北京:每年將有千名藍(lán)領(lǐng)進(jìn)大學(xué)
今年7月初,北京市政府印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)職業(yè)培訓(xùn)工作的意見》,提出每年支持1000名技師、高級(jí)技師參加前沿理論、技術(shù)革新研修培訓(xùn),以加強(qiáng)技能人才隊(duì)伍建設(shè)。據(jù)市人力社保局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,從目前來看,技能人才仍面臨總量供給不足、結(jié)構(gòu)層次偏低的短板。因此,從首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大局出發(fā),選擇了汽車維修、數(shù)控加工、維修電工、鉗工、焊工、測(cè)量放線工、通信信號(hào)工等多個(gè)職業(yè)(工種)開展技師、高級(jí)技師研修培訓(xùn),力求使更多的一線技術(shù)骨干走進(jìn)高等院校,參加前沿理論知識(shí)和技術(shù)技能培訓(xùn)。
除了北京工業(yè)大學(xué)外,市人力社保局還委托北京理工大學(xué)、首鋼技師學(xué)院、北京市工業(yè)技師學(xué)院等高等院校和技師學(xué)院開展研修培訓(xùn)。截至目前,北京市今年已組織開展8個(gè)職業(yè)(工種)的12個(gè)技師研修培訓(xùn)班,參加培訓(xùn)的技師、高級(jí)技師達(dá)到430人。
據(jù)悉,目前北京市技能人才總量達(dá)到223萬人,高技能人才58.7萬人。“十二五”期間,北京市將陸續(xù)在技術(shù)含量高、市場(chǎng)緊缺且從業(yè)人員較多的職業(yè)(工種)中選派技師、高級(jí)技師到高校或職業(yè)院校參加研修培訓(xùn)。
《北京日?qǐng)?bào)》
從2011年起,浙江省嘉興市將每年從教育資金中安排不少于600萬元作為職業(yè)教育校企合作與集團(tuán)化辦學(xué)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),資助市屬院校教學(xué)改革與集團(tuán)化辦學(xué)。經(jīng)費(fèi)主要用于專業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與課程教材建設(shè)、人才培養(yǎng)模式改革、實(shí)踐教學(xué)基地與專兼職教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、師生實(shí)踐與訂單培養(yǎng)補(bǔ)助、應(yīng)用技術(shù)研究與開發(fā)、集團(tuán)建設(shè)與發(fā)展等。
近日,嘉興市政府制定出臺(tái)了《嘉興市深化“工學(xué)結(jié)合、校企合作”人才培養(yǎng)模式改革推進(jìn)職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)的意見》,鼓勵(lì)和引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育改革發(fā)展、支持職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)等。該市規(guī)定,對(duì)新批準(zhǔn)設(shè)立的中職專業(yè),連續(xù)3年每年分別給予10萬元和5萬元的專項(xiàng)補(bǔ)助,專門用于新設(shè)專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定、課程體系開發(fā)、課程教材建設(shè)及專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)建設(shè)等。
《中國(guó)教育報(bào)》
對(duì)職校生實(shí)習(xí)投保,賠不回來怎么辦?賠多賠少誰說了算?新設(shè)計(jì)的全國(guó)職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范項(xiàng)目日前在京通過專家監(jiān)管組審議。該示范項(xiàng)目力圖在理賠速度和額度上讓投保方有更多發(fā)言權(quán)。
目前,我國(guó)每年約有上千萬名學(xué)生要到企業(yè)實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)生遭受人身傷害的事件屢屢發(fā)生。為此,教育部、財(cái)政部、中國(guó)保監(jiān)會(huì)于 2009年 11月聯(lián)合下發(fā)通知,要求推行學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)。從近兩年推行的效果看,學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)在化解實(shí)習(xí)學(xué)生人身傷害事故帶來各方風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),也存在不少問題,使部分地方教育部門和學(xué)校對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)同度不高,阻礙了學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任險(xiǎn)的推行。為此,教育部委托英碩保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任險(xiǎn)進(jìn)行優(yōu)化,推出了職業(yè)院校學(xué)生實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)統(tǒng)保示范產(chǎn)品。
統(tǒng)保示范產(chǎn)品將實(shí)習(xí)責(zé)任保險(xiǎn)和校方責(zé)任險(xiǎn)兩險(xiǎn)合一,將校企雙方作為共同被保險(xiǎn)人,化解實(shí)習(xí)糾紛、促進(jìn)校企合作。統(tǒng)保示范項(xiàng)目成立了保險(xiǎn)事故調(diào)解處理中心和事故鑒定委員會(huì),建立了“保險(xiǎn)+基金”制度、公共賠償限額、專項(xiàng)保證金、保險(xiǎn)公司履約保證金機(jī)制、先行賠付機(jī)制和全國(guó)通賠機(jī)制。對(duì)于學(xué)校、實(shí)習(xí)企業(yè)最關(guān)心的保費(fèi)問題,統(tǒng)保示范產(chǎn)品建立了保險(xiǎn)產(chǎn)品的價(jià)格確定機(jī)制、調(diào)整機(jī)制、促銷定價(jià)機(jī)制和動(dòng)態(tài)優(yōu)化機(jī)制。
(中國(guó)教育新聞網(wǎng))
“十二五”期間,我國(guó)物流行業(yè)每年需要新增一線操作技能人員約110萬人,而目前國(guó)內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)約40萬,無法滿足企業(yè)用人需求。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,物流專業(yè)已成為吸納勞動(dòng)力較多的行業(yè)之一。近年來,我國(guó)大力推動(dòng)物流專業(yè)教育建設(shè)及專業(yè)人才培養(yǎng)。截至2011年初,我國(guó)已有410所大學(xué)、824所高職院校和2000多所中職學(xué)校開設(shè)了物流專業(yè),形成中職、高職、本科、碩士、博士分層次物流教育體系。抽樣調(diào)查顯示,物流專業(yè)學(xué)生就業(yè)率在90%以上,是就業(yè)前景最好的專業(yè)之一。
“十二五”期間,我國(guó)物流行業(yè)領(lǐng)域每年需要新增就業(yè)人員約140萬人,其中85%是一線操作崗位,與目前國(guó)內(nèi)職業(yè)院校物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)相比,所需專業(yè)人才缺口較大。此外,全國(guó)物流行業(yè)從業(yè)人員的學(xué)歷水平、高級(jí)技師人員比例、高級(jí)工人員比例遠(yuǎn)低于全國(guó)各行業(yè)的平均水平。
(新華網(wǎng))
(家月朗輯)