觀音巖導(dǎo)流明渠碾壓混凝土工藝試驗(yàn)策劃與現(xiàn)場(chǎng)組織

王永濤

(中國水電七局觀音巖項(xiàng)目經(jīng)理部工程技術(shù)部，四川攀枝花，617412)

1 碾壓混凝土生產(chǎn)性試驗(yàn)?zāi)康?/h2>

觀音巖水電站導(dǎo)流明渠碾壓混凝土工藝試驗(yàn)，為盡可能模擬壩體施工工況，碾壓混凝土由右岸混凝土拌和系統(tǒng)生產(chǎn)?；炷涟韬驮牧喜捎门c壩體混凝土施工相同的材料(人工砂石料、水泥、煤灰和外加劑等)，自卸汽車運(yùn)輸，倉內(nèi)施工(攤鋪、噴漿、碾壓、振搗、成縫等)設(shè)備與計(jì)劃用于壩體碾壓混凝土倉面施工的設(shè)備相同。其試驗(yàn)?zāi)康娜缦?

(1)盡可能模擬大壩碾壓混凝土施工工況，以達(dá)到檢驗(yàn)室內(nèi)試驗(yàn)確定的并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)的碾壓混凝土配合比的合理性，檢驗(yàn)施工過程中原材料生產(chǎn)系統(tǒng)、混凝土制備系統(tǒng)、自卸汽車運(yùn)輸系統(tǒng)和平倉、碾壓機(jī)具等倉內(nèi)施工系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性和配套性;

(2)確定碾壓混凝土拌和工藝參數(shù)、碾壓施工參數(shù)(包括運(yùn)輸、平倉方式、攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)和振動(dòng)行進(jìn)速度等)、骨料分離控制措施、層面處理技術(shù)措施、成縫工藝、變態(tài)混凝土施工工藝等;

(3)實(shí)測(cè)碾壓混凝土各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)，評(píng)定其強(qiáng)度、抗?jié)B、抗凍、抗剪斷強(qiáng)度等特性，驗(yàn)證和確定碾壓混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和措施。并通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，為工程施工提供技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝參考;

(4)模擬現(xiàn)場(chǎng)施工，磨合碾壓混凝土各施工系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、銜接，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。

2 試驗(yàn)場(chǎng)地規(guī)劃布置

2.1 試驗(yàn)場(chǎng)地布置

碾壓混凝土現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)場(chǎng)地，布置于觀音巖右岸拌和系統(tǒng)1084m高程的平臺(tái)，尺寸為20m×50m(寬×長)。為保證試驗(yàn)效果并充分模擬大壩施工工況，先澆筑22m×52m(寬×長)厚50cm的C15三級(jí)配常態(tài)混凝土墊層(為防裂，面層鋪設(shè)φ14@200×200鋼筋)。本次試驗(yàn)共鋪筑碾壓混凝土七層，澆筑升程2.1m，澆筑混凝土總量2100m3。

本標(biāo)段大壩碾壓混凝土共3種混凝土標(biāo)號(hào)，其編號(hào)及對(duì)應(yīng)混凝土標(biāo)號(hào)見表1所示。

表1 碾壓混凝土及變態(tài)混凝土編號(hào)

根據(jù)振動(dòng)碾碾壓工況(徐工XD121振動(dòng)碾輪寬2.13m、施工條帶之間的搭接0.2m)，并結(jié)合碾壓試驗(yàn)倉結(jié)構(gòu)以及混凝土分區(qū)情況，確定碾壓試驗(yàn)分為三個(gè)條帶、三個(gè)區(qū)。其中，1～5層為連續(xù)澆筑(熱升程)，間歇5d后澆筑6～7層，5、6層之間設(shè)置施工冷縫，按分區(qū)對(duì)冷縫采取不同的層間處理工藝，并通過5、6層原位抗剪試驗(yàn)驗(yàn)證層間處理工藝。具體條帶及分區(qū)規(guī)劃見圖1。

