關(guān)于重慶電力倉儲配送體系建設(shè)思路的探討

李懿帆，鄧有康

(1.重慶電力高等?？茖W(xué)校，重慶400053;2.重慶電力物流中心，重慶401122)

0 概述

全面提高重慶市電力公司物流服務(wù)水平、降低物流運營成本，培養(yǎng)企業(yè)核心競爭力，要求重慶市電力公司打造現(xiàn)代化電力物流體系。其中最為主要的建設(shè)環(huán)節(jié)之一就是重慶電力物流服務(wù)中心如何以調(diào)度指揮平臺為核心，在“1+2+N”倉儲規(guī)劃構(gòu)架上，有效的開展與第三方物流服務(wù)和供應(yīng)商等供應(yīng)鏈成員的合作，形成安全、準(zhǔn)時、高效和可控的倉儲配送體系，為實現(xiàn)重慶市電力公司“十二五”倉儲配送規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略打好基礎(chǔ)。

1 重慶市電力公司倉儲配送的現(xiàn)狀

電網(wǎng)企業(yè)的行業(yè)特性決定了電網(wǎng)企業(yè)物資種類繁多，且具有不同程度危險性和復(fù)雜性。目前重慶市電力公司庫存物資分別存放在原有75個各級倉庫中，由于倉庫設(shè)施條件較差、倉庫供應(yīng)保障體系不明確、缺乏統(tǒng)一的調(diào)度指揮和監(jiān)控以及精細(xì)的管理方法，使電力公司的各級倉庫中存在以下三個問題:一是由于沒有統(tǒng)一和及時準(zhǔn)確的調(diào)撥機(jī)制，造成了電力物資重復(fù)采購;二是由于采購、庫存控制和調(diào)撥機(jī)制等多方面的的原因，雖然各級倉庫的利用率較高，但是庫存周轉(zhuǎn)率較低，使得庫存量以及庫存成本居高不下;三是由于工程退置物資所占的比重較大，而再利用率較低，回收物資常常因處置不當(dāng)而造成閑置或報廢。總體而言，重慶市電力公司現(xiàn)有的倉儲體系與現(xiàn)代物流管理要求差距較大。

而對于現(xiàn)有的配送體系，目前公司主要有以下三種物資交貨方式:

1)計量中心檢定后配送。公司系統(tǒng)單相電能表、三相電能表及低壓互感器采用供應(yīng)商送貨至計量中心，計量中心檢定合格后委托第三方物流公司配送至各基層單位庫房的模式。

2)供應(yīng)商直接送貨到現(xiàn)場。公司系統(tǒng)目前除部分計量表計、低壓互感器采用計量中心配送外，其余設(shè)備及材料均采用供應(yīng)商直接送貨到施工現(xiàn)場或需方庫房的模式。2010年，公司本部采購的絕大部分物資均采用此種供貨模式。

3)需求單位到公司庫房自提。因供應(yīng)商送貨時現(xiàn)場不具備收貨條件和需要在電科院實驗的物資(如:PT/CT)，公司工程退料、剩余等需要重新到庫后再利用的物資，存于公司中心庫房，由需求方自行到公司庫房提運。

綜上所述，一方面，現(xiàn)有配送模式主要是依靠供應(yīng)商直接送貨完成的。雖然供應(yīng)商服務(wù)模式是以上三種配送模式中經(jīng)濟(jì)成本較低的一種，但由于在信息技術(shù)層面和合同制度方面的缺失，導(dǎo)致需方不能及時和準(zhǔn)確的掌握相關(guān)的配送信息，往往出現(xiàn)貨物遲到或者早到的現(xiàn)象，不符合(Just-in-time)以需求拉動生產(chǎn)供應(yīng)的模式。因此，現(xiàn)有配送體系在反應(yīng)速度上存在極大的改善空間。從另一方面來看，雖然重慶市電力公司在市內(nèi)都設(shè)立了各級庫房，但庫房的配送功能基本沒有得到有效的發(fā)揮。特別是在施工現(xiàn)場不具備收貨條件時，物資的倉儲存在比較嚴(yán)重的問題。

