@魯國(guó)平先生:李榮融:我前幾天看了下中石油,看到人們?cè)诹R,說賺了這么多錢。但是放在行業(yè)來說,中石油收入并不高,和??松啾冗€有差距。所以,比較要放在行業(yè)中去比較,只要樹立標(biāo)桿企業(yè),用不著我去鞭打。
老曹:賺多賺少并不是最重要的;賺得比人家少,只表明他們沒本事而已。更加重要的是他們占了國(guó)家壟斷的好處,卻還常常造成油荒,又要消費(fèi)者承擔(dān)貴價(jià)油。如果政府開放市場(chǎng)多幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者,中石油又將怎樣?
@鳳凰網(wǎng)科技:2011年是華西村建村50周年,華西村投資30億元建328米高樓,被網(wǎng)友質(zhì)疑炫富。孰不知,大樓還內(nèi)置一頭金牛,用一噸黃金打造,價(jià)值超3億人民幣。
老曹:只要錢來得正大光明,人家炫富也無可厚非。要說俗,香港還有人打造金馬桶呢!
@小石頭在紐約:路過時(shí)報(bào)廣場(chǎng)的納斯達(dá)克樓下,對(duì)著廣場(chǎng)的電視中,CNN正在報(bào)道小悅悅?cè)ナ赖南?。我一瞬間就感到血往頭部涌,眼眶濕潤(rùn)。這就是中國(guó)的國(guó)家形象,展現(xiàn)在世界的十字路口。
老曹:新華社花大價(jià)錢租下的LED廣告板,應(yīng)該就在旁邊那棟樓的頂上,遙相呼應(yīng)。
@張國(guó)律師:據(jù)日本共同社報(bào)道,10月24日,日本前首相安倍晉三在福岡市發(fā)表演講時(shí)稱,為了明確主張擁有沖繩縣尖閣諸島(中國(guó)稱釣魚島)主權(quán),日本人應(yīng)該在島上居住并在周邊海域進(jìn)行開發(fā)。
老曹:還是那句老話,不要把中國(guó)的忍耐當(dāng)作軟弱;但中國(guó)也應(yīng)該讓日本政客能夠切實(shí)領(lǐng)會(huì)這句話的含義。
@金融家微博:余英時(shí):對(duì)中國(guó)未來不必那么悲觀,十幾億人,每個(gè)人總有一些小空間做自己的事情。不能把注意力、理想寄托在政治權(quán)力上,政治權(quán)力是暫時(shí)性的,一時(shí)威風(fēng)凜凜,過時(shí)就不行了。千萬不要心灰意冷,還要繼續(xù)向前,各盡本分。現(xiàn)在社會(huì)文化各方面可以改進(jìn)的地方太多了。
老曹:鄧小平的最大貢獻(xiàn),就是讓著十幾億人有了一些小空間可以做點(diǎn)自己的事情,匯聚到了一起,就帶來了過去30多年的大變化,未來也是如此吧。
@楊少鋒:《南方周末》報(bào)道,陜西漢陰縣騙人做礦工后殺害索賠已成產(chǎn)業(yè),僅今年7月查獲趙良銀團(tuán)伙就殺死近30人,其中漢陽鎮(zhèn)吳子高竟然圖謀將親哥哥吳子章騙至礦上殺害!
老曹:最令人心寒是報(bào)道最后的話:“如果煤礦管理能正規(guī)些,如果礦主警惕性能強(qiáng)點(diǎn),如果身份證不亂辦,如果火葬場(chǎng)能真正落實(shí)相關(guān)法規(guī),如果醫(yī)院按規(guī)定開具死亡證明。這些如果中只要一個(gè)成立,若干‘殺豬案或許就能避免。”這些都涉及公權(quán)力。
@張健zhangjian:謝國(guó)忠近日表示,未來上海、北京的人口將突破5000萬,上海、北京的房?jī)r(jià)可能會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺,但其他地方的房?jī)r(jià)恐難有支撐。他認(rèn)為,部分地區(qū)的房?jī)r(jià)可能會(huì)下降50%,個(gè)別地區(qū)跌幅甚至?xí)_(dá)到70%、80%。(為什么是80%,而不是99%?)
老曹:預(yù)測(cè)有沒有準(zhǔn),反正有人信了。
@李開復(fù):關(guān)于微博,我同意“轉(zhuǎn)發(fā)是一種力量,更是一種責(zé)任”的觀點(diǎn):我們傳播,但不傳謠;我們圍觀,但不盲從;我們尖銳,但不違背事實(shí);我們率性,但不出口成臟。我們是微博人,在微博舞臺(tái)上,你我不只是看客。
老曹:所謂文如其人,微博也應(yīng)如此。有人平時(shí)滿口臟話,發(fā)出的微博就痞得不行;有人喜歡歪門邪道,上了微博更難收斂。別責(zé)難微博,社會(huì)本來就很不干凈,圍脖只是讓更多人看見而已。
新華網(wǎng):11月1日,記者從有關(guān)方面獲悉,鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持,以確保其資金償付和重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn)。同時(shí),鐵道部已啟動(dòng)遲滯貨款支付工作,中國(guó)南車已收到鐵道部首批還款近60億元。據(jù)悉,進(jìn)入10月份以來,鐵路融資情況已有所緩和。
老曹:明年怎么辦?