圖1 碾壓混凝土試驗(yàn)條帶及分區(qū)規(guī)劃

2.2 道路布置

布置5m寬入倉道路，并采用30cm厚級(jí)配碎石填筑形成脫水路面(長度不小于30m，道路隨澆筑升程逐漸加高)，采用壓路機(jī)壓實(shí)后用水沖洗干凈，晾干至碾壓混凝土試驗(yàn)倉澆筑前。碾壓混凝土采用組合鋼模板。入倉口處(預(yù)留入倉口寬度5m)采用150cm×80cm×60cm(長×寬×高)預(yù)制混凝土塊封倉，并隨混凝土澆筑逐漸加高。

為保證倉面不受污染，脫水路面端頭設(shè)置洗車平臺(tái)(5m×12m)，人工高壓水槍輔助沖洗，自卸汽車沖洗后經(jīng)脫水路面入倉。

2.3 施工供水、供電布置

施工供水主要用于入倉自卸汽車沖洗、制漿等，采用DN108鋼管從拌和系統(tǒng)供水管道接引至工作面。

施工供電主要用于制漿站制漿設(shè)備、倉面施工等，采用50mm2銅芯電纜從拌和系統(tǒng)引至工作面配電盤。

2.4 制漿站布置

結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件，在1084m高程平臺(tái)距離碾壓塊旁約10m位置，布置一套制漿站，配置高速攪拌機(jī)、1.0m3儲(chǔ)漿桶及凈漿泵各一臺(tái)。袋裝水泥及粉煤灰儲(chǔ)備在臨時(shí)水泥煤灰倉庫，人工倒運(yùn)至攪拌機(jī)攪拌制漿。變態(tài)混凝土寬度按1m、加漿量按40L/m3計(jì)。

2.5 拌和樓布置

混凝土由右岸混凝土系統(tǒng)2×4.5強(qiáng)制式拌和樓生產(chǎn)，經(jīng)上壩路運(yùn)至試驗(yàn)場(chǎng)地，運(yùn)距約0.5km。

2.6 試驗(yàn)人員及資源配置

碾壓混凝土工藝試驗(yàn)人員、設(shè)備配置詳見表2、表3。

表2 碾壓混凝土工藝試驗(yàn)人員配置

表3 碾壓混凝土工藝試驗(yàn)設(shè)備配置

3 施工工藝流程

碾壓混凝土現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)施工工藝流程見圖2。

圖2 碾壓混凝土工藝試驗(yàn)施工流程

4 碾壓混凝土配合比驗(yàn)證試驗(yàn)

4.1 原材料檢測(cè)

4.1.1 水泥。主要測(cè)定出廠水泥質(zhì)量，檢測(cè)項(xiàng)目主要有細(xì)度、安定性、標(biāo)準(zhǔn)稠度需水量、凝結(jié)時(shí)間及強(qiáng)度，每400t檢測(cè)一次，不足400t時(shí)檢測(cè)一次。

4.1.2 粉煤灰。主要是粉煤灰質(zhì)量穩(wěn)定性和活性檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目主要有細(xì)度、需水量比、含水率及燒失量，每200t檢測(cè)一次，不足200t時(shí)檢測(cè)一次。對(duì)于表觀密度、強(qiáng)度比各檢測(cè)一次。

4.1.3 外加劑。外加劑主要包括減水劑和引氣劑，檢測(cè)項(xiàng)目主要為勻質(zhì)性指標(biāo)檢驗(yàn)和混凝土性能試驗(yàn)指標(biāo)檢驗(yàn)，且每批一次。勻質(zhì)性指標(biāo)檢驗(yàn)包括含固量、密度、PH值、細(xì)度、凈漿流動(dòng)度、表面張力、泡沫度，其中液體濃度一班一次;混凝土性能試驗(yàn)包括減水率、坍落度損失、含氣量、泌水率比、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度比。

4.1.4 人工骨料。碾壓混凝土工藝試驗(yàn)拌和骨料采用人工骨料，由于經(jīng)長距離運(yùn)輸、沖洗和篩分，必須嚴(yán)格控制質(zhì)量，要求砂子細(xì)度模數(shù)控制在2.2～2.9，砂中石粉含量應(yīng)控制在15%～22%;粗骨料含水率(大石小于0.5%，小石小于0.2%)允許偏差為0.2%，超過時(shí)應(yīng)調(diào)整碾壓混凝土拌和單位用水量。

