)依稀送來了張九齡、白居易、歐陽修、辛棄疾、陸游、朱熹、徐霞客等人的悠揚(yáng)吟誦。虔誠的僧侶把仙霞古道走成了一條中外文化交流的友誼之路，日本高僧空海沿這條路開始了求學(xué)之旅……

鳥語花香取代了炮火硝煙。仙霞古道淡化了交通功能，卻頑強(qiáng)地延伸進(jìn)了文化領(lǐng)域。當(dāng)我們行走其上，便留存了一份記憶。

廿八都：混搭風(fēng)格的“文化飛地”

當(dāng)目光如歸林倦鳥，遠(yuǎn)瞰被關(guān)隘與大山拱衛(wèi)著的廿八都，挑夫們看到那成片高聳的馬頭墻，定會(huì)有股暖流讓腳力倍增——走下山去，谷底的廿八都便是山巒疊障險(xiǎn)關(guān)重重中的溫柔鄉(xiāng)。卸下仆仆風(fēng)塵，那里有燙腳的熱水，那里有解乏的醇酒……

已無從揣測徐霞客在荒山野嶺乍見廿八都時(shí)的心境，但世上總有些東西是不變的，譬如羈旅，譬如家。投宿在念八鋪客棧，看到客棧里 “在世界行走，為廿八都停留”的宣傳畫，我霎時(shí)便像被閃電擊中。行走是必須的，卻永遠(yuǎn)只是過程，而停留才是終極目標(biāo)。為廿八都而停留的夜晚，我停在了明風(fēng)清韻的暮靄中，停在了楓溪倒映著繁華舊夢的流光中……

作為仙霞古道貨物中轉(zhuǎn)的第一站，廿八都曾是三省邊境的大商埠，南來北往，市聲鼎沸，富足了數(shù)百年之久。昔日的繁華凝固在了古色古香、雕梁畫棟的明清建筑上，孔廟、文昌閣、萬壽宮、水星廟、忠義祠、觀音閣、老衙門等，無不漫漶著古風(fēng)，令人儼然變成了古時(shí)的游俠，進(jìn)到店鋪就丟下錠碎銀，大呼：“小二，上好酒，再切二斤牛肉！”

住上兩天，便從廿八都的悠閑中品味出了幾分神秘。古鎮(zhèn)多為一姓一族聚集地，共同的文化認(rèn)同是其度盡劫波幸存至今的凝聚力。廿八都乍看卻無一脈相傳的文化。雞鳴三省的地理位置和歷史上的戰(zhàn)爭、屯兵、移民，讓這里成為一個(gè)名副其實(shí)的“方言王國”和“百姓古鎮(zhèn)”，3600多人口的古鎮(zhèn)至今仍有13種方言和141個(gè)姓氏。這里是塊“文化飛地”，先民們帶來的故鄉(xiāng)的奇異風(fēng)俗習(xí)慣仍互不干擾地保留著，祖先留下的跑旱船、鬧花燈、剪花紙、牽木偶、插刀肉、踩高蹺等民間藝術(shù)仍代代相傳?；张?、浙派、贛式、客家風(fēng)格甚至西洋建筑都在此交相輝映，將一個(gè)小山窩裝點(diǎn)得如“萬國建筑博物館”。

當(dāng)?shù)厝藢?duì)憑著鄉(xiāng)音尋找老鄉(xiāng)的外地游客都很熱情，村民們講著河南話、東北話、四川話，分不清誰是游客，誰是本地人。在我看來，廿八都移民后裔其實(shí)是在用方言和文化的堅(jiān)守，慰藉那郁結(jié)千年不散的鄉(xiāng)愁。復(fù)雜的方言沒有影響到當(dāng)?shù)厝说臏贤?，他們保留祖先語言的同時(shí)，還會(huì)使用與普通話很接近的“廿八都官話”。

也許，折射著包容與融合光芒的“混搭”，便是廿八都一脈傳承千載的文化。

（編輯 雷虎 leihu757@163.com）