2 實施合理化的倉儲配送規(guī)劃方案

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，作為基本生產(chǎn)、生活要素的電力，保持著年增近12%的較快增長。相對落后的物資保障體系已無法滿足電力生產(chǎn)快速增長的迫切需要?？傮w來看，重慶市電力公司的倉儲配送體系建設(shè)，將以信息化平臺建設(shè)為支撐，建立以電力物資調(diào)度指揮中心為管控核心、物流服務(wù)中心倉儲配送部為承接部門、電力運輸公司為運作平臺，實現(xiàn)物資配送過程的全程集中管理，區(qū)域范圍內(nèi)的統(tǒng)一二次配送，以滿足市電力公司電網(wǎng)建設(shè)和運行維護(hù)的需要。

為實施更為合理的配送模式，重慶電力物流服務(wù)中心遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施”的原則，首先制定了未來的倉儲方案，即建立“1+2+N”的現(xiàn)代倉儲體系(一個盤溪中心庫房為核心，二個分別覆蓋渝東南和渝東北的區(qū)域配送中心，N個基層周轉(zhuǎn)庫房為基礎(chǔ)，詳見圖1。在規(guī)劃中，將通過對現(xiàn)有物流節(jié)點的原地改建、異地重建和置換等多種方式進(jìn)行全新的改造，同時增添相應(yīng)的現(xiàn)代物流設(shè)施設(shè)備。其中，包括現(xiàn)代的搬運技術(shù)和信息技術(shù)，使其更加適合各類電力物資的倉儲條件，減少了物資在倉儲環(huán)節(jié)中的損壞和滅失，明晰倉儲配送保障關(guān)系、在倉儲環(huán)節(jié)中保障電力物資的供應(yīng)和質(zhì)量。

圖1 關(guān)于“1+2+N”的倉儲配送體系整體構(gòu)架

首先，在倉儲功能上，強(qiáng)調(diào)一級中心庫和二級區(qū)域庫配送中心的覆蓋能力，同時相對弱化基層倉庫的保障功能。這樣，一方面有利于公司減少現(xiàn)有倉庫的倉儲面積，從而節(jié)約企業(yè)的運作成本;另一方面，在信息化的支撐下，集約型倉儲模式更有利于電力物資的統(tǒng)一管理和調(diào)配，并有利于配送路徑的合理規(guī)劃，從而節(jié)約運輸成本。另外，目前倉儲的流程還是人工倉儲管理流程，對中心庫進(jìn)行改造之后，倉庫自動化和信息化的程度將大大提高。因此，通過對在渝各個物流節(jié)點的重新規(guī)劃和改造，對不同類型倉庫或配送中心的功能和職能的重新定位，使各個物流節(jié)點在功能和供應(yīng)保障關(guān)系上更為清晰，使企業(yè)在兼顧供應(yīng)鏈整體效益的同時，可大幅提高供應(yīng)鏈整體的反應(yīng)速度。

為了打破重慶電力物流服務(wù)中心過分依賴供應(yīng)商一次配送服務(wù)模式的現(xiàn)狀，規(guī)劃方案中要加強(qiáng)自身配送體系的建立和推廣工作，實現(xiàn)多種物流服務(wù)模式共存的局面。重慶電力物流服務(wù)中心計劃在兩年時間內(nèi)，分三步建立完成倉儲配送體系的建立工作。

1)第一步:試點階段 (2011.9～2012.1)

從經(jīng)驗積累、運力規(guī)劃和設(shè)施在建等諸多方面因素考慮，物流服務(wù)中心首先將部分需要到電力科研院檢驗中心抽檢或校驗合格后方可使用的物資，如PT/CT、配變、線纜等物資納入配送體系的試點物資。同時，根據(jù)其它物資的特性，相應(yīng)的使用其它物流服務(wù)方式來保障電力物資供應(yīng)。因此，此階段的工作重點，是做好對現(xiàn)有二次配送物資的安全、高效、及時配送規(guī)劃，和對現(xiàn)有和未來所需運力的籌備和規(guī)劃;在合同制度方面，對供應(yīng)商的一次配送物資加大監(jiān)管力度，以保證所需物資與工期的同步性。

2)第二步:推廣階段 (2012.2～2012.6)

隨著二次配送經(jīng)驗的積累和與第三方物流戰(zhàn)略合作的深入以及調(diào)度指揮中心的上線使用，物流中心將以調(diào)度指揮中心為平臺，對直屬分公司和市區(qū)供電局等單位的一次、二次設(shè)備的主要物資以及辦公物資實施全面二次配送。局部實現(xiàn)，“基建物資到現(xiàn)場，運維物資到班組，辦公用品到辦公桌”。因此，此階段的工作重點是對調(diào)度指揮平臺的調(diào)度指揮功能進(jìn)行實踐檢驗，對運營過程中出現(xiàn)的問題作進(jìn)一步的挖掘和改善，對比較成功的工作流程加以固化，為在市內(nèi)大范圍全面推廣夯實基礎(chǔ)。