其中，①細(xì)骨料檢測(cè)為:細(xì)度模數(shù)、石粉含量每班一次;含水率每2h一次，視比重、吸水率、堆積密度、空隙率、云母含量及石粉含量共一次。②粗骨料檢測(cè)為，超遜徑、針片狀和表面含水率每班一次;視比重、堆積密度、緊密密度、空隙率、超遜徑含量、針片狀含量、壓碎值指標(biāo)、堅(jiān)固性、軟弱顆粒含量共一次。

4.2 現(xiàn)場(chǎng)碾壓混凝土可碾性綜合評(píng)價(jià)

4.2.1 親和性。主要通過機(jī)口混凝土拌和物外觀評(píng)價(jià)，要求機(jī)口拌和物顏色均勻，砂石表面附漿均勻，無水泥粉煤灰結(jié)塊，剛出機(jī)的拌和物用手輕握時(shí)能成團(tuán)塊，松開后手心無過多灰漿黏附，石子表面有灰漿光亮感。

4.2.2 工作性。主要通過混凝土可碾性反應(yīng)，混凝土攤鋪平倉后，在有振碾壓4～6遍后，碾輪過后混凝土有彈性(塑性回彈)，80%以上表面有明顯灰漿泛出，混凝土表面濕潤，有亮感。

4.3 碾壓混凝土VC值

4.3.1 碾壓混凝土VC值測(cè)試。在試驗(yàn)過程中，碾壓混凝土倉面VC值控制在3s～12s，波動(dòng)控制在±3s范圍以內(nèi)，且每?jī)尚r(shí)一次，在氣候變化較大(大風(fēng)、雨天、高溫)時(shí)適當(dāng)增加檢測(cè)次數(shù)。若機(jī)口VC值偏差超出允許偏差3s控制界限時(shí)，應(yīng)查找原因，在保持水膠比不變的情況下修正拌和碾壓混凝土的單位用水量。

4.3.2 碾壓混凝土VC值損失測(cè)定?；炷吝\(yùn)輸?shù)竭_(dá)試驗(yàn)場(chǎng)地后進(jìn)行VC值測(cè)試，測(cè)試波動(dòng)控制在±3s范圍以內(nèi)，要求每?jī)尚r(shí)一次，在氣候變化較大(大風(fēng)、雨天、高溫)時(shí)適當(dāng)增加檢測(cè)次數(shù)。若測(cè)試結(jié)果超出允許偏差±3s控制界限時(shí)，應(yīng)查找原因，提出應(yīng)對(duì)措施。

4.3.3 入倉碾壓混凝土VC值間歇損失試驗(yàn)。碾壓混凝土VC值間歇損失，主要是指混凝土拌和物入倉卸料后在攤鋪、平倉過程中VC值的損失。在試驗(yàn)過程中，針對(duì)每層各種強(qiáng)度等級(jí)的碾壓混凝土均要求每?jī)尚r(shí)測(cè)一次，在氣候變化較大(大風(fēng)、雨天、高溫)時(shí)適當(dāng)增加檢測(cè)次數(shù)。

4.4 碾壓混凝土凝結(jié)時(shí)間

在試驗(yàn)過程中，每種配合比的碾壓混凝土均在機(jī)口或倉面取樣做凝結(jié)時(shí)間的檢測(cè)。其檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)分別見表4、表5。

表4 碾壓混凝土機(jī)口檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)

表5 碾壓混凝土倉面檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)

4.5 碾壓混凝土力學(xué)性能

混凝土力學(xué)性能指標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)項(xiàng)目見表6。

表6 碾壓混凝土力學(xué)性能及耐久性能取樣檢測(cè)項(xiàng)目和頻率

5 碾壓混凝土施工工藝、工法試驗(yàn)

5.1 拌和均勻性工藝參數(shù)試驗(yàn)

現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)前7天，在右岸混凝土拌和系統(tǒng)(2×4.5m3)進(jìn)行碾壓混凝土投料順序和拌和時(shí)間及均勻性試驗(yàn)。

