P6軟件在揚(yáng)巴二期碼頭工程進(jìn)度計(jì)劃管理中的應(yīng)用

陳亞鵬，俸錦福

（中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，湖北 武漢 430071）

P6軟件是由美國開發(fā)的融合了項(xiàng)目管理方法論、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的一種項(xiàng)目管理軟件，廣泛應(yīng)用于建設(shè)工程項(xiàng)目管理領(lǐng)域，尤其是工程建設(shè)計(jì)劃管理，其優(yōu)點(diǎn)主要有：1）快速準(zhǔn)確地編制、調(diào)整工程建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃；2）快捷地輸出工程進(jìn)度數(shù)據(jù)和圖表等；3）很好地適應(yīng)工程建設(shè)計(jì)劃編制要求[1]。

為快速科學(xué)地進(jìn)行揚(yáng)巴二期碼頭工程（以下簡稱“碼頭工程”）進(jìn)度計(jì)劃管理，碼頭工程施工采用了P6軟件編制、跟蹤和控制碼頭進(jìn)度計(jì)劃，控制了工程進(jìn)展，取得較好的管理成效。

1 碼頭工程簡介

碼頭工程位于江蘇省南京市六合區(qū)揚(yáng)巴公司港區(qū)，是揚(yáng)子石化－巴斯夫有限責(zé)任公司投資140億元興建的揚(yáng)巴二期改造項(xiàng)目的一部分。工程內(nèi)容包括：新建4號碼頭、1號和2號碼頭改造、0號碼頭4根鋼管樁、3號碼頭～4號碼頭堤外管廊[2]。

整個(gè)工程由國際知名工程管理公司Fluor公司按國際工程管理模式進(jìn)行管理，二航院作為EPC總承包商承擔(dān)了碼頭工程的設(shè)計(jì)、采購管理、施工、試車和驗(yàn)收等工作。該項(xiàng)目的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是參建各方需要以P6軟件進(jìn)行計(jì)劃管理，并以計(jì)劃管理為龍頭，以點(diǎn)帶面，通過進(jìn)度計(jì)劃管理整個(gè)碼頭工程的設(shè)計(jì)、采購、施工、試車和驗(yàn)收等各項(xiàng)工作。

2 P6軟件在碼頭工程進(jìn)度計(jì)劃管理中的應(yīng)用

2.1 廣泛收集各種資料，做好編制進(jìn)度計(jì)劃前的準(zhǔn)備工作

首先應(yīng)理解《碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)》，熟悉碼頭工程施工內(nèi)容、施工部署、施工工序、施工工期和人材機(jī)配置情況等各種施工信息，其次應(yīng)了解收集碼頭工程合同性質(zhì)、碼頭工程總費(fèi)用、工程材料數(shù)量、材料單價(jià)、業(yè)主要求的施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)、施工工作日歷等信息，最后還要預(yù)估影響碼頭工程施工工期、施工部署、人材機(jī)配置等各種可能因素[3]。

2.2 合理分解WBS（Work Breakdown Structure，工作分解結(jié)構(gòu)）

P6軟件WBS結(jié)構(gòu)如同一棵大樹的樹干及其樹枝，有很多層次，賦予了編制者很大的自由度，但WBS分解也應(yīng)遵循以下原則：1）下一層分解工作匯總后應(yīng)等于上一層工作，不能漏項(xiàng)。2）同一層分解工作間應(yīng)互相獨(dú)立，不能重復(fù)。3） WBS編碼應(yīng)統(tǒng)一。碼頭工程WBS劃分見圖1。

圖1 碼頭工程WBS圖（部分）

2.3 詳細(xì)編制進(jìn)度計(jì)劃

碼頭工程進(jìn)度計(jì)劃分為：一級、二級、三級和四級進(jìn)度計(jì)劃，均以作業(yè)為基本單位[1]。一級和二級進(jìn)度計(jì)劃在施工合同簽訂前編制完成并寫入施工合同，三級和四級進(jìn)度計(jì)劃一般在碼頭工程開工時(shí)編制完成，其中四級進(jìn)度計(jì)劃可在施工過程中適當(dāng)補(bǔ)充和調(diào)整[1]。

一級進(jìn)度計(jì)劃就是里程碑計(jì)劃，屬總控制性計(jì)劃，反映碼頭工程施工里程碑控制點(diǎn)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，是業(yè)主考核施工單位工期節(jié)點(diǎn)的基準(zhǔn)。

二級進(jìn)度計(jì)劃屬總控制性計(jì)劃，反映碼頭工程單位工程的進(jìn)度安排，也是業(yè)主考核施工單位工期節(jié)點(diǎn)的基準(zhǔn)。