3)第三步:全面推廣階段 (2012.7～2012.12)

隨著硬軟件設(shè)施的基本完善和調(diào)度指揮經(jīng)驗的不斷積累，物流中心將以調(diào)度指揮中心為核心平臺，充分調(diào)度“1+2+N”的倉儲設(shè)施功能，對全市范圍內(nèi)的電力單位所需主要物資實施全面二次配送。同時通過調(diào)度指揮平臺對一次配送的物資進(jìn)行實時監(jiān)控，真正意義上通過合同履約和信息化來保障電力物資的同步化供應(yīng)。力爭既定期限內(nèi)在全市范圍內(nèi)全面實現(xiàn)“基建物資到現(xiàn)場，運維物資到班組，辦公用品到辦公桌”的倉儲配送目標(biāo)。

3 建立物流項目保障經(jīng)理配送制

為創(chuàng)新完善履約服務(wù)工作機(jī)制，提高工程物資現(xiàn)場交貨效率，在信息化保障的同時仍有必要在倉儲配送體系中建立相應(yīng)的人事配套制度，即物流項目經(jīng)理保障制。這樣有利于加強(qiáng)現(xiàn)場物資驗收的規(guī)范化管理，確保工程物資順利的移交使用，即時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決，為生產(chǎn)及基建工程的順利進(jìn)行提供物資保障。

相對于一般工礦企業(yè)的采購員，項目經(jīng)理具有更廣泛的物資管理種類。項目經(jīng)理配送保障制的主要業(yè)務(wù)職責(zé)是以基建項目為單位，對相應(yīng)的項目工程進(jìn)行一條龍服務(wù)，對在建項目所有物資的統(tǒng)籌規(guī)劃。因此，項目經(jīng)理負(fù)有以下職責(zé):第一，必須掌握基建工程的施工進(jìn)展情況及該工程所需的全部物資清單，并及時跟蹤物資采購部門所訂物資的到貨情況;第二，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)該項目物資配送的外部溝通和協(xié)調(diào)工作，依照工程生產(chǎn)進(jìn)度，會同基建部、項目公司制定送貨時間表，并根據(jù)配送時間表，合理安排配送任務(wù);第三，當(dāng)已配送物資在現(xiàn)場交付驗收時，如出現(xiàn)數(shù)量、規(guī)格和損壞等問題，項目經(jīng)理應(yīng)就更換和退貨等事宜會同施工方、監(jiān)理單位以及供應(yīng)商進(jìn)行積極的協(xié)調(diào);第四，驗收完畢，將到貨物資移交施工單位，同時辦理物資移交手續(xù)，作好物資驗收記錄、物資移交手續(xù)歸檔。因此，項目經(jīng)理制職責(zé)主要在于監(jiān)控、協(xié)調(diào)、驗收和整理工作。建立項目經(jīng)理制的意義即是在人事制度上保證物資的有序、安全的供應(yīng)和工期的順利完工，是該倉儲配送體系中一項重要的人事保障制度。

4 結(jié)束語

重慶電力物流服務(wù)中心計劃實施的倉儲配送體系建設(shè)方案，必將大大增強(qiáng)電力物資的調(diào)配能力、倉儲配送能力、應(yīng)急預(yù)案的處理能力，在分布有序的建設(shè)過程中，逐步培養(yǎng)企業(yè)自身的核心競爭力。它既保證了電力物資及時、有序、高效和安全的供應(yīng)，也對公司現(xiàn)有運輸工具和倉儲能力進(jìn)行了合理調(diào)配和充分運用，對重慶電力物流服務(wù)中心將來對外開展特種運輸業(yè)務(wù)具有非常深遠(yuǎn)的指導(dǎo)意義。

［1］鄧汝春.供應(yīng)鏈管理［M］.大連:大連理工大學(xué)出版社，2010.

［2］李永生，鄭文嶺.倉儲與配送管理［M］.北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2009.

［3］翁心剛.物流管理基礎(chǔ)［M］.北京:中國物資出版社，2010.