5.1.1 投料。C9020W6F100三級(jí)配碾壓混凝土選擇三種投料順序，C9020W8F100二級(jí)配碾壓混凝土選擇二種投料順序(表7)。

表7 擬定的投料順序

5.1.2 拌和時(shí)間。選擇70s、90s和120s進(jìn)行試驗(yàn)。

5.1.3 均勻性。主要通過骨料含量和砂漿密度指標(biāo)衡量，骨料含量采用洗分析法測(cè)定，要求兩樣品差值小于10%;采用砂漿密度分析法測(cè)定砂漿密度時(shí)，要求兩樣品差值不大于30kg/m3。碾壓混凝土均勻性試驗(yàn)在配合比或拌和工藝改變、拌和樓投產(chǎn)或檢修后等情況下分別檢測(cè)一次。

5.1.4 檢測(cè)。各強(qiáng)度等級(jí)碾壓混凝土投料順序和拌和時(shí)間，均需進(jìn)行罐頭和罐尾的VC值、含氣量、7d、28d抗壓強(qiáng)度以及砂漿密度試驗(yàn)，最后根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定碾壓混凝土拌和投料順序和拌和時(shí)間。

5.2 碾壓混凝土運(yùn)輸試驗(yàn)

5.2.1 混凝土運(yùn)輸入倉。采用15t自卸汽車運(yùn)輸，要求駕駛室內(nèi)掛牌標(biāo)明混凝土的級(jí)配、標(biāo)號(hào)。為防止混凝土拌和物在接料過程中骨料過于集中，要求汽車在拌和樓接料時(shí)，必須堅(jiān)持多點(diǎn)下料。混凝土運(yùn)輸汽車入倉之前，必須沖洗輪胎和汽車底部粘著的泥土、污物，沖洗時(shí)汽車需在沖洗點(diǎn)走動(dòng)1～2次，同時(shí)要求脫水道路(碎石填鋪道路)長度不得小于30m。試驗(yàn)塊入倉道路寬5m，采用150cm×80cm×60cm(長×寬×高)C15混凝土預(yù)制塊沿模板線干砌，自穩(wěn)固定。汽車駛?cè)肽雺夯炷羵}面后，應(yīng)平穩(wěn)慢行，避免在倉內(nèi)急剎車，急轉(zhuǎn)彎等有損已施工混凝土質(zhì)量的操作。

5.2.2 混凝土卸料。采用兩點(diǎn)卸料法，即汽車駛上條帶后開始卸料，卸過一半后在車斗門不關(guān)的情況下前行2m～4m左右繼續(xù)卸料。同時(shí)要求每層起始條帶料堆位置距端模板5m～6m，距側(cè)模板1.5m。

在試驗(yàn)過程中，自卸汽車對(duì)每種級(jí)配混凝土的負(fù)荷程度、行駛速度詳細(xì)記錄，保證骨料在運(yùn)輸過程不出現(xiàn)分離現(xiàn)象的情況下，選擇出最優(yōu)參數(shù)。

5.3 鋪料與平倉試驗(yàn)

5.3.1 輔料。首先采用沖毛等方法清除墊層混凝土表面的浮漿及松動(dòng)骨料，經(jīng)驗(yàn)收合格后，均勻鋪2cm～3cm厚的砂漿，然后攤鋪碾壓混凝土進(jìn)行一層碾壓。

第一層碾壓層厚為30cm，攤鋪平倉厚度為35cm，一次鋪筑到位;第二層碾壓層厚為40cm，攤鋪平倉厚度為45cm，分兩次鋪筑到位;第三層碾壓層厚為20cm，攤鋪平倉厚度為25cm，一次鋪筑到位;第四層至第七層碾壓層厚30cm，攤鋪平倉厚度35cm，一次鋪筑到位;原位抗剪試驗(yàn)在第五碾壓層和第六碾壓層進(jìn)行(第五、六層為冷升層)。

5.3.2 平倉。每層第一條帶卸料完后，人工將料堆周邊集中的骨料分散到料堆頂部，平倉機(jī)再將混凝土拌合物向端頭模板側(cè)推平達(dá)到平倉厚度，最后調(diào)頭開始平倉，并保持條帶前部略低，以降低汽車卸料落差，達(dá)到減少骨料分離的目的。倉面平倉后要求做到基本平整，無顯著坑洼。

5.4 碾壓試驗(yàn)

5.4.1 碾壓遍數(shù)試驗(yàn)。控制碾壓混凝土機(jī)口VC值為3s～8s，每個(gè)條帶分為三個(gè)區(qū)。其中，1區(qū)按無振2遍+有振6遍+無振2遍，2區(qū)按無振2遍+有振8遍+無振2遍，3區(qū)無振2遍+有振10遍+無振2遍進(jìn)行碾壓，碾壓完后測(cè)試其密度。