三級進(jìn)度計(jì)劃是碼頭工程施工的基本進(jìn)度計(jì)劃，可將碼頭工程同類結(jié)構(gòu)體定義為作業(yè)。碼頭工程三級進(jìn)度計(jì)劃的各作業(yè)定義如下。1） 一般工地工作：施工準(zhǔn)備、臨建設(shè)施施工。2） 0號液體化學(xué)品碼頭：鋼管樁。3） 1號液體化學(xué)品碼頭：新增鋼引橋、管道、電氣儀表。4）2號液體化學(xué)品碼頭：管道、機(jī)電儀工程。5）4號液體化學(xué)品碼頭：鋼管樁、鉆孔灌注樁、立柱、閥室承臺、橋臺、2號墩臺、1號墩臺、綜合用房承臺、系纜墩、系船塊體、綜合用房、閥室、鋼引橋和鋼聯(lián)橋、管道、電氣儀表、機(jī)械竣工等。6）3號～4號碼頭堤外管廊：鉆孔灌注樁、地梁、立柱、鋼桁架、管道、電氣儀表、機(jī)械竣工[2]。

四級進(jìn)度計(jì)劃是以三級進(jìn)度計(jì)劃為基礎(chǔ)，再次細(xì)分到每道施工工序的詳細(xì)施工計(jì)劃，可使施工單位據(jù)此了解、跟蹤和控制現(xiàn)場正在進(jìn)行的和即將進(jìn)行的每道施工作業(yè)。

2.4 及時(shí)跟蹤施工進(jìn)度，并實(shí)時(shí)更新控制

進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤和控制是碼頭施工計(jì)劃管理的關(guān)鍵，也是經(jīng)常性工作。計(jì)劃編制人員應(yīng)及時(shí)收集整理各種碼頭工程施工信息，更新P6軟件中的各項(xiàng)進(jìn)度數(shù)據(jù)，對比實(shí)際施工進(jìn)度與合同進(jìn)度計(jì)劃，并向項(xiàng)目部匯報(bào)各種進(jìn)度信息，以及時(shí)了解進(jìn)度情況，必要時(shí)及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)的工序、作業(yè)周期和人材機(jī)配置，以滿足合同進(jìn)度計(jì)劃時(shí)間節(jié)點(diǎn)的要求，使碼頭工程施工進(jìn)度處于受控狀態(tài)。見圖2。

圖2 碼頭工程實(shí)際進(jìn)度與合同進(jìn)度對比圖（部分）

2.5 各作業(yè)原定工期應(yīng)預(yù)置富裕量

各作業(yè)原定工期應(yīng)根據(jù)工程量和作業(yè)速度計(jì)算確定，并需考慮可能的雨雪天氣、施工機(jī)械故障和一些客觀因素等對工期的影響，因此編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)對各作業(yè)原定工期預(yù)置適當(dāng)?shù)母辉Ａ?，盡量避免因上述因素調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。

2.6 科學(xué)合理地加載邏輯關(guān)系

加載邏輯關(guān)系應(yīng)符合碼頭施工的客觀規(guī)律和實(shí)際條件，如“碼頭預(yù)制面板澆筑”完成時(shí)間至“碼頭工程預(yù)制面板吊裝”開始時(shí)間的間歇時(shí)間，一般需要5～10 d，但因工地氣溫、養(yǎng)護(hù)條件、是否添加早強(qiáng)劑等均不一樣，加載邏輯關(guān)系時(shí)就需考慮這些因素，合理擬定間歇時(shí)間。

3 結(jié)語

P6軟件在揚(yáng)巴二期碼頭工程建設(shè)管理中的主要效用：

1） 通過編制碼頭工程進(jìn)度計(jì)劃，可以全面系統(tǒng)掌握碼頭工程的全部組成、工程量、各作業(yè)工效、所需人材機(jī)配置、施工組織部署、工程里程碑控制點(diǎn)、關(guān)鍵作業(yè)、各作業(yè)所需工期、各作業(yè)開始時(shí)間及完成時(shí)間、自然和社會條件的可能影響等方面，可科學(xué)、合理、快捷地安排組織實(shí)際施工。

2）利用P6軟件進(jìn)行計(jì)劃管理，可迅速調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)為碼頭工程調(diào)整施工部署和人材機(jī)配置提供依據(jù)。

3）利用P6軟件可快速輸出周計(jì)劃、月計(jì)劃、季度計(jì)劃、半年計(jì)劃、年計(jì)劃等各種業(yè)主和監(jiān)理所需進(jìn)度計(jì)劃，為編制技術(shù)報(bào)告和施工管理提供依據(jù)。

實(shí)踐證明，利用P6軟件進(jìn)行計(jì)劃管理能為碼頭工程施工計(jì)劃管理提供及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)度決策依據(jù)，極大地提高施工計(jì)劃管理水平，對推進(jìn)碼頭工程施工順利進(jìn)行、提高碼頭工程施工效益等效用明顯。

[1]沈雄偉.大型工程建設(shè)項(xiàng)目管理方法-暨P6系列軟件應(yīng)用參考手冊（水電篇）[R].上海：上海普華科技發(fā)展有限公司，2009.

[2]南京港大廠港區(qū)揚(yáng)子石化－巴斯夫有限責(zé)任公司二期改造項(xiàng)目碼頭工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告[R].武漢：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，2009.

[3]南京港大廠港區(qū)揚(yáng)子石化－巴斯夫有限責(zé)任公司二期改造項(xiàng)目碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)[R].武漢：中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司，2009.