模板周邊變態(tài)混凝土與碾壓混凝土結(jié)合帶采取小型振動(dòng)碾碾壓，1區(qū)無振2遍+有振20+無振2遍，2區(qū)無振2遍+有振24遍+無振2遍，3區(qū)無振2遍+有振28+無振2遍進(jìn)行碾壓。

5.4.2 碾壓工藝試驗(yàn)。振動(dòng)碾碾壓方向平行于鋪填條帶，要求行走速度為(1～1.5)km/h，碾壓條帶清楚，走偏誤差控制在10cm范圍內(nèi)，相鄰碾壓條帶必須重迭15cm～20cm，同一條帶分段碾壓時(shí)，其接頭部位應(yīng)重迭碾壓2.4m～3m。兩條碾壓帶間因碾壓作業(yè)形成的高差，采取無振慢速碾壓1～3遍作壓平處理。小型碾靠近模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理靠模板一線凸出的砂漿或殘余混凝土，使混凝土水平面與模板接觸密實(shí)，小型碾距模板的距離控制在1.5cm～3cm范圍。

在試驗(yàn)過程中，每層的每種強(qiáng)度等級(jí)的碾壓混凝土均需在機(jī)口取樣做VC值、含氣量、凝結(jié)時(shí)間、7d、28d和90d抗壓強(qiáng)度檢則;倉面需進(jìn)行碾壓混凝土VC值及凝結(jié)時(shí)間的檢測(cè)。待澆筑后的混凝土齡期達(dá)90d后，在每個(gè)條帶的每個(gè)區(qū)分別取孔徑150mm的混凝土芯樣12個(gè)，測(cè)試28d、90d、180d抗壓強(qiáng)度、劈拉強(qiáng)度，90d、180d抗凍和抗?jié)B，最終獲得不同VC值、不同碾壓遍數(shù)、不同層厚與碾壓混凝土強(qiáng)度和密度的關(guān)系曲線。

5.5 碾壓混凝土連續(xù)升層允許間歇時(shí)間試驗(yàn)

為了解碾壓混凝土連續(xù)上升層的允許間歇時(shí)間，在第一到第四澆筑層的層面上設(shè)置成不同的間歇時(shí)間。其中，第一到第二層間歇時(shí)間為4h，第二到第三層間歇時(shí)間為6h，第三到第四層間歇時(shí)間為8h，其他各層(除第五到第六層為冷升層)層間間歇時(shí)間為4h。層間間歇時(shí)間可以根據(jù)倉面測(cè)試的混凝土凝結(jié)時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，但要控制在混凝土初凝時(shí)間以內(nèi)。在混凝土到達(dá)90d齡期后，進(jìn)行混凝土取芯，測(cè)試混凝土90d、180d層間接觸面抗剪斷強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，并對(duì)層面部位進(jìn)行分段壓水試驗(yàn)，最后根據(jù)層面混凝土力學(xué)性能指標(biāo)和壓水試驗(yàn)結(jié)果，確定碾壓混凝土連續(xù)上升層的允許間歇時(shí)間。

5.6 層面處理試驗(yàn)

5.6.1 對(duì)連續(xù)升層的部位，當(dāng)層面超過層間允許間隔時(shí)間時(shí)，采取層面上鋪砂漿、水泥摻和料漿，再鋪筑上一層碾壓混凝土進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，確定不同施工季節(jié)的層間允許間隔時(shí)間、適宜的層面處理方式和層面處理材料配合比。

5.6.2 對(duì)施工縫及冷縫(當(dāng)層面間歇時(shí)間超過加鋪墊層的時(shí)間)，層面采用高壓水沖毛的方法清除混凝土表面的浮漿及松動(dòng)骨料，處理合格后，均勻鋪1.5cm～2.0cm厚的水泥砂漿、2cm～3cm厚砂漿或3cm～5cm厚一級(jí)配常態(tài)混凝土，其強(qiáng)度應(yīng)比碾壓混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)。在其上攤鋪碾壓混凝土后，須在水泥砂漿或一級(jí)配常態(tài)混凝土初凝前碾壓完畢，通過對(duì)比試驗(yàn)，選擇施工縫和冷縫的處理方式(含高壓水沖毛時(shí)間和壓力)和層面處理材料配合比。

5.6.3 對(duì)上游防滲區(qū)內(nèi)每個(gè)碾壓層面，通過鋪砂漿或水泥摻和料漿的對(duì)比試驗(yàn)，選擇層面處理材料及配合比。

5.7 變態(tài)混凝土施工工藝試驗(yàn)

在A、C條帶靠模板側(cè)1.0m進(jìn)行變態(tài)混凝土工藝試驗(yàn)。每一層分為三區(qū)，試驗(yàn)采用第一區(qū)挖槽加漿，第二區(qū)底層加漿，第三區(qū)插孔加漿。條帶的兩端頭1.0m寬作為仿上(下)游及岸坡工作區(qū)，試驗(yàn)時(shí)采用底層加漿。在試驗(yàn)過程中，在倉面取樣測(cè)試變態(tài)混凝土的7d、28d、90d、180d的抗壓強(qiáng)度。在每一段布置3個(gè)直徑150mm的取芯孔，一直從第七層打到第一層，對(duì)芯樣進(jìn)行描述和測(cè)試其28d、90d抗壓強(qiáng)度，并進(jìn)行壓水試驗(yàn)，最后根據(jù)芯樣成果和拆模后外觀情況確定變態(tài)混凝土施工工藝。

5.8 成縫試驗(yàn)

試驗(yàn)塊設(shè)置兩條橫縫，主要采用“先碾后切”的方式成縫，層面碾壓遍數(shù)滿足設(shè)計(jì)要求后，采用切縫機(jī)在設(shè)計(jì)位置(設(shè)2道縫，縫中間距16m)進(jìn)行切縫試驗(yàn)。填塞材料分別選用2層、4層彩條布做對(duì)比試驗(yàn)，切縫面積不小于60%。

5.9 原位抗剪試驗(yàn)

在第五碾壓層和第六碾壓層的層面(冷升層)上，布置不同層間結(jié)合措施的原位抗剪試驗(yàn)。將倉面沿垂直于條帶方向劃分為三個(gè)區(qū)，區(qū)長分別為17m、16m、17m。沖毛處理后，第一區(qū)鋪2mm厚水泥煤灰凈漿，第二區(qū)鋪3cm厚砂漿，第三區(qū)鋪3cm厚小級(jí)配混凝土。在每個(gè)條帶每個(gè)區(qū)各制作18組試件(每組5個(gè)試件)，在混凝土齡期到達(dá)90d和180d后，分別進(jìn)行原位抗剪斷試驗(yàn)。

在試驗(yàn)前一個(gè)月使用鋸縫機(jī)、風(fēng)鎬配合人工，在第五層層面上刻鑿試坑并制作試件，成型試件尺寸為長×寬=50cm×50cm，施加水平荷載方向處深度達(dá)到層面以下30cm。在試件每側(cè)(間距1.0m)鉆兩個(gè)孔預(yù)埋φ36mm錨桿，錨桿錨固深度2.0m。錨桿應(yīng)豎直，相鄰兩錨桿間距為50cm，每組試件的錨桿應(yīng)控制在同一直線上。施加水平荷載部位應(yīng)修整平整，如不能修整平整，可采用砂漿將施力處抹平。然后在試坑內(nèi)充水養(yǎng)護(hù)直到試驗(yàn)時(shí)，以便在90d和180d進(jìn)行原位層間接觸面抗剪斷強(qiáng)度試驗(yàn)。試坑布置見圖5～8。

5.10 超聲波探測(cè)和回彈試驗(yàn)

聲速及回彈測(cè)試主要在C9020W8F100、C9015W6F100、C9020W6F100試驗(yàn)段碾壓混凝土區(qū)及C9020W8F100變態(tài)混凝土區(qū)進(jìn)行，測(cè)試28d、90d和180d的聲速值及回彈值。超聲波探測(cè)檢查點(diǎn)布置在壓水檢查孔內(nèi)，回彈測(cè)試點(diǎn)具體位置由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)指定，并做好詳細(xì)記錄。

6 現(xiàn)場(chǎng)碾壓混凝土性能參數(shù)試驗(yàn)

6.1 鉆孔試驗(yàn)

鉆孔取芯是評(píng)定碾壓混凝土質(zhì)量的綜合方法，鉆孔取芯主要對(duì)C9020W8F100、C9015W6F100、C9020W6F100試驗(yàn)段碾壓混凝土及C9020W8F100變態(tài)混凝土進(jìn)行，其評(píng)定內(nèi)容見表8。

表8 混凝土芯樣各齡期試件取樣

芯樣外觀描述，評(píng)定碾壓混凝土的均質(zhì)性和密實(shí)性，評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)見表9。

表9 碾壓混凝土芯樣外觀評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

6.2 壓水試驗(yàn)

壓水試驗(yàn)主要對(duì)C9020W8F100二級(jí)配、C9015W6F100三級(jí)配、C9020W6F100三級(jí)配碾壓混凝土及C9020W8F100二級(jí)配區(qū)現(xiàn)場(chǎng)變態(tài)混凝土取芯，測(cè)試90d和180d齡期的本體和層面的滲透特性，并做好詳細(xì)記錄。

6.3 膨脹爆破試驗(yàn)

驗(yàn)塊所有的試驗(yàn)完成后，對(duì)碾壓混凝土試驗(yàn)塊進(jìn)行膨脹爆破，以直觀了解混凝土層間、層面的結(jié)合情況?；炷僚蛎洷频你@孔示意見圖9。其中，鉆孔從第七層打到第一層，采用風(fēng)鉆打孔，孔打好后填入膨脹劑進(jìn)行膨脹爆破。

圖9 碾壓混凝土膨脹爆破試驗(yàn)鉆孔

6.4 原位抗剪試驗(yàn)

主要進(jìn)行原位抗剪試驗(yàn)綜合分析，揭示熱升層與冷升層對(duì)抗剪指標(biāo)的影響，不同層間處理方式對(duì)抗剪指標(biāo)的影響，層間抗剪指標(biāo)的影響;最后進(jìn)行原位抗剪試驗(yàn)綜合評(píng)定。

7 試驗(yàn)成果及資料整理

混凝土各項(xiàng)物理力學(xué)性能試驗(yàn)遵照有關(guān)現(xiàn)行規(guī)程、規(guī)范的要求進(jìn)行，試驗(yàn)期間，必須認(rèn)真細(xì)致觀察、量測(cè)，并作好詳盡的施工記錄，各項(xiàng)試驗(yàn)成果應(yīng)及時(shí)整理分析，找出施工最優(yōu)參數(shù)。

碾壓混凝土試驗(yàn)在90d齡期到達(dá)后，根據(jù)試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)和成果編寫階段性試驗(yàn)報(bào)告，180d后編寫最終試驗(yàn)報(bào)告。主要包括以下內(nèi)容:現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)施工技術(shù)說明，原材料及物理試驗(yàn)測(cè)試成果，現(xiàn)場(chǎng)碾壓過程測(cè)試說明，機(jī)口樣品指標(biāo)試驗(yàn)測(cè)試成果，現(xiàn)場(chǎng)聲測(cè)及回彈測(cè)試成果，鉆孔芯樣指標(biāo)測(cè)試成果，鉆孔壓水試驗(yàn)成果，層面原位抗剪測(cè)試成果，碾壓混凝土膨脹爆破試驗(yàn)對(duì)施工質(zhì)量和層間及層面結(jié)合情況的分析成果。

8 結(jié)語

本次工藝試驗(yàn)從準(zhǔn)備到完成歷時(shí)20余天(2009年10月25日至2009年11月15日)，動(dòng)員各級(jí)人員150余名，機(jī)械設(shè)備30余臺(tái)套，由于策劃與現(xiàn)場(chǎng)組織有力，現(xiàn)場(chǎng)工藝施工階段試驗(yàn)進(jìn)行十分順利。通過本次充分模擬現(xiàn)場(chǎng)施工工況的試驗(yàn)，磨合了碾壓混凝土各施工系統(tǒng)的協(xié)調(diào)、銜接，并對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，形成了一套完善的現(xiàn)場(chǎng)施工組織方法，對(duì)本標(biāo)段碾壓混凝土澆筑施